Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Webasto на Mazda 6 gg
Bertone
сообщение Nov 17 2017, 14:03
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 04.05.2015
Из: Николаев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Carisma



Пришли холода и начала вкючаться эта зараза. Выхлопная у нее прямо под салоном. Стоишь на светофоре или пробке, а из-под тебя копоть дизельная валит. Еще и салон заходит, что и задохнуться не долго. По сему вопрос. У кого еще есть похожая проблема и опыт ее решения? Что можно сделать? продлить выхлопную (чем лучше), отключить ее нафиг, как-то обслужить (как)? Правильно пользоваться? Это версия без пульта управления. Работает сама по себе если температура ниже чего-то там и пока мотор не прогрет до чего-то там. Но даже после прогревания кондер, печку не комфортно. Как будто фильтр салона провоонялся или хз.
Go to the top of the page
Вставить ник Bertone в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Nov 17 2017, 22:40
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Bertone @ Nov 17 2017, 14:03 ) *
Пришли холода и начала вкючаться эта зараза. Выхлопная у нее прямо под салоном. Стоишь на светофоре или пробке, а из-под тебя копоть дизельная валит. Еще и салон заходит, что и задохнуться не долго. По сему вопрос. У кого еще есть похожая проблема и опыт ее решения? Что можно сделать? продлить выхлопную (чем лучше), отключить ее нафиг, как-то обслужить (как)? Правильно пользоваться? Это версия без пульта управления. Работает сама по себе если температура ниже чего-то там и пока мотор не прогрет до чего-то там. Но даже после прогревания кондер, печку не комфортно. Как будто фильтр салона провоонялся или хз.
Эта зараза включается при тем ниже +5 и выключается когда двигатель доходит до рабочей температуры 87°(для дизеля) Если сия зараза у тебя стоит,то у тебя дизель. Коптир, потому что засраная внутри и из за этого коптит. Это все лечится на любом сервисе занимающимся автономками. Снятие,установка и чистка-примерно 1500 грв. Ничего продливать,удленять и звать батюшку,не надо)) Сам не лезь. Если не жалко денег,ставиться помпа и сие чудо запускается с брелка. За 15 минут до выхода из дома запустил и сел в тёплый автомобиль. Установка помпы,плюс дистанционка ориетировочно около 5000 грв.

Сообщение отредактировал Александр 1976 - Nov 17 2017, 22:43
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
Bertone
сообщение Nov 18 2017, 18:14
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 04.05.2015
Из: Николаев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Carisma



Спасибо! буду обслуживать.

П.С. да, у меня турбодизель 2л
Go to the top of the page
Вставить ник Bertone в ответ
+Quote Post
Bertone
сообщение Dec 6 2017, 14:22
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 04.05.2015
Из: Николаев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Carisma



День добрый, уважаемые маздоводы!

Короткое потепление чуть отвлекло меня от догревателя, но опять похолодало и все снова началось.

К удивлению людей в Николаеве, которые занимаются обслуживаением вебастами практически нет. Прозвонив на десяток СТО, вышел на таинственного человека в "автокоперативе Жигули-2 на Ингульской"

Нашел его, но оказалось, что он не занимается снятием котла с авто. По пути заехал в несколько знакомых СТО, но те не захотели браться. В интернете я видел где-то подробный отчет человека, который сам снимал. Он описывал там какие-то ньюансы. Но что-то теперь не могу найти. Если у кого есть быстрая ссылка, буду благодарен.
Go to the top of the page
Вставить ник Bertone в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 8 2017, 17:12
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Bertone @ Dec 6 2017, 14:22 ) *
День добрый, уважаемые маздоводы!

Короткое потепление чуть отвлекло меня от догревателя, но опять похолодало и все снова началось.

К удивлению людей в Николаеве, которые занимаются обслуживаением вебастами практически нет. Прозвонив на десяток СТО, вышел на таинственного человека в "автокоперативе Жигули-2 на Ингульской"

Нашел его, но оказалось, что он не занимается снятием котла с авто. По пути заехал в несколько знакомых СТО, но те не захотели браться. В интернете я видел где-то подробный отчет человека, который сам снимал. Он описывал там какие-то ньюансы. Но что-то теперь не могу найти. Если у кого есть быстрая ссылка, буду благодарен.

На Драйве 2 есть отчет по снятию.По сути там ни чего сложного нету,просто не удобно.Один из вариантов,дай вебасто поработать с пол часа,что бы она хорошо прогрелась.При этом надо поливать со шланга на радиатор,что бы машина не достигла рабочей температуры.У тебя коптит белым дымом?Коптит постоянно или только немного после запуска?Если коптит при запуске а потом при прогреве пропадает дым,значить просто забита.

Сообщение отредактировал Александр 1976 - Dec 8 2017, 19:30
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
vitalich
сообщение Nov 29 2018, 22:37
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 20.09.2018
Из: Миколаїв

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: 6



Цитата(Bertone @ Dec 6 2017, 15:22 ) *
День добрый, уважаемые маздоводы!

Короткое потепление чуть отвлекло меня от догревателя, но опять похолодало и все снова началось.

К удивлению людей в Николаеве, которые занимаются обслуживаением вебастами практически нет. Прозвонив на десяток СТО, вышел на таинственного человека в "автокоперативе Жигули-2 на Ингульской"

Нашел его, но оказалось, что он не занимается снятием котла с авто. По пути заехал в несколько знакомых СТО, но те не захотели браться. В интернете я видел где-то подробный отчет человека, который сам снимал. Он описывал там какие-то ньюансы. Но что-то теперь не могу найти. Если у кого есть быстрая ссылка, буду благодарен.

