Mazda 626 GC: нереально повышенный расход топлива!, Месяц езды на маршрутке или денёк на маське? Опции

[vovik1311]

получается работа наоборот , может у вас такой же но другой принцып ?
обрыв когда засосать ))) , зачем мозгам знать это , что положения дросельной заслонки мало ?

[vovik1311]

кто нить проверял производительность топливного насоса эл. на инжекторе ?
раньше у мя вроде было 2 литры за 1 минуту , а сегодня померял 1.5 литра за 43 секунды , второй раз 1.5 литра за 48 секунд , и третий раз за 55 секунд , самому интересно ?
насосы кто менял ? и по каким причинам ?

[vasekman]

я насосы менял по причине износа. но производительность замерял манометром или же банально тем, что он не мог продавить клапан обратки. Но чтобы литры в минуту измерять - не мерял

[vovik1311]

манометром ты можешь проверить только давление насоса . а что с моим делать давление на холостых 2.4 , даешь газку 2.8 , и сразу падает.

[vasekman]

манометром ты можешь проверить только давление насоса . а что с моим делать давление на холостых 2.4 , даешь газку 2.8 , и сразу падает.

пережми резиновую трубку от клапана обратки и замерь в таком положении давление. должно быть 5-6. Это то максимальное, что должен выдавать насос. Если не будет этих цифр, то насос на свалку - не хватает производительности

[vovik1311]

максималка 4 , мало ?

[vasekman]

максималка 4 , мало ?

Вовчик, нужно по мануалу смотреть. Хотя у нас вроде как двигатели одинаковые, хз. На мой по книжке :
- давление топлива в режиме холостого хода - 1,86-2,28 Бар. (обеспечивается клапаном обратки.)
- давление топливногоо насоса - 3,45-4,89
если у тебя так, то ты укладываешься в рамки

У меня сейчас стоит Keno, выдающий 5 Бар - полет отличный. Расход упал, динамика супер

Сообщение отредактировал vasekman - Jan 10 2012, 16:01

[SANSKRIK]

Василий че за кено у тебя стоит интересно?

[raveness]

Василий че за кено у тебя стоит интересно?

Отвечаем: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=811785]]>

[AMIGoo]

Уважаемые, а не подскажите, пользователь 7emen писал о замене маздовского бензонасоса на вазовский, никто не может подсказать подробнее, что, куда и как? и какой именно насос? от девятки чтоли карбовой? но у девятки же полуторолитровый двигатель, хватит ли способностей вазовского насоса для двухлитрового двигателя мазды?

[vovik1311]

Необходима периодическая разборка и чистка корпуса дроссельной заслонки. Она элементарно засерается, и потом и винты ограничения не помогают. Все-таки воздушный фильтр не идеален и емть подсосы через соединения и оську дроссельной заслонки, в которые и пробирается пыль.

какие признаки должны появится что бы показало что нужно чистить дросельную заслонку ?

[vasekman]

какие признаки должны появится что бы показало что нужно чистить дросельную заслонку ?

сними подходящую к ДЗ гофру, посвети фонариком и загляни внутрь. И рукой заслонку открой чтобы увидеть вторую часть. Если присутствует нагар и масло - желательно почистить

[vovik1311]

а каналы ? много там чего ? визуально мылось , и вытералось , после ремонта тыс. 16 пробежала , периодически патрубок снимается , особо нагара не видно ?
стоит ли снять и помыть , продуть ?

[vasekman]

а каналы ? много там чего ? визуально мылось , и вытералось , после ремонта тыс. 16 пробежала , периодически патрубок снимается , особо нагара не видно ?
стоит ли снять и помыть , продуть ?

каналы можно просто продуть. вообще если там все мылось недавно то особого смысла туда лезть не стоит. Не так уж быстро там все засоряется. Разве что если масло с картера в ДЗ гонит

[vovik1311]

масло не гонит , холостые не ровные .а когда ровные , как будто смесь не правельная .

 а ЭБУ в эти года 82-87 может управлять временем открытия форсунок ?

зажигание ведь вакуумом , и холостые отверткой , как она тогда делает плавание оборотов ?

[raveness]

 а ЭБУ в эти года 82-87 может управлять временем открытия форсунок ?

ты имеешь ввиду время открытого состояния? тогда да- умеет.

[vovik1311]

а как она успевает ? у нас же впрыск идет по всем форсункам одновременно ?

а что она еще умеет ?

извиняюсь, немного ошибся. она включается когда подается вакум на нее, в ней стоит мембранка с пружиной и "выключатель". проверить просто ее. на фишку подключаешь либо контрольку либо мультиметр, что удобно, в этом положении на незаведенном двигателе должен быть обрыв цепи. подай вакум, ну либо сам засоси, будет слышен щелчок легкий и цепь замкнется. по тем признакам что ты писал выше она у тебя работает. на расход она не влияет, если не пропускает воздух.

сегодня проверял этот клапан на GC все как по книжке , обрыв цепи , сасмоктал цепь замыкается , а че она у мя тогда делает ???

[raveness]

а как она успевает ? у нас же впрыск идет по всем форсункам одновременно ?

и что? если бы время впрыска было всегда одно и то же то машинка бы на ХХ выплевывала часть бенза в выхлоп на пример, а на высоких ей бы не хватало...

а что она еще умеет ?

загнал в тупик...
умеет работать, а умеет и не работать (с)

[vovik1311]

спасибо , развеселил , у мя она что то явно пару занятий пропустила , а на 7 страничке есть фото клапана , у тя такой есть ? зачем он , что он ей говорит ? работает на оборот в отличии карб.

[VCR]

Привет всем!!У меня Mazda 626 GC 87 г.в. Так вот в чем проблема?! Расход по трассе 7 литров а по городу 15-16литров что делать!Сама машина у меня недавно пявилась и начались проблемы с топливом!! Иногда на 5 литрах проезжал 27-30 кл

Сообщение отредактировал VCR - Jan 12 2013, 00:16