Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda CX-7! Специалисты в Одессе или Николаеве!, Нужен человек разбирающийся в данном авто!
barch
сообщение Nov 15 2016, 13:09
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Извиняюсь если повторюсь!Нужен специалист по данному автомобилю,тот кто может полностью его осмотреть,проверить....двигатель,Коробка
,редуктора,подвеска,рулевое,турбина!владею авто 1.5 года,чёт много вопросов и так мало ответов.....с официалами толку нет связываться,они только всё сразу меняют,без объяснения....ищу специалиста в Одессе или Николаеве!может кто подскажет пожалуйста!
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
EHOT22
сообщение Nov 15 2016, 14:45
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,772
Регистрация: 02.11.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 52 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Костя



Цитата(barch @ Nov 15 2016, 13:09 ) *
Извиняюсь если повторюсь!Нужен специалист по данному автомобилю,тот кто может полностью его осмотреть,проверить....двигатель,Коробка
,редуктора,подвеска,рулевое,турбина!владею авто 1.5 года,чёт много вопросов и так мало ответов.....с официалами толку нет связываться,они только всё сразу меняют,без объяснения....ищу специалиста в Одессе или Николаеве!может кто подскажет пожалуйста!

Незнаю, 7 лет с официалами...проблем никогда не было.
Давай вопросы, постараемся дать ответы.
Go to the top of the page
Вставить ник EHOT22 в ответ
+Quote Post
barch
сообщение Nov 15 2016, 22:50
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Цитата(EHOT22 @ Nov 15 2016, 14:45 ) *
Незнаю, 7 лет с официалами...проблем никогда не было.
Давай вопросы, постараемся дать ответы.

Спасибо!ну давайте попробуем!
1)работа двигателя!мне кажется он не работает а тарахтит!цокот компенсаторов и насоса....!комплект грм я заменил летом,тише стало,но не очень,и звук двигателя в салон....с каким то поцокиванием,как будто карандашом в стакане....
2)уходит постоянно антифриз,доходит до минимума и больше не уходит.
3)один человек сказал что турбина мертвая,но мне сравнивать не с чем,и как Ее проверить я тоже не в курсе.масло ест совсем чуть чуть,а дымит в принципе как у всех,во влажную погоду конечно нормально так,а когда тепло то нет дыма....
4)переключение с 1 на 2,с каким то жужжанием и немножко рывок есть,но он не всегда,но зачастую.
5)очень часто когда поткатываюсь например к светофору,потом потихоньку начинаю на газ нажимать,она может дернгнуться,и так же дёрнутся может когда отпущу газ на маленькой скорости.
6)течёт раздатка спереди,ну это я доверю оффициалам,сальник я так понимаю.
7)подвеску я сейчас собираю,задок просто проваливается,спереди постоянно на ямках глухой стук удара....и опора амортизатора слева хрустит...был на боше в Одессе,перед изнутри начало подъедать,пытались сделать сход-развал,зад ничего не получилось сделать,перед слева не доделали,сказали дальше не регулируется....
Небыло ещё ни одного месяца чтоб я в ней что то не делал или не покупал запчасти....сейчас сделаю Ее полностью,если потом в следующем месяце что то полетит я Ее сплавлю.....одни затраты на неё...кстати как на счёт ударов,когда в снегу застряешь например,и газку даёшь,удары по машине идут толкающие,это норм вообще?может даже не все написал,потом допишу.