есть контакт человека? на моей только насос жужит и через секунд 15 выключаеться. Раньше работала нормально
Go to the top of the page
Вставить ник vitalich в ответ
+Quote Post
Erostig
сообщение Dec 2 2018, 18:30
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 01.07.2018
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



Немного другая проблема у меня так же присутствует. Белый дым появляется после выключения Вебасто (т.е. примерно через 5-10 сек после выключения наблюдается белый туман). И посл 2 дня начало люто вонять в салоне выхлопом.
Go to the top of the page
Вставить ник Erostig в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 3 2018, 23:38
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Erostig @ Dec 2 2018, 18:30 ) *
Немного другая проблема у меня так же присутствует. Белый дым появляется после выключения Вебасто (т.е. примерно через 5-10 сек после выключения наблюдается белый туман). И посл 2 дня начало люто вонять в салоне выхлопом.
После выключения двигателя вебасто продувается(гудит).но белого дыма не должно быть.Надо снимать и чистить ее.У самого вебасто заглючила пару дней тому и продолжалось это три дня.Даже печку не включал.а то затягивало выхлопом.Потом вообще перестала запускаться один день и заработала.
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
Erostig
сообщение Dec 4 2018, 11:46
Сообщение #9





Группа: Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 01.07.2018
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(Александр 1976 @ Dec 3 2018, 23:38 ) *
После выключения двигателя вебасто продувается(гудит).но белого дыма не должно быть.Надо снимать и чистить ее.У самого вебасто заглючила пару дней тому и продолжалось это три дня.Даже печку не включал.а то затягивало выхлопом.Потом вообще перестала запускаться один день и заработала.

Уже записался на диагностику...)))
Go to the top of the page
Вставить ник Erostig в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 4 2018, 19:36
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Erostig @ Dec 4 2018, 11:46 ) *
Уже записался на диагностику...)))

А вообще без дистанционного управления,это не нужная приблуда,которая пожирает топливо.
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
Erostig
сообщение Dec 4 2018, 23:26
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 01.07.2018
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(Александр 1976 @ Dec 4 2018, 19:36 ) *
А вообще без дистанционного управления,это не нужная приблуда,которая пожирает топливо.

Были уже и такие мысли отключить и не париться. Все равно как минимум 15-20 после холодного запуска никуда не еду...но с другой стороны хочется что бы все работало так как предусмотрено заводом. А по расходу вообще много она жрет? Ибо заметил что с холодами и простоем на холостых стрелка как то быстро падает.

Сообщение отредактировал Erostig - Dec 4 2018, 23:36
Go to the top of the page
Вставить ник Erostig в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 5 2018, 19:35
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Erostig @ Dec 4 2018, 23:26 ) *
Были уже и такие мысли отключить и не париться. Все равно как минимум 15-20 после холодного запуска никуда не еду...но с другой стороны хочется что бы все работало так как предусмотрено заводом. А по расходу вообще много она жрет? Ибо заметил что с холодами и простоем на холостых стрелка как то быстро падает.
Как то находил инфу,за прогрев вебасто сжигает 200 грамм топлива
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
Erostig
сообщение Dec 8 2018, 18:43
Сообщение #13





Группа: Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 01.07.2018
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(Александр 1976 @ Dec 5 2018, 19:35 ) *
Как то находил инфу,за прогрев вебасто сжигает 200 грамм топлива

А ещё можно вопрос? Я просто так понял Вы тут самый опытный владелец дизельной шестерки. На холостом ходу большой расход топлива...стрелка чуть ли не на глазах падает. Сегодня за грубо говоря 30-40 мин простоя на ХХ стрелка упала примерно на 5л. При езде в принципе норм. Комп показывает 8.3 - 8.6л. передачи переключаются примерно 2-2.5 тыс. об. Утечек нет. Фильтр воздушный новый. С чем может быть связан высокий расход топлива на ХХ. Вебаста в работе замечена не была. Изменений в работе двигателя не наблюдалось...изредка вентилятор включался.
Go to the top of the page
Вставить ник Erostig в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Dec 8 2018, 23:41
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 464
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(Erostig @ Dec 8 2018, 18:43 ) *
А ещё можно вопрос? Я просто так понял Вы тут самый опытный владелец дизельной шестерки. На холостом ходу большой расход топлива...стрелка чуть ли не на глазах падает. Сегодня за грубо говоря 30-40 мин простоя на ХХ стрелка упала примерно на 5л. При езде в принципе норм. Комп показывает 8.3 - 8.6л. передачи переключаются примерно 2-2.5 тыс. об. Утечек нет. Фильтр воздушный новый. С чем может быть связан высокий расход топлива на ХХ. Вебаста в работе замечена не была. Изменений в работе двигателя не наблюдалось...изредка вентилятор включался.

Во первых работа дизеля на ХХ не более 30 минут.Если у вас дорестайл с двиглом RF5C,то первое что надо проверить,так это слив форсунок в обратку.Если форсунка льет в обратку,то на ХХ она не прыскает а просто заливает топливо в цилиндр. Для этого надо взять четыре шприца на 20 кубов и на каждый шприц по 45 см трубки от капельнице.С форсунки снимаешь шланг обратки и к нему подсоединяешь трубку от капельницы.За одну минуту на ХХ если перевалит за 13 кубов,форсы на реставрацию.В идеале для наших форсунок 5-8.Это тест план новых форсунок.Если есть вопросы,то лучше по телефону
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 14th December 2018 - 16:52