Господа, несколько дней назад отдал машину в мойку (несколько лет там мылся, плохих отзывов нет) с просьбой помыть салон, глянец на переключателе режимов АКПП попросил не трогать, как и монитор мультимдия...но я недооценил ребят и не попросил не трогать приборную панель... Короче на следующий день были замечены 2 царапины, которые норм так видны в темное время (над экраном бортового компьютера как раз. Ехать доказывать что-то уже бесплезно, но свести это несчастье очень хочется, вы же понимаете, как оно режет глаз на новой машине). Есть способ справиться с ними? Уместнеа ли полировка орг стекла (это же оно, да?) Кто сталкивался с этим вообще? Всем заранее благодарен

Очепятка вышла. 5W30, есессно, имел ввиду

Так как там история продвигается-то? Все же ждут развязки)

Мне кажется опитмально лить 5W20 в нашем климате. Тем более если пользоваться i stop, и, если прогревать машину как советуют по мануалу по 10 сек. Это ж вся радость как раз и рассчитана на маловязкие масла. Особенно, пока машина на гарантии.

Все верно, дизель) Как-то забыл уточнить)

Так для чего 0W-20 использовать-то? Когда в последний раз холода такие были?

Недавно ездил во Львов отдыхать, заодно машину потестить). Результаты: Заправка на ОККО, Одесса-Киев, 120 км/ч, климат, круиз контроль, 2 человека- 7.5 л/100км. Дальше заправка с четверти бака на ОККО в Киеве и на житомирской трассе расход -6.5. Дальше от Житомира и до Львова не считал т.к. постоянно тянешься за фурами+обгоны, когда возможно. На обратном пути результаты те же. Пробег машины в начале поездки около 2500 тыс. км

Ну с рычагами само собой, а по поводу сайлентблоков приятно удивлен). Когда машину выбирал, смотрел на Tucson новый, ну и по поводу гарантии к хендаевского ОД узнавал, так вот отдельно спрашивал про сайленблоки - ответ был негативный

Сайленблок по гарантии меняют? Может я чего не понимаю, но вроде ж расходники, к которым он относится, по гарантии не меняют. Или я не доганяю чего то...

Ничего себе! Что официалы говорят?

Чего ради это делать? Гарантия ведь есть. Посмотри уже весной, будет коррозия- Едь в гости к пацанам из Оф. Диллера.

Спасибо, отличная статья

Самому очень интересна эта тема, но разбираться как всегда нет времени. Если есть ссылки на эти хорошие статьи, было бы классно, если б ты скинул их. Заранее спасибо)

Абсолютно согласен с комментарием выше: хуже всего ставят официалы. От себя добавлю, что Шерхан, Шериф и подобное гуано вскрывается грабберами, чем совершенно приравнивается к отсутствию защиты. На истории о защите водителя и пассажира не стоит вестись- Вам пытаются впарить никому не нужный хлам.Определитесь, для чего Вам нужна сигнализация - если для защиты авто от угона- то только иммобилайзер, если хотите информацию о проникновении и/ или повреждении авто, то сигнализация сойдет, но тогда потратьте чуть больше денег на Pandora или Star Line. Опять таки, даже у людей с этими сигналками снимали колеса, открывали машины. ИМХО, только качественный иммобилайзер является оправданным вложением.

Господа, расскажите,машины 2016 года комплектуются GPS приемником (к меня дизель style+) или кроме карт нужно и его покупать и ставить? А то мне в салоне за 18000 предлагали, но я как-то решил, что преемник есть, и они это все ломят только за карту навигации... А если есть преемник, то можно ли поставить неофициальные карты и не приведет ли это к потере гарантии? Заранее всем спасибо

По городу всегда или TuneIn Radio через блютус на телефоне (канал 192kbps) или через плеер телефона losless форматы. Ну никак не пойму, отчего не захотели научить штатную голову проигрывать flac. или alac. Обидно

Дизель 2.2, 2000 пробег. По городу в среднем траффике 9.1-9.4 при включенном кондее (eco режим, 3 деления, средняя скорость 20 км\ч), монера езды спокойная (давлю немного, но без фанатизма). Топливо окко или сокар, обычные варианты. На трассе при 110- 7.3 при включенном кондее. I stop использую на светофорах, когда имеет смысл. В бесконечной тянучке выдал 11 км\ч. Опять таки с кондиционером

Поздравление! Цвет супер!

Парктроники и у меня есть в Style +, но вот подогрева руля вроде нет. А какого фига? В дизеле и так холодно зимами, а тут нет подогрева руля! Ну глупо же)

Электропривод багажника, люк на крыше, всякие городские ассисты, активный круиз-контроль... Навигация опять-таки отдельной опцией идет! Ну зачем так?

Обидно конечно, что так много фишек сняли с диз. версии. И в модели 2017 так и осталась эта несправедливость.

Ну, если честно, то в салоне она мне значительно больше понравилась. Что не понравилось, так это замедленная динамика разгона и сниженный клиренс. \
P.S. Volbeat рулит. Отличная музыка для настроения за рулем.

Нет) Средства немного сковывали и я забрал тестовую, 2016 года модель). К тому же мне действительно нравится, что просвет на 10мм больше, чем в новой версии


Он и так со скидкой продается

Доброго времени суток всем! В прошлый вторник и я забрал свою cx5 с 2.2 дизелем)

Вправе претендовать на компенсацию при любом ДТП, при угоне, тотал и отдельно лобовое стекло застраховано. Страховая аха, вроде норм. Буду смотреть короче. Про развод упомянул, потому что на тест драйве страшно ездить было после старой тачки, и когда выезжал из салона тож ноги тряслись, но уже к середине пути до дому я втянулся и понял, насколько все удобно и комфортно и вообще кайф). Так то 5 лет вожу, но пересесть было сложно