Сообщение отредактировал barch - Nov 15 2016, 22:53
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
EHOT22
сообщение Nov 16 2016, 09:40
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,772
Регистрация: 02.11.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 52 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Костя



Цитата(barch @ Nov 15 2016, 22:50 ) *
Спасибо!ну давайте попробуем!
1)работа двигателя!мне кажется он не работает а тарахтит!цокот компенсаторов и насоса....!комплект грм я заменил летом,тише стало,но не очень,и звук двигателя в салон....с каким то поцокиванием,как будто карандашом в стакане....
2)уходит постоянно антифриз,доходит до минимума и больше не уходит.
3)один человек сказал что турбина мертвая,но мне сравнивать не с чем,и как Ее проверить я тоже не в курсе.масло ест совсем чуть чуть,а дымит в принципе как у всех,во влажную погоду конечно нормально так,а когда тепло то нет дыма....
4)переключение с 1 на 2,с каким то жужжанием и немножко рывок есть,но он не всегда,но зачастую.
5)очень часто когда поткатываюсь например к светофору,потом потихоньку начинаю на газ нажимать,она может дернгнуться,и так же дёрнутся может когда отпущу газ на маленькой скорости.
6)течёт раздатка спереди,ну это я доверю оффициалам,сальник я так понимаю.
7)подвеску я сейчас собираю,задок просто проваливается,спереди постоянно на ямках глухой стук удара....и опора амортизатора слева хрустит...был на боше в Одессе,перед изнутри начало подъедать,пытались сделать сход-развал,зад ничего не получилось сделать,перед слева не доделали,сказали дальше не регулируется....
Небыло ещё ни одного месяца чтоб я в ней что то не делал или не покупал запчасти....сейчас сделаю Ее полностью,если потом в следующем месяце что то полетит я Ее сплавлю.....одни затраты на неё...кстати как на счёт ударов,когда в снегу застряешь например,и газку даёшь,удары по машине идут толкающие,это норм вообще?может даже не все написал,потом допишу.

1) Компенсаноров у нас нет, у нас стаканы...стук насоса ТНВД - норма. В салоне слышно у всех.
2) Антифриз имеет свойство испоряться, либо через турбу (если она мертва).
3) Турбину проверяешь просто...стоишь на холостых 10 минут, даешь газу - повалил сизый дым с запахом поленого масла...ей ппц.
4) У меня так же...чуток больше газу и все внорме...либо пора менять масло в АКПП
5) Тут не знаю;
6) Сальники раздатки - расходник (хотя сам еще не менял, пока не течет.
7) Спереди глухой стук, либо амо, либо опоры или оба сразу. Сзади делаеться только сход (развал не регулируеться, у самого левое уже за допуск ушло, причина в сайленблоках. При повороле хрустеть может передний опорный подшипник.
Вроде все.
Go to the top of the page
Вставить ник EHOT22 в ответ
+Quote Post
Kedarix
сообщение Nov 16 2016, 10:05
Сообщение #5





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 716
Регистрация: 19.11.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 77 раз(а)
Авто: СХ-7 ... был
Имя: Сергей



Цитата(EHOT22 @ Nov 16 2016, 09:40 ) *
3) Турбину проверяешь просто...стоишь на холостых 10 минут, даешь газу - повалил сизый дым с запахом поленого масла...ей ппц.

И еще она может не дыметь но выть, что тоже является сигналом к неисправности, если не димыт и не воет, значит скорее всего все нормально


--------------------
Ничто не обходится нам так дёшево и не ценится другими так дорого, как вежливость.
З.Ы. моральным уродам этого не понять.....

]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Kedarix в ответ
+Quote Post
barch
сообщение Nov 17 2016, 09:30
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Всем спасибо!буду разбираться!
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
barch
сообщение Nov 17 2016, 16:51
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Цитата(EHOT22 @ Nov 16 2016, 09:40 ) *
1) Компенсаноров у нас нет, у нас стаканы...стук насоса ТНВД - норма. В салоне слышно у всех.
2) Антифриз имеет свойство испоряться, либо через турбу (если она мертва).
3) Турбину проверяешь просто...стоишь на холостых 10 минут, даешь газу - повалил сизый дым с запахом поленого масла...ей ппц.
4) У меня так же...чуток больше газу и все внорме...либо пора менять масло в АКПП
5) Тут не знаю;
6) Сальники раздатки - расходник (хотя сам еще не менял, пока не течет.
7) Спереди глухой стук, либо амо, либо опоры или оба сразу. Сзади делаеться только сход (развал не регулируеться, у самого левое уже за допуск ушло, причина в сайленблоках. При повороле хрустеть может передний опорный подшипник.
Вроде все.

