Mazda 626 GE: Полная диагностика., А также для тех у кого такой разьем. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GE: Полная диагностика., А также для тех у кого такой разьем. |
Oct 28 2011, 12:59
Сообщение
#61
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Объясните пожалуйста подробно.. как считывать эти коды? Я так понимаю: 1. ставится где нужно перемычка. 2. ставится где нужно диод. а что дальше? Как понять по диоду какой код выдает? Должно какое то количество раз мигать или что должно происходить? .... По приведенной ссылке посмотри 1-й раздел "Введение в самодиагностику" (впрочем и остальное глянуть не помешает). Там все изложено, причем с примерами "разных способов" отображения (выдачи) кодов самодиагностики. ]]>хочу поглядеть]]> -------------------- |
|
|
Nov 10 2011, 19:12
Сообщение
#62
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.10.2011 Из: est Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
mazda 626 GF 1997
хочу сделать диагностику, но хотя разъем точно такой же некоторые контакты отсуствуют. кто то сталкивался с таким вариантом? возможна ли в данном случае самодиагностика? ПС на картинке красными кругами отмечены те гнезда в которых есть контакты, остальные гнезда пустые.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Nov 10 2011, 19:23
Сообщение
#63
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
mazda 626 GF 1997 хочу сделать диагностику, но хотя разъем точно такой же некоторые контакты отсуствуют. кто то сталкивался с таким вариантом? возможна ли в данном случае самодиагностика? ПС на картинке красными кругами отмечены те гнезда в которых есть контакты, остальные гнезда пустые. Можно сделать диагностику тех систем контакты которых присутствуют в разъеме. Сопоставь свой разъем с разъемом в первом посте данной темы и станет очевидным, что выведено у тебя в разъем, а чего нет. ЗЫ: Некоторые контакты могут отсутствовать за ненадобностью. Например нет в комплектации системы ABS ну есно и надобность в контактах отпадает. -------------------- |
|
|
Nov 10 2011, 20:30
Сообщение
#64
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
mazda 626 GF 1997 хочу сделать диагностику, но хотя разъем точно такой же некоторые контакты отсуствуют. кто то сталкивался с таким вариантом? возможна ли в данном случае самодиагностика? ПС на картинке красными кругами отмечены те гнезда в которых есть контакты, остальные гнезда пустые. У тебя шина J1850 Bus+ и шина J1850 Bus-, стандарт ISO9141 Сообщение отредактировал Mazdaservice - Nov 10 2011, 20:31 -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Nov 11 2011, 16:13
Сообщение
#65
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.10.2011 Из: est Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
dallasdp
Так в том то и дело, что сопоставил и получается что для того чтоб продиагностировать двигатель мне нужно перемкнуть контакты TEN и SGND но у меня в этом месте этих контактов нет. и подключить СД к FEN и +B и снова это гнездо пустое (FEN). В этом то и проблема что их ведь не может не быть, просто распиновка другая наверно. Mazdaservice Спасибо за определение шин. Погуглил ничего толкового не нашел, может не там искал? Было бы очень здорово узнать распиновку разъема чтобы сделать самодиагностику двигателя. |
|
|
Dec 7 2011, 17:37
Сообщение
#66
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 06.10.2011 Из: SPb Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: GE 2.0 |
Если круиз не работает, то можно посмотреть код ошибки, нажав одновременно круиз мэин и верхнюю кнопку на руле (удержать 3 сек). Мигание лампочки CRUISE покажет код неисправности.
1) 2длин и 2 кор (22) 2) 3длин и 5 кор (35) что это а ошибки?подскажите пожалуйста! |
|
|
Dec 7 2011, 18:14
Сообщение
#67
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 06.10.2011 Из: SPb Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: GE 2.0 |
Вот что нашёл
_____________.png ( 79.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403 _____________________.jpg ( 130.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295 как я понимаю проблема в проводке и в каком то переключателе? Сообщение отредактировал vlad131 - Dec 7 2011, 18:15 |
|
|
Dec 8 2011, 13:48
Сообщение
#68
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Если круиз не работает, то можно посмотреть код ошибки, нажав одновременно круиз мэин и верхнюю кнопку на руле (удержать 3 сек). Мигание лампочки CRUISE покажет код неисправности. 1) 2длин и 2 кор (22) 2) 3длин и 5 кор (35) что это а ошибки?подскажите пожалуйста! Ответ без 100% гарантии. 22 - проблема в цепи RES/ACCEL (ключ который замыкает через резистор 910Ом по схеме). То ли этот контакт постоянно замкнут, то ли провод этого контакта коротит на общий провод (кузов). 35 - вроде как блок круиза не видит сигнал от ручки КПП, то ли положения P, то ли положения N. Возможна проблема в самих контактах или обрыв/закорачивание проводов идущих от этих контактов. Примерно так. -------------------- |
|
|
Dec 14 2011, 23:19
Сообщение
#69
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Вот что нашёл ... как я понимаю проблема в проводке и в каком то переключателе? Не совсем так. По этой методе ты проверяеш срабатывание каждого из датчиков. Тоже вещь полезная, можно проверить датчики. По кодам видно, что ты нажал верхнюю кнопку на руле (передержал) и у тебя машина на нейтрали. Просмотреть коды ошибок можно по другой методе: 1. Включаеш зажигание 2. Включаешь круиз мэйн и затем (не одновременно) 3. Нажимаешь и удерживаешь на 3 сек. верхнюю кнопку, после чего индикатор на панели засветится на 3 сек., погаснет на 2 сек. и покажет (если есть в памяти) код ошибки (на картинке). Можно также в диагн. разъёме посадить TCS на землю, тогда кнопку на руле жать не надо будет. Cruise.png ( 193.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136 Кстати, эти картинки и методы можно вынести в шапку... Сообщение отредактировал KonstanT - Dec 14 2011, 23:23 Спасибо сказали:
|
|
|
Dec 23 2011, 11:25
Сообщение
#70
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 04.12.2011 Из: Мурманск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 |
Скажите пожалуйста,данная система диагностики применима только к 626?к xedox9 не подойдет?
