Питання - відповідь, Для проблем для яких нової теми забагато Опции

[fDd]

Приветствую. Возникла надобность поменять масло в коробке, Xedos 1995 года, механика. В мануале написано, что нужен Dexron 2, но на СТО настоятельно советуют Dexron 3, мол он лучше и все такое (ну и дороже, не без этого). Оно вроде как заменяемое, но может есть какие-то нюансы, если в коробке будет 3-й? Передачи там рывком включаться или что-то типа этого... Или разницы не будет?

впиши тут своё авто и посмотри что предлагает производитель масел на твою модель, почитаешь какой там декстрон рекомендуют )

]]>https://www.kroon-oil.com/ru/]]>

пс масло очень хорошее

Сообщение отредактировал fDd - Aug 18 2016, 16:34

[x3Frozen]

Парни есть одна мистическая проблема.Нужно поменять опору амортизатора переда с стороны водителя.Так вот я её заказал привезли все вроде хорошо но потом при установке оказалось что диаметр амортизатора 11,5 мм
а диаметр отверстия в новой детали 10мм.Сама стойка оригинал T00134900C прям на ней написано,значит проблема в опоре как думаете можно ли расточить напильником просто там уж больно толстый слой металла.
и можно ли гдето посмотреть спецификацию по этим размерам.
]]>]]>

[Андрей К.]

Парни есть одна мистическая проблема.Нужно поменять опору амортизатора переда с стороны водителя.Так вот я её заказал привезли все вроде хорошо но потом при установке оказалось что диаметр амортизатора 11,5 мм
а диаметр отверстия в новой детали 10мм.Сама стойка оригинал T00134900C прям на ней написано,значит проблема в опоре как думаете можно ли расточить напильником просто там уж больно толстый слой металла.
и можно ли гдето посмотреть спецификацию по этим размерам.
]]>]]>

Есть отличия в рестайле и дорестайле, твоя какого года?

[x3Frozen]

Есть отличия в рестайле и дорестайле, твоя какого года?

1994 а эта походу с рейстайла?
Как думаете что проще сделать может шток стойки расточить до 10мм если не выйдет поменять на другую опору ,я просто с эмиратов заказываю.

Сообщение отредактировал x3Frozen - Aug 27 2016, 12:40

[Андрей К.]

1994 а эта походу с рейстайла?
Как думаете что проще сделать может шток стойки расточить до 10мм если не выйдет поменять на другую опору ,я просто с эмиратов заказываю.

Честно, центр не поймаешь, лучше закажи новую, я уже так пытался от безисходности делал, расточил и потом из старой опоры сделал шайбу и наварил, срочно нужно было ехать и ждать нпбыло времени!

[x3Frozen]

Честно, центр не поймаешь, лучше закажи новую, я уже так пытался от безисходности делал, расточил и потом из старой опоры сделал шайбу и наварил, срочно нужно было ехать и ждать нпбыло времени!

Да я лучше расточу саму опору там на 1,5 мм напильником поработаю пару ночей))
Новую закажешь опять пришлют тоже самое. Хер его знает.

[piric]

Да я лучше расточу саму опору там на 1,5 мм напильником поработаю пару ночей))
Новую закажешь опять пришлют тоже самое. Хер его знает.

Варианта два :
Или к токарю для росточки штока , или высверлить и довести посадочное место и доработать напильником , и то и то реально !

Сообщение отредактировал piric - Aug 27 2016, 20:53

[asfalt]

Приветствую всех, нуждаюсь в совете бывалых , так как сам чайник . Решил поменять сальник коробки передач, правой полуоси, так как подтекал , разобрал , поменял , а теперь нужен совет какое правильное положение юбочки сальника , в металическом пыльнике, который на конце полуоси перед зубцами , или на ружу , старая была на ружу , но она была надорвана , а когда я вставил полуось в коробку пыльник сам накрыл юбочку сальника ,будто бы так и надо ,и от пыли более лучше укрыто , но меня смущает ведь старая была наружу, да и трение никто не отменял, теперь не могу собрать авто , поиски ответа в инете ничего не дали,одна надежда на Вас , как правильно подскажите пожалуйста ,может кто сталкивался

Сообщение отредактировал asfalt - Aug 27 2016, 23:53

[Андрей К.]

Приветствую всех, нуждаюсь в совете бывалых , так как сам чайник . Решил поменять сальник коробки передач, правой полуоси, так как подтекал , разобрал , поменял , а теперь нужен совет какое правильное положение юбочки сальника , в металическом пыльнике, который на конце полуоси перед зубцами , или на ружу , старая была на ружу , но она была надорвана , а когда я вставил полуось в коробку пыльник сам накрыл юбочку сальника ,будто бы так и надо ,и от пыли более лучше укрыто , но меня смущает ведь старая была наружу, да и трение никто не отменял, теперь не могу собрать авто , поиски ответа в инете ничего не дали,одна надежда на Вас , как правильно подскажите пожалуйста ,может кто сталкивался

Фото в студию!😆

[asfalt]

 ________2_.PNG ( 898.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
вот , заправленая юбочка
 ________4_.PNG ( 396.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
и вот , она же
 ________3_.PNG ( 411.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
и вот та юбочка на старом ,снятом сальнике, которая была поверх металического пыльника , вернее ее остатки, которую я заправил, которую не знаю куда , наружу или поверх??

[sheva14]

 ________2_.PNG ( 898.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
вот , заправленая юбочка
 ________4_.PNG ( 396.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
и вот , она же
 ________3_.PNG ( 411.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
и вот та юбочка на старом ,снятом сальнике, которая была поверх металического пыльника , вернее ее остатки, которую я заправил, которую не знаю куда , наружу или поверх??

