Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 6/Atenza _ Вопрос сертификации Мазда 6 2014 USA
Автор: react1on Mar 21 2018, 21:27
Добрый день, уважаемые форумчане!
Стал счастливейшим обладателем данного авто и уже близится момент окончания малярки, стал вопрос с сертификацией! Не все так просто в нашей любимой стране!
Мож кто сталкивался и знает как это делается?? Предлагают решить этот вопрос за 1000$ но как по мне при офф. платеже в 1300грн це занадто!!
Буду премного благодарен за любые советы!!!
Автор: sasha_78 Mar 21 2018, 22:32
Стал счастливейшим обладателем данного авто и уже близится момент окончания малярки, стал вопрос с сертификацией! Не все так просто в нашей любимой стране!
Мож кто сталкивался и знает как это делается?? Предлагают решить этот вопрос за 1000$ но как по мне при офф. платеже в 1300грн це занадто!!
Буду премного благодарен за любые советы!!!
N/A California?
Примажусь.
Автор: react1on Mar 22 2018, 09:23
Примажусь.
похоже что нет!
Токсичность выхлопа: С треб.к токсичн.выхл.49 State
Автор: sasha_78 Mar 22 2018, 10:17
Токсичность выхлопа: С треб.к токсичн.выхл.49 State
На капоте ,внутри,есть наклейка? И что значит это"токсичность 49.."?
Автор: react1on Mar 22 2018, 19:20
Капот не родной, поэтому наклеек нет!
Я так понял что есть стандарты для Калифорнии и для остальных штатов!
Токсичность выхлопа С треб.Калифорнии к токс.выхл.
Токсичность выхлопа: С треб.к токсичн.выхл.49 State
Автор: sasha_78 Mar 23 2018, 09:08
Я так понял что есть стандарты для Калифорнии и для остальных штатов!
Токсичность выхлопа С треб.Калифорнии к токс.выхл.
Токсичность выхлопа: С треб.к токсичн.выхл.49 State
Так вот какому "евро " это требование относиться?
Автор: react1on Mar 23 2018, 16:01
Кто б знал!
Автор: DimaKhomitsa Mar 24 2018, 09:03
Сам на стадии малярки, california n\a, по платежам 1360 сертификат + 8100 пройти тест по экологии + свет, это если по официальным платежам, очередь сейчас месяца на 2-3, не официально 1000$ за день два, но и то сейчас не особо берутся, у решал и за 1000$ очередь, по этому нервишек еще потрепают нам, казалось самое сложное и долгое позади...аа нет...спасибо стране за таких пидар*сов!!
Автор: бакс Mar 25 2018, 14:19
Через неделю еду в Киев на испытание в лабораторию по евро,как пройду и получу сертификат,отпишусь,Мазда 6,тоже 49 шт
Автор: sasha_78 Mar 25 2018, 16:23
Очередь занимали?
Автор: бакс Mar 25 2018, 18:18
Да,полтора месяца жду
Автор: sasha_78 Mar 25 2018, 20:06
На м.Берестейская?
Ждём отчет.
Автор: бакс Mar 25 2018, 21:31
Ждём отчет.
Я не в курсе,какая там станция метро.пр.победы,57
Автор: DimaKhomitsa Mar 26 2018, 19:21
Удачи!!Сами планируете проходить? Тоже думаю самому пробовать, пусть и через 2 месяца,пока на американских поеду, у нас в городе практически не останавливают.Отпишитесь пожалуйста по прохождению,реально всё сделать.Я оптику переднюю на Европу поменял,вопрос только с туманками, но временную можно поставить
Автор: бакс Mar 27 2018, 14:58
Да,сам буду,у меня оптика Европа,задняя туманка оригинал,вкл и выкл как требуется при сертификации,повторители поворотов в зеркалах.Надеюсь сюрпризов в Киеве не возникнет
Автор: sasha_78 Mar 28 2018, 20:42
А где брали оптику? Я с Польши Тайвань заказывал.как узнать европейсаая оптика?
