Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



6 страниц V   1 2 3 > » 

panch69
Отправлено: Nov 13 2017, 04:43





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Нужен борткомпьютер на М6 GG дорестайл и подкапотный блок круиза.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1672675 · Ответов: 66 · Просмотров: 26,744

panch69
Отправлено: Sep 24 2017, 20:02





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(nikolaevich @ Sep 9 2017, 23:26 ) *
А кто знает, какой самый большой баллон влезет на М 6 доррестайл?

У меня такая же - влез 53,5 литровый тороид.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1670645 · Ответов: 161 · Просмотров: 72,505

panch69
Отправлено: Dec 10 2016, 21:23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


На Мазда 6 2,0 литра 2003 г. поставил ГБО PRINS VSI-2. По субьективным ощущениям, задок стал тяжелее(газовый бак на 54 литра)... правда, там еще и полный бак бензина... поведение авто на дороге изменилось... Кто-нибуть еще ездит на этом ГБО? Вообще-то PRINS позиционирует это оборудование как лучшее из имеющегося на рынке для двигателей с распределенным впрыском... Так ли это?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1656009 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,617

panch69
Отправлено: Aug 28 2016, 08:10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(Aleks_Odessa @ Aug 23 2016, 11:17 ) *
morozz, такая же ерунда. Чуть не потерял муфту. Болт открутился и потерялся, при чем возможно и вместе с регулировочными шайбами. Теперь вопрос: какой там идет болт (обычный или хитрый), можно ли поставить обычные шайбы (если родные такие улетели) и самое главное: как бы так к ней подлезть, чтоб не снимать сам компрессор?

Болт там обычный, шайба тоже, подбор по толщине желателен, хотя разброс и значительный, критерий - нормальная работа муфты. Подлезть, не снимая компрессор - реально, выше все детально описано, месяц назад сам все разбирал, по причине обрыва провода электромагнита муфты.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1649201 · Ответов: 5 · Просмотров: 20,140

panch69
Отправлено: Aug 28 2016, 07:08





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Привет, из Умани, если не ошибаюсь? Дай телефон в личку, буду в Умани, заберу.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1649200 · Ответов: 15 · Просмотров: 4,692

panch69
Отправлено: Aug 16 2016, 19:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(wmasterw @ Dec 11 2015, 23:04 ) *
К-т подобран правильно.
По поводу "солянок" все зависит от квалификации установщика.
Реально на сегодняшний день собрать "солянку" , которая не будет уступать BRC по возможностям , а по ресурсу значительно будет выше .

А какую "соль" бы Вы порекомендовали на М6 2 литра (149 л.с.) 2003 года?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1648427 · Ответов: 508 · Просмотров: 139,617

panch69
Отправлено: May 19 2016, 15:53





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(артиом @ May 6 2016, 22:56 ) *
unknw.gif Не было времени заниматься, ездил с этой проблемой и все нормализовалось само собой.

Само рассосалось... и такое бывает...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1641972 · Ответов: 11 · Просмотров: 4,541

panch69
Отправлено: Apr 29 2016, 20:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(Ivan_1986 @ Apr 28 2016, 16:13 ) *
Коллеги маздоводы,
недавно приобрел Mazda 6 2003 дорестайл и особо не глядя на творчество предшественников-кулибиных в плане музыки, так как думал, что без проблем впихну 2-din вместо штатного кассетного раритета. Но как оказалось не такая это простая затея, особенно с климатом.
То, что уже выяснилось - рамки под 2-din купить можно только для машин с кондеем. Для климата, чтобы работал потом экран вверху панели ( где отображаются температура и направление дуйки), необходимо шаманить-неперешаманить с платами/проводами/экраном от рестайла и т.д.

Вопрос следующий : есть ли с Киеве спец, который за разумную цену может помочь подружить мазду с современной 2-din головой ?

