Расходомер 626 GC !!! Помогите!!!, замена расходомера Опции

[shkipper7]

Добрый день! привожу в чувства Mazda 626 GC 1986 г.в. 2.0i 8 клапанов! Купил у соседа в мае! корч! на второй день запали кольца в четвертом цилиндре))) Сделал капиталку, думал все на этом!!! Но тут я понимаю, что расход то под 20 л/на100 км(( и обороты плавают, вообщем все как надо))) все мастера носом ворочают, мол тачка старая нехера не сделаешь!!! сволочи, привыкли старою запчасть на новою заменил, деньги в карман и всё, а колупаться не хотят!(( Вот сам пытаюсь разбираться! капиталку нормальный мастер делал, так что с головки не подсасывает, все прокладки менял, свечи новые провода тоже, крышка трамблера и бегунок! подсоса воздуха нет! винт холостого хода на всю выкручен( мне это показалось странным ) Потом методом исключения (снимая шланги) вроде определил что все клапаны, датчики работают! Но когда я добавил воздуха мимо расходомера ( снял шлангу с клапана на топливной рейки, которая во впускной коллектор идет ), то обороты выросли, выровнялись! винт холостого хода закрутил почти до конца, вроде нормально все было три дня и расход упал чуть, где то до 17)) ! поставил машину, а с утра троить начала!! но это свечи я думаю!!!
Снял расходомер, он у меня в верхней крышке воздушника, покрутил его в руках и понял что, не чего не понял!)) надо другой вот выход!!! ПОДСКАЖИТЕ, КТО МЕНЯЛ, ЕСТЬ СМЫСЛ РОДНОЙ ПОКУПАТЬ(если найду) ИЛИ МОЖНО ОТ GD, ТАМ ТОЖЕ 2.0 8 КЛАПАНОВ??
МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО ДЛЯ ПРОДАЖИ???

[Toxa_SR]

Не знаю, какой на ГД, но я бы с заменой не торопился, слови одноклубника, или просто владельца такой же Мазды, и подставь заведомо рабочий... или на разборке найди, дай залог, и поставь...

[shkipper7]

я с разборки и хочу пока взять, только нет моего!!! вот и хочу с ГД попробывать!)

[vasekman]

ИЛИ МОЖНО ОТ GD, ТАМ ТОЖЕ 2.0 8 КЛАПАНОВ??

это один и тот же двигатель, что на ГЦ, что на ГД. Соответственно расходомер воздуха должен быть идентичным. Сними свой и сьезди на разборку сравни

[shkipper7]

свой снял, еду на днях на разборку, смотреть буду! главное что бы мозг понял расходомер от ГД, и разъем чтоб подошел!!!

[vasekman]

свой снял, еду на днях на разборку, смотреть буду! главное что бы мозг понял расходомер от ГД, и разъем чтоб подошел!!!

GD и GC - это разные кузова разных годов выпуска. А двигатель FE 8v ставили и там и там. Так что все должно подойти

[dallasdp]

Добрый день! привожу в чувства Mazda 626 GC 1986 г.в. 2.0i 8 клапанов!......
........(( и обороты плавают, вообщем все как надо))) все мастера носом ворочают.....

Снял расходомер, он у меня в верхней крышке воздушника, покрутил его в руках и понял что, не чего не понял!)) ...........

Не спеши менять расходомер, даже б/у много денег стоит. Загляни в ветку ]]> Mazda 3/323/Axela/Protege/Familia/ ]]> в темки по проблемам ХХ это совершенно безвозмездно (т.е. да..ом) и в частности глянь ]]> вот это (пост #9) ]]>. А то на ХХ помимо расходомера ой как много влияет....

Параллель между 323 и 626 провести несложно

ИМХО: врядли расходомер умер
Желаю удачи

[shkipper7]

ХХ - это, как я понял, датчик положения дроссельной заслонки????!Если да, то он у меня живой!!!заслонку при капиталке прочистили! и клапон ХХ рабочий! какая связь между 323 и 626 если там 1.6 16 клапанов, а у меня 2.0 8 клапанов???
на выходных возьму на пробу расходомер, а там посмотрим!!!
всем спасибо за помощь!
после замены отпишу!

