Вчера стал обладателем Олдтаймера моей мечты, понимаю что я коренной Маздавод, а авто совсем не Мазда, но думаю вы поймете меня.......
Собственно это примерно 15 или 18 машина за мою жизнь. Искал я именно такой вариант на протяжении последних двух лет. Нашел и когда ее увидел с метров 10, то сразу понял что это именно то что я искал.
Автомобиль за свою долгую жизнь ( с 1965 г. ) проехал по дорогам СССР а в последствии и Независимой Украины 114000 км. При этом большое спасибо его первому, и второму владельцу за то что они сохранили первозданный вид данного произведения автомобильного искусства, а я в свою очередь торжественно обещаю сдуть пыль времен с ее пухлых панелей и вернуть ей былой шарм и первозданный вид…
План проекта "Назад в 60-е"
1. Полная покраска кузова, в два цвета ( сварочные работы не нужны т.к. кузов в идеале )
2. Восстановление элементов салона, сиденья и дверные карты, ковры.
3. Полная шумоизоляция.
4. Постановка в гараж, на долгие годы, с редким проветриванием в сухую погоду.
Вот собственно и она:
[attachment=41079:07122009106.jpg]
[attachment=41080:08122009107.jpg]
[attachment=41081:08122009108.jpg]
[attachment=41082:08122009109.jpg]
Сегодня забрал сидухи с перетяжки ( новая набивка, винил и ткань ) цена вопроса 1500 грн)))
Симпотишненькая Волга
Качество фоток можно получше?
класс, а кто Оленя спиз....
слу если не секрет скока деняг?
Отвечаю по порядку:
фоты с телефона, сорри.... гамнокия 5800(((
Оленя с 62 года перестали ставить, вроде как слишком "грустно" от него становилось пешиходам-кеглям которых сбивали 21 с оленем..
Денег отдал 20000 грн... но это цена просто дармовая за такое состояние...
Просто кукла.
Машинка - Бомба!!!!!!!!!! Поздравляю с покупкой!!!
красивая...
boomer_urri, В годы студенчества, я одному коллекционеру из Киева нашел в Краснодоне аналогичную машину. Токо пробега меньше, чуть старше и состояние коллекционное. долго договаривались о цене, в итоге купили. Так как немного вышли из бюджета. решили гнать своим ходом на Киев, заодно посмотреть может косяки какие вылезут.
Поехали двуя машинами, шкода октавия и это чудо.
1. 3 передачи КПП-100 км\ч не более.
2. Эргономика. Сидушка с нераздельным диваном это ад, спина начала ныть в Алчевске.
3. Для выжимания сцепления надо поднимать ногу чуть ли не выше себя, ход педали очень большой.
4. Лето, ухо надуло дико.
5. Руль как в автобусе, высоко задрат.
6. Свет гамно))))
Кароче мы ехали по 100 км меняясь с водителем Шкоды.
Зато на дороге царь.
Поздравляю.
красота!!!!!!!!!!!!!!!!! Поздравляем с приобретением))))
Хорошо когда мечты сбываются
Поздравляю!
Супер! Поздравляю!
Всем спасибо, по ходу восстановления буду выкладывать фотоотчеты....если конечно меня модеры с моим маздагазом не
Молодец! Так держать! Ждем дальнейших успехов!
Класс, у меня под Луцком в селе одном БМВ 35-39 года своим ходом в гараж заехала, в хорошем состоянии, хозяин умер, через пару лет открыли - а там один остов остался, без дверей, без НИЧЕГО. Пионеры всё на местный металлом и в течении нескольких лет унесли, а кузов в землю врос...........
Машина - огонь, а тем более за такие деньги. С приобретением!
Машина БОМБА!!!! У сестры такая. Все стройматериалы для дома на ней перевозили. А сейчас решили, что раритет -стоит в гараже. Особенно в ней нравится диван, сидишь словно на троне.
Машина-леденец
ЗЫ. Ща на такой пипилац можно АКПП установить и вообще цены не будет в базарный день)))
Тем более что первые 600 машинок в 58-59 годах сошли с конвейера с коробкой автомат(далее их перестали ставить, потому как некому было их обслуживать. В последствии их модернизировали и ставили на "Чайки" ГАЗ-13 и ГАЗ-14). Это первый советский автомобиль с коробкой автомат.
Юрец! покатаешь как нибудь
машинка - бомба. и смотреться оч достойно.
умное капитало вложение
Всем спасибо, обязательно покатаю Всех желающих.
Первая проблема это колеса.... оригинал найти нереально, либо он сильно убит, решено ставить другие диски и другую резину. Понимаю что внешне машина потеряет, но безопасность важнее, и уже записался на перешивку салона.... недели через две будет отчет.
boomer_urri, какой размер резины?
Я ставлю 195х80х15. Внешне не заметно, что немного меньше родных. Мягкий ход, и машина на высоте
Родные диски самые выносливые и долговечные.
СУПА!!!
Мне недавно про Победу говорили. Того же возраста. Все родное.
Если бы ЗИМ достать!! Вот то машина огонь!! Если не ошибаюсь, то ли 4 то ли 6 мм сталь!! на такой ничего не страшно
Классная тачка братан, кому как не нам хвастать своей тачкой. С такой машиной наверно не существует проблемы как съем девушек. У меня обычная девятка, но чики ведутся на нее как медведи на мед!)
Автору респект и уважуха!!!как говорится мегозачет!!!!машинка куколка!,из за таких людей мы с вами можем созерцать ретро в первозданном виде!!!
Руль словно из слоновой кости!!!
А где же фото отчеты?
Там вроде 205/75/15 родная резина.
да машинка зачетная, поздравляю с приобретением хочется побольше фоток!
Бомба !
Такая всем нравится) Клёвая поздравляю!
Приветствую коллеги! Готов хвастать результатом трудов ( и энного кол-во бабла )
п.с. извиняюсь за наличие на фото бренда не относящегося к Мазда, просто сейчас там тружусь... но это временно
КрасавчеГГГ...
Красивая работа ...
дааа, очень классно вышло!
boomer_urri, Юрик, сколько возле Ниссана не проезжал, ни разу не видел красавицы твоей
У моего дедушки точно такая была. Классная машинка
Как говорят, машина для души. Когда-то вырасту)) тоже раритет какой-то поднять постараюсь, может просто м3 продавать не буду)))
Очень уважаю тех, кто дает вторую жизнь раритетным авто, автомобили это тоже часть нашей истории.
Классная машинка!
крутая!!! поздравляю!!
Суперкар.
Есть новости по восстановлению авто?
Да, тоже интересно узнать. Моя не огонь, но времени и денег на неё не хватает, поддерживаю только рабочее состояние. Но душа радуется. когда к ней подхожу.
Хороша! С каждым годом все дороже такие экземпляры
Посмотрел недавно сколько они стоят в Европе. Офигел. Аж захотелось туда пару-тройку загнать
Зачётно))))
Да, прикольно!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)