Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Nov 8 2016, 12:57 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
наговорено было больше, но это никто даже не проверял) забрали без разговоров. цитрусу респект. закрывайте |
Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1653888 · Ответов: 15 · Просмотров: 4,341 |
Отправлено: Nov 6 2016, 14:41 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
7 edge, продав? Чи може теж продається? ні... edge дружина відібрала) є s6... раптом... rolleyes: ]]>https://www.olx.ua/obyavlenie/samsung-galax...ck-IDoc9Jc.html]]> |
Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1653765 · Ответов: 15 · Просмотров: 4,341 |
Отправлено: Nov 5 2016, 22:05 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Продам-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1653745 · Ответов: 15 · Просмотров: 4,341 |
Отправлено: Aug 13 2016, 18:20 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
а знаете, что самое гнусное во всей этой истории? что чувак, который наживается (да, это самое подходящее слово) на клубе, имеет наглость обвинять в нечистоплотности самого ПОРЯДОЧНОГО его участника... каждый, кто имел дело с Виталиком хоть раз, прекрасно понимает о чем я... я не буду рассказывать с каким щенячьим восторгом Автопрофи рассказывал мне - я так понимаю одному из первых - что он запал на Рыксу (купившись именно на «идеальное» состояние) и даже не глядя внес залог не буду припоминать как я говорил ему, что он поторопился, поверив на слово Садовнику как приводил в пример историю со своей покупкой у этого человека "идеальных" дисков (у него других не бывает), которые на поверку оказались весьма далеки от идеала как кричал, что ЧЕСТНЫХ БАРЫГ НЕ БЫВАЕТ!!!! я даже не скажу сколько киевских Рыкс было просмотрено за сегодня – мечта-то никуда не делась... все адекватные люди сделали правильные выводи из этой истории сразу после первого поста... ограничусь морализаторством все 10 лет, которые я знаю Автопрофи, я то и дело повторяю ему одну мысль – ты относишься к людям гораздо лучше, нежели они того стоят и постоянно от этого страдаешь... эта тема - над целесообразностью создания которой Виталик и правда долго думал - он же вроде как пообещал никому не рассказывать об обмане, который он вскрыл, но с другой стороны должен предупредить одноклубников, дабы они не повторили его ошибок – призывает к единственному – не вестись как лохи на сладкие формулировки. Тем более от людей, которые «заботой об одноклубниках» зарабатывают себе на жизнь… словом, верить нельзя никому... даже мне... п.с. автопрофи можно) |
Форум: Клуб-MazdaClub.UA · Просмотр сообщения: #1648115 · Ответов: 143 · Просмотров: 161,399 |
Отправлено: Jan 16 2016, 19:57 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
куплю пару тысяч евро) |
Форум: Куплю-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1630114 · Ответов: 111 · Просмотров: 17,844 |
Отправлено: Nov 15 2015, 01:42 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Куплю-Автомобили · Просмотр сообщения: #1623662 · Ответов: 25 · Просмотров: 4,169 |
Отправлено: Nov 15 2015, 01:15 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Куплю-Автомобили · Просмотр сообщения: #1623657 · Ответов: 25 · Просмотров: 4,169 |
Отправлено: Nov 14 2015, 22:46 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
продано. спс |
Форум: Продам-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1623650 · Ответов: 1 · Просмотров: 831 |
Отправлено: Nov 14 2015, 22:26 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Куплю-Автомобили · Просмотр сообщения: #1623647 · Ответов: 25 · Просмотров: 4,169 |
Отправлено: Nov 4 2015, 22:01 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
спасибо. куплено давно. закройте, п-ста) |
Форум: Куплю-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1622287 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,352 |
Отправлено: Oct 18 2015, 19:13 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
на МПС3 становятся почти все диски r16... не верьте слухам... |
Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1620236 · Ответов: 1584 · Просмотров: 736,038 |