на запуске

Цитата(EHOT22 @ Nov 16 2016, 09:40 ) *
1) Компенсаноров у нас нет, у нас стаканы...стук насоса ТНВД - норма. В салоне слышно у всех.
2) Антифриз имеет свойство испоряться, либо через турбу (если она мертва).
3) Турбину проверяешь просто...стоишь на холостых 10 минут, даешь газу - повалил сизый дым с запахом поленого масла...ей ппц.
4) У меня так же...чуток больше газу и все внорме...либо пора менять масло в АКПП
5) Тут не знаю;
6) Сальники раздатки - расходник (хотя сам еще не менял, пока не течет.
7) Спереди глухой стук, либо амо, либо опоры или оба сразу. Сзади делаеться только сход (развал не регулируеться, у самого левое уже за допуск ушло, причина в сайленблоках. При повороле хрустеть может передний опорный подшипник.
Вроде все.

и погазовал....но после 10 мин езды дыма нет почти....и он без запаха масла....+84 влажность и это я на газу
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_2985.JPG ( 1.87 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  IMG_2986.JPG ( 1.04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 27
 
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
vladimirw
сообщение Nov 18 2016, 11:43
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 96
Регистрация: 31.07.2016
Из: Kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 '07



По Николаеву могу посоветовать Евгения Борисовича инжекторщика. Он может проверить работу мотора.
И сам бы наверное больше ни к кому в Николаеве с вопросами по мотору не поехал.
Go to the top of the page
Вставить ник vladimirw в ответ
+Quote Post
aXXXel
сообщение Nov 18 2016, 15:03
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 159
Регистрация: 16.09.2016
Из: Николаев

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda CX-7



Цитата(vladimirw @ Nov 18 2016, 11:43 ) *
По Николаеву могу посоветовать Евгения Борисовича инжекторщика. Он может проверить работу мотора.
И сам бы наверное больше ни к кому в Николаеве с вопросами по мотору не поехал.


телефон напиши плиз. Можно в ЛС
Go to the top of the page
Вставить ник aXXXel в ответ
+Quote Post
barch
сообщение Nov 18 2016, 19:57
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Цитата(vladimirw @ Nov 18 2016, 11:43 ) *
По Николаеву могу посоветовать Евгения Борисовича инжекторщика. Он может проверить работу мотора.
И сам бы наверное больше ни к кому в Николаеве с вопросами по мотору не поехал.

Если не сложно,контакт его в личку можете бросить?!буду благодарен!
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
vladimirw
сообщение Nov 18 2016, 23:23
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 96
Регистрация: 31.07.2016
Из: Kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 '07



Цитата(barch @ Nov 18 2016, 19:57 ) *
Если не сложно,контакт его в личку можете бросить?!буду благодарен!

Не думаю что тут есть какие-то секреты
Евгений Борисович
+38о6773413 семь девять.
Виноградная 1, около молоко завода Лакталис.
Go to the top of the page
Вставить ник vladimirw в ответ
+Quote Post
barch
сообщение Nov 18 2016, 23:50
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 78
Регистрация: 07.12.2014
Из: Николаев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 Sport 2007
Имя: Родион



Цитата(vladimirw @ Nov 18 2016, 23:23 ) *
Не думаю что тут есть какие-то секреты
Евгений Борисович
+38о6773413 семь девять.
Виноградная 1, около молоко завода Лакталис.