только внутрь! из-за того что кто то "заправил" старую наружу она имеет такой неприглядный вид.

[asfalt]

только внутрь! из-за того что кто то "заправил" старую наружу она имеет такой неприглядный вид.

Спасибо , огромное за совет!!!

Сообщение отредактировал asfalt - Aug 29 2016, 21:31

[Soarer]

Всем привет!
А расскажите о штатной "сигнализации".
У меня установлено какое то китайское Г, но параллельно с этим есть и брелочек штатного ЦЗ.
На нем 2 кнопки - открыть/закрыть.
В мануале на дорестайлы я почитал, что это вроде как штатная сига, при закрытии ЦЗ должна мигать лампочка слева от приборки.
У меня ничего не мигает, просто закрывается машина, так же как и от ключа.
Если при этом её изнутри попытаться открыть - никакого звука нет.
При этом, в том мануале говорится про инфракрасный луч от брелка до авто, в моём случае же брелок радиоканальный (разбирал, смотрел).


Собственно, вопрос - это у меня просто брелок для открытия ЦЗ без ключа, или же всё таки есть штатная сигнализация?
Если она есть, наверное она просто отключена при установке китайского г. Я это г хочу удалить.

[82_Udav]

У кого есть схема смазки мотора KL или KF ?

[DPS]

Всем доброго дня.

Случилась у меня беда какая-то. Простояв сутки на улице машина отказалась заводиться. Ошибок нет, потливо подается, искра есть. Но не стартует.
Искру проверял запасной свечой вставленной в провод от первого цилинтра, прижав к двиглу. А сегодня поутру прочитал на форумах, что у некоторых от таких манипуляций катушка вылетает.

Поделитесь опытом кто знает, как правильно на кседах проверить наличие искры?

[Андрей К.]

Всем доброго дня.

Случилась у меня беда какая-то. Простояв сутки на улице машина отказалась заводиться. Ошибок нет, потливо подается, искра есть. Но не стартует.
Искру проверял запасной свечой вставленной в провод от первого цилинтра, прижав к двиглу. А сегодня поутру прочитал на форумах, что у некоторых от таких манипуляций катушка вылетает.

Поделитесь опытом кто знает, как правильно на кседах проверить наличие искры?

Привет! Ищи толкового электронщика, есть кача приспособ,а так осцилографом!Искра может быть, но в цилиндре ее силы не будет хватать и не даст восспламенения смеси! Катушка пробитая может быть, попробуй трамблер другой подкинуть! Опыт был, приехал домой и при условии очень спешил до 200 по трассе шел, а утром не запустилось авто!..

[DPS]

Привет! Ищи толкового электронщика, есть кача приспособ,а так осцилографом!Искра может быть, но в цилиндре ее силы не будет хватать и не даст восспламенения смеси! Катушка пробитая может быть, попробуй трамблер другой подкинуть! Опыт был, приехал домой и при условии очень спешил до 200 по трассе шел, а утром не запустилось авто!..

Спасибо. Примерно так я и планировал, но с исполнением проблемы. Живу на склоне, скользко, фиг меня кто вытащит к электрику. А подкинуть другой - и рад бы, но нет его другого. За БУ правят 100 уёв. Остаточный ресурс - неизвестен, да и жалко будет если не в катушке дело.
Новая катушка TOT57271 стоит 750 грн. Но поставить её гемор ещё тот. Нужно единственный трамб расколбасить а у веренности в конечном результате - нет.

Помню у кого-то из форумчан была умная книжка про наш тазик. Может подскажет что там написано про сопротивление на катушке, чтоб прозвонить и узнать пробита она или нет?

[Андрей К.]

Спасибо. Примерно так я и планировал, но с исполнением проблемы. Живу на склоне, скользко, фиг меня кто вытащит к электрику. А подкинуть другой - и рад бы, но нет его другого. За БУ правят 100 уёв. Остаточный ресурс - неизвестен, да и жалко будет если не в катушке дело.
Новая катушка TOT57271 стоит 750 грн. Но поставить её гемор ещё тот. Нужно единственный трамб расколбасить а у веренности в конечном результате - нет.

Помню у кого-то из форумчан была умная книжка про наш тазик. Может подскажет что там написано про сопротивление на катушке, чтоб прозвонить и узнать пробита она или нет?

Трамблер перебрать ничего сложного, его и нужно перебрать и собрать на новый герметик, от возраста он пересыхает и там влага появляется, напиши Олегу удав82, я ему книгу сбрасывал, просто у меня сейчас нет копии на русском языке, пусть поможет!

[DPS]

Трамблер перебрать ничего сложного, его и нужно перебрать и собрать на новый герметик, от возраста он пересыхает и там влага появляется, напиши Олегу удав82, я ему книгу сбрасывал, просто у меня сейчас нет копии на русском языке, пусть поможет!

Полез в закрома компа и таки нашел кипу файлов собранную во время покупки машины и приведения её до ладу. Есть книги в разных исполнениях по X6 и X9 но самые полные - на английском. Сюда всуну выдержку по теме вопроса, для будущих ищущих ответ:

Прикрепленные файлы

 _______________.png ( 191.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 

[Андрей К.]

Полез в закрома компа и таки нашел кипу файлов собранную во время покупки машины и приведения её до ладу. Есть книги в разных исполнениях по X6 и X9 но самые полные - на английском. Сюда всуну выдержку по теме вопроса, для будущих ищущих ответ:

Свой вопрос решил? Нашел проблему?