Отправлено: Oct 18 2015, 12:08 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Продам-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1620198 · Ответов: 1 · Просмотров: 831 |
Отправлено: Oct 11 2015, 22:01 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
У Мазда 3 1.6 диаметр передних тормозных дисков 280мм. Если поставить диски и суппорта от Мазда 3 МПС, которые, кстати, станут без переделок, как родные. Взять хорошие колодки, к примеру ЕВС RedStuff. Тормоза будут значительно лучше. Диаметр 320мм, более мощный суппорт и колодки с большей рабочей поверхностью почти в половину. Это будет значительно дешевле и практичнее, чем ставить комплект дорогих тормозов. я таки снова не удержусь) один мудрый и талантливый гонщик когда-то шутил, что существует всего два реальных варианта апгрейда тормозов. 1. Нормальные колодки. 2. Меньше очковать и тормозить только там где надо, а не везде. мой опыт говорит, что второй гораздо эффективнее |
Форум: Mazda Tuning-Подвеска / Тормоза / Кузов · Просмотр сообщения: #1619486 · Ответов: 50 · Просмотров: 41,860 |
Отправлено: Sep 23 2015, 16:55 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
покатался намедни денек на BMW e90 325. на механике, с М-подвеской, 17-ми колесами... и шо я Вам скажу? (с) Mazda 3MPS более чем комфортный автомобиль... и очень быстрый |
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1617214 · Ответов: 511 · Просмотров: 234,509 |
Отправлено: Sep 22 2015, 21:54 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1617135 · Ответов: 43 · Просмотров: 15,088 |
Отправлено: Sep 21 2015, 00:01 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
таки не сдержуть и на правах начинающего МПСвода позволю себе всего один вопрос... а каким прибором господа-гонсчеги измеряли управляемость МПС, ну и обычной тройки? смею предположить, что... ЖОПОмером хотя уверен, что СЕКУНДОмер был бы более объективным... да, управляемость МПС3 далека от идеала даже если сравнивать с GTi, не говоря уже про какой-нибудь культовый Megane RS... но на любой слаломной фигуре - независимо от зажатости - как и на любом треке МПС будет быстрее Спорта... причем ощутимо... в том числе из-за дифа... да и тяжелая морда - то бишь легка попа - это не то чтобы исключительно плохо... это просто гораздо сложнее, чтобы было действительно быстро... не у всех получается как бритье опасной бритвой... просто поверьте человеку, на полках которого стоит не один кубок не в одной дисциплине... так что не будьте столь категоричны в споре "о вкусе ананасов" и учитесь "готовить кошек" п.с. как-то сильно деструктивно вышло... ща попробую исправить... у МПС действительно отвратительная подвеска... она слишком жесткая для гражданской езды и оказывается сильно мягкой в гоночных режимах (в смысле в режиме реального соревнования, а не от светофора до светофора) причем проявляется эта отвратительность именно на плохом качестве покрытия... НО, еще раз поверьте на слово - 99% украинских МПСводом не используют и половины возможностей, которые дает пилоту говноподвеска ПМС даже в ее совершенно стоковом состоянии на этой машине можно ехать очень быстро...и не только по прямой |
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1616884 · Ответов: 511 · Просмотров: 234,509 |
Отправлено: Sep 19 2015, 23:25 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
можно оригинал... можно наоборот |
Форум: Куплю-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1616831 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,352 |
Отправлено: Sep 19 2015, 20:05 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
таки да) не раз уже посыпал голову пеплом.. у Огрызка был, есть и будет.... как и многое другое... |
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1616793 · Ответов: 43 · Просмотров: 15,088 |
Отправлено: Sep 19 2015, 15:53 | |||||||
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