Автор: бакс Mar 29 2018, 07:46
С разборки брал,А Тайвань товарищу брали в Ковеле,(TYC 2014607162,фара правя),3056грн,правда пару дней ждали.С тайваньскими фарами есть нюанс,в комплекте нет автокоректора,подходит с Мицубиси ,тойота,также нет патрона под габарит,брал от Камри 40,нужно переделать проводку,разделить габарит и поворотник,и дальний свет переделать,так как на еврофарах стоит н15,которая кстати,стоит дурных денег.На бу фара с разборки корректора стоят,но нет крышек на дальний.Проводку переделывать тоже надо.
-узнать по евро-на стекле фары должна быть маркировка- буква Е с цифрой в кружочке,также как и на стёклах и всех фонарях,повторителях в зеркалах,даже подсветки номера
Автор: react1on Mar 30 2018, 14:21
Буду ОЧЕНЬ признателен за инфу! Так как сам заканчиваю малярку сейчас станет этот вопрос! В Харькове решать вообще никто не хочет!
Автор: tverdoff Apr 2 2018, 14:39
Всем привет, я сейчас на этапе сертификации ма6ки 2016, мазды c некалифорнийскими нормами токсичности только через стенд сертифицируют, решалы по стенду не дают гарантий, может загореться чек и отправят чинить, потом без очереди есть еще одна бесплатная попытка. На победы 57 там все строго. Но по свету и электрике проще. Я делаю через человека из CFW
Автор: DimaKhomitsa Apr 2 2018, 19:35
Что по цене получается через человека?И почему может загорется чек,не в курсе?
Автор: react1on Apr 3 2018, 10:18
И мне если не сложно!
Автор: sasha_78 Apr 3 2018, 10:29
И мне)))
Пы.сы.может группу в Вайбере сделаем,чтобы такие вопросы тут не обсуждать?
Автор: tverdoff Apr 3 2018, 14:25
Я заказывал под ключ у них.. Он по сути выступает в роли посредника, ставит машину на очередь, гоняет её вместо клиента, договаривается где надо, а клиент все оплачивает..
За стенд по экологии 8100 грн оф. платеж + за экспертизу электрики и света 1650 грн оф. платеж
Решалы:
900-1000$ не калифорния (но за результаты стенда никто гарантию не даёт, как я понял)
500$ калифорния
это включая оф платежи
Чек может быть из-за любой технической проблемы авто. На стенде машину гоняют 6 часов в разных режимах вплоть до 90 км/ч. Загорелся чек отправляют чинить...
Автор: 911kent Apr 3 2018, 15:32
Ребята, отпишите пожалуйста, кто пригнал 6 с США, во сколько вам обошлось авто с растаможкой, доставкой, услугами дилера и т.д.
А то что-то на одной конторе дешевле, на другой на 2к дороже. В итоге, одни посчитали мне 6 2016 года чуть ли не в 14к без ремонта. Что-то это большой ценник очень.
Автор: tverdoff Apr 3 2018, 18:47
@911kent, Зачем писать во всех темах? здесь же про сертификацию говорят..
Автор: react1on Apr 4 2018, 10:51
За стенд по экологии 8100 грн оф. платеж + за экспертизу электрики и света 1650 грн оф. платеж
Решалы:
900-1000$ не калифорния (но за результаты стенда никто гарантию не даёт, как я понял)
500$ калифорния
это включая оф платежи
Чек может быть из-за любой технической проблемы авто. На стенде машину гоняют 6 часов в разных режимах вплоть до 90 км/ч. Загорелся чек отправляют чинить...
А ты можешь дать контакты этого человека который так сказать выступает посредником, чтоб вообще понимать сколько это по итогу станет!
Спасибо!
Автор: tverdoff Apr 4 2018, 11:10
С его слов, озвученные цены это сертификация под ключ, контакты могу дать в личку, он разрешил.
Автор: sasha_78 Apr 8 2018, 20:50
Кто пиоходил сертификацию- на что обращают внимание,кроме выхлопа,света? Интересует размер резины.обращают внимание?
