Octavia RS A5, 2.0FSi, и турбо и моща, а главное Европа)
зы: Гольф ЖТи тоже претендентоС)

240 л.с. при объеме 2.3 звучит очень экономично, что ж тут экономнее подыскать -даже не знаю, может RX c 1.3 (очень экономичным) обьемом и 240 л.с., а может лучше пересесть на прототип?

в настоящее время советую лить от 5w40 и выше по температуре окружающей среды, бренд не важен, главное продавец

Денсо ТТ, чтиво тут:
]]>http://www.autocentre.ua/ac/Service/New-Te...gies/15464.html]]>

зы: есть в наличии

Многие прибегают к промывке-продувке загрязненных фильтров (а именно воздушного), больший эффект достигается именно продувкой, потому как моя или стирая его вы рискуете повредить фильтрующую бумагу.

ps: на воздушном фильтре ТLC к примеру написано что его можно "простирнуть в стиралке один раз", но он являет собой нечто иное чем ваши воздушники

Вот г-н Х купил Эльф 5в30, надеюсь он расскажет подробнее после определенного драйва

Для начала пусть владельцы определяться что им конкретно нужно, а потом будем уже и продавать и скидки делать. Хотя тут все просто наверное, те кто на гарантии заливают то, что им дают на СТО (Декселию), а те кто не захотели кормить семьи стошников заливают все что хотят (Эльф, япон. Мазду, Мотюль и прочее)

Есть и такой вариант. Предлагаю параллельно всем желающим Эльф 5W30, цены следующие: 300грн/5л, 70грн/1л, а для более существенной экономии 208л бочечку (кому-то в гараж к примеру) - 9360грн

Ребят если у вас есть интерес могу предложить данное масло в 4л жестянках, по 60уе. Поставка будет где-то через неделю. Предоплату не беру, но заявки принимаю
зы: если желающих будет много продумаем скидку.

Мне в мое Рено/Дачия льют Эльф 5w30. Интервал 15тысяч км, а уже после 7-8тыс. масло черное и угаром за версту тянет, выход один - сменить масло либо вязкость и производить замену чаще

Это и есть Ваше оригинальное масло.

Можно и печати поставить не заезжая в сервис, но все-же. Речь идет о гарантийном обслуживании. Главное правило сервисмена: "держать" клиента)
Что с машиной?) Толкаешь?))

Хм..Нет, они продают ТО МАСЛО, которое для Вас купило Мазда-Моторз. В нем ничего плохого нет. Просто льют вам и все. По гарантии, а вы платите не зная за что. Точнее, кажется это Эльф. Вы платите за Эльф (Elf).

ps: могу ошибаться по-поводу Эльфа


avtoprofi

Так всегда, есть мастер плохой, а есть хороший старший мастер или директор. По-поводу документов - не знаю, а вот печать поставили о прохождении гарантийного то 30000 км в данном сервисе (официальном)

avtoprofi

коротко и ясно!

Если по гарантии - тогда у них, если нет - зачем переплачивать за уже проплаченное?))

зы: вот если бы 20 владельцев сказали сервисменам: "Извините, у вас дорого что-то, можно нам свое принести?" - был бы результат, а так, врядли.

scorpio
Вот именно, я и говорю нужно менять чаще предусмотренного, для блага авто и только!

Выбрать - это значит КЛИЕНТ (гарантийный) имел право выбрать масло из трех предложенных на выбор, пользуясь советами друзей, механиков и прочих. Выбор - сделал

scorpio

насколько мне известно (может не у всех) у многих маздаводов интервал замены масла и фильтра - 20тыс.км, честно говоря, считаю это абсолютным кретинизмом. С нашим топливом, воздухом нельзя так напрягать мотор. Это вымыслы официалов на мой взгляд. С точки зрения: мы вам экономим, а вы нам хрен!

Я к нему отношения не имею вообще. Сервис - официальный сервис автомобилей Шевроле, Опель и Деу!
Абсолютно не любое,моему клиенту было предложено выбрать между оригинальным маслом GM, Mobil и Castrol, и смею заметить, что выбор был не в пользу оригинала GM..

Sergu44o, scorpio
Маздаводы!
Во-первых оригинальное маздо-масло, всего лишь коннект гигантопромов, маслоразливного концерна ххх и корпорации Мазда Моторз, во -вторых: конечно производитель не будет сыпать себе в рот соль, если знает, зачем заплатил денежки в маслокомпанию.
Какой смысл в любимое авто лить шмурдяк?

Тут собрались почти одни Сергеи, которые способны обмануть весь мир))
Скоро и рифма вырисуется!
Ребята!!! Успокойтесь! В колбасе небольше 12% мяса..Так заведено к сожалению

Это зависит от людей покупающих расходники, покупатель доверяет продавцу, соответственно получает гарантию качества. А если не доверяешь футболь к официалам и покупай у них дороже, а на самом деле все проще! Думаешь у офов нет ослиной мочи?)

Это не касается Мазда, это всего-лишь Шевроле

Я не говорил про оригинальное масло и фильтры! В данном случае, фильтры и масла определенно отличалиются от оригиналов..

Уважаемые Маздаводы, в связи с тем, что большинство из вас проходит ТО на официальном сервисе, где дерут три шкуры, а у вас вопросов не возникает при этом, рассказываю. Есть машинки гораздо дешевле ваших, хозяевы которых "взбунтовались образно говоря" против диких расценок на расходники, при этом получили разрешение сервисного руководства привозить собственные фильтры включая масла, при этом не слетая с гарантии. Наверное с них дерут все те же шкуры за нормо-часы, но они экономят здорово на запчастях.

Как заметил один из Вас: масло можно менять чаще в 2 раза, т.е. раз в 10тыс.км, при этом никто не узнает, потому как и старый фильтр можно накручивать перед заездом на ТО.

Гарантия - выманивание денег, а именно денег владельцев недорогих авто, которые сэкономили на более успешных.