Буду признателен за любой совет/направление к спецу ( у самого тоже руки вроде не кривые, но слишком уж много танцев с бубном )

У меня машина аналогичная и я уже 1.5 года парюсь над этим... Ключевая фраза - (...слишком уж много танцев с бубном)
Смотри на ютубе, у нас на форуме, у "друзив"... Более реально замена на ГУ альтернативных вариантов, в сети их масса.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1640488 · Ответов: 6 · Просмотров: 2,579

panch69
Отправлено: Apr 24 2016, 09:34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(bezol @ Apr 21 2016, 23:49 ) *
если не электропедаль должно само стабилизироваться, попробуй обнулить систему, снять клему с аккумулятора, помогало

У Артиома ма6ка 2004 года, не электропедаль. Механический привод дроссельной заслонки. Клинит в тросике, педали или в самой дроссельной заслонке. Здесь ручками надо подергать, посмотреть, вэдэшкой попшикать... Может, привод круиза влияет, придерживает заслонку в позе 1500...
Хорошо было бы отсоединить тросики от привода заслонки и проверить легкость движения тросиков в оболочке, дросселя и педали независимо друг от друга.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639985 · Ответов: 11 · Просмотров: 4,541

panch69
Отправлено: Apr 24 2016, 09:26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Весельчак, возможно, вы столкнулись с таким явлением, что после того, как вам долили в расширительный бачок охлаждайки, часть ее ушло в радиатор, так как он был не полный. Это происходит только после охлаждения двигателя, поэтому сразу могли и не заметить. И только тогда уровень ОЖ в расширительном бачке стабилизируется.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639984 · Ответов: 107 · Просмотров: 85,541

panch69
Отправлено: Apr 24 2016, 06:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(Koya @ Apr 23 2016, 14:03 ) *
Основной риск с бу елементами является неправильное хранение. Я знаю только несколько разборок, которые нормально хранят механические детали.
В большинстве случаев кондюки те же валяются на полу кучкой, отверстия почти никто не закрывает. Соответственно если попадает загрязнение, то будет хана всему после запуска. Если в механической части внутри пошла корозия, он самоуничтожится в ближайшие дни. Если же там все нормально, и заправить правильным количеством фреона и масла, все должно быть хорошо.
Самое главное в БУ хоть какая-то гарантия на неделю-две чтобы проверить работоспособность.
Кондиционер ето замкнутая система, соответственно если ее обслуживать правильно и обслуживать работу смежных систем (приводной ремень и натяжитель ремня и то что на них висит) то работать он будет почти вечно.

Почти дословно все это услышал вчера утром от мастера житомирского "Океан авто", к которому порекомендовал коллега. Только услышав работу кондиционера, он сразу сказал - а с компрессором все нормально, но мало масла и фреона. Заправил 20 грамм масла, 200 грамм фреона( до нормы 470 грамм) и климат начал дуть как морозильник, +8 градусов из дефлекторов, и это на холостом ходу. А заодно приговорил приводной ремень и заправочный ниппель. Обоснованно... 533 грн. и меньше часа на все, включая лекцию по ликбезу... Какая гора с плеч свалилась, это не передать словами... yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif
Мораль сей басни такова - не все йогурты одинаково полезны, и не все "мастера" полезны Вашему авто, нервам и кошельку... Спасибо, друзья, за советы и поддержку rtfm.gif
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639977 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,686

panch69
Отправлено: Apr 22 2016, 08:28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(bezol @ Apr 22 2016, 00:04 ) *
в Киеве на генстаре делаем, солидная контора, но если они скажут ему все, то это все и Ярослав прав они практически не ремонтнопригодны

Ясно, если все окажется плохо, генстару есть что предложить на место покойного?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639871 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,686

panch69
Отправлено: Apr 21 2016, 15:43





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


На днях в связи с подготовкой к лету диагностировал свою систему охлаждения. На М6 2003 г. наблюдал аналогичную картину.
  Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #1639830 · Ответов: 9 · Просмотров: 3,967

panch69
Отправлено: Apr 21 2016, 08:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Мда, а реально кто имел дело с толковым сервисом по кондишам? Что б конкретно по моему - или отремонтировал или приговорил, но обоснованно? Можете порекомендовать такой?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639799 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,686

panch69
Отправлено: Apr 20 2016, 07:55





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


На носу лето. А на диагностике приговорили компрессор кондиционера. Но мнение мастера было какое-то неубедительное - покупай новый, этот неремонтопригоден. Коллеги, это так? Неужели все так тухло, и компрессор - это попадос на деньги? Реально ли его отремонтировать, а если да, кто на этом специализируется?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639694 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,686

panch69
Отправлено: Apr 20 2016, 07:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Кому кат мешает, готов махнуться своим пустым коллектором на коллектор с катом. А мне вот выхлоп попахивает...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1639693 · Ответов: 9 · Просмотров: 3,562

panch69
Отправлено: Mar 11 2016, 15:12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