Автор: John Ripper Apr 8 2018, 21:18
Хочете спати спокійно- платіть.
Автор: бакс Apr 12 2018, 20:38
И так,свершилось!Сертификат получил!
2 апреля у меня было назначено испытание в лаборатории по выбросам.
Цена вопроса-8100 грн.оплачивал на этапе записи в очередь, примерно за полтора месяца. Платить советую через терминал привата,комиссия 1 грн;через кассу 1%-81 грн.
Машину отдал утром,предварительно её взвесили,осмотрели уровни жидкостей,и отсутствие ошибок на щитке приборов.Бензина (вог мустанг) было полбака,ушло по-итогам испытаний очень мало,примерно один кубик
На этом моя миссия в этот день была окончена и я отбыл осматривать местные достопримечательности.
Во вторник утром,9.40, мне вернули машину,и я сразу записался в очередь на фары (стоимость процедуры 1650грн,был уже 11-м).
Очередь очень быстро продвигается и минут через 35 меня загоняют в бокс на осмотр.Ещё быстрее эксперт меня обрадовал замечаниями ,которые необходимо устранить,это три пункта,и продолжил фоткать маркировку на фарах,катафотах,повортниках,ремня безопасности,стеклах.Потом проверили тормоза,засунули газоанализатор в выхлопную,сфоткали машину с разных сторон. Все!(может чего и упустил)
По замечаниям:
-не правильно отрегулирлвать фары;были в нуле,а нужно минус 1%.спасибо атл
.пришлось ехать на Петровку к официалам и там все исправить 110 грн атл,169 официалы.
-на передних туманках не было никакой маркировки,откуда же ей быть,если они китайские .Ещё на щитке приборов нет индикации вкл передних птф,поэтому пришлось снимать туманки и переключатель повортников.и ставить родные заглушки и переключатель, которые пришлось срочно передать с Харькова.
-задняя птф у меня стояла от европейки,подключена как я понял тоже правильно(ага,хер там),и уж тут точно ничего не предвещало беды,тк в харькове при попытке сертификации замечаний не было.Как должно быть:кнопка включения птф должна быть врезалась в торпеду,и в поле зрения водителя,а не как у меня приклеена к ней.
Индикация кнопки при включении птф должна гореть желтым,а не белым как у меня.
Включаться задняя птф должна при включении ближнего света,отключаться или повторным нажатием (чего я не знал),или откобченим ближнего света и при повторном включении ближнего света не включаться,тк кнопка без фиксации,(ставил от ваз 2115 ,предварительно сняв фиксатор)
Всё среду утром снял передние птф и поставил заглушки,и повторно пошёл на осмотр к эксперту. Регулировка фар и отсутствие передних птф его устроило,а вот алгоритм работы кнопки задней птф,нет (подсветку я тоже переделал ).пришлось срочно искать электрика и подключать чертову кнопку правильно.После всех исправлений мне было сказано что все ок и машина им больше не нужна,то есть можно ехать домой и ждать сертификат!
Вот как то так.
Автор: DimaKhomitsa Apr 13 2018, 14:49
2 апреля у меня было назначено испытание в лаборатории по выбросам.
Цена вопроса-8100 грн.оплачивал на этапе записи в очередь, примерно за полтора месяца. Платить советую через терминал привата,комиссия 1 грн;через кассу 1%-81 грн.
Машину отдал утром,предварительно её взвесили,осмотрели уровни жидкостей,и отсутствие ошибок на щитке приборов.Бензина (вог мустанг) было полбака,ушло по-итогам испытаний очень мало,примерно один кубик
На этом моя миссия в этот день была окончена и я отбыл осматривать местные достопримечательности.
Во вторник утром,9.40, мне вернули машину,и я сразу записался в очередь на фары (стоимость процедуры 1650грн,был уже 11-м).
