Версия для печати темы

Автор: Sergey64 Nov 28 2011, 08:07

Здравствуйте всем! Кто подскажет причину :постоянно горит лампа накала свечей ( у меня дизель) на приборной доске, три года назад она просто моргала, но когда двигатель на протяжении дня еще раз заводился то моргание прекращалось и не появлялось в течении всего дня. Сейчас двигатель трудно запускается и лампочка горит постоянно.

Автор: Mazdaservice Nov 28 2011, 11:04

Считай ошибки, в обязательном порядке. Проверь питание на свечах накала в момент запуска холодного двигателя.
Если так будет продолжаться в мороз машину не заведёшь обычным способом

Автор: Sergey64 Nov 28 2011, 14:08

Спасибо за совет. Да она уже плохо заводится и на гарячий двигатель. Так оно и есть. все свечи накала целые, шина тоже целая. но реле преднакала после включения зажигания сразу откидывает назад - нет задержки для прогрева свечей. если проверяю реле нет напряжения на одну из двух клем. Попробую проверить этот провод на причину разрыва или отсутствия контакта.

Автор: Sergey64 Nov 30 2011, 09:03

Прошу закрыть тему.
Проблема решена.

Автор: bulick Nov 30 2011, 10:34

былобы неплохо написать в чём была проблема!

Автор: dallasdp Nov 30 2011, 10:44

Прошу закрыть тему.


и как ее (проблему) лечили.

Автор: Sergey64 Dec 1 2011, 10:47

Здравствуйте всем! Кто подскажет причину :постоянно горит лампа накала свечей ( у меня дизель) на приборной доске, три года назад она просто моргала, но когда двигатель на протяжении дня еще раз заводился то моргание прекращалось и не появлялось в течении всего дня. Сейчас двигатель трудно запускается и лампочка горит постоянно.
При включении зажигания реле предварительного накала откидывает сразу назад, нет задержки для прогрева свечей, при проверке свечей накала и шины все оказалось рабочим.

ПРИЧИНА: На один из разъемов реле предварительного накала (у меня он находится справа от радиатора) небыло контакта, искал разрыв по этому проводу (на реле идет один синий с белой полосой, другой синий с надписями) и нашел отсутствие контакта в соединениях проводов (большой такой) под корпусом воздушного фильтра, устранил причину, соединил этот провод отдельно (папка-мамка). Лампа сразу перестала моргать, при включении зажигания возобновился положенный промежуток времени для нагрева свечей, двигатель заводится с полутыка.