|
|
|
Dec 29 2011, 12:53
Сообщение
#71
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Скажите пожалуйста,данная система диагностики применима только к 626?к xedox9 не подойдет? Применима к различным моделям Мазда в которых диаг. разъем такой же как в первом посте данной темы. -------------------- |
|
|
Dec 29 2011, 13:57
Сообщение
#72
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Смотря какой год выпуска и для какого региона предназначалась машина
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
Jan 5 2012, 21:32
Сообщение
#73
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 31 Регистрация: 16.11.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GE |
Cпасибо- светодиод сработал правда поменял полярность при подключении.ошибка 25-соленоид клапана давления топлива(был временно отключен.снят).28-клапан эрг(заглушен)12-датчик положения дроссельной заслонки(раньше пытался реанимировать получается не смог)МАЗДА 626 же блок FP голова FS
|
|
|
Jan 13 2012, 13:53
Сообщение
#74
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 102 Регистрация: 23.01.2011 Из: першотравенск днепропетр обл Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GF 97гв Имя: вадим |
mazda 626 GF 1997 хочу сделать диагностику, но хотя разъем точно такой же некоторые контакты отсуствуют. кто то сталкивался с таким вариантом? возможна ли в данном случае самодиагностика? ПС на картинке красными кругами отмечены те гнезда в которых есть контакты, остальные гнезда пустые. уменя токойже разьем итакая же проблема не могу продиагностировать если что нароеш отпиши |
|
|
Jan 14 2012, 20:23
Сообщение
#75
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
уменя токойже разьем итакая же проблема не могу продиагностировать если что нароеш отпиши Мне бы Вашу проблему, если нету контактов для самодиагностики то должны быть Bus + и Bus - на которых можно увидеть тестером НАМНОГО больше чем нам с нашими светодиодами. -------------------- |
|
|
Jan 17 2012, 09:57
Сообщение
#76
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 17.01.2012 Из: Беларусь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323F |
Да эт точно, жаль только, что адаптер сам не спаяеш, эт не K-L Line.
]]>http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=10035]]> |
|
|
Jan 17 2012, 16:56
Сообщение
#77
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Да эт точно, жаль только, что адаптер сам не спаяеш, эт не K-L Line. ]]>http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=10035]]> По-моему, на радиорынке мастеркит продаётся с ELM327, когда покупал микросхему к телеку, в глаза бросилось. |
|
|
Jan 19 2012, 20:20
Сообщение
#78
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 17.01.2012 Из: Беларусь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323F |
Да точно есть у них такой!
МА9213 - аналог ELM327 ВМ9213 - K-L Line МР9213 - не нашёл, что за зверь, но по цене между первым и вторым. ]]>http://www.elm327.com.ua/index.php]]> ]]>http://www.outilsobdfacile.com/home.html]]> Надеюсь мы не сильно отошли от темы форума |
|
|
Apr 9 2012, 08:09
Сообщение
#79
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,092 Регистрация: 27.10.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 64 раз(а) Авто: mazda Имя: Олег |
у меня примаси 2003 года, двиг такой же как и в GF рестайлинговой. коды ошибок можно считать так как выше описано, также можно коды ошибок ABS диагностировать по лампе ABS, при замыкании контактов она начинает выдавать коды, жаль что так же нельзя диагностировать все остальное, надо использовать светодиод с сопротивлением или аналоговый вольтметр.
-------------------- "Все с детства знают, что то-то и то-то невозможно. Но всегда находится невежда, который этого не знает. Он-то и делает открытие." - А.Эйнштейн
"Когда власть Любви превзойдет любовь к Власти - настанет Мир на Земле." - Джимми Хендрикс |
|
|
Apr 9 2012, 10:30
Сообщение
#80
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 08.04.2012 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 2.0i 16v |
Доброго времени суток!
Мазда 626 ЖЕ 1996год американка. столкнулся с проблемой такого порядка: ошибка 40 ( 4 длинных и повторяются) думал клапана, которые вакуумтрубки коммутируют. перетрусил, почистил контакты, замерил сопротивление на клапане и после фишки (32 Ома один клапан и 38 Ом второй) всё вроде ок. Помогите советом, где я ошибаюсь... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 17:59 |