Mazda CX5 Электронный термостат, Не прогревается двигатель Опции

[Oleg@rh]

СХ5 18ый год официальная. Пробег 52к км.
Обратил внимание, что двигатель перестал нагреваться выше 70ти градусов. Печка в мороз соответственно грела слабо. Т.к. гарантия закончилась, решил поменять термостат самостоятельно и заодно сменить антифриз.
Слил антифриз, добрался до термостат и оказалось что он электронный. На ]]>ДРАЙВЕ]]> пишут довольно распространенная с ним проблема и даже какому-то меняли по гарантии. У кого-нибудь возникали с ним проблемы и что говорят на сервисе у нас?
На этом моя история не заканчивается. Залил новый антифриз и перестала совсем греть печка. Танцы с бубном и все советы по развоздушиванию не помогли. Снял верхний патрубок печки, давления там нет ((

]]>Здесь]]> бюллетень по этой проблеме и список моделей. Исходя из которого счастливыми обладателями бракованного термостата являются владельцы сх5 выпущенных с мая 18го по декабрь 19го

Сообщение отредактировал Oleg@rh - Feb 14 2022, 13:11

[Oleg@rh]

В итоге обращение к дилеру в феврале закончилось предложением поменять термостат на новый за 30 с чем-то тысяч грн. Был заказан БУ термостат на ОЛХ и благополучно самостоятельно заменен. Цена вопроса 100 уе. И стрелка температуры снова как вкопанная после прогрева стоит на 100 градусах

[Dr.Vit]

Не хило офіціали загнули!!!!
Гарно вдалось зекономти! Вітаю!!!