Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Новости безопасности
Yuzzzik
сообщение Feb 8 2008, 12:00
Сообщение #1


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Концепция Bosch CAPS: сетевая интеграция электронных систем безопасности

• Сетевая интеграция активных и пассивных функций безопасности с системами информации и помощи водителю
• Функции CAPS уменьшают риск аварии и надежнее защищают водителя и пассажиров
• Новые разработки обеспечат всесторонний контроль динамики транспортного средства

Модульная концепция Bosch Combined Active and Passive Safety (CAPS) направлена на повышение уровня безопасности дорожного движения. Для достижения этой цели инженеры активно работают над интеграцией активных и пассивных систем безопасности, ранее действовавших независимо, с функциями помощи водителю и – в перспективе – с информационными системами. Благодаря этому сенсорные данные могут использоваться в автомобиле сразу для нескольких задач, создавая новые функции, снижающие риск аварии. Если же столкновение неизбежно, CAPS позволит смягчить его последствия.

В предаварийных ситуациях доли секунды часто решают все. Сегодня прогностические сенсорные функции помогают водителю узнавать о потенциальной опасности на более ранних стадиях. Их интеграция с активными системами безопасности позволяет, в частности, заблаговременно подготовить тормозную систему к экстренному торможению. Если после этого водитель жмет на педаль, система сразу тормозит с полным усилием. Кроме того, новые функции могут предупредить водителя о риске столкновения, кратко и резко притормозив автомобиль. Две из них – Predictive Brake Assistant и Predictive Collision Warning – уже доступны в серийных моделях транспортных средств.

Если аварии уже не избежать, функции CAPS помогут по крайней мере смягчить ее последствия. Например, при опрокидывании автомобиля или ударе сбоку подушки безопасности сработают надежнее и раскроются на несколько драгоценных миллисекунд раньше, если система пассивной безопасности учтет при проверке достоверности данные, поступающие от ESP®.

Другой пример реализации концепции CAPS – функция Secondary Collision Mitigation (SCM), помогающая избежать вторичных столкновений, которые часто следуют за первым ударом. Исследования статистики ДТП показывают, что водители часто не в состоянии правильно отреагировать на ситуацию в первые секунды после аварии, теряя контроль над транспортным средством и тормозя недостаточно активно. Используя данные, поступающие из блока управления подушками безопасности, функция SCM обнаруживает столкновение и, если его сила превышает заданный уровень, использует ESP® для автоматического торможения транспортного средства. Это позволяет предотвратить или смягчить новые столкновения. Компания Bosch планирует начать поставки системы SCM автопроизводителям в 2009 г.

Стандартизированные интерфейсы передачи данных
Функции CAPS часто основаны на уже существующих системах и компонентах транспортного средства, ранее действовавших независимо друг от друга. Для надежной передачи данных между ними необходимы стандартизированные интерфейсы, адаптирующие новые функции к различным архитектурам электроники в автомобильной промышленности. Благодаря этому единую систему могут образовывать даже системы и блоки управления, изготовленные различными производителями. Новые функции должны по возможности интегрироваться в уже существующие блоки управления. Кроме того, Bosch предлагает решения, базирующиеся на одном центральном блоке управления.

Цель – полная интеграция
Следующая цель разработчиков Bosch состоит в создании сети, которая охватывала бы все системы и компоненты, управляющие движением транспортного средства. Будущая концепция Vehicle Motion Management (VMM) обеспечит общий централизованный доступ ко всем имеющимся датчикам и исполнительным элементам. Новые функции будут информировать, предупреждать и поддерживать водителя в зависимости от ситуации и вмешиваться в управление в случае опасности. Это позволит еще более повысить уровень безопасности, комфорта вождения и маневренности автомобиля.

