Радар - детектор, настройки программирования для Украины/Беларуси Опции

[magic]

У многих есть радар - детекторы. Многие радары - детекторы имеют режим программирования, многие владельцы об этом не знаю. (про вход в режим программирования см. свою инструкцию к радару - детектору).

Правильные настройки программирования для Украины/Беларуси:
 opt.jpg ( 64.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

[maxwell]

а что означают данные Х, Кu, K и прочие?

[Dracula]

типы сигналов.

[magic]

а что означают данные Х, Кu, K и прочие?

радиосигналы разных диапазонов частот,
В таблице ВКЛ. те, на которых работаю радары ГАИ
Вот описание некоторых

Диапазон Х. Является самым старым и основным, для использование ГАИ диапазоном, с частотой 10525 МГц. Данная частота изначально использовалась в локальном оборудовании, стала основной для создания многих импортных и отечественных радаров ГАИ (Сокол, Барьер т т.д.). Можно сказать, что данный диапазон уже морально устарел и уступил дорогу более быстродействующим радарам на новых частотных диапазонах.

Диапазон К. Частота 24150 МГц, является более свежим диапазоном частот для радаров ГАИ. Использование этого диапазона позволило уменьшить габариты радаров ГАИ и увеличило не только скорость определение отражаемого сигнала от автомобиля, но и дальность. (Беркут, Искра 1, Визир и модификации фото и видео комплексов). В данный момент этот частотный диапазон является самым распространенным в мире.

Диапазон Ка. Данный частотный диапазон, является новейшим для дорожных радаров с частотой 34700 МГц. Это наиболее перспективный диапазон за счет опять же уменьшенной длительности периода определения скорости и более высокой дальности обнаружения (до 1,5 км) с высокой точностью.
...

Сообщение отредактировал magic - Oct 9 2010, 19:41

[dima m6]

Если я правильно понимаю, изначально все детекторы настроены в положение ON по всем диапазонам, в чем заключается преимущество и необходимость программирования?

[magic]

dima m6, отсеивание помех, путем отсекания неиспользуемых диапазонов

dima m6, изначально все в ON

[sasa]

magic зачем Ка - off? именно в этом диапазоне гавкает на Визири

[magic]

sasa, нет, ты не прав.

визири работают в К/К Pulse, т.е. от 24,05-24,25, ПРОВЕРЕНО МНОЮ ЛИЧНО, да и написано много в инете про это.
Вот все частоты :  freq.jpg ( 44.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Сообщение отредактировал magic - Oct 20 2010, 09:45

[sasa]

Ну мож мой вистлер гонит, но при проезде визерей, он матюжиться и на экране Ка диапазон показывает. Знаю, что всё уже обсосано в других темах, дискутировать не стану. Мож это у меня так Вистлер ПРО68

[magic]

sasa, вот для твоего ]]>http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=647.0]]>
но уже есть новый ]]>http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=2333.0]]>
Беларусь = Украина

Сообщение отредактировал magic - Oct 20 2010, 09:48

[maxwell]

у меня радар матерится на заправки и большие продуктовые магазины типа Билла

сегодня попробую настроить

[Dracula]

Макс спсибо поржал
Кстати посоветуйте недорогой детектор...

[sasa]

sasa, нет, ты не прав.

визири работают в К/К Pulse

Да, признаю, не прав сорь)) Увидел на фотге экран, и то, что Ка диапазон светиццо зелёным - вспомнил, что зелёный воще никогда не светился Визирь и прочая хрень К - красным цветом))) Меня сцуко убивает другая фигня в детекторе: спустя пару часов езды, он внезапно вспыхивает абсолютно всей возможной индикацией (иллюминацией), и поорав истошно 10 секунд, тухнет воще нах. После этого нужно снова перезапустить его, падлу)) Я первый раз ночью, после нескольких часов спокойной и тихой езды, мало что педаль тормоза наружу не выбил и чуть, цуко, сидение не обгадил с перепугу

Сообщение отредактировал sasa - Oct 20 2010, 12:49

[Sergu44o]

sasa, мой тоже так пару раз за жизнь дурковал, нчинал орать, писал POWER и вис, перезагружал питание.
шо это - хз.

[Se®ge]

перегревается походу...

[sasa]

перегревается походу...

Не сказал бы. Такое ощущение, как таймер нах какойто, типа в течении 4 -х часов не принято ни одного сигнала, значь можно ложиться спать. В инструкции ничо подобного не увидел, думал мож отключить можно. Реально торба именно ночью, приглушаешь на нём яркость, и када срабатывает, то тухнет вообще, только динамик орёт (ну чоб не палиться). И тут едешь себе, ночь чёрная, тишина, поля - мля, как вспыхнет весь на полную яркость, с кряканьем - писец просто. И бачу, що Сірко, і чую, що Сірко, але класти не можу зупинитись (с)

[sasa]

sasa, мой тоже так пару раз за жизнь дурковал, нчинал орать, писал POWER и вис, перезагружал питание.
шо это - хз.

Гуччо, вот нашёл, похоже на то)))

Режим экономии электроэнергии бортовой сети
Этот режим автоматически выключает прибор через 3 часа с момента последнего нажатия на
нем любой кнопки, если вы забыли его выключить. Перед выключением, прибор
предупреждает об этом водителя звуковым сигналом, и на дисплее загораются кнопки.
Во время этого предупреждения вы можете отменить включение нажатием любой кнопки на
приборе.
Если прибор выключился, просто нажмите кнопку питания для включения.
Для отключения этой функции нажмите и удерживайте кнопку CITY пока не услышите
одиночный пик

[Sergu44o]

sasa, ё, спасибо!

[dima m6]

Насчет матюков на заправки и супермаркеты, думаю, что он срабатывает на фотоэлементы раздвижных дверей. Если да, то кто подскажет в каких диапазонах они работают, чтобы отключить?

[Se®ge]

Насчет матюков на заправки и супермаркеты, думаю, что он срабатывает на фотоэлементы раздвижных дверей. Если да, то кто подскажет в каких диапазонах они работают, чтобы отключить?

В тех же что и радары) отключить не получится