сие наконец случилось спустя месяц после прибытия рабочего циллиндра, я наконец-то нашел время его поставить... и готов рассказать что и к чему... значится, всего на первое поколение МПС3 ставилось три варианта рабочих цилиндров B37F41920 - на дорестай, светлосерый (такой присылал мне ВаняМПС) B37F41920A - на рестайл, темносерый (стоял у меня) B37F41920B - неубиваемый) (именно он приехал мне из Америки) две первые модификации практически идентичны - как по мне отличаются только оттенком корпуса... именно в них и было то злополучное кольцо на штоке, которое лопалось и цилиндр разлетался... последнюю модификацию - с буквой В в конце кода - сделали другой... цилиндр стал тоньше и главное длиннее примерно на сантиметр... и в нем нет никакого кольца.... то есть теперь шток на выжиме просто не доходит до упора... педаль реально опускается ощутимо ниже... короче, почти VAG отличить "правильную" и "неправильную" версии проще всего по расстоянию между крепежным отверстием и пыльником... |
||||||
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1616768 · Ответов: 43 · Просмотров: 15,088 |
Отправлено: Aug 12 2015, 10:58 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
Liss, Все таки если тебе нужно было это кольцо и собственно ради него деталь заказывал почему не попросил разобрать и проверить наличии этого кольца??? потому что считал и продолжаю, считать что без этого кольца деталь априори не может называться исправной и рабочей. равно как и без целой манжеты, герметичного штуцера et cetera. а я покупал именно исправную деталь, причем с гарантией. учитывая плачевный опыт, если бы ситуация повторилась попросил бы я проверить наличие кольца? безусловно. это было бы первое о чем я спросил бы. именно по этому и назвал ошибкой тот факт, что не попросил Ваню убедиться в комплектности детали. тогда бы я сейчас вместо набивания малоприятных постов , рассекал по Одессе на красной быстрой машине) а так придется тошнить на белой медленной) как лоху причиной конфликта в этой истории были совсем другие обстоятельства... к сожалению.... |
Форум: MazdaClub.UA-Black list · Просмотр сообщения: #1613284 · Ответов: 45 · Просмотров: 53,566 |
Отправлено: Aug 12 2015, 10:20 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
провел все утро, по инициативе Вани, в переговорах с ним в Вайбере... переговоры прошли в достаточно конструктивной атмосфере. мало того, что никто никого никуда не послал, так стороны еще и пришли к выводу, что вся история стала следствием страшнейшего недоразумения моей ОШИБКОЙ было то, что я не попросил проверить наличие в цилиндре того самого кольца, его виной - неадекватная реакция, вызывающая лексика и нежелание просто заменить некомплектную деталь, о чем он якобы не знал. причиной тому - решено считать личные проблемы и общую напряженность в Закарпатье. словом - конфликт вроде как исчерпан. если Ваня хочет потереть тему - я не против. Слава Україні! |
Форум: MazdaClub.UA-Black list · Просмотр сообщения: #1613275 · Ответов: 45 · Просмотров: 53,566 |
Отправлено: Aug 11 2015, 14:28 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
1. Мой подшаманили в субботу утром, когда Вы выслали мне цилиндр, а я Вам деньги. Было это сделано на СТО Автодоктор возле Телецентра просто для того чтобы я мог уехать оттуда – не было возможности оставить машину. Подшаманили – это в большое стопорное кольцо вставили клинышек, которые его сильнее разжимает. С тех пор к циллиндру никто не прикасался. (кстати, машина простояла у меня под домом с субботы до вечера вторника!!! Под присмотром 3 камер видеонаблюдения, записи с которых хранятся месяц. Ездил все эти дня – в том числе и забирать цилиндр я на другой машине, а о том, что он без кольца сообщил Вам в письме в личку вечером понедельника – спустя несколько часов как забрал посылку, которую мне как-то было не с руки разбирать на почте. Тем более, что покупал я ее не у левого человека и деньги сбросил сразу) 2. Ровно потому, почему не спрашиваю в магазине покупая ручку, есть ли в ней паста. А мое «полез» заключалось в том, что я просто оттянул пыльник. Я прикреплю фотку, на которой понятно, что отсутствие кольца видно и когда цилиндр собран. Кстати именно ее я отсылал Вам в Вайбер и именно после нее Вы согласились поменять деталь. 3. Не знаю чем Вы гордитесь. Тем, что продавали под видом исправных неисправные детали, которые способны привести к поломкам всего сцепления? 