]]>Источник]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 11 2008, 21:54
Сообщение #2


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



В Аргентине 80% водителей никогда не читали правил дорожного движения - такие выводы содержатся в докладе Центра безопасности движения МВД Аргентины по итогам проведенных исследований.
Аргентинские СМИ отмечают, что жителям этой страны совсем необязательно сдавать экзамены, чтобы получить водительское удостоверение, - достаточно просто заплатить не очень большую сумму "кому следует" и наслаждаться вождением.
Как сообщил журналистам руководитель центра Густаво Бранватти (Gustavo Branvatti), это привело к тому, что Аргентина по уровню смертности в результате автокатастроф занимает лидирующее место в мире. По данным МВД, в 2008 году на аргентинских дорогах уже погибли 164 человека. Только с начала февраля в ДТП трагически оборвалась жизнь 42 аргентинцев.
Примечательно, что 90% аварий происходят по вине водителей, которые пренебрегают дорожными знаками и сигналами светофора при полном попустительстве со стороны полиции. Стражи порядка обычно закрывают глаза на грубые нарушения ПДД, довольствуясь лишь сбором штрафов за неправильную парковку.

Источник: www.podrobnosti.ua
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 11 2008, 22:07
Сообщение #3


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Ирландские власти хотят изменить правила дорожного движения и перейти на правостороннее движение для того, чтобы сократить число аварий с участием водителей-иностранцев.
Лидер верхней палаты Сената Ирландии Доние Кэссиди (Donie Cassidy), предложивший эту идею, ссылается на рост экономики Ирландии, в результате которого в страну приехали десятки тысяч иностранных рабочих из стран Центральной и Восточной Европы. Кроме того, остров является популярным маршрутом для туристов из Соединенных Штатов Америки.
"Все эти люди испытывают большие трудности, когда начинают водить автомобиль в Ирландии", - сказал Доние Кэссиди. "Я знаю по себе, что когда я еду в Америку, мне требуется пять или шесть дней, чтобы привыкнуть к правостороннему движению".
Кэссиди также предлагает ввести ограничение скорости для иностранных водителей в пределах 50 миль в час (чуть более 80 километров в час), в то время как для граждан страны лимит в 120 километров в час сохранится.
Однако автомобильная общественность Ирландии считает идею сенатора "совершенно нецелесообразной".

Источник: auto.lenta.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
YuraL
сообщение Feb 11 2008, 22:11
Сообщение #4





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



Новым шинам проколы не страшны

Continental объявила о создании новых покрышек, которые могут сами заделывать проколы. Новые покрышки будут иметь внутри специальный материал (секрет его производство пока держится в строжайшей тайне). Но именно этот материал сможет обволакивать острый предмет, который проколол колесо, и заделывать образовавшееся отверстие. Причем, в Continental уверяют, что проколы будут «залечиваться» автоматически чрезвычайно быстро – водитель даже не почувствует того, что он проколол шину.

Продажи новых колес начнутся уже в этом году. Правда, стоимость покрышки еще не сообщается.
© auto.mail.ru
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 12 2008, 20:05
Сообщение #5


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Московские светофоры переходят на новый "режим работы". Уже сегодня многие из них работают по-английски: когда красный свет одновременно загорается для всех автомобилей.
Подобная система регулировки движения было изобретена в Англии 50 лет назад и используется как наиболее безопасная для пешеходов на загруженных Х-образных перекрестках. На данный момент в Москве уже 692 светофора работаю по такой схеме.
На перекрестке, оборудованном таким светофором, пешеходам разрешено переходить дорогу по "зебре", только когда загорается красный свет для автомобилей всех направлений. Напомним, что существующая система позволяет переходить дорогу по "зебре" параллельно машинам, едущим на зеленый свет. У новой системы есть несомненное преимущество, которое оценят автомобилисты: машины проезжают быстрее, так как им не нужно пропускать пешеходов.
Правда, пока что как московские водители, так и московские пешеходы привыкли начинать движение на желтый сигнал светофора.

