Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 3/Axela/ _ Выбор зимней резины
Автор: Walter Sep 12 2017, 10:26
Подскажите что лучше выбрать на Мазда 3, 2007, 1,6 АТ BK
1. Michelin X-ICE XI2 (205/60R16 92\96T)
2. GOODYEAR UltraGrip 9 (205/60R16 92H)
3. Continental ContiWinterContact TS 830 P (205/60R16 92T)
Автор: Славік. Sep 12 2017, 18:20
|
8.png]
Це не реклама, а просто знайшов фото резини.
Автор: Андрей К. Sep 13 2017, 10:08
1. Michelin X-ICE XI2 (205/60R16 92\96T)
2. GOODYEAR UltraGrip 9 (205/60R16 92H)
3. Continental ContiWinterContact TS 830 P (205/60R16 92T)
Я на свои автомобили только GOODYEAR ULTRAGRIP беру уже 11 лет на этой резине, не жалею! Единственное что для моей машинки, после прошлой зимы понял что если 16 брать то 215/60, 205 /60 мелковата одно с грыжей, но и то ямка в луже была, едва не в половину колес, так что где-то так, но у меня мазда кседос 9
Автор: pandora13 Sep 13 2017, 12:05
Я бы склонялся в из вашего списка к этим брендам
Michelin X-ICE XI2 (205/60R16 92\96T)
Continental ContiWinterContact TS 830 P (205/60R16 92T)
Контик и мишка всегда лучшие, как по мне 
Автор: psycho mazda 3 Sep 14 2017, 10:11
хтось користувався vredestein snowtrac ??
Автор: UsAlex Sep 14 2017, 11:18
1. Michelin X-ICE XI2 (205/60R16 92\96T)
2. GOODYEAR UltraGrip 9 (205/60R16 92H)
3. Continental ContiWinterContact TS 830 P (205/60R16 92T)
Мишлен катал на матрешке аналогичной 2008 года. Приятная, комфортная резина, но с "сюрпризом" на очень плотном снегу близком ко льду. Контик - данная модель вообще для европейской зимы, что надо учитывать на снегу и льду, правда на другой машине, работала так себе, правда на асфальте отличная. За ультрагрип не скажу, не катал, но слышал много позитивных отзывов, есть владельцы, которые только на нем и катают.
Автор: AED Sep 18 2017, 23:21
У меня для зимы Continental ContiWinterContact TS850 R16 205x55
Отличный вариант, как по мне.
Автор: sfor Sep 21 2017, 14:06
Отличный вариант, как по мне.
Тоже на такой езжу только 195 65 R15
Полет нормальный
Автор: mkryvenko Sep 29 2017, 16:44
Добрый день
Прошу подсказать опытных владельцев красавиц Mazda 3 в вопросе выбора зимней резины.
Подбираю зимнюю резину на Mazda 3 2017 2.0 AT
На кузове шильдик с параметрами резины 205/60/16 92V (именно такая стоит летняя резина с салона)
Но в продаже (Киев) есть только с индексами скорости Q (160), T (190) и H (210), а рекомендована V (240)
Приглянулась 205/65 R16 Toyo Observe Garit GSi5 95T но есть два но
1. Ее высота 65% от ширины = 13,2 см (60% это 12,3 см).
2. Кругом продают эту резину 2013 и 2014 годов - старовата для новой резины.
Стоит ли заморачиваться по поводу индекса скорости?
Понимаю что зимой вряд ли кто-то будет ездить 160 и выше (по нашим дорогам) но как то очень смущает что уж сильно маленький индекс так как обычно ставят шины с небольшим запасом скорости
(в техпаспорте указано что макс. скорость авто 210 км, с завода стоят шины с индексом на 240 км, запас 30 км)
И думаю насчет того что хочу взять чуть чуть выше профиль что б поднять на 1 см клиренс машины - зимой думаю не помешает но не будет ли набиваться снегом и тереть о подкрылки?
