Версия для печати темы

Автор: DRAG Apr 22 2011, 22:14

Привет, бойцы! Сегодня на Аэлите тестил новые А6, А8, А7 спортбэк. Все в хороших комплектациях, пневмоподвеска, все классные. Цены - как на авиатехнику. Наиболее понравилась А7, с максимально зажатой подвеской похожа поведением на "Машку". Если кто хочет потестить - завтра вроде ещё можно.

Автор: Vitek3 Apr 22 2011, 22:59

раз зашла речь о тест-драйвах, то и я скажу пару слов... в том месяце от нечего делать забрел в автосалон Ниссан (пр. Мира) тестил Х-Трэйл. 2.0, бенз, автомат. машина понравилась комфортностью и динамикой. при себе было только водительское.

Автор: A.Kovalenko Apr 23 2011, 00:00

Из ниссанов очень понравилась teana... Качественный автомобиль... Возможно будет моим следующим

Автор: Bit Apr 23 2011, 07:25

Vitek3, A.Kovalenko, Не хотите гемора намного большего чем с Маздой - не берите Ниссаны........

Автор: Allure Apr 23 2011, 07:50

А че так? Есть статистика?

Автор: Bit Apr 23 2011, 08:17

Есть статистика "собственного горба", это немного больнее чем просто прочитать цифЕрки.

Автор: Allure Apr 23 2011, 08:41

Ну всякое бывает. Может просто не повезло. И Бентли могут ломаться, а ремонт не копейки.
А если серьезно, почему Ниссан Теана будет хуже, чем Мазда6? Интересуюсь не из-за простого любопытства.

Автор: Bit Apr 23 2011, 08:56

Не повезло четыре раза ??? ))))))))))))))))))
Есть кто-то наездивший на ней хотя-бы 100 тык ??? Может расскажет.
Всю свою историю с этой маркой уже описывал не раз..................

Автор: Vitek3 Apr 23 2011, 10:19

да я на матрешке уже 47 тык откатался по самым что нинаесть паршивейшим дорогам и ничего, никакого гемора. а ниссан, в частности Х-Трэйл хвалят. обзоры и отзывы намного лучше чем о его одноклассниках (РАВ 4, форестер, гранд витара...)...

Автор: Bit Apr 23 2011, 10:29

Не собираюсь никого ни в чём переубеждать.
Первый Трейл умер на 90 тык (мотор), на втором коробка умерла на 50 тык. Оба гемороили мозг с электрикой "практически всю дорогу".
На Мурано генератор дох два раза, на 30-ти и 70-ти тык, что-бы его снять нужно разобрать половину того что находится под капотом )))))
На 130-ти тык умер моЦк (совсем).
Это машины ????

Автор: kanny-west Apr 23 2011, 11:48

А зачем было столько раз,натыкаться на одни и те же грабли?)


И потом ночи на пролет не спать?Нет спасибо!))

Автор: Bit Apr 23 2011, 11:49

Первый был ещё 2.0 (третья машина в Киеве была). Следующий обменяли на умерший практически без доплаты (уже 2.5). Мураха вообще другая история. Так что граблей как-бы и нет.

Автор: DRAG Apr 23 2011, 11:51

Дима, а ты попробуй, тебе понравится

Автор: kanny-west Apr 23 2011, 11:59

Не спать по ночам?))

Автор: DRAG Apr 23 2011, 12:49

Летать, но так низенько 300 л.с. + кватро - это того стоит

Автор: Vitek3 Apr 23 2011, 17:21

немаловажный фактор это еще и манера эксплуатации. взять к примеру ту же матрешку, кто-то за 30-40 тыс может убить машину в хлам, а кто-то и 100 тыс (грубо говоря) откатается и машинко будет как новая. например обзоры которые частенько пишут в автожурналах, катался-катался человек на мерсе или аудюхе, а тут бам и посадили его на матрешку...проехался и выносит вердикт - да вы знаете, господа, чет как-то жестковато машина идет...да-да, жестковато, некомфортно и тра-та-та.
П.С. опыт у меня пока небогат, но тот что есть показывает, если за техникой ухаживать, то проблем не возникнет (хотя данные слова абсолютно не имеют отношения к отечественному автостороению, потому что из гагна конфетку не слепить никак)
П.П.С. но за информацию спасибо, это первый негативный отзыв о ниссанах который я прочел.

Автор: Bit Apr 23 2011, 18:44

Vitek3, Хотел ответить по пунктам но, слишком мноХа букаВ получится........
Далеко не 20-ть и не 30-ть различных автомобилей было в пользовании........
Что самое смешное но, самое удобное расположение рулевого колеса, без регулировок, у Москвич 2140.
Сел на сиденье и руль сам лёг в руки..... Может это происки BMW.......
Насчёт ухода........... Каждый мой автомобиль (была раньше возможность), уходил с "первого базара"........... Два-Три часа......
Конечно немаловажная вещь - адекватная цена, но состояние - !!!!!!!!!

Зы. Ниссан был МАШИНОЙ пока не связался с РенаУльТом )))))))))

Автор: Vitek3 Apr 23 2011, 22:30

Bit, к слову о реношках с 2005 по 2008 была рено лагуна, 1.6, механика. 70 тыс откатали и особых косяков или приключений у нее не было. единственное только последние тысяч 5 начало от веса поскрипывать водительское седло...вобщем создается впечатление что раньше машины делали качественнее и добротнее нежели сейчас(

Автор: ПоZиТиВ :) Apr 23 2011, 22:39

близкий человек юзает ниссан кашкай, почти 100 тыс пробега, все ок.. какие то проблемы были с каким то датчиком, поменяли по гарантии, вроде детская болячка.
но салон ппц.. маленький, страшный пластик и вообще как погремушка. но ездит..

зы. 2 литра, вариатор, полный подключаемый привод

Автор: Sergu44o Apr 24 2011, 05:41

Х-трейл неубиваемая машина. под наблюдением есть уже 3, один старый и 2 новых.

ПоZиТиВ , и Кашкай есть, тоже близко к 100 пробег, 1,6 на ручке, тоже можно ездить, хоть и шумный он.

Автор: Bit Apr 25 2011, 08:59

А убивать пытались ???
Удачи в дальнейшей эксплуатации ))))

Автор: DRAG Apr 26 2011, 15:53

Уже КуТрёшка появилась ]]>http://autorambler.ru/bkk/tags/544/?picid=44392#tags=544&picid=44393]]> интересная городская машинка.

Автор: Sergu44o Apr 26 2011, 16:43

один да. он служебный.

Автор: Vitek3 Apr 26 2011, 21:35

еще бы гибридную версию сделали и вообще хорошо!