Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda3 1.6: ставить ли тормоза Brembo?, либо Амортизаторы KONI Sport: отзывы и впечетления
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Тюнинг Mazda 3 1.6 нужна помощь
Liss
сообщение Oct 11 2015, 22:01
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 385
Регистрация: 21.08.2007
Из: kiev

Спасибо сказали: 33 раз(а)
Авто: Gti



QUOTE(avtoprofi @ Oct 11 2015, 20:46 ) *
У Мазда 3 1.6 диаметр передних тормозных дисков 280мм.
Если поставить диски и суппорта от Мазда 3 МПС, которые, кстати, станут без переделок, как родные. Взять хорошие колодки, к примеру ЕВС RedStuff. Тормоза будут значительно лучше. Диаметр 320мм, более мощный суппорт и колодки с большей рабочей поверхностью почти в половину.
Это будет значительно дешевле и практичнее, чем ставить комплект дорогих тормозов.

я таки снова не удержусь)

один мудрый и талантливый гонщик когда-то шутил, что существует всего два реальных варианта апгрейда тормозов.

1. Нормальные колодки.
2. Меньше очковать и тормозить только там где надо, а не везде.

мой опыт говорит, что второй гораздо эффективнее search.gif

Сообщение отредактировал Liss - Oct 11 2015, 22:04


--------------------
Не важно пришел ты раньше на дюйм или на милю, главное, что ты победил (с)


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Liss в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 11 2015, 22:25
Сообщение #22


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 11 2015, 22:35 ) *
Почитал про ЕВС RedStuff... А я их по городу разогреть успею? Может лучше GreenStuff?


Редстафф не требует прогрева. На личном опыте знаю smile.gif
Тормозят значительно лучше, чем стоковые колодки МПС

Цитата(Liss @ Oct 11 2015, 23:01 ) *
я таки снова не удержусь)
1. Нормальные колодки.
2. Меньше очковать и тормозить только там где надо, а не везде.
мой опыт говорит, что второй гораздо эффективнее search.gif


И ты прав, как всегда smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 12 2015, 12:10
Сообщение #23





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Цитата(Liss @ Oct 11 2015, 23:01 ) *
один мудрый и талантливый гонщик когда-то шутил, что существует всего два реальных варианта апгрейда тормозов.

1. Нормальные колодки.
2. Меньше очковать и тормозить только там где надо, а не везде.


Спасибо за советы... Здравый смысл и советы все же преобладают... Меняя суппорт пришлось бы скорее всего с 16" колес переходить на 17". А у меня резины куча жалко...

По поводу "тормозить только там где". Я так и стараюсь делать... Сегодня тормозил с 120 до 50 по наклоном вперед (на проспекте Науки, там "змейка" есть, со стороны обуховской...) в первом повороте отлично, во втором уже беда... вата.

Прошу нового совета по поводу колодок и дисков... Перерыв просторы, удалось насобирать рекомендаций по след. колодкам:
EBC RedStuff - Поговаривают что зимой могут быть проблемы? Это правда вообще?
EBC GreenStuff
Ferodo DS2500

По дискам дела хуже...

EBC USR думаю попробовать это... Что скажете?
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 12 2015, 12:35
Сообщение #24


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 12 2015, 13:10 ) *
Прошу нового совета по поводу колодок и дисков... Перерыв просторы, удалось насобирать рекомендаций по след. колодкам:
EBC RedStuff - Поговаривают что зимой могут быть проблемы? Это правда вообще?
EBC GreenStuff
Ferodo DS2500
По дискам дела хуже...


Диски можно использовать оригинальные Мазда, менять на какие-то другие нет смысла. Разве что, если хорошие диски удастся взять дешевле, чем оригинальные.
По колодкам ЕВС, практически все не нужно греть.

Зимой проблем не будет. Я стер почти 2 комплекта Красных, и зимой тоже. Тормозят отлично.



Сообщение отредактировал avtoprofi - Oct 12 2015, 12:37
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 12 2015, 13:18
Сообщение #25





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Цитата(avtoprofi @ Oct 12 2015, 13:35 ) *
Диски можно использовать оригинальные Мазда, менять на какие-то другие нет смысла. Разве что, если хорошие диски удастся взять дешевле, чем оригинальные.
По колодкам ЕВС, практически все не нужно греть.

