![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.07.2022 Из: Сумы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-9 2008г. Имя: Александр ![]() |
Всем привет. Почитав форум - подобной проблемы я не нашел.
Проблема проявилась недели три назад. При нажатии на газ более менее для ускорения - машина становиться в ступор выскакивает КЛЮЧИК и не реагирует на педаль газа. Выскакивает чек. Обороты держаться повышенные до 1500. Коробка показывает 6ю передачу. И машина едет. Со скоростью 40-50 км/ч. Изначально проявлялось редко при резком нажатии на педаль. Помогает перезагрузка. (остановка - выкл - вкл зажигания) Потом начала проявляться более чаще. И сейчас - машина заводиться, горит чек, обороты холостых в норме. Переключаю на D - через 200м движения опять выскакивает КЛЮЧИК - на педаль нет реакции. Только коробка показывает что потерялась 6-5-4-6 скорость. Обороты держаться 1500-2000. По звуку такое чувство что троит. Заглушил - заводить опять повышенные обороты. Что вычитал на просторах Интернета: 1 - чистка дроссельной заслонки ( она в идеале, чистая) 2 - про пайка контактов на бегунке датчика положения ДрЗасл ( пропаяны, дорожки протер спиртом, усики контактов целые, выработка мин.) 3 - разбирал эл моторчик заслонки (щетки в норме, контактная группа ротора - почистил, мотор в идеале) 4- фишку подключения к дросселю почистил. 5 - шестерни привода заслонки без выработки. Движению заслонки нечего не мешает. Рукой проворачиваешь. Все легкою. 6 - отсоединение большой эл/фишки проводов двигателя с блока и прочистка контактов не помогла ( тоже совет вычитал) Два электрика - развели руками после описанных мною процедур. Они я так понял делали б тоже самое. Жду прием еще к двум электрикам с понедельника. Буду рад совету.
Прикрепленные файлы
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Хам Группа: MAZDAвод Сообщений: 334 Регистрация: 11.03.2008 Из: kharkov Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: boing 737 ![]() |
Всем привет. Почитав форум - подобной проблемы я не нашел. Проблема проявилась недели три назад. При нажатии на газ более менее для ускорения - машина становиться в ступор выскакивает КЛЮЧИК и не реагирует на педаль газа. Выскакивает чек. Обороты держаться повышенные до 1500. Коробка показывает 6ю передачу. И машина едет. Со скоростью 40-50 км/ч. Изначально проявлялось редко при резком нажатии на педаль. Помогает перезагрузка. (остановка - выкл - вкл зажигания) Потом начала проявляться более чаще. И сейчас - машина заводиться, горит чек, обороты холостых в норме. Переключаю на D - через 200м движения опять выскакивает КЛЮЧИК - на педаль нет реакции. Только коробка показывает что потерялась 6-5-4-6 скорость. Обороты держаться 1500-2000. По звуку такое чувство что троит. Заглушил - заводить опять повышенные обороты. Что вычитал на просторах Интернета: 1 - чистка дроссельной заслонки ( она в идеале, чистая) 2 - про пайка контактов на бегунке датчика положения ДрЗасл ( пропаяны, дорожки протер спиртом, усики контактов целые, выработка мин.) 3 - разбирал эл моторчик заслонки (щетки в норме, контактная группа ротора - почистил, мотор в идеале) 4- фишку подключения к дросселю почистил. 5 - шестерни привода заслонки без выработки. Движению заслонки нечего не мешает. Рукой проворачиваешь. Все легкою. 6 - отсоединение большой эл/фишки проводов двигателя с блока и прочистка контактов не помогла ( тоже совет вычитал) Два электрика - развели руками после описанных мною процедур. Они я так понял делали б тоже самое. Жду прием еще к двум электрикам с понедельника. Буду рад совету. Ну и все . Скорее скорее в обрыве.для того что б не задавать глупых вопросов почитай как он намотан Сообщение отредактировал gorusya - Jul 17 2022, 05:29 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.07.2022 Из: Сумы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-9 2008г. Имя: Александр ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 15.07.2022 Из: Сумы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-9 2008г. Имя: Александр ![]() |
Вопрос решился заменой Дросельной заслонки.
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 10:22 |