Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> мазда 626 KL 2.5 1992, При нажатии на газ троит двигатель
Vakulenko Igor
сообщение Oct 17 2014, 15:44
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Игорь



Доброго времени суток.
Помогите пожалуста с проблемой. Двигатель KL 2.5 . Заводится нормально. хол. ход тоже держит. При нажатии на газ на полностью прогретом двигателе-троит, хлопает в впускной колектор.Но при наборе более 2 тис. оборотов двигатель работае отлично без перебоев, тянет нормально. На диагностике показывает что обедненая смесь в момент открития заслонки. Метки внорме, компресия 13,5-14 во всех цилиндрах. Подсоса воздуха нет - проверял парогенератором. Опережения зажигания 9 град. Проверяли датчик полож. коленвала, трамбльор, расходометр, датчик температури- все исправно. Мозги не диагностируются. Ставил мозги 2.0 с кседокса- 2 ошибки - 46 и 5 . Они были раньше, с ними работала нормально.
Реостатом (вместо датчика температури) добавляем сопротивление (показываем ,что двигатель холодный) берет обороты нормально без троения.
Помогите кто сталкивался с такой проблемой.
Go to the top of the page
Вставить ник Vakulenko Igor в ответ
+Quote Post
donbasalex
сообщение Oct 17 2014, 18:49
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 01.11.2011
Из: Кадиевка

Спасибо сказали: 31 раз(а)
Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987
Имя: Александр



Цитата(Vakulenko Igor @ Oct 17 2014, 15:44 ) *
Доброго времени суток.
Помогите пожалуста с проблемой. Двигатель KL 2.5 . Заводится нормально. хол. ход тоже держит. При нажатии на газ на полностью прогретом двигателе-троит, хлопает в впускной колектор.Но при наборе более 2 тис. оборотов двигатель работае отлично без перебоев, тянет нормально. На диагностике показывает что обедненая смесь в момент открития заслонки. Метки внорме, компресия 13,5-14 во всех цилиндрах. Подсоса воздуха нет - проверял парогенератором. Опережения зажигания 9 град. Проверяли датчик полож. коленвала, трамбльор, расходометр, датчик температури- все исправно. Мозги не диагностируются. Ставил мозги 2.0 с кседокса- 2 ошибки - 46 и 5 . Они были раньше, с ними работала нормально.
Реостатом (вместо датчика температури) добавляем сопротивление (показываем ,что двигатель холодный) берет обороты нормально без троения.
Помогите кто сталкивался с такой проблемой.

Хлопанье во впускной коллектор однозначно говорит о незакрытых впускных клапанах и раннем зажигании. А вот что его так сдвигает при нажатии на газ - вопрос. Возможно контроль вакуума во впускной системе.
Go to the top of the page
Вставить ник donbasalex в ответ
+Quote Post
Vakulenko Igor
сообщение Oct 18 2014, 12:53
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 05.09.2014
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Игорь



Цитата(donbasalex @ Oct 17 2014, 19:49 ) *
Хлопанье во впускной коллектор однозначно говорит о незакрытых впускных клапанах и раннем зажигании. А вот что его так сдвигает при нажатии на газ - вопрос. Возможно контроль вакуума во впускной системе.

зажигание внорме. Просто почему-то обедненная смесь.
Go to the top of the page
Вставить ник Vakulenko Igor в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 18th April 2024 - 15:02