Зимой проблем не будет. Я стер почти 2 комплекта Красных, и зимой тоже. Тормозят отлично.


А где красные приобретаете? куда обратиться можно? в проверенное место... смотрел есть офф. диллер... гдето на краю оболони))
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 12 2015, 13:54
Сообщение #26


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 12 2015, 14:18 ) *
А где красные приобретаете? куда обратиться можно? в проверенное место... смотрел есть офф. диллер... гдето на краю оболони))


В Украине вроде есть представитель. Я покупал в США.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 12 2015, 22:41
Сообщение #27





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Подскажите добрые люди, есть ли замена стоковым пружинам, и нужна ли она? Так что бы не занижать.
Мои уже устали. Эйбахи и H&R только под занижение... Заменить нада! Но что брать пока не знаю? Скорее всего буду ставить билли Б6.
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Oct 13 2015, 06:33
Сообщение #28


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 19,888
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 695 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



Были какие-то пружины -10, больше альтернатив нет.
А шо знач устали?


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
Desmont
сообщение Oct 13 2015, 11:22
Сообщение #29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,600
Регистрация: 18.05.2012
Из: Киев

Спасибо сказали: 185 раз(а)
Авто: 3 MPS 400+
Имя: Юрий



neoncomp, я выше говорил что не нужно менять колеса с супортами от мпс. Родные мазда диски становятся.


--------------------
We will deliver you from point A to point B as quickly as possible.
AIRLINES
Go to the top of the page
Вставить ник Desmont в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 14 2015, 11:24
Сообщение #30





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Цитата(Ganz @ Oct 13 2015, 07:33 ) *
Были какие-то пружины -10, больше альтернатив нет.
А шо знач устали?

137 тык. а там еще заводские.
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Oct 14 2015, 16:06
Сообщение #31


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 19,888
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 695 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран



Цитата(neoncomp @ Oct 14 2015, 12:24 ) *
137 тык. а там еще заводские.

И шо? У меня на прошлой м3 было 240 тыс и уже год след хозяин ездит... Они разве что могут сломаться...


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
Vlad-Japan
сообщение Oct 16 2015, 10:28
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 500
Регистрация: 25.06.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 11 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Влад



Цитата(neoncomp @ Oct 12 2015, 13:10 ) *
Спасибо за советы... Здравый смысл и советы все же преобладают... Меняя суппорт пришлось бы скорее всего с 16" колес переходить на 17". А у меня резины куча жалко...

По поводу "тормозить только там где". Я так и стараюсь делать... Сегодня тормозил с 120 до 50 по наклоном вперед (на проспекте Науки, там "змейка" есть, со стороны обуховской...) в первом повороте отлично, во втором уже беда... вата.

Прошу нового совета по поводу колодок и дисков... Перерыв просторы, удалось насобирать рекомендаций по след. колодкам:
EBC RedStuff - Поговаривают что зимой могут быть проблемы? Это правда вообще?
EBC GreenStuff
Ferodo DS2500

По дискам дела хуже...

EBC USR думаю попробовать это... Что скажете?

USR я юзаю 2 года доволен =)
Go to the top of the page
Вставить ник Vlad-Japan в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 18 2015, 14:07
Сообщение #33





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Не стали мне суппорта от МПС. Точнее стали, но практически чиркали по балансировочным грузам на диске... в общем решил отказаться от идеи МПС суппортов. И начал копать в сторону скоб суппортов от Мазда 3 спорт. Насколько я понимаю. там такие же суппорта как на 1.6, только диски больше. Спереди 300, сзади 285. Вот теперь хочу найти эти скобы и закажусь дисками от спорта.

Билли Б6 уже едут ко мне...
Пружины с занижением -1, хоть ты тресни, не могу найти.
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 18 2015, 15:26
Сообщение #34


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 18 2015, 15:07 ) *
Не стали мне суппорта от МПС. Точнее стали, но практически чиркали по балансировочным грузам на диске... в общем решил отказаться от идеи МПС суппортов. И начал копать в сторону скоб суппортов от Мазда 3 спорт. Насколько я понимаю. там такие же суппорта как на 1.6, только диски больше. Спереди 300, сзади 285. Вот теперь хочу найти эти скобы и закажусь дисками от спорта.