Источник: auto.dni.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 13 2008, 07:35
Сообщение #6


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Каждый год в Америке до 13 тысяч человек погибают в автомобильных авариях, произошедших в результате превышения скоростного режима. Недавно группа губернаторов сообщила о внедрении в 35 округах США автоматических фотокамер регистрации скорости автомобилей. Представители ведомств и страховых компаний считают, что такая мера не только помогает выявлять и наказывать нарушителей, но и оказывает положительное психологическое воздействие - заставляет водителей снижать скорость, спасая тем самым жизнь людей.
Все хотят сделать движение более надежным. Исследования, проведенные Институтом дорожной безопасности, показали, что камеры регистрации скорости способствуют достижению этой цели.
Вывод Института страхования безопасности на дорогах гласит: «Автоматические фотокамеры помогают правоохранительным органам выявлять нарушителей скорости и оказывают профилактическое воздействие на водителей».
Фотокамеры скорости на дорогах засекают нарушителей, фотографируют номера их автомашин, и владельцам высылается штраф.
Говорит начальник полиции Том Мангер: «Фотокамеры скорости играют огромную профилактическую роль. Вы можете судить об этом по количеству ежемесячно выявленных нарушений скорости. Шесть лет спустя после начала программы видно значительное снижение ежемесяных нарушений».
Аризона первой в США стал устанавливать фотокамеры на шоссе. В штате это помогло снизить количество нарушений скорости на 10%.

Источник: www.autosphere.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 14 2008, 07:22
Сообщение #7


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



На заседании коллегии минтранса первый вице-премьер РФ Сергей Иванов пообещал материально наказывать дорожников за ДТП, произошедшие из-за плохого состояния дорог.
"Если такое есть (ДТП из-за плохого состояния дорог), то дорожники должны отвечать за это по полной программе, в том числе и рублем", - цитирует вице-премьера РИА "Новости".
Предполагается, что в этом случае дорожные службы будут работать значительно эффективнее, а количество ДТП из-за выбоин или "катка" на трассе снизится.
По данным главы МВД Рашида Нургалиева, из-за несоответствующего состояния дорожной сети и транспортных средств происходит 35% всех дорожно-транспортных происшествий. Водители виноваты в 25% ДТП, а еще 40% аварий происходит по вине пешеходов.
Из-за плохого состояния дорог российская экономика ежегодно теряет 1,8 триллиона рублей, почти 3% ВВП страны. "Это больше, чем все расходы на гособорону", - отметил Иванов. При этом нормативным требованиям соответствует лишь 40% федеральных дорог России.
Федеральное дорожное агентство России намерено к 2011 году отказаться от ямочного ремонта автодорог как от явления. Об этом заявил глава ведомства Олег Белозеров.

Источник: auto.dni.ru

P.S. Верится с трудом...
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
YuraL
сообщение Feb 15 2008, 08:58
Сообщение #8





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



Счастливчик выжил, перевернувшись 10 раз на Mazda3

Во время 12-часовой гонки в австралийском городе Батерст один из участников соревнования через 9 часов и 42 минут непрерывного вождения попал в аварию.

Сиднейский гонщик Лен Кэйв, сидя за рулем Mazda3 MPS, проходил очередной поворот на скорости примерно 240 км/час, но не справился с управлением. Его автомобиль ушел в неуправляемый занос, после чего перевернулся 10 раз, но в итоге все-таки встал на 4 колеса (точнее, на то, что от них осталось). Сам пилот в аварии практически не пострадал, отделавшись лишь несколькими царапинами.

То ли Mazda такая крепкая, то ли подготовилии ее так хорошо...

© ]]>http://www.cardriver.ru/Mazda/folks/19214]]>
ЗЫ. По ссылке есть видео.