Спасибо!
Go to the top of the page
Вставить ник barch в ответ
+Quote Post
podvalistan
сообщение Jun 30 2017, 20:58
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 81
Регистрация: 25.11.2015
Из: Николаев

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda CX-7
Имя: Максим



Тема открыта! Очень нужны контакты спецов по данным авто в этом регионе
Go to the top of the page
Вставить ник podvalistan в ответ
+Quote Post
i.m
сообщение Jun 11 2018, 18:53
Сообщение #14





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 11.06.2018
Из: Odessa

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7 2008 2.3 Turbo
Имя: Игорь



В Одессе, кроме официалов, есть специалисты?
Очень надо... К официалам пропало доверие после одного случая...
И текучка там какая-то - каждый раз новые лица, что тоже не ОК...
Go to the top of the page
Вставить ник i.m в ответ
+Quote Post
MazdaRocks
сообщение Jun 15 2018, 20:48
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 55
Регистрация: 08.05.2016
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7



Цитата(barch @ Nov 15 2016, 23:50 ) *
Спасибо!ну давайте попробуем!
1)работа двигателя!мне кажется он не работает а тарахтит!цокот компенсаторов и насоса....!комплект грм я заменил летом,тише стало,но не очень,и звук двигателя в салон....с каким то поцокиванием,как будто карандашом в стакане....
2)уходит постоянно антифриз,доходит до минимума и больше не уходит.
3)один человек сказал что турбина мертвая,но мне сравнивать не с чем,и как Ее проверить я тоже не в курсе.масло ест совсем чуть чуть,а дымит в принципе как у всех,во влажную погоду конечно нормально так,а когда тепло то нет дыма....
4)переключение с 1 на 2,с каким то жужжанием и немножко рывок есть,но он не всегда,но зачастую.
5)очень часто когда поткатываюсь например к светофору,потом потихоньку начинаю на газ нажимать,она может дернгнуться,и так же дёрнутся может когда отпущу газ на маленькой скорости.
6)течёт раздатка спереди,ну это я доверю оффициалам,сальник я так понимаю.
7)подвеску я сейчас собираю,задок просто проваливается,спереди постоянно на ямках глухой стук удара....и опора амортизатора слева хрустит...был на боше в Одессе,перед изнутри начало подъедать,пытались сделать сход-развал,зад ничего не получилось сделать,перед слева не доделали,сказали дальше не регулируется....
Небыло ещё ни одного месяца чтоб я в ней что то не делал или не покупал запчасти....сейчас сделаю Ее полностью,если потом в следующем месяце что то полетит я Ее сплавлю.....одни затраты на неё...кстати как на счёт ударов,когда в снегу застряешь например,и газку даёшь,удары по машине идут толкающие,это норм вообще?может даже не все написал,потом допишу.


1. У меня несколько похоже. Я задавал вопрос официалам - не является неисправностью.
2. Что залито FL22? Нам положен именно он.
3. Подними авто и посмотри патрубок турбины снизу машины. Если там будут следы масла - повод задуматься.
4 и 5. У тебя газ? Попробуй выключить и ездить на бензине и смотри что будет. Как вариант подклинивание суппорта (больше вероятность один из передних). Причем колеса могут вращаться свободно, а как придет время - заклинит. У меня так и было. Диагноз - порванный пыльник и ржавый поршень.
7. С "развалом" у меня было тоже. Самое интересное пока его не трогали - задние колеса стояли ровно, после "развала" как у BMW X5 стали. Связано с тем что сзади не все можно сделать.

И вообще чувак, Mazda тебя не отпустит ;-) На нее можно злиться, можно обещать продать, НО когда она здорова и ты жмешь педаль - все забывается.

Если ты много делаешь, то вероятнее всего до тебя всем было похрен, а тебе нравится эта машина. Хуже когда делали по "дворовым" СТО - потом придет расплата.

Я делаю все у официалов. Работа точно, иногда покупаю сам детали и они ставят. Бери оригинал и лишь в самом крайнем случае замену, официалы могут подсказать что лучше.

Писал на основе личного опыта.
Go to the top of the page
Вставить ник MazdaRocks в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 21st June 2018 - 13:51