У МПС суппорта другие, колодки другие, диски другие..

Нет смысла менять тормозные диски от спорта и суппорта. Разница с 1,6 будет только на 20мм. больше диаметр тормозного диска. И ВСЕ! Все остальное одинаковое.
Тогда уже лучше поставить на родные тормоза хорошие колодки.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
andrr
сообщение Oct 18 2015, 15:26
Сообщение #35





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 1,433
Регистрация: 15.04.2013
Из: Чернігів

Спасибо сказали: 86 раз(а)
Авто: Mazda 3, Mazda CX5
Имя: Андрій



Цитата(neoncomp @ Oct 18 2015, 15:07 ) *
Билли Б6 уже едут ко мне...
Пружины с занижением -1, хоть ты тресни, не могу найти.


Если задача получить на B6 занижение -10 от стока, тогда лучше пружины -20. У B6 шток чуть длинее, да и сами они более энергоемкие - имхо с пружинами -10 получится стоковый клиренс.

Сообщение отредактировал andrr - Oct 18 2015, 17:38
Go to the top of the page
Вставить ник andrr в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 18 2015, 18:19
Сообщение #36





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Цитата(avtoprofi @ Oct 18 2015, 16:26 ) *
У МПС суппорта другие, колодки другие, диски другие..

Нет смысла менять тормозные диски от спорта и суппорта. Разница с 1,6 будет только на 20мм. больше диаметр тормозного диска. И ВСЕ! Все остальное одинаковое.
Тогда уже лучше поставить на родные тормоза хорошие колодки.

А если нет смысла, зачем производитель сделал на Спорте на тех же суппортах диск большего размера? Мне кажется смысл все таки есть. Дичайшей разницы я конечно же не ожидаю увидеть... Но ведь все дело в мелочах...
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 18 2015, 18:53
Сообщение #37


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 18 2015, 19:19 ) *
А если нет смысла, зачем производитель сделал на Спорте на тех же суппортах диск большего размера? Мне кажется смысл все таки есть. Дичайшей разницы я конечно же не ожидаю увидеть... Но ведь все дело в мелочах...


Сделал, так как авто чуть мощнее. Какая там разница? 40 сил?
Все такое же, только диск на 20мм больше.
А разница Спорт и МПС 110 сил.
У МПС суппорт мощнее, диск на 20мм больше, колодка больше..

Цитата(neoncomp @ Oct 18 2015, 19:19 ) *
Мне кажется смысл все таки есть.


Я говорю, что нет смысла не из-за качества торможения. А из-за того, что это незначительное улучшение от установки суппорта Спорта и диска спорта, не оправдывает вложенные средства.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Oct 18 2015, 23:20
Сообщение #38





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



Цитата(avtoprofi @ Oct 18 2015, 19:53 ) *
Сделал, так как авто чуть мощнее. Какая там разница? 40 сил?
Все такое же, только диск на 20мм больше.
А разница Спорт и МПС 110 сил.
У МПС суппорт мощнее, диск на 20мм больше, колодка больше..

Я говорю, что нет смысла не из-за качества торможения. А из-за того, что это незначительное улучшение от установки суппорта Спорта и диска спорта, не оправдывает вложенные средства.

Дык, там суппорта менять не нужно. Там только скобы, которые априори не могут много стоить. Колодки - те же, диски дороже на копейки... Ну тоесть вкладываю чуть-чуть и получаю сверху чуть-чуть )))
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 19 2015, 07:28
Сообщение #39


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP



Цитата(neoncomp @ Oct 19 2015, 00:20 ) *
Дык, там суппорта менять не нужно. Там только скобы, которые априори не могут много стоить. Колодки - те же, диски дороже на копейки... Ну тоесть вкладываю чуть-чуть и получаю сверху чуть-чуть )))


Все верно, но лучше поставить нормальные колодки на родные тормоза и получить те же чуть-чуть, а может и больше smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
neoncomp
сообщение Nov 2 2015, 00:30
Сообщение #40





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 69
Регистрация: 04.06.2014
Из: Донецк (Украина)! Но, пока что Киев.

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Вадим



А никто не в курсе, M3 MPS красную никто не продает, в нормальном состоянии..? biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить ник neoncomp в ответ
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 12:30