ЗЗЫ. У кого видео не фурычит, вот прямая ссылка на клип:
]]>http://youtube.com/watch?v=rXkVBY4LcXk]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 15 2008, 09:02
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
Юрий-S
сообщение Feb 15 2008, 09:12
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,361
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев-Бровары

Спасибо сказали: 103 раз(а)
Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589



Цитата(YuraL @ Feb 15 2008, 08:58 ) *
Счастливчик выжил, перевернувшись 10 раз на Mazda3
[То ли Mazda такая крепкая, то ли подготовилии ее так хорошо...

Наверное и то и другое...
Но видео впечатляющее... Рекомендую посмотреть...


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Юрий-S в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 18 2008, 10:52
Сообщение #10


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



В Санкт-Петербурге и Ленинградской области до июля 2008 г. будет установлено 22 датчика видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель начальника управления регионального ГИБДД Валерий Минаев. По его словам, после этого планируется установить еще 50 подобных приборов. "Места и адреса установки датчиков уже определены, однако раскрывать эту информацию мы не заинтересованы", – заявил В. Минаев.
Как уточнил руководитель ведомства, для фиксации нарушений правил дорожного движения наряду с настоящими датчиками будут применяться муляжи. Как будет определяться нарушитель и какие меры пресечения для него будут назначаться, В. Минаев пояснить пока затрудняется.

Источник: www.autonews.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 18 2008, 17:14
Сообщение #11


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Киевские гаишники вылавливают пьяных таксистов.
За время операции инспекторы зафиксировали более 2 тыс. нарушений правил дорожного движения. Замначальника столичного управления ГАИ Александр Пидшморга рассказал, что уже задержали 18 пьяных водителей и одного «под наркотическим кайфом», причем были они с пассажирами! Они к задержанию водителей относятся двояко — некоторые недовольны, что их остановили, мол, даже не заметили, что с извозчиком что-то не то, а они торопятся! Другие, бывает, благодарят, что пьяного наказали, особенно, если такси их не устраивало, но выбирать было не из чего.
Таксистом, кстати, может стать каждый. Достаточно поставить на крышу машины «шашечки» и заиметь рацию. Вчера корреспонденты Сегодня проехались с ГАИ по городу — за пару часов работы попались свыше десяти водителей. Нарушения разнообразные: газобаллонная установка без разрешения, «лысая» резина. Попались два таксиста, у которых не оказалось лицензии на перевозку. Александр, водитель «Дэу Ланос», признался, что в такси не работает. Лицензию покупать дорого (выдается она на пять лет, стоит 1700 грн). «без «шашечек» ездить невыгодно, дают 15 гривен и просят везти в какие-то «чигири», — рассказал Александр. — А так за полдня сто гривен заработал, девушке хотел подарок купить на День Валентина».
Замкомандира взвода одного из подразделений ДПС ГАИ Александр Беззубенко рассказал, что у таких водителей снимают передний номер, а дальше дело идет в суд. Там определят сумму штрафа (может быть 1000 гривен за отсутствие лицензии). Без номера водитель может ездить сутки — если дольше, машину отправят на штрафплощадку.

Источник: rus.4post.com.ua
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 19 2008, 17:17
Сообщение #12


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Уже к 2010 году автомобильная промышленность США столкнется с немалыми сложностями. Они будут связаны с вступлением в силу нового федерального стандарта в области безопасности автомобилей, который был предложен NHTSA и одобрен палатой представителей и сенатом США. Документ еще не завизирован президентом, однако ожидается, что это произойдет до осени 2008 года.
Главное нововведение, которое ожидает автопром, – обязательное внедрение системы, ликвидирующей "слепые зоны" водительского обзора. На многих моделях подобные видеокамеры, передающие изображение на зеркало заднего вида или специальный дисплей, уже предлагаются в качестве опций, однако эта система относится к весьма дорогостоящим, поэтому ее обязательное применение приведет к скачку цен на бюджетные автомобили.
На этом фоне другие нововведения, продвигаемые NHTSA, выглядят более скромно. Регулирующий орган предлагает оснастить все автомобили "умными" стеклоподъемниками, останавливающими движение стекла при попадании в зазор любого предмета, и системой блокировки колес, при которой автомобиль невозможно тронуть с места, не нажав предварительно на педаль тормоза (такое решение не позволит детям, оставленным в заведенной машине, случайно привести ее в движение).
После одобрения проекта на высшем уровне NHTSA получит 24 месяца на разработку детальных стандартов. Автопроизводителям придется привести свою продукцию в соответствие с ними за 42 месяца (3,5 года).

