Помощь на дороге

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела Mazda RX7/8

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda RХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >  
Reply to this topicStart new topic
> Проблема с роторным двигателем, Заводится, едет но....
Gengen
сообщение Oct 28 2015, 16:06
Сообщение #121





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(John Ripper @ Oct 28 2015, 16:53 ) *
Чим я не реальний суперник?) РХ-8 з роторним ренесісом, телеметрія, трек з довгими прямиками де турбоприоромазда може вальнути так, що долоні вспітніють, декілька ходових незатичних поворотів) все як має бути.

Да, ты именно тот, кому бы мне хотелось преподать урок. aggressive.gif
Постараемся приехать на двух рыксах.
Одна на механике, а вторая на 6-автомате.
Обе на турбовазах будут.
Одна уже, вторая в процессе.

Сообщение отредактировал Gengen - Oct 28 2015, 16:10


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
biolog
сообщение Oct 28 2015, 17:04
Сообщение #122





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 26.09.2015
Из: Луцьк

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: хочу rx-8
Имя: Богдан



Да чё ж ты пристал к людям то???
Нафиг машина тут на гонки никому не нужна.
Ну не воспринимает тут народ свап! Не тот форум.
Go to the top of the page
Вставить ник biolog в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Oct 29 2015, 01:10
Сообщение #123





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Для самоосвіти раджу почитати цей цікавий документик)
]]>http://www.tomorrowstechnician.com/wp-cont...00000001985.pdf]]>

На третьому листочку є картинка з центром ваги двигуна.
ТАм ще багато цікавого для тих хто шпрехає англійською)) Наприклад стало зрозуміло чому у ренесіса так багато різних варіантів потужності.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
burutikwrx
сообщение Oct 29 2015, 16:43
Сообщение #124





Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 30.07.2014
Из: kiev

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: impreza wrx 400hp
Имя: Павел



Цитата(Gengen @ Oct 28 2015, 16:06 ) *
Да, ты именно тот, кому бы мне хотелось преподать урок. aggressive.gif
Постараемся приехать на двух рыксах.
Одна на механике, а вторая на 6-автомате.
Обе на турбовазах будут.
Одна уже, вторая в процессе.

Пообщался с вашим тестем. Цена следующая - сток мотор ваз 1400 у.е. без настройки, на 250 сил - 2800 без турбы, и настройки, гейтов, байпасса/блоуоффа. Чисто на коллекторах. За турбу и настройку еще доплата.
Ценник как мы видим уже несколько выше.

Сообщение отредактировал burutikwrx - Oct 29 2015, 17:45
Go to the top of the page
Вставить ник burutikwrx в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Oct 29 2015, 19:23
Сообщение #125





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(burutikwrx @ Oct 29 2015, 17:43 ) *
Пообщался с вашим тестем. Цена следующая - сток мотор ваз 1400 у.е. без настройки, на 250 сил - 2800 без турбы, и настройки, гейтов, байпасса/блоуоффа. Чисто на коллекторах. За турбу и настройку еще доплата.
Ценник как мы видим уже несколько выше.

Я тесть!
А dima1089t мой зять. Кстати, сидим вот ужинаем рядом и обсуждаем, как ты на меня ему жалобишься. laugh.gif
Поэтому, примерно 1700-2000$ свап на обычный вазовский мотор, под ключ.
За свап с турбиной от 2300$ и до бесконечности... всё зависит от желания заказчика.
Хочу ещё раз обратить внимание ваше , что цена плавает от того, по каким ценам будет приобретён вазовский мотор и сколько придется вложить в его капиталку , если такая потребуется.
Мы считаем примерно ваз мотор по 500$. А там как повезёт.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Oct 29 2015, 20:13
Сообщение #126





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Ось і вийшов четвертак по колу)) Бюджєтноє рєшєніе.
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Oct 29 2015, 20:30
Сообщение #127





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(John Ripper @ Oct 29 2015, 21:13 ) *
Ось і вийшов четвертак по колу)) Бюджєтноє рєшєніе.