Очередь очень быстро продвигается и минут через 35 меня загоняют в бокс на осмотр.Ещё быстрее эксперт меня обрадовал замечаниями ,которые необходимо устранить,это три пункта,и продолжил фоткать маркировку на фарах,катафотах,повортниках,ремня безопасности,стеклах.Потом проверили тормоза,засунули газоанализатор в выхлопную,сфоткали машину с разных сторон. Все!(может чего и упустил)
По замечаниям:
-не правильно отрегулирлвать фары;были в нуле,а нужно минус 1%.спасибо атл
.пришлось ехать на Петровку к официалам и там все исправить 110 грн атл,169 официалы.-на передних туманках не было никакой маркировки,откуда же ей быть,если они китайские
.Ещё на щитке приборов нет индикации вкл передних птф,поэтому пришлось снимать туманки и переключатель повортников.и ставить родные заглушки и переключатель, которые пришлось срочно передать с Харькова.-задняя птф у меня стояла от европейки,подключена как я понял тоже правильно(ага,хер там),и уж тут точно ничего не предвещало беды,тк в харькове при попытке сертификации замечаний не было.Как должно быть:кнопка включения птф должна быть врезалась в торпеду,и в поле зрения водителя,а не как у меня приклеена к ней.
Индикация кнопки при включении птф должна гореть желтым,а не белым как у меня.
Включаться задняя птф должна при включении ближнего света,отключаться или повторным нажатием (чего я не знал),или откобченим ближнего света и при повторном включении ближнего света не включаться,тк кнопка без фиксации,(ставил от ваз 2115 ,предварительно сняв фиксатор)
Всё среду утром снял передние птф и поставил заглушки,и повторно пошёл на осмотр к эксперту. Регулировка фар и отсутствие передних птф его устроило,а вот алгоритм работы кнопки задней птф,нет (подсветку я тоже переделал ).пришлось срочно искать электрика и подключать чертову кнопку правильно.После всех исправлений мне было сказано что все ок и машина им больше не нужна,то есть можно ехать домой и ждать сертификат!
Вот как то так.
Поздравляю тебя!!!! Не легко пришлось, но все же все реально пройти самому, спасибо за твой пост,все сделают выводы подготовят свои машины исходя из замечаний!!!А из за таких которые пишут "платите и спите спокойно" страна в жопе. Ещё раз спасибо!!!
Автор: Steel Apr 13 2018, 21:22
Подскажите как без номеров едете на сертификацию?
Скоро тоде из Одессы машину буду перегонять в Киев
Проблем с полицей нет из-за того чтт нет номеров, а то пугают и советуют чуть ли на эвакуаторе отвозить...
Автор: sasha_78 Apr 13 2018, 22:00
Скажите, а где проходили сертификацию? По какому адресу?
Автор: бакс Apr 13 2018, 22:30
Номера нужны обязательно,любые американские,если хотите своим ходом.
Я проходил сертификацию на пр.Победы 57,Киев,это если не "Калифорния",а так где хош
Автор: sasha_78 Apr 13 2018, 22:37
Не Калифорния только на победы проходить нужно?
Автор: бакс Apr 14 2018, 07:44
Да
Автор: sasha_78 Apr 26 2018, 19:12
А выложите фото задней родной противотуманки,плз.
Автор: бакс Apr 27 2018, 19:59
Туманка возле левого стопа,в крышке багажника
|
Автор: sasha_78 Apr 28 2018, 20:54
Кто-то сертифицировал gh? Как делали противотуманку заднюю? И передние фары ?
Автор: kokledoo Apr 30 2018, 05:43
Когда я проходил сертификацию, рядом стояла GH, могу только сказать по передним повторителям поворотов. Хозяин машины врезал их в крылья, а можно было вставить в желтые катафоты бампера и не портить крыло. Фары с виду были американцы.
Автор: sasha_78 Apr 30 2018, 10:17
Я думал над этим,и спросил ,когда подавал бумаги- на катафоте( фонаре) должно быть обозначение,что это именно поворот,а не габарит и тд... Вот и спрашиваю кто как выходил из положения. ... как варриант зеркала с повторителями,но денег стоят(((
Автор: sasha_78 May 8 2018, 20:51
Здравствуйте.а сделайте фото кто куда и как прицепил кнопку задней противотуманки?
