Неисправность, ремонт и обслуживание двигателя PN Mazda 323 1.7D Опции

[reaktor]

по теме поедания масла двигателем: я поставил себе маслоотделитель с авто хундай HD-75,масло перестало так убегать,по крайней мере,есть время на сбор запчастей по мотору,если кому интересно,звоните,скину фото по вайберу-ватсапу,подскажу чего в меру своих познаний и горького опыта)))если кому интересно,по сбору мотора PN11 могу написать отчет,когда буду собирать

[krazlo]

момент затяжки ГБЦ-29Нм.+90град.+90град А перетяжка нужна или нет,если да то с каким усилием??
на холодную впуск 0,15; выпуск 0,25, в книге нашол 0.2 и 0.3 где верный вариант??
Спасибо...

[reaktor]

момент затяжки ГБЦ-29Нм.+90град.+90град А перетяжка нужна или нет,если да то с каким усилием??
на холодную впуск 0,15; выпуск 0,25, в книге нашол 0.2 и 0.3 где верный вариант??
Спасибо...

как правило,со временем появляется во всех сопряжениях износ,а щуп всё это дело вымеряет по верхним кромкам, поэтому на изношенных двигателях делают зазор немного меньше,чтобы компенсировать выработку,но если есть сомнения,то лучше оставить клапана немного свободными,а потом,при необходимости,пройтись ещё и подтянуть немного,используя принцип "зажатый-прогорит,не зажатый просто потеряешь мощность"



подскажите,пожалуйста,такое: какой максимальный вылет поршня с блока-?
если он больше нормы,что делать- искать прокладку утолщенную или пилить поршня?
с чего можно применить сальники клапанов?

[OlegFov]

Спасибо. По поводу ремонтных, то в характеристике прокладок указана их толщина, наверное надо самому подбирать, только вот незадача токаря ж не сообщают о своих манипуляциях с плоскостью головки. Тогда вопрос, если есть ремонтные поршня, кольца , вкладыши и т.п., то почему по каталогам не пробиваются ремонтные прокладки в оригинале?!

В принципе дизелисты должны знать что если есть разные толщины прокладок то выбирать их надо по вылету поршней из блока , т.к. есть разные производители поршней и есть возможность торцовки блока

У меня те же звуки (противные зараза). Изначально грешил на выжимной (заменил не помогло), потом как вариант думали, что подшипник в маховике в который входит вал КПП, но когда сняли коробку, то подшипника там в помине нет, а просто латунная втулка (корзина и диск стоят новые, но звук остался). Кстати в последний момент тоже грешил на подшипник первичного вала КПП, но довелось перекинуть коробку, а скрежет остался. Мне один человек сказал, что проблема может быть в вилке, она опирается на болт с шариком и когда машина холодная и двигатель работает грубо, то от вибрации выработка в вилке в месте контакта с шариком заставляет вилку вибрировать и "скреготать". Когда машина прогревается - звук уходит. Выходит, что виной всему вибрация. Х.з. может у тебя аналогичная беда? Звук конечно противный, но я на него забил, хотя при возможности избавился бы от него.



Головка стоит родная, нет на ней ни каких делений.

Обычно шумит диск сцепления , пружины тарахтеть начинают , не раз сталкивался

[VinDiser]

.....
если он больше нормы,что делать- искать прокладку утолщенную или пилить поршня?
с чего можно применить сальники клапанов?

Видел только 2 варианта: 1.7 мм и 1.8мм.

[bogdan68]

Привет всем,кто подскажет,имеется mazda323 bf 1.7 pn нужен размер ремня с шкива коленвала на компрессор кондиционера.Сын взял авто а ремня нет,гур не работает,да и не понятно как он там натягивается,натяжного ролика нет,да и компрессор не двигается вроде.

[ECHO]

День добрый.
Подскажите какое должно быть статическое начало подачи топлива (угол опережения впрыска) для 323 BG 1.7d. В нете есть две цифры 1мм (=- 0.02) и 0.53мм. У меня сейчас выставлено ровно 1мм. В принципе, двиг. работает нормально (был капремонт ГБЦ, ТНВД и форсунок), не дымит, заводится нормально но на холостых подколбашивает.
Мож ссылка есть на мануал какой, где есть точные данные регулировок?
Спасибо.

Сообщение отредактировал ECHO - May 9 2019, 18:52

[FERDIPERDOZ]

Я откапиталил двиг! ток тяги мне кажеться маловато, похоже насос закручен!
а мой мертвый двиг зимой тоже заводился нормально че т) а компресия 17 для атмо маловата думаю!

так же само. двиг после капиталки не особо стал валить. ТНВД не смотрели.