Соглассно инфо на шильдике "идеальной" резиной будет 205/60 R16 Toyo Snowprox S943 96H XL но как я говорил хотелось бы поднять клиренс на 1 см
Ну и год производства - стоит ли брать 2014 год?
Думаю что никто из магазинов не хранит резину в оптимальных темепературных условиях да еще и переворачивает ее каждые 6 месяцев.
P.S.: Рассматриваю Toyo, так как летняя резина этой марки и она меня абсолютно устраивает
Автор: Free-Styler Oct 11 2017, 19:57
Yokohama кто-то зимнюю использует?
какую лучше брать W.Drive V902A или W.Drive V905?
о 902-й вроде много отзывов читал и практически все положительные, но читал обзор по 905-й, так там хвалят больше, чем 902-ю... может кто использовал и поделится впечатлениями...
Автор: Mazdaobog Oct 11 2017, 22:25
Прошу подсказать опытных владельцев красавиц Mazda 3 в вопросе выбора зимней резины.
Подбираю зимнюю резину на Mazda 3 2017 2.0 AT
На кузове шильдик с параметрами резины 205/60/16 92V (именно такая стоит летняя резина с салона)
Но в продаже (Киев) есть только с индексами скорости Q (160), T (190) и H (210), а рекомендована V (240)
Приглянулась 205/65 R16 Toyo Observe Garit GSi5 95T но есть два но
1. Ее высота 65% от ширины = 13,2 см (60% это 12,3 см).
2. Кругом продают эту резину 2013 и 2014 годов - старовата для новой резины.
Стоит ли заморачиваться по поводу индекса скорости?
Понимаю что зимой вряд ли кто-то будет ездить 160 и выше (по нашим дорогам) но как то очень смущает что уж сильно маленький индекс так как обычно ставят шины с небольшим запасом скорости
(в техпаспорте указано что макс. скорость авто 210 км, с завода стоят шины с индексом на 240 км, запас 30 км)
И думаю насчет того что хочу взять чуть чуть выше профиль что б поднять на 1 см клиренс машины - зимой думаю не помешает но не будет ли набиваться снегом и тереть о подкрылки?
Соглассно инфо на шильдике "идеальной" резиной будет 205/60 R16 Toyo Snowprox S943 96H XL но как я говорил хотелось бы поднять клиренс на 1 см
Ну и год производства - стоит ли брать 2014 год?
Думаю что никто из магазинов не хранит резину в оптимальных темепературных условиях да еще и переворачивает ее каждые 6 месяцев.
P.S.: Рассматриваю Toyo, так как летняя резина этой марки и она меня абсолютно устраивает
- индекасами скорости для зимней не заморачивайся. Т или Н подойдет
- я бы не брал выше профиль - электроника не будет понимать. Начиная с ошибок скорости и пробега, заканчивая бортовым компьютером
- 2014 год конечно не брать. Резина теряет свойства через 3-4 года. Максимум 1-2 года с момента производства
- Тойо нормальная резина. Брал как-то на зиму
Автор: Yurci Oct 16 2017, 15:12
Прошу подсказать опытных владельцев красавиц Mazda 3 в вопросе выбора зимней резины.
Подбираю зимнюю резину на Mazda 3 2017 2.0 AT
На кузове шильдик с параметрами резины 205/60/16 92V (именно такая стоит летняя резина с салона)
Но в продаже (Киев) есть только с индексами скорости Q (160), T (190) и H (210), а рекомендована V (240)
Приглянулась 205/65 R16 Toyo Observe Garit GSi5 95T но есть два но
1. Ее высота 65% от ширины = 13,2 см (60% это 12,3 см).
2. Кругом продают эту резину 2013 и 2014 годов - старовата для новой резины.
Стоит ли заморачиваться по поводу индекса скорости?