Автор: DimaKhomitsa May 9 2018, 20:42
Ребята,ещё вопрос назрел, у меня led фары передние, не будет ли вопросов что отсутствуют омыватели фар, так как в usa версии они просто отсутствуют в любой комплектации. Mazda 6 2016 год grand touring. Может кто в курсе.Спасибо
Автор: Erusheff May 17 2018, 04:57
Для ксенона нужен омыватель и линза. Для лед не нужно ничего. Просто катаетесь и балдейте от качественного света
Автор: sasha_78 Jun 1 2018, 06:28
Я проходил сертификацию на пр.Победы 57,Киев,это если не "Калифорния",а так где хош
А как быть с полисменами,когда остановят,а доков на номера нет? И да- как я понял Вы проходили сертификацию на выхлоп перед сертификацией оптики?
Автор: sasha_78 Jun 1 2018, 16:43
И ещё вспомнил- а бирки на ремнях безопасности только на передних переделывать или на задних тоже?
Автор: бакс Jun 1 2018, 19:12
Не нарушай,и не остановят
у меня правда не всегда выходило не нарушать,в основном из за парковок ,но американские номера очень дисциплинируютДоки у меня особо никто при остановке не просил,ни в Харькове ,ни Киеве ни по дороге.
Да, у меня сначала выхлопы потом свет.
Ремни смотрели все
Автор: sasha_78 Jun 1 2018, 22:11
у меня правда не всегда выходило не нарушать,в основном из за парковок ,но американские номера очень дисциплинируютДоки у меня особо никто при остановке не просил,ни в Харькове ,ни Киеве ни по дороге.
Да, у меня сначала выхлопы потом свет.
Ремни смотрели все
Ок, спасибо.
Автор: sasha_78 Jun 4 2018, 07:57
2 апреля у меня было назначено испытание в лаборатории по выбросам.
Цена вопроса-8100 грн.оплачивал на этапе записи в очередь, примерно за полтора месяца. Платить советую через терминал привата,комиссия 1 грн;через кассу 1%-81 грн.
Машину отдал утром,предварительно её взвесили,осмотрели уровни жидкостей,и отсутствие ошибок на щитке приборов.Бензина (вог мустанг) было полбака,ушло по-итогам испытаний очень мало,примерно один кубик
На этом моя миссия в этот день была окончена и я отбыл осматривать местные достопримечательности.
Во вторник утром,9.40, мне вернули машину,и я сразу записался в очередь на фары (стоимость процедуры 1650грн,был уже 11-м).
Очередь очень быстро продвигается и минут через 35 меня загоняют в бокс на осмотр.Ещё быстрее эксперт меня обрадовал замечаниями ,которые необходимо устранить,это три пункта,и продолжил фоткать маркировку на фарах,катафотах,повортниках,ремня безопасности,стеклах.Потом проверили тормоза,засунули газоанализатор в выхлопную,сфоткали машину с разных сторон. Все!(может чего и упустил)
По замечаниям:
-не правильно отрегулирлвать фары;были в нуле,а нужно минус 1%.спасибо атл
.пришлось ехать на Петровку к официалам и там все исправить 110 грн атл,169 официалы.-на передних туманках не было никакой маркировки,откуда же ей быть,если они китайские
.Ещё на щитке приборов нет индикации вкл передних птф,поэтому пришлось снимать туманки и переключатель повортников.и ставить родные заглушки и переключатель, которые пришлось срочно передать с Харькова.-задняя птф у меня стояла от европейки,подключена как я понял тоже правильно(ага,хер там),и уж тут точно ничего не предвещало беды,тк в харькове при попытке сертификации замечаний не было.Как должно быть:кнопка включения птф должна быть врезалась в торпеду,и в поле зрения водителя,а не как у меня приклеена к ней.
Индикация кнопки при включении птф должна гореть желтым,а не белым как у меня.