На GC 1987 года надо замок зажигания, электрическая часть.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1636080 · Ответов: 1224 · Просмотров: 236,245

panch69
Отправлено: Mar 11 2016, 14:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Совершенно здоровый двигатель масло не ест. Вообще. Независимо от оборотов, нагрузки, скорости, возраста и пробега. Точка.
---------------------------------------
Правда, есть мелочь - масло, желательно, должно быть подходящим...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1636075 · Ответов: 38 · Просмотров: 9,244

panch69
Отправлено: Oct 20 2015, 20:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(saidd @ Oct 11 2015, 19:40 ) *
Может кто знает каталожный номер ПТФ в блок фару?

GJ6A-51-6A1 - правая, GJ6A-51-69X - левая. Вроде так. Если найдешь, маякни, самому надо.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1620488 · Ответов: 28 · Просмотров: 6,106

panch69
Отправлено: Sep 1 2015, 14:14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(Серж_Харьков @ Sep 1 2015, 13:33 ) *
Привет, подскажите кто ставил линзы ПТФ в блок фару. У меня такая проблема, мне подарили правую линзу в ПТФ, начал искать на разборках левую, нашел, но беда в том что она затемненная(фото скину), по логике вещей у них буде разная пропускная способность света. Может кто ставил бу линзы, они были темные??и покупать затемненную или нет???

Это не линза в ПТФ, это заглушка. Где гнездо для лампы? Смотри фото №1 и №2 сообщения#1. Заглушка - предмет на выброс.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1615021 · Ответов: 58 · Просмотров: 50,798

panch69
Отправлено: Aug 25 2015, 15:22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(butch @ Aug 21 2015, 21:56 ) *
в частичном писке в сопровождении с вибрацией!
еще видно как в это время ремень немного вибрирует(((
только что ехал, так только начинаешь гидрач крутить, и началось - ТРРР-ТРРР-ТРРР с амплитутдой ровно в 1 сек. до тех пор, пока что то не нагреется, и потом более менее тихо, но только до ключения кондишина.!?

А натяжение ремня имеется? Может, он еще и маслицем смазан? Руль вращаешь - нагрузка, кондиш включаешь - нагрузка. Явные симптомы... Проверь натяжение ремня.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1614417 · Ответов: 18 · Просмотров: 4,263

panch69
Отправлено: Aug 25 2015, 14:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


У твоего двигателя степень сжатия 10,8:1. Температура полного открытия клапана термостата - 97 градусов С, т.е. двиг горячий. Бензин АИ-95(по исследовательскому, а не моторному!!!! методу) - минимально допустимый! Попробуй 98 или спиртовый - удивишся... У газа октановое число выше - детонации нет. А то, что комп не считает, с маркой бензина не связано...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1614412 · Ответов: 19 · Просмотров: 5,945

panch69
Отправлено: Aug 13 2015, 19:31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(alex29 @ Aug 13 2015, 11:58 ) *
У меня была Мазда-6 2003 и сейчас 2010 и в обоих левая светит ниже. Так должно быть.

В конечном итоге правильно будет отрегулировать так, что бы было тебе удобно - так должно быть. Ну и встречные чтоб не "жаловались"... Ездить-то тебе. А если испытываешь состояние хронического неудобства - то так быть не должно. Вот конкретные критерии.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1613439 · Ответов: 19 · Просмотров: 19,158

panch69
Отправлено: Aug 13 2015, 19:19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(IndigoL @ Aug 12 2015, 16:47 ) *
Comma

Да-а, там линейка на все случаи жизни... Еще б с выбором угадать, и усе - жизнь удалась...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1613437 · Ответов: 240 · Просмотров: 154,070

panch69
Отправлено: Aug 12 2015, 13:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 142
Регистрация: 17.01.2014
Из: Умань - Житомир
Пользователь №: 50,361


Цитата(eho @ Aug 11 2015, 22:45 ) *
]]>https://www.youtube.com/watch?v=wo9LjbhWz4M]]>
более толкового мануала не встречал

Посмотрел... Так че лить-то?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1613307 · Ответов: 240 · Просмотров: 154,070

6 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 18:53