Привет всем! Может у кого было такое. подскажите причину... Проехал 55тыс после замены поршней. застучал мотор, после вскрытия обнаружены поршня с трещинами а у одного (3й цилиндр) отпала юпка в следствии чего его перекосило и давало стук!! Может кто подскажет причину?

Причины по сути две-либо ты перегрел движок(недостаток тосола,масла и др),либо качество поршней.

Сообщение отредактировал Александр33 - Feb 4 2013, 19:08

Перегревов не было, тосол масло в норме было... Была лямбда не рабочая постоянно показывала 0.13в примерно , из за чего при разгоне постоянно чувствовался ранняк, стучали клапана... После замены стало нормально..

Ну так ты сам и ответил на свой вопрос,была детонация,поэтому была перегрузка на ЦПГ,но и качество тоже отметать не стоит.
Поставь все заново,отрегулируй и думаю все будет ок.

Стучат не клапана, а пальцы в поршнях. Постоянная детонация скорей всего и разрушила поршня. Ну и неизвестно кто и как собрал двигатель после ремонта, какие допуски-зазоры делались, как он обкатался... Бывает всякое...

Во-во,я за что и говорю,к сожалению ты Andrei4,сам убил свой двиг.

Та да, но поскольку юбка поршня - самая широкая часть поршня - возможен клин юбки в цилиндре, с последующим разрушением поршня. Причина - слишком малый тепловой зазор, перегрев, и т.п. Так же качество самих поршней. Вряд ли топикстартер покупал оригинальные поршня. Так же сомневаюсь, что неработающая лямбда была причиной детонаций.

Сообщение отредактировал sasa - Jun 23 2013, 01:00

Я ж не со зла!!! Это последствия того что не вовремя делается замена запчастей наверное!!!

100%.
Если есть детонация(или другие причины,так сказать влияющие на скорость),сразу надо исправлять,но не всегда успеваем,сам не без греха.
Но теперь что есть,то есть,надо исправлять и ездить дальше.

Пока что поршень еще на сто валяется, но я заберу его выложу фотку.

А какие поршни ставил (имею ввиду производитель)?

Там была красная коробка, надпись >izum piston>, я с фоткаю выложу поже ....

Выложи обязательно,если не трудно и за сколько покупал?(кольца,поршни)

Поршни комплект 4шт с пальцами около1000грн, а кольца около 800грн.

Да, согласен, из аналогов на наши машинки можно найти либо изуми (китай) либо тейкин (индонезия). Кольца реально найти японию, вот и выходит, что комплект колец стоит дороже комплекта поршней. Хотя у многих эти поршни отлично ходят.

izumi это тайвань вроде, или я ошибаюсь? ну или изюмский поршень)))))))

В магазине мне сказали что Япония...

Изуми - это тайвань, он же китай . Японцы уже давно не производят поршня под этой маркой (с момента слияния с немцами). Зато китайцы начали производство поршней и присвоили своим пистонам имя изуми пистонс, вот только о качестве наверное забыли. . Хотя может и грех жаловаться на производителя, может действительно проблема была в детонации.

Тайвань — провинция Китая, считающая себя независимым государством и имеющая собственного президента... вобщем одна х..ня))

Есть блок в зборе с поршнями и подоном(короче двигун без головы ) z5, живой... если че-пиши...