Включаться задняя птф должна при включении ближнего света,отключаться или повторным нажатием (чего я не знал),или откобченим ближнего света и при повторном включении ближнего света не включаться,тк кнопка без фиксации,(ставил от ваз 2115 ,предварительно сняв фиксатор)
Всё среду утром снял передние птф и поставил заглушки,и повторно пошёл на осмотр к эксперту. Регулировка фар и отсутствие передних птф его устроило,а вот алгоритм работы кнопки задней птф,нет (подсветку я тоже переделал ).пришлось срочно искать электрика и подключать чертову кнопку правильно.После всех исправлений мне было сказано что все ок и машина им больше не нужна,то есть можно ехать домой и ждать сертификат!
Вот как то так.
Добрый день.долго ждали "висновок"?
Автор: бакс Jun 5 2018, 21:34
Добрый !где-то неделю,прошли уже ?
Автор: sasha_78 Jun 6 2018, 16:31
Запороли по выхлопу- превышает норму СО((( вот сижу думаю где копать?(
Автор: бакс Jun 7 2018, 06:21
Плохо...а катализаторы там всякие на месте?
Автор: sasha_78 Jun 7 2018, 18:45
Да, всё на месте (
Автор: ag_k Jun 11 2018, 11:50
Всем привет, проходил на своей 2015года КАЛИФОРНИИ сертификацию через ребят (расположены в районе автозовдской) заняло все 1 сутки - приехал - повесили навесное - поехал вместе с их представителем на усенка - покурил 25 минут - поехали сняли навесное - утром следуюзего дня забрал сертификат и поехал ставиться на учет! Уже катаюсь - цена вопроса 9к грн. Если нужны будут контакты - пишите в личку
Автор: react1on Jun 12 2018, 10:26
Та вот как раз Калифорния и не вызывает никаких вопросов ))
Там все понятно 300-400 уе и дело в шляпе!
Автор: Viktor V. Jun 15 2018, 11:27
Всем хорошего настроения!На проспекте Победы,57 получил на калифорнию N/A за месяц (от подачи документов до получения сертификата).Обошлось в разумную цифру.Помогал брокер по сертификации Андрей.(его тел.0674225649).Качественный подход к вопросу!Искренне рекомендую!
Автор: sasha_78 Jun 20 2018, 13:27
Уважаемые владельци gh?кто прошёл сертификацию-дайте в аренду на день фары,или поприсутствуйте на победы 57.по месту перекинем,и сразу верну с вознаграждением.пишите сюда или в личку.
Автор: sasha_78 Jun 23 2018, 09:49
Хух!!!! Прошёл сертификацию и экологию и свет.все проходил сам- без ускорителей и тд...( Правда со второго раза и то и то)). ). Доведением авто к сертификации сам занимался- в нете куча инфы.!!!
Первый раз нс экологию поехал "как было" - стенд показал повышенное СО- вылечилось жаментй свечей,пиомывкой лямбд,продувкой адсорбера.
А свет - правая фара светила влево(((( и задняя противотуманка была закреплена на не жёстком кртнштейне( шаталась)- всё исправил,заменил по месту на заранее купленый кртнштейн( мебельная пластина). И скажали : " всё норм). Вот сижу жду сертификат-в течении 10 дней.
Вопрос: при постановке на учёт считаеться оценочная стоимость или инвойс?
Автор: react1on Jun 25 2018, 10:56
Первый раз нс экологию поехал "как было" - стенд показал повышенное СО- вылечилось жаментй свечей,пиомывкой лямбд,продувкой адсорбера.
А свет - правая фара светила влево(((( и задняя противотуманка была закреплена на не жёстком кртнштейне( шаталась)- всё исправил,заменил по месту на заранее купленый кртнштейн( мебельная пластина). И скажали : " всё норм). Вот сижу жду сертификат-в течении 10 дней.
Вопрос: при постановке на учёт считаеться оценочная стоимость или инвойс?
Поздравляю! Скажи как решил вопрос с фарами передними??
при постановке сказали будет учитываться инвойс!
Автор: sasha_78 Jun 25 2018, 12:09
при постановке сказали будет учитываться инвойс!
