какой ставить?оригинал очь дорого.

для моего автомобиля бывает два варианта с завода, запчастит уточнял какой именно, в моем случае был KL22-13-350
фото ниже

Ставить только не Бош...!

Из рекомендованного (по приоритету сверху вниз) :

VDO X10-240-016-001 - 1600 грн. (продукт фирмы SIEMENS, главное только чтобы не подделка)
Hyundai 31111-37300 - 1020 грн. (продукт фирмы KIA, это в любом случае лучше чем Бош)
Denso 195130-6970 - цены даже не знаю сложно найти в Украине.

Сам столкнулся с таким вопросом, вот жду насос фирмы Hyundai, с Кореи самая маленькая цена 75$, но долго ждать.




Что-то у вас на фото сетка вообще не оригинал, а насос не готов сказать в оригинале или нет...

бош стоял и сетка непонятная. вечером уточню номер/производитель и сколько уже проехал на нем.
поменял при симптомах: двигатель не раскручивался больше 1500 об/мин. сразу думал сетка забилась, пока ехал на снятие бака симптом прошел сам собой, но решил не играться и поменял насос.

И что при таких симптомах - это бензонасос?) Давление топлива проверяли?

Мне вот уже приехал, правда ставить не знаю когда буду... - жду еще регулятор давления топлива

 IMG_2479.jpg ( 158.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
 IMG_2480.jpg ( 120.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 IMG_2482.jpg ( 170.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79


P.S. Вот кому может нужно будет, перечень что шло в оригинале и заменители:  nasos.xls ( 19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

Если не секрет, сколько стоит регулятор давления?
спасибо

Косяков у такого клапана может быть только два, во всяком случае за мои 12 лет работы других не наблюдал (грязь не в счет, за топливной системой надо следить):
1 Со временем "садится" пружина, т.е. уменьшаются ее высота (или длина если угодно), соответственно и давление, поддерживаемое клапаном.
2 Диафрагма деформируется (вытягивается) - результат тот-же.
Еще я бы на авто проверял целостность патрубка, соединяющего клапан с впускным коллектором (про прокладку молчу) так как подсос воздуха уменьшит разряжение, передаваемое от впусного коллектора клапану - коментарии излишни.
Еще добавлю, что оба косяка, к сожалению, лечатся только заменой клапана, ну и патрубок, если что, тоже под замену.

Если не секрет, сколько стоит регулятор давления?
спасибо

Узнай какой у тебя регулятор. а то у меня какой то валяется отдам не дорого

Вот на днях я заменил свой насос, стоял кстати у меня Bosch еще made in germany и работал не плохо, не гудел, только заводилась на 12 литрах плохо. Сейчас поставил Hyundai 31111-37300, машина, что на свет народилась, динамика просто "офигеть" с нижних оборотов подхватывает отлично, даже начинаю забывать на какой я передаче еду, так как привык к тому что для набора оборотов приходилось понижать передачу, а потом переходить на необходимую. Посмотрим как он поездит, на "дроме" о нем отзывались хорошо.

Та я думаю на FS-е один вариант регулятора. Та б/у может же быть тоже такой-же. У меня вроде как то машина долговато по секундам заводится (когда взял машину так и было поэтому сравнить не с чем). Слышал как у других, вроде побыстрее.