Понимаю что зимой вряд ли кто-то будет ездить 160 и выше (по нашим дорогам) но как то очень смущает что уж сильно маленький индекс так как обычно ставят шины с небольшим запасом скорости
(в техпаспорте указано что макс. скорость авто 210 км, с завода стоят шины с индексом на 240 км, запас 30 км)
И думаю насчет того что хочу взять чуть чуть выше профиль что б поднять на 1 см клиренс машины - зимой думаю не помешает но не будет ли набиваться снегом и тереть о подкрылки?
Соглассно инфо на шильдике "идеальной" резиной будет 205/60 R16 Toyo Snowprox S943 96H XL но как я говорил хотелось бы поднять клиренс на 1 см
Ну и год производства - стоит ли брать 2014 год?
Думаю что никто из магазинов не хранит резину в оптимальных темепературных условиях да еще и переворачивает ее каждые 6 месяцев.
P.S.: Рассматриваю Toyo, так как летняя резина этой марки и она меня абсолютно устраивает
Я в начале этого года купил Toyo Snowprox S943 96H 205/60/16. Из особенностей резины: резина легкая, боковина мягкая, нешумная. Протектор сильно заужен, на снегу оставляет след шириной 16.5 см. На этой резине машина едет очень легко, и очень легко крутить руль. При покупке высота протектора была 1 см, что гуд. Отъездил на ней 2.5 месяца до переобувки на летнюю. При переобувке высота протектора была 9 мм как на передних, так и на задних колесах. Не стерлась, а сжалась, что-ли? Резина очень классно тормозит, прямо вгрызается в снег и снежно-ледяную кашу наших почищенных дорог, очень хорошо гребет по рыхлому снегу. На дороге машина скользит и подруливает, нет уверенности в машине. До этого были Michelin X-ICE XI2. Даже на 7-летней резине с протектором 3 мм, которая нормально уже не тормозила, на дороге я чувствовал себя гораздо увереннее, чем на новых Toyo Snowprox S943. К тому же, если качать до 2.2 как по инструкции, машина становиться табуреткой, может, из-за 96H. Комфортно становилось при 1.9 бар.
Автор: mkryvenko Oct 17 2017, 15:59
Mazdaobog и Yurci, спасибо за советы! (не могу найти кнопку "Спасибо")
Взял "родной" размер 205/60 R16 Michelin Alpin 5 96H XL 2016 года.
Пока не могу сказать нравится она мне или нет так как резину не поменял - еще не упала температура.
Автор: stan Oct 17 2017, 16:55
Взял "родной" размер 205/60 R16 Michelin Alpin 5 96H XL 2016 года.
Пока не могу сказать нравится она мне или нет так как резину не поменял - еще не упала температура.
это ж липучка, не надо ждать температуру и дня жестянщика, просто переобуваешь раньеш всех и катаешься. снимать можно тоже позже всех. я уже 2 недели на зимней и, когда ночью еду и бывает 0 - не переживаю.
твоя резина для зимы, но европейского типа. Лучше брать липучку скандинавского вида, когда край колеса острый, а не скругленный.
Автор: Yurci Oct 22 2017, 23:08
Взял "родной" размер 205/60 R16 Michelin Alpin 5 96H XL 2016 года.
Пока не могу сказать нравится она мне или нет так как резину не поменял - еще не упала температура.
А не жестко будет 96H? Плохо, что 16й год, но 17-й сейчас не найти.
У меня подозрение, что все мои жалобы на Toyo - из-за высокого индекса нагрузки. 96 должны быть жестче, чем 92, а зимой нужны наоборот мягкие. Я имею ввиду именно состав смеси. Поделись, плиз, впечатлениями, когда поездишь зимой.
Мои старые Micheline X-ICE XI2 очень круто ездили первые три года, а затем резко стали так-себе. Может, из-за балконного хранения. А может, из-за позднего переобувания.
Автор: Free-Styler Oct 23 2017, 00:14
Пирелли шиповку никто не использовал ранее?
в продаже нашёл 2017, правда страна-производитель - Россия
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)