добрый день. спасибо за ответ. у меня фары тайвань под америку ____/------- вот такой луч.он подходит,но нужно отрегулировать. после регулировки на сто при прохождении сертификации еще подстраивал.(брал отвёртку у нихже) )
Автор: moto-sasha Jul 10 2018, 21:08
и мне контакт пожалуйста
Автор: DimaKhomitsa Jul 12 2018, 09:38
Тоже прошел, все ок, у меня california n\a, помог человек, цена вопроса 600$,оплата после получения сертификата, по времени ушло 2 дня, проходил на победы 57, кому будет интересно пишите в личку, дам номер
Автор: sasha_78 Jul 12 2018, 21:28
С момента подачи документов?
Автор: sasha_78 Jul 13 2018, 11:02
И это "всего" или + оф платежи?
Автор: DimaKhomitsa Jul 13 2018, 14:35
Я 4.06 через него, так как сам из Сум, подал все документы (сбросил ему все на почту), он написал все нужные заявления и заполнил документы для прохождения, после назначения оплатил только 1650грн на расчетный счет самого института (стоимость сертификата), они выставляют счет после регистрации. Все обязательные платежи, и 1650 само собой,входят в 600$. На 05.07 назначили прохождение (тест выхлопа + оптика), поехал в киев и за 05-06.07 прошел, он всем занимался, можно быть с ним или заниматься своими делами 2 дня, я проходил процедуру с ним. После получил сертификат через 4 дня Новой почтой и оплатил остаток суммы. Уже на укр номерах. + по затратам нужна доверенность, чтобы человек мог представлять ваши интересы в этом центре (цена у нотариуса 300 грн), нужна она чтобы он мог забрать сертификат без вас в Киеве и отправить почтой, если вы из другого города.
Делает форды и мазды n/a, кому интересно кидайте номер своего моб в личку, сброшу ему он свяжется, его номер просил не светить
Автор: react1on Jul 25 2018, 12:26
Огромное спасибо тебе добрый человек!
Также хотел добавить что Андрей очень доступно и порядочно все сделал как и договаривались!
11 числа был на сертификации в институте и 22 уже забрал сам сертификат! Завтра уже надеюсь буду на номерах, как законопослушный гражданин ))
Всем удачи с прохождением!
Автор: Wishmaster Jul 31 2018, 12:50
Добрый день. Можно контакты. Спасибо!
Автор: se7enfold Aug 31 2018, 12:20
добрый день.
также столкнулся с привезенной из Америки Mazda CX-5 California N/A.
Буду признатален за контакты брокера и цену вопроса в ЛС.
Автор: tverdoff Sep 3 2018, 14:06
также столкнулся с привезенной из Америки Mazda CX-5 California N/A.
Буду признатален за контакты брокера и цену вопроса в ЛС.
скинул
Автор: akaKadi Oct 1 2018, 18:07
Скиньте дание брокера нужно сертифицировать Mazda 6 2014 года.
Нащет калифорния или нет не готов ответить.
Автор: se7enfold Oct 3 2018, 11:08
в euro car service Обращался кто?
]]>https://rastamozhka.com.ua/sertifikatsiya-avto]]>
обещают за 2 дня и 20к сделать сертификацию
Автор: Дядя Oct 26 2018, 18:34
Добрый вечер всем, не понимаю смысл платить 1000$ не за что т.к вразумительно обьяснить за что посредник берет сверху от ой платежей 650$ никто не смог! Что то мычали про очередь и тд но скажу по секрету это все туфта!
Итак, привёз м6 до рест и решил все сделать сам!
Приехал в киев, сдал документы в пятницу на вторник след недели назначили сертификацию! Очереди о которой пели решалы не оказалось!
Что делал по авто!
1) установил сзади чуть левее от центра противотуманный фонарь с лампой накала ( диод не подходит) фонарь Польский на рынке 200 гран вместе с реле и кнопкой, сняв декор выше Блока клавиш где айстоп и тд , кнопка от ваз 2110 ставиться в заводское отверстие или же ставят вместо кнопки открытия багажника, подключил как описано выше!
