Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GE 2.5 . Троит двигатель, Троит двигатель
Vakulenko Igor
сообщение Sep 11 2014, 20:26
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Игорь



Доброго времени суток.
Помогите кто может советом по поводу роботы двигателя KL 2.5 . Суть проблемы в том, что двигатель работает с перебоями (троит) Компресия 12.5 во всех цилиндрах. Свечи все черные (смесь обогащенная постоянно ) . 6 цилиндр не работает (провод рабочий и свеча рабочая , топливо подается).
Заводится только со снятыми разйомами с датчика включения вентиляторов и датчика температури двигателя ( не на указатель температуры). При диагностике - 1 раз стрелка срабатывает на начало диагностики , а потом постоянно показывает одно напряжение (нет скачков ) . При наборе оборотов хлопает в выхлопную трубу. Метки ГРМ также в норме.
Go to the top of the page
Вставить ник Vakulenko Igor в ответ
+Quote Post
Андрей К.
сообщение Sep 11 2014, 20:54
Сообщение #2





Группа: Validating
Сообщений: 2,622
Регистрация: 27.11.2008
Из: Н.Северский-Чернигов

Спасибо сказали: 160 раз(а)
Авто: Трость!!! 😉
Имя: Андрей



Цитата(Vakulenko Igor @ Sep 11 2014, 21:26 ) *
Доброго времени суток.
Помогите кто может советом по поводу роботы двигателя KL 2.5 . Суть проблемы в том, что двигатель работает с перебоями (троит) Компресия 12.5 во всех цилиндрах. Свечи все черные (смесь обогащенная постоянно ) . 6 цилиндр не работает (провод рабочий и свеча рабочая , топливо подается).
Заводится только со снятыми разйомами с датчика включения вентиляторов и датчика температури двигателя ( не на указатель температуры). При диагностике - 1 раз стрелка срабатывает на начало диагностики , а потом постоянно показывает одно напряжение (нет скачков ) . При наборе оборотов хлопает в выхлопную трубу. Метки ГРМ также в норме.

Для начала диагностику сделай, ошибки!


--------------------
Милости просим!!!!!!!!
Go to the top of the page
Вставить ник Андрей К. в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 26th April 2024 - 00:34