В ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе японская компания Mazda представит сразу три новинки: серийную версию нового компактного кроссовера CX-3, а также обновленные CX-5 и Mazda 6.
"Мазда" удивила своим заявлением об официальном дебюте именно серийной, а не концептуальной версии Mazda CX-3. Ожидается, что дизайн нового кроссовера продолжит стилистическую линию хетчбэка Mazda 2. В своем пресс-релизе компания пообещала, что компактный SUV будет «источать красоту и изысканность, подчеркнутые острыми формами и стремительным силуэтом».
Что касается технических характеристик, известно что новинка получит все преимущества технологии SKYACTIV, которая включает в себя новые производительные и экономичные двигатели, коробки передач и облегченные шасси. По предварительным данным, силовые агрегаты CX-3 будут аналогичными таковым в Mazda 2, которая оснащается 1.5-литровыми агрегатами мощностью от 75 до 115 лошадиных сил.
Модели CX-5 и Mazda 6 скорее всего не получат кардинальных изменений - ожидается повышение уровня активной безопасности и обновление салонов автомобилей. Более полные подробности по традиции появятся ближе к началу автосалона, который откроет свои двери 18 ноября.
А вот, собственно, и она, Mazda CX-3
]]>http://autonews.autoua.net/novosti/8819-mazda-predstavila-novyj-krossover-cx-3-27-foto.html]]>
]]>http://autonews.autoua.net/novosti/8836-v-los-andzhelese-predstavlena-obnovlennaya-mazda6.html]]>
Ну и вот они все на подиуме
]]>http://www.autoblog.com/2014/11/19/2016-mazda-cx-5-official/]]>
]]>http://www.autoblog.com/2014/11/18/2016-mazda-cx-3-official-photos-la/]]>
]]>http://www.autoblog.com/2014/11/19/2016-mazda6-la-2014/]]>
вот смотрю я на это чудо СХ-3...
расстояние от переднего номерного знака до козырька над спидометром составляет больше половины общей длины самого авто...где салон??? если выпадет задний фонарь - то вывалится задница заднего пассажира...
буратино какое-то... или там турбина от истребителя?
Шоха красава, сказать просто нечего.
Увы проведение унификации стиля, губит индивидуальность мазды...
по дизайну получается одна машина, только длинее-короче, выше-ниже, медленней-быстрей...
Я такой подход воспринимаю только в случае с утилитарным и рабочим транспортом... с пикапами и микроавтобусами где надо чтобы запчасти были максимально дешевыми и простыми.
Такая тенденция наблюдается у многих производителей, ето печально...
шестерка зачетная
Смотрю на это все и понимаю, что красивее мпсок, рыкс и миат, ничего у мазды пока нет.
Я надеюсь, лет через 30 не будут все с завистью смотреть на автомобили дизайна 2001-2010 гг, как мы щас смотрим на американский автопром 1970х годов...
я до сих пор люблю 626 GE, хэтч! и часто на нее заглядываюсь, не смотря на то что мне сейчас нравится новая, даже обновленная 6ка ну и цыкса 5я
6ка просто лучшая !
а кросовичок ничего особенного...обычное городское ведро
Дизайн новых машин потрясающий))
]]>https://www.youtube.com/watch?v=01dr6QUSj9M]]>
111111
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)