Какой четвертак? От 1700$ с мотором уже под ключ.
Купи тогда новый ротор за 6-7 тыщ $ и кури.
Для следующих 80 000 км.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Oct 29 2015, 20:39
Сообщение #128





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Друже, ти помічений в непослідовності своїх висловів.

Цитата
За свап с турбиной от 2300$ и до бесконечности


Цитата
на 250 сил - 2800 без турбы, и настройки, гейтов, байпасса/блоуоффа


турба, коллектор, гейт, байпас, інтеркулер, пайпінги, настройка це тільки по залізу далеко за косарик. А ще за роботу ті явно не тарілку борщу попросиш))) Ось тобі вже вильот за чотири косарики. Математика банальна 2800+1000+робота =4000+
Це також аксіома)))))))))))0
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Oct 29 2015, 21:41
Сообщение #129





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(John Ripper @ Oct 29 2015, 21:39 ) *
Друже, ти помічений в непослідовності своїх висловів.
турба, коллектор, гейт, байпас, інтеркулер, пайпінги, настройка це тільки по залізу далеко за косарик. А ще за роботу ті явно не тарілку борщу попросиш))) Ось тобі вже вильот за чотири косарики. Математика банальна 2800+1000+робота =4000+
Це також аксіома)))))))))))0

Аксиома это то, что ты считаешт не те числа!
Ты слушать умеешь?

Тебе же писали:

Привет!
Слушай, тут какой-то твой родственник на мазда клубе срачи разводит.
Начали с того, что он утверждает что твой свап обошелся в стоимость капиталки ротора (около 2500-2700). Я имея дело с турбо моторами минимально — не могу понять как ты в такую сумму влез. Можно спеки мотора? Вкладыши/поршня шатуны, марку турбы, по коллекторам форсункам/насосу инфы? На каком наддуве сейчас ездит?

25 октября в 18:15
Где варились коллектора? Проект интересный, но хочется ясности. Тк как смотрю на рыксовый кузов давно)

26 октября в 03:15
Привет, да, так и есть Эво10турба, форсы 550 сс, валы, 1,5бара
коллектора варили у меня

26 октября в 11:50
и ты влез в 2700 О_0?

26 октября в 12:10
сам все делал, примерно влез

26 октября в 12:17
Ну по мотору я понял, на ваз свои русские турбо поршня есть шатуны, и цены там действительно бюджетнее японцев. Коллектора тоже сам варил? А настраивал кто?

26 октября в 12:19
коллектора варил знакомый мой
Миха РС

26 октября в 12:57
а по ценам как? Если делать клиенту, а не себе, за сколько бы взялся?

26 октября в 12:57
свап под ключ?

26 октября в 13:43
работа 700 уе+ запчасти если сток мотор 90лс то примерно 1100-1300 уе

26 октября в 13:47
700 у.е. по свапу полному работа? Настройка отдельно? 1100-1300 это с коллекторами и всем необходимым, но без турбы?

26 октября в 13:52
да, с коллекторами, настройка отдельно

26 октября в 13:52
без турбы, сток 90 лс

26 октября в 14:25
это если собирать сток мотор на 90 сил? А если турбо хотябы на 250?
с поршневой валам и тд?

26 октября в 15:51
на 250 сил примерно ещё+1000-1400 уе


------------------------------------------------------------------------------------

Повторяю - с турбиной от 2300$!
Но ты можешь считать 4000$.
Тебе дешевле точно не будем делать, даже если сильно попросишь!
Мозг уже вынес со своим неправильным калькулятором.
Если тебе не интересно - не засирай тему.
Езди на роторе и радуйся.
Дай другим тоже испытать радость.



--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Oct 29 2015, 21:55
Сообщение #130


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 20,104
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 693 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



На сколько я вижу, то тема о проблеме роторного мотора, а тут свап с таза пиарится...
Зы право каждого человека страдать любой херней... Но портить рх8 этим ......м
Купи таз, свапь туда что угодно... Этот мотор и есть изюминка этой машины, это его ттх, его звук с правильным выхлопом...
Кароч, дуйте с этой темы в соответсвующий раздел, делайте там тему и обсуждайте.