Сообщение отредактировал shkipper7 - Sep 3 2010, 15:42

[raveness]

ХХ - это, как я понял, датчик положения дроссельной заслонки???? Если да, то он у меня живой!!! и какая связь между 323 и 626 если там 1.6 16 клапанов, а у меня 2.0 8 клапанов???
на выходных возьму на пробу расходомер, а там посмотрим!!!
всем спасибо за помощь!
после замены отпишу!

ХХ - это холостой ход, а связь такая что даже с каким нить немцем все равно похоже будет по устройству машина, это же не сравнение самолета и машины
так что опыт на 323 применим к 626, ты же не головки свапишь между этими машинами!

Сообщение отредактировал raveness - Sep 3 2010, 15:43

[labeo]

и какая связь между 323 и 626 если там 1.6 16 клапанов, а у меня 2.0 8 клапанов???

Дыкть причем тут объем двига и кол-во клапанов? Имелся в виду набор симптомов работы ДВС, при которых виноват не только расходомер. Например в 1.6 что 8 что 16 клапанов расходомер такой же. У тебя механический же, шторка?
Давай, успехов Сфотать процедуры не забудь, для ветки GC - оценят опыт-то!

Сообщение отредактировал labeo - Sep 3 2010, 15:45

[shkipper7]

ХХ - это холостой ход

я эт уже понял)))) холостой ход в порядке после того как я воздуха подал в впускной коллектор мимо расходомера!
фото это я шлангу 1 снял с клапана 2 и машина заработала норм! Шлангу если одеть то машина заглохнет!!!!! а что бы не заглохла, предыдущий хозяин выкрутил винт регулировке ХХ!

да, шторка! обязательно все расскажу! как менял и т.д.

Прикрепленные файлы

 21082010015.jpg ( 558.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

 

[labeo]

Расходомер по мануалу прозванивал? На сопротивление итд? В силу его конструкции его может убить только износ дорожек, или мех повреждение. Судя по расходу свечи должны быть черными, да и масло? Так сейчас?

[shkipper7]

не, не прозванивал!
купил машину, дымела крехтела, сразу мотор сделал! а потом настраивать полез и понял, что винт регулировки холостого хода выкручен на всю! до конца!!!!!!!!!( то есть поднять обороты я не мог!!!!!
не значит ли это, что расходомер не видит воздуха???
а шлангу снял и обороты поднялись!

[raveness]

не, не прозванивал!
купил машину, дымела крехтела, сразу мотор сделал! а потом настраивать полез и понял, что винт регулировки холостого хода выкручен на всю! до конца!!!!!!!!!( то есть поднять обороты я не мог!!!!!
не значит ли это, что расходомер не видит воздуха???
а шлангу снял и обороты поднялись!

может где воздух тянет левый? вернее пропускает воздух... таже гофра пробита.

Сообщение отредактировал raveness - Sep 3 2010, 16:07

[labeo]

Да не знаю, может канал ХХ, как и говорил, dallasdp не в лучшем состоянии, но говоришь же чистили...
Радует что подсосов нет
А обороты движка берет нормально, с нагрузкой, без проблем? Нет ощущения что не хватает воздуха?
Вобщем пока смотри расходомер, раз договорился, потом легче пойдет, методом исключений

[shkipper7]

если бы воздух сосала, то шлангу можно было бы назад одеть!

поэтому уж охота убедиться что расходомер рабочий! но расход то 17-20!!!! а и кстати Я ТАК И НЕ СМОГ на родном расходомере хотябы покрутить, не то что настроить винт CO CH????? он толи заглушен, толи х\з

[labeo]

Ну и напоследок, если запускать движок со снятым разъемом расходомера - поведение такое же, как и с подключенной? В этом случае ты ближе на шаг к замене

[lisyj]

Сделал капиталку, думал все на этом!!!

Сколько ресурс у такого двигателя? Чтот в книжечках о таком ничего не пишут. А скок у моего F6?

[shkipper7]

купил расходомер, от GD!( 40$ ), встал на родное место(точно такой же)! только проверить пока не могу, машина продолжает троить! завтра свечи поменяю( на этих 300 км проехал ) потом полный бак и расход замерять)))))))

[sergei018]

купил расходомер, от GD!( 40$ ), встал на родное место(точно такой же)! только проверить пока не могу, машина продолжает троить! завтра свечи поменяю( на этих 300 км проехал ) потом полный бак и расход замерять)))))))

Здравствуйте.Нашли в чем проблема?У меня тоже такая ситуация.