Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!

 
Reply to this topicStart new topic
> "Шипит" педаль тормоза
Bolshevik
сообщение Aug 31 2016, 19:53
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.08.2014
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3/2.0 AT/Skyactive
Имя: Pavel



Всем привет.

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
При нажатии на педаль тормоза слышен звук шипения, напоминает грушу для измерения давления)). Шипение присутствует только, когда двигатель работает. Если заглушить двигатель, 3 нажатия - шипит, потом педаль не нажимается (вроде так и должно быть). Раньше я такого не слышал.

Отвез вчера к официалом в Нико Мазда (Киев), сегодня звонили, сказали, что так должно быть, на всех новых маздах так. Завтра поеду за машиной, попрошу показать на машине тест-драйва...

Авто - Мазда 3 хэтчбэк 2.0 АТ (2015г.), пробег 10800 км.

видео ]]>https://youtu.be/4zZ_ow5OjVQ]]>

Что думаете?)

Сообщение отредактировал Bolshevik - Aug 31 2016, 20:19
Go to the top of the page
Вставить ник Bolshevik в ответ
+Quote Post
Striker
сообщение Sep 1 2016, 08:58
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 111
Регистрация: 20.06.2012
Из: Одесса

Спасибо сказали: 22 раз(а)
Авто: Mazda 3 SPORT 2007



Цитата(Bolshevik @ Aug 31 2016, 20:53 ) *
При нажатии на педаль тормоза слышен звук шипения, напоминает грушу для измерения давления)). Шипение присутствует только, когда двигатель работает. Если заглушить двигатель, 3 нажатия - шипит, потом педаль не нажимается (вроде так и должно быть). Раньше я такого не слышал.


Э-э, а в чем собственно суть проблемы? Усилитель тормозов вакуумный. Вы нажимаете на тормоз, диафрагма втягивет шток рабочего цилиндра. Часть поршня заполняется воздухом и при этом вы слышите звук шипения. Вакуум создается во впускном коллекторе, при условии что двигатель запущен. После остановки двигателя вакуум больше не создается, и после 3х нажатий тормоза больше не усиливаются, до следующего запуска двигателя.
Go to the top of the page
Вставить ник Striker в ответ
+Quote Post
Bolshevik
сообщение Sep 1 2016, 09:00
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.08.2014
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3/2.0 AT/Skyactive
Имя: Pavel



Цитата(Striker @ Sep 1 2016, 09:58 ) *
Э-э, а в чем собственно суть проблемы? Усилитель тормозов вакуумный. Вы нажимаете на тормоз, диафрагма втягивет шток рабочего цилиндра. Часть поршня заполняется воздухом и при этом вы слышите звук шипения. Вакуум создается во впускном коллекторе, при условии что двигатель запущен. После остановки двигателя вакуум больше не создается, и после 3х нажатий тормоза больше не усиливаются, до следующего запуска двигателя.



Вопрос уже снят.
Сегодня попробовал в новой 6-ке и 3-ке без пробега, звук тот же. Наверное не замечал раньше
Go to the top of the page
Вставить ник Bolshevik в ответ
+Quote Post
ostapr
сообщение Oct 22 2016, 21:11
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 63
Регистрация: 18.10.2009
Из: Киефф

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 2,0



Надо у себя попробовать, тоже не обращал внимания.
Go to the top of the page
Вставить ник ostapr в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 11:55