Источник: www.autonews.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 19 2008, 17:27
Сообщение #13


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Правительство Москвы изобрело новый способ борьбы с пробками, которые нередко возникают из-за сломавшихся светофоров и отсутствия регулировки движения на затрудненном участке.
Как сообщает радио "Сити-FM", Департамент транспорта столицы планирует подключить светофоры к аккумуляторам. И в случае внезапного отключения напряжения аппараты будут питаться от локального источника энергии.
На данный момент эксперимент, в котором участвует 20 светофоров, проводится на улицах столицы. В частности, новинку можно наблюдать на Красноказарменной, 14, а также на пересечении Фрунзенской набережной и Хамовнического вала.
В случае положительных результатов эксперимента такие же светофоры появятся и на других оживленных улицах Москвы.

Источник: auto.dni.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 21 2008, 12:43
Сообщение #14


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» объявила о том, что система экстренного торможения Brake Assist, помогающая развить максимальное тормозное усилие в критической ситуации, теперь — впервые в мире — объединена с навигационной системой автомобиля.
Новейшая система Brake Assist срабатывает, когда водитель резко нажимает на педаль тормоза после подачи навигационной системой визуального (на дисплее) и звукового предупреждающего сигнала о приближении к знаку обязательной остановки. Навигационная система способна подавать сигналы предупреждения о приближении к знакам остановки, заложенным в ее базу данных. Система Brake Assist регулирует тормозное усилие в зависимости от положения автомобиля (определяемого с помощью задней камеры) и силы, с которой водитель нажимает на педаль тормоза. Компания надеется, что новая технология, разработанная совместно с Aisin AW CO., Ltd., Zenrin Co., Ltd. и Toyota Mapmaster Incorporated, поможет сократить количество столкновений на перекрестках. Компания планирует внедрить систему на автомобилях, поступающих в продажу в Японии в ближайшее время.
Разработка системы Brake Assist, объединенной с навигационной системой, стало результатом деятельности компании «Тойота Мотор Корпорэйшн», в июне 2007 года создавшей первую в мире систему оповещения водителя о приближении к знакам остановки. Эта система, использующая картографическую информацию, способна подавать визуальные и звуковые предупредительные сигналы.
В сентябре 2007 года к данной системе была добавлена функция звукового предупреждения – водитель получает его в том случае, если автомобиль не начинает сбрасывать скорость при приближении к стоп-линии.

Источник: www.avtomarket.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 21 2008, 12:54
Сообщение #15


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Недавно британская страховая компания Thatcham представила результаты испытаний систем активной безопасности от марок Mercedes-Benz, Honda и Volvo. Все три технологии устанавливаются этими автопроизводителями на серийные машины и позволяют предотвратить столкновение на невысоких скоростях.
Лучшей из трех тестируемых была признана система от шведского бренда Volvo под названием City Safety, которая впервые была установлена на концепт XC60. Сейчас ею оборудованы также модели XC70, S80 и V70. City Safety активизируется на скорости от 32 км/ч и использует лазерный радар, расположенный на верхнем краю лобового стекла. Если система понимает, что столкновение неизбежно, она автоматически срабатывает - нажимается тормоз без каких-либо действий со стороны водителя. При этом, как показали эксперименты, до скорости 16 км/ч повреждения кузова удается избежать практически во всех случаях срабатывания City Safety, а на скорости до 32 км/ч аварии удается избежать в половине опасных ситуаций.
Второе место эксперты отдали системе активной безопасности Distronic Plus производства Mercedes-Benz, которую немецкий концерн устанавливает на некоторые модели S-класса. На радиаторной решетке автомобиля имеется специальный радарный датчик, который отслеживает расстояние между автомобилем и впереди едущей машиной. Когда расстояние между автомобилями сокращается до критического, система начинает затормаживать машину, снижая таким образом вероятность столкновения. Но, как отмечают специалисты, Distronic Plus не может остановить автомобиль полностью.