4. Да. Я впервые разобрал цилиндр именно после отправленной Вам фразы – тогда и мне придется запачкать руки – это было вечером вторника. На даче в Хотяновке, куда я приехал на МПСке – впервые за три дня – снять с нее бампер для починки трубки омывачки фари накладки под номер – фотку тоже приложу. Теперь резюме. Вань, Вам просто нужно было сделать то, о чем я Вас вечером того же вторника просил много раз. Сказать, прости – не знал, что там нет кольца. С кем не бывает. Обменяю без проблем. Но Вы решили включить крутого парня, посылающего всех по поводу и без. Результат прогнозируемый. Деньги я получил. Как только приедет новый цилиндр обязательно попробую снять с него кольцо. И отчитаюсь. Пока ни одного цилиндра с кольцом!!! я в руках не держал. Судя по фото, которые я видел – оно не снимается. Поскольку его внутренние зубья ходят в канавках штока. А шарик на конце выглядит сильно большим. Вся проблема не стояла ровным счетом ничего, и я до последнего старался решить полюбовно, но результат очевиден. Последнее время все чаще встречаются люди, которые не хотят понимать, что для некоторых репутация чего-то таки стоит. За 10 лет моего участия в этом форуме тут не найдется ни одного!!! человека, который упрекнет меня в нечистоплотности. Хотя и я покупал и продавал тут кучу всего. За сим прощаюсь. На фотках. Ваш цилиндр перед отравкой обратно. Полагаю, что насечки в торце – те самые метки, которыми продавцы бу запчастей метят свои детали. Не говоря о том, что будь у Вас какие-то претензии к детали, Вы конечно же их предъявили) Собранный цилиндр, на котором и в таком виде видно отсутствие кольца. Третья – я, шурин, сын и МПСка почти без бампера) в Хотяновке. Именно там я впервые разобрал цилиндр. все внимание на сиреневую тряпочку под капотом и коробку внизу кадра. именно в коробке и лежит цилиндр в упаковке НП |
Форум: MazdaClub.UA-Black list · Просмотр сообщения: #1613197 · Ответов: 45 · Просмотров: 53,566 |
Отправлено: Aug 10 2015, 19:49 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
Итак, что же было в начале? А в начале был мой перфекционизм и тяга к совершенству. Как бы не убеждали меня, что шум в коробке МПС на нейтралке нормально, я решил все-таки с ним побороться. Поехал к Пату. Гляньте, говорю машинку в целом и коробку в частности. Все походили вокруг поахали – «вау, не думал, что такие идеальные мпски еще есть, даже «шуба» на месте». Ничего, мол, не шумит, не морочь голову. Но я был непоколебим. А давайте, говорю Олегу Безолу, попробуем подвигать на заведенном моторе лапку сцепления и понять, что именно издает звуки выжимной или первичный вал. А давайте. Открутили цилиндр и упс – из него потекла жидкость. Сняли пыльник – вывалилось треснувшее колечко на штоке. Собрали обратно, качнули – нормуль. Два дня не ездил на МПСке. Утром третьего сажусь – полпедали сцепления нет. Быстренько на ближайшее СТО. Завоздушился цилиндр. Кольца на штоке нет, он выходит сильно далеко. Ремонту не подлежит. В наличии ни у кого рабочего цилиндра от МПС естественно нет. Сидя в машине по подъемнике, звоню Автопрофи – немедленно заказывай новый в Америке. Заказывает, но приедет-то он в лучшем случае через две недели. Мой как-то подшаманили, прокачали снова систему, но за пределы города посоветовали не выезжать. Говорю Виталику – а что на Маздаклубе ни одного разборки нет? Как нет? Конечно, есть. Тогда вообще не вопрос – купим б.у поездить пару недель пока не прилетит новый. У кого? Да вот хотя бы у ВаниМПС. Вот тут и начинается сама история. До этого была прелюдия. Суббота. 1.08. 2015. 11 утра. Ваня, здрастье. Я с Маздаклуба, мне бы рабочий цилиндр сцепления. Есть? Супер! Как состояние? Отличное? Даже гарантию даете? Отлично. Спасибо большое, выручили. 1000 гривен? Не вопрос. Давайте номер карточки. Он мне карточки, я ему реквизиты для Новой почты и деньги. Довольный ставлю МПСку в паркинг под домом, сажусь на другую машину и еду довольный еду наслаждаться уикендом. Понедельник. 03.08.2015. 5 часов вечера. Забираю посылочку на НП. Приезжаю домой, открываю и что я вижу? Рабочий цилиндр сцепления от МПС3. Только на нем как и на моем нету проклятущего кольца на штоке, того самого из-за которого весь сыр-бор. А еще он весь такого вида будто проехал тысяч 300. Пишу Ване письмо в личку на форуме – спасибо, мол, что выручили, но поломанный он. Да и старый какой-то совсем. Хорошо бы его обратно вернуть. Вторник. 