2 на оригинальных передних фарах (нет птички на линзе, ровная полоса ) как все в нашей стране доработал напильником натфилем (хотел поменять линзу но фару вскрыть не смогли только сказали пелись !!!! )
отключил желтые маркеры на передних фарах установив одноконтакную лампу в передние повороты, вживил 2 габарита в передние фары (только лампа накала)
Чтоб не заморачиваться с передними фарами их берут в аренду 50$ +залог 500$ (на момент моей очереди свободных небыли)!!
Залил качественное топливо
И все вуаля, с первого раза!!
Хотя нет, ездил на перерегулировку фар( хотя перед прохождением сертификации все регулировал на сто, но косолапому пидоренку С харей дауна ( пламенный привет тебе чмо) показалось что фары светят ниже, после повторной псевдорегклировки оно промычало что все ок!!))
Так что всем удачи!!!
Автор: Petr0vi4 Nov 5 2018, 18:59
Добрый день. Можно и мне контакты. Спасибо!
Автор: sdmazda Nov 14 2018, 08:23
Добрый день. Поделитесь контактом. Спасибо!
Автор: Wishmaster Nov 14 2018, 12:14
Добрый день. Всвязи с новым законом "евроблях", что-то поменялось в сертификации авто США? Может кто-то знает..
Автор: Skierman Dec 2 2018, 13:38
Насколько я понял, будет упрощено прохождение машин n/a California, так как не будет стенда по выхлопам Евро-5, который можно было пройти только в Киеве или Львове.
Стандартная процедура: фары, стекла, задний п/т фонарь, остается без изменений.
Внутренние инструкции пока, после принятия закона еще не спустили на места, поэтому все в ожидании!
У самого Мазда 6 после ремонта, жду ответа, по "упрощенке", что бы понимать, что смогу пройти на месте и не гнать машину в Киев.
Автор: akaKadi Dec 23 2018, 18:14
Що може сказати на рахунок розяснень які викладені на сайті Міністерства інфраструктури України щодо екологічних норм
]]>http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/vtn/2_12/]]> останій файл там розяснення від 21.12.2018 року
прикінцеві положення в них вказано, що тимчасово прирівняти норми США Tier 2 Bin 5 тобто калифорнія Н/А до Евро 5.
Автор: Skierman Dec 24 2018, 13:22
]]>http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/vtn/2_12/]]> останій файл там розяснення від 21.12.2018 року
прикінцеві положення в них вказано, що тимчасово прирівняти норми США Tier 2 Bin 5 тобто калифорнія Н/А до Евро 5.
Текст разъяснений - ]]>https://mtu.gov.ua/files/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%97%20%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97%20%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B8%20%D0%B7%20%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%85%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F%D0%BC%20%D0%97%D0%A3%E2%84%96%202612-VIII.pdf]]>
Автор: akaKadi Dec 24 2018, 13:27
Так я це ж і скинув ссилку на сайт де розміщено розяснення.
То я так роумію, що тепер можна в любому місці зробити сертифікат?
Автор: Skierman Dec 24 2018, 14:25
То я так роумію, що тепер можна в любому місці зробити сертифікат?
Указанная Вами ссылка не открывается)
Кстати, кому интересно видео с этого совещания, очень показательно - ]]>https://www.youtube.com/watch?v=lYkB8Xq69qs&t=9s]]>
Автор: Skierman Jan 5 2019, 10:36
По последним данным, сертифицировать не калифорнийскую машину можно помимо Киева и Львова в Одессе и Харькове.
Цены варируются от посредников от 7500 до 11000.
Ждем когда днепропетровские фирмы получат лицензию, по слухам это случится до конца января 2019)
Автор: Skierman Jan 13 2019, 13:16
С 7 января 2019, не калифорния можно сертифицировать и в Днепре!
Автор: romakim Apr 27 2019, 08:48
щас уже все можна сертифицировать, и євро 5 и 4 и ниже
у нас во Львове - заежжаешь на 10 мин в бокс
на след день новой почтой передают тебе сертификат
250 дол
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)