Источник: abw.by
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 25 2008, 08:04
Сообщение #16


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Что это? Новое детское кресло!
Оно похоже на половину вареного яйца, но люди, создавшие его, утверждают, что это самое лучшее детское автомобильное кресло в мире.
Компания think/thing из Чикаго разработала оригинальное кресло nestt, которое, по заявлениям производителей, абсолютно необходимо иметь в автомобиле родителям, которые заботятся о стиле и безопасности. В отличие от кресел, напоминающих коробку, это – похоже на кокон, в котором размещается маленький пассажир.
Механизм, который позволяет изменять наклон или поворачивать кресло, расположен спереди, что дает возможность менять его положение одной рукой. Конструкция кресла позволяет разворачивать его лицом к двери автомобиля, чтобы родителям было удобно сажать ребенка в кресло.
Для обеспечения максимального комфорта в кресле использована воздушная подвеска. Защита от боковых нагрузок осуществляется при помощи металлического каркаса, поверх которого расположен полиуретановый слой memory foam и чехол из ткани, которую можно стирать.

Источник: www.mobile.su

Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 25 2008, 18:36
Сообщение #17


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Mazda начинает открытые дорожные тесты своего усовершенствованного безопасного автомобиля Mazda ASV-4 в префектуре Хиросима.
Испытания базируются на программе по созданию усовершенствованного безопасного автомобиля ASV(Advanced Safety Vehicle), которая поддерживается Министерством транспорта Японии.
Задача состоит в развитии и расширении сфер применения технологий ASV, что позволит уменьшить число дорожно-транспортных происшествий. На четвертом этапе этой программы, который начнется с марта, Mazda возглавит разработку и тестирование системы безопасности и помощи водителю, которая будет основываться на обмене информации между автомобилями.
В сотрудничестве с остальными членами проекта ASV разработчики из Mazda будут, в первую очередь, собирать и анализировать данные, которые в будущем позволят системе предупреждать водителя о приближающихся автомобилях в "мертвых" зонах или в закрытых поворотах, где ограничена видимость.
Система сможет уменьшить количество аварийных ситуаций, связанных с невнимательностью водителя, например, в поворотах, при движении задним ходом, на "слепых" перекрестках, где ограничена видимость по сторонам или при перестроениях.

Источник: auto.dni.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 25 2008, 18:46
Сообщение #18


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



В Украине за езду в нетрезвом виде могут отобрать авто
Суды начали применять необычную меру наказания для злостных нарушителей — лишать их автомобилей.
Оказывается, такая кара была прописана в Админкодексе еще с 1984 года. Но к нему прибегали редко. А сейчас, получив, видимо, приказ ужесточить борьбу с пьяными за рулем, стали применять. Уже два суда в Ровенской и Запорожской областях решили им воспользоваться.
К примеру, Сергей Муравенца, 48-летний житель города Кузнецовск Ровенской области, за вождение в нетрезвом виде и наезд на пешехода поплатился не только правами, но и личным автомобилем. Его задерживали более десяти раз. По решению суда, в качестве наказания его машину теперь продадут, часть вырученных денег пойдет на компенсацию простоя на штрафплощадке, оценки машины, остальные вернут ее бывшему хозяину, пишет Сегодня.
Как рассказал старший инспектор УГАИ УМВД в городе Кузнецовск Олег Коньевец, начиная с 2001 года он лично оформлял 3—4 протокола на Сергея. В целом же на нем числится с десяток актов о нетрