Добрый день!

Периодически захожу в эту тему, вижу никто ничего не пишет. Есть какие-то сдвиги по вашей проблеме? Получается ли разрулить все в более выгодную для вас сторону?

Ukarina, не плодите темы, до экспертизы еще далеко. Да и может она не нужна.
Озвученные Условия договора страхования могут избавить вас от лишних трат.
Если договор предусматривает пропорцию, то никакие претензии вас не помогут.

в Вашей ситуации, если я всё правильно поняла, претензия будет носить более репутационный характер

типа как компания - лидер рынка страхования Вас, как клиента, ни СМС, ни в телефонном режиме не уведомила про возможность!!! дострахования авто в следствие девальвации гривны для получения в будущем более полного возмещения убытков или для избежания пропорции при их расчете

в августе был курс 13,6
на момент ДТП какой? пусть около 22
Выходит, 190 000 /13,6 = 13 970 долларов* на сегодня 21,33 = 297 992
Так вот, типа авто с августа до момента ДТП совсем не подешевела? тоже не совсем верно. Но понизить можно процентов на 7% - типа на сегодня цена 280 000 грн. Не сильно "вытянуло" пропорцию

Читать надо внимательно договор. Как описано применение пропорции. Если привязка есть к курсу, то тут ничего не изменить.
Только можно попробовать пересмотреть снижение % пропорции, если не корректно посчитали рыночную на момент события.

как в договоре про пропорцию звучит? К курсу не привязано. Там речь о стоимости.


почему обоюдная? может можно вашу вину оспорить? тогда будет легче

Читать надо внимательно договор. Как описано применение пропорции. Если привязка есть к курсу, то тут ничего не изменить.
Только можно попробовать пересмотреть снижение % пропорции, если не корректно посчитали рыночную на момент события.

как в договоре про пропорцию звучит?


почему обоюдная? может можно вашу вину оспорить? тогда будет легче

Беда в том, что скорее всего в договоре страхования ответственность по вопросу дострахования лежит на Вас

Не вумничайте часом... Потрудите пальци на мышке глянуть на историю моих постов и узнаете кто я.
Бывший такой же лашара который не удосужился застраховать доп оборудование и попал на нехилое бабло... Был канешна обижен на мир и ск... Документы нужно читать или не подписывать...

Незнание закона не освобождает от ответственности...
если не разобрался, чо на ск валить?!

Прочитал ветку, получаеться так, деньги на ремонт вашей машины ушли в погашение кредита? Скажите насколько этот кусок денег помог вам в погашении и насколько машина на ходу? В договоре кредитирования есть такой пункт, что банк может изъять деньги в счет погашения, и что они погасили тело кредита или проценты?

Беда в том, что скорее всего в договоре страхования ответственность по вопросу дострахования лежит на Вас

но и стоит заметить, что в укросоце (юникредите) список страховых всегда не менее 10 или около того
есть из чего выбрать

УСГ - очень неплохая страховая, только вот с осени, кажется, появился этот момент про пропорцию в выплатах, если стоимость авто возрасла на момент ДТП (хотят на момент страхования она могла была быть и рыночной)


а почему такой большой процент? в каком месяце 2014 года Вы заключали договор страхования?

Или это еще первичный договор с года получения кредита (более 1 года)? Бывает кредит и КАСКО оформили в 2012 (курс какой был?), а потом без увеличения страховой суммы продолжают платить забитые в договор на все года очередные годовые платежи по КАСКО (так дешевле, естественно).
Потом, конечно, это приводит к недострахованию ((

Вопрос: если Вы виноваты в ДТП (согласно решению суда), то написали ли Вы заявление по своему полису ОСАГО (гражданской ответственности) в срок 3 дня и взяли ли себе его копию с номером входящего?

PS: тут может быть еще один шок

З А К О Н У К Р А Ї Н И Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів

Стаття 33. Дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати)

33.1. У разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов'язаний:

33.1.4. невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу.


38.1. Страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов:

38.1.1. до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду:
ґ) якщо він не повідомив страховика у строки і за умов, визначених у підпункті 33.1.2 пункту 33.1 статті 33 цього Закону

а почему в шоке? я, как страховщик понимаю, что все логично. Задолженность перед банком, значит расчет по аудатексу и перечисление на банк. СК все сделала верно и ни в чем Вас не ущемили

А вот банк еще тот паршивец... решил коль залог на ходу, то пусть идет на погашение кредита, хотя могли бы и проговорить это с вами.

Единственный минус менеджеру страховой компании, мог бы позвонить и объяснить зачем нужно достраховывать. СК УСГ всем делала рассылку смс. Уведомила, а клиент сам решает. Хороший продавец должен был не ограничиться смс, а рассказать лично. Но из моего опыта клиент воспринимает это негативно, но уже понимает четко на что может повлиять недострахование...

Не расстраивайтесь! Машина это железо, отремонтируется со временем

PS: если нужна консультация более подробная можем созвониться

Так, чисто для инфы. Прошёл сегодня ТО-130 тыс. на Пшеничке. Всё быстро, чётко, вежливо. Люблю эту станцию.

Цены на материалы (все материалы, кроме хладагента, куплены на форуме):
5л. масла из США Мазда Dexelia 5W30 430 грн.
фильтр масл. оригинал 80 грн.
фильтр воздушный оригинал 200 грн.
задние торм.колодки Феродо 320 грн.
фильтр салона уголь 150 грн.
хладагент для кондиц. 98 грн.

Цены на работу на официальном сервисе.: замена масла/фильтра, снять/поставить защиту, диагностика ходовой и кондиционера +его дозаправка, замена колодок: всего 712 грн.

У меня зимний набор на 15-дюймовых дисках KM, диски оказались слишком мягкие. Малейший удар - и они мнутся. Поэтому рихтовал я их за зиму три раза. Спрашивал на шиномонтаже какие диски лучше они говорят, что как раз маздовские оригинальные - очень хорошие диски. Дальше по качеству, по их мнению, идут ZW(Zorat wheels) и RW (Racing wheels)

Да нормально эти диски ходят, да и резина тоже. А продать все можно, вопрос за сколько и стоит ли.