Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




cvn
Отправлено: Jul 31 2014, 15:57





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 31.07.2014
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 54,255


Цитата(Тамплиер @ Dec 10 2011, 21:09 ) *
Добрый вечер. Первый раз на вашем форуме, так что прошу извинения если что-то не так. У меня вопрос. Мазда 1988 г.в. 2,0 дизель. Горит индикатор о необходимости замены ремня ГРМ. Пробег 200 000 км. Ремень заменил. Как потушить индикатор? Дырочки на панели нетю

На панели спидометра есть винтик, м4 или м3 кажется, а рядом такое же отверстие с резьбой. Выкручиваеш винтик с одного отверстия, вкручиваеш в другое и будет тебе счастье ещё на 100 000 км, а затем обратная процедура. Винтик выступает в роли перемычки на плате, а концевик стоит в одометре. Вот и вся хитрость.

Цитата(Боцман50 @ Dec 12 2011, 13:57 ) *
Без разборки если нет отверстия для сброса - не обойтись.Я же написал что рядом с одометром тобиш с колесиками которые показывают километраж. Если доберешься, увидишь маленький микро переключатель.

Микровыключатель срабатывает через 100 000км, и, чтобы не ездить с горящей лампочка, требуется перекрутить винт-перемычку подачи напряжения на самой плате спидометра.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1550173 · Ответов: 19 · Просмотров: 25,006


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19th April 2024 - 11:42