04.08.2015. День. Поскольку на письмо на форуме мне никто так и не ответил – звоню. Обрисовываю ситуацию. Ваня долго не может вкурить, о каком кольце речь, мол, не должно там быть на штоке никаких колец. Беседа для пущего понимания переходит в Вайбер и дополняется картинками. Это помогает. Сейчас, говорит Ваня, я разберу другой цилиндр. Обливается тормозухой - и, эврика!, в нем находится шток с кольцом! Оно – кольцо – говорит Ваня, есть и у Вас. Просто оно внутри цилиндра и Вы его не видите. Ладно, говорю я, начиная потихоньку закипать, придется тогда и мне запачкать руки. Снимаю заглушку на своем и конечно же никакого кольца там нет. Дискуссия мне кажется завершенной и я предлагаю единственный, как по мне, вариант – поменяйте на тот, который с кольцом. Но тут начинается очередная увлекательная глава истории. Вторник. 04.08.2015. Вечер. Почти ночь) Разобранные детали, говорит Ваня, я обратно не принимаю. Так я ж вскрыл его только чтобы показать, то там нет кольца!!!! – пытаюсь я парировать. Тем более, что вскрыл громкое слово – цилиндр-то разборный. Ничего не знаю. А вдруг Вы поменяли штоки? Мой хороший себе поставили, а свой без кольца сюда всунули и хотите мне впарить. И вообще – нужно было изначально сказать, что Вам нужен цилиндр с кольцом!!!! Тут без комментариев) Мои аргументы типа – я не по этим делам и даже предложения предъявить машину на любое СТО для проверки не принимаются. После длительной дискуссии, в которой вопрос принципа становится выше вопроса денег – для меня так точно – вроде находим выход. Написать на форум – и пусть Маздаклуб решит кто прав. Ок? Ок. Хотя, говорит Ваня, ладно, отправляйте деталь обратно. Я гляну на нее – моя ли – и вышлю с кольцом. Фух, думаю, наконец-то разум и логика возобладали. На следующее утро прошу реквизиты и отправляю, как договорились цилиндр и скидываю номер декларации. Но тут начинается самая занимательная часть истории)))))) 06.08.2015. Часов пять. Я - Вань, привет. Цилиндр можно забрать. Хорошо бы сегодня же выслать замену. Спасибо. Он – Сегодня уже не успею, машина уходит в четыре. Я – Ладно. Тогда завтра. 07.08.2015. Полдень. Я – Вань, очень надеюсь, что сегодня посылка уедет в Киев. Он – Ничего не обещаю. Я вообще еще ничего еще не решил. Мне не до того. И вообще скажи спасибо, что я трачу на тебя свое драгоценное время. Хотя должен был просто послать) Тут я конечно пристыдился, что глупостями отвлекаю уважаемого человека и перестал надоедать. Сегодня вспомнил, проверил. По состоянию на полдень 10.08.2015 посылку с Новой почты никто не забрал. Мне никто ничего не ответил. Но это уже и не важно так как со дня на день прилетит новый цилиндр из-за океана. На МПСке, на которой по-прежнему стоит родной поломанный-починенный, из города не выезжаю. Тема с продавцом из Ужгорода для меня закрыта. Вопросом восстановления справедливости – именно так, восстановления справедливости, а не возврата денег – пусть занимаются специально обученные люди. Простите, что так долго. Сам не люблю писать много бесплатно) просто подумал авось кому время, нервы, деньги сия история сэкономит. п.с. зная врождённую слабость человека к чужим письмам, спешу обнадежить - слайды будут) Вся переписка из Вайбера, начатая в момент, когда я пытался объяснить какое кольцо должно быть на штоке. |
Форум: MazdaClub.UA-Black list · Просмотр сообщения: #1613111 · Ответов: 45 · Просмотров: 53,566 |
Отправлено: Jul 30 2015, 09:43 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1612008 · Ответов: 15 · Просмотров: 5,585 |
Отправлено: Jul 29 2015, 22:40 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.08.2007 Из: kiev Пользователь №: 512 |
это может быть как выжимной, так и подшипник первичного вала, вал первички шумит при нажатой педали а выжимной при отжатой педали п.с. шум есть при отпущенной педали сцепления. при нажатой педали - тишина полная... больше никаких посторонних звуков... еще раз - шумит только когда нейтралка и ноги вне педалей) если я правильно понял, то шум может быть следствием трения края выжимного о лепестки корзины?.... |
Форум: Mazda Cars-Mazda MPS 3/6 · Просмотр сообщения: #1611967 · Ответов: 15 · Просмотров: 5,585 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 13:54 |