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Oct 29 2015, 21:59
Сообщение #131





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Перечитай свій рулон тексту і офігей від того шо ти сам собі перечиш)))))
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Oct 29 2015, 22:01
Сообщение #132


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 20,104
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 693 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



Я всем адресовал прошлый пост!


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Oct 29 2015, 22:04
Сообщение #133





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(Ganz @ Oct 29 2015, 23:01 ) *
Я всем адресовал прошлый пост!

Все молодцы!
Каждый делает что хочет.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Nov 1 2015, 20:24
Сообщение #134





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Вот сегодня попробовали.
6 секунд до 100 км в час.
Реально и за 5 сек.
Немножко донастроимся и сделаем новое видео.
Ещё бы попробовать победить Wheel hop.

]]>https://youtu.be/3awAxElru0E]]>


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
John Ripper
сообщение Nov 1 2015, 21:02
Сообщение #135





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 08.10.2015
Из: Киев

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Rx-8 и много других.



Кетчуп є?smile.gif Лапшичку приздобити.
На відео початок розгону з зображенням спідометру в 20+ км\год. через 6 секунд раптово преривається на 99 км. год.
Щоб зрушити машину з місця до 20 км.год це півтори секнуди в середньому. сотку ми так і не розігнались.
Слухай, може вже досить тут всіх за лохів тримати?
Go to the top of the page
Вставить ник John Ripper в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Nov 1 2015, 21:10
Сообщение #136





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(John Ripper @ Nov 1 2015, 22:02 ) *
Кетчуп є?smile.gif Лапшичку приздобити.
На відео початок розгону з зображенням спідометру в 20+ км\год. через 6 секунд раптово преривається на 99 км. год.
Щоб зрушити машину з місця до 20 км.год це півтори секнуди в середньому. сотку ми так і не розігнались.
Слухай, може вже досить тут всіх за лохів тримати?

Зачем всех? Тебя одного хватит. biggrin.gif
Прокрути видео покадрово и увидишь НОЛИК в начале ролика.


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Nov 1 2015, 21:29
Сообщение #137


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 20,104
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 693 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



Создайте тему и трындите там... Далее молчанка


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
slava431
сообщение Nov 14 2015, 01:19
Сообщение #138





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 237
Регистрация: 19.12.2013
Из: Кировоград

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Мazda RX-8,Smart ForTwo,Smart Roadster Coupe



)))

Сообщение отредактировал slava431 - Nov 14 2015, 01:20


--------------------
Я на Драйве
]]>https://www.drive2.ru/users/slavarx-8/]]>
Go to the top of the page
Вставить ник slava431 в ответ
+Quote Post
Galantik
сообщение Nov 14 2015, 19:15
Сообщение #139





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 314
Регистрация: 11.11.2015
Из: Полтава

Спасибо сказали: 14 раз(а)
Авто: Mazda RX 8
Имя: Игорь



А сколько проходит с такими нагрузками движок от ВАЗа ?

Вот слышал от людей Свап на движок от Опеля, 3л - 210 лошадей. Куда бы не шло! И ценник 1600$ под ключ. Это нормально!

Но лично мое мнение RX8 должен оставаться RX dirol.gif

А вообще если говорить о свапе то только на 2jz gte!
Go to the top of the page
Вставить ник Galantik в ответ
+Quote Post
Gengen
сообщение Nov 14 2015, 19:28
Сообщение #140





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 200
Регистрация: 07.07.2015
Из: Днипро

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda RX-8, Автомат 6 (USA)
Имя: Геннадий



Цитата(Galantik @ Nov 14 2015, 19:15 ) *
А сколько проходит с такими нагрузками движок от ВАЗа ?

Вот слышал от людей Свап на движок от Опеля, 3л - 210 лошадей. Куда бы не шло! И ценник 1600$ под ключ. Это нормально!

Но лично мое мнение RX8 должен оставаться RX dirol.gif

А вообще если говорить о свапе то только на 2jz gte!


- Раза в три-четыре дольше роторного.
- Естественно, Опелевские моторы и запчасти к ним ведь на порядок дешевле вазовских! biggrin.gif
- Да, но только до застрела ротора.
- А кто мешает с F1 поставить?



--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник Gengen в ответ
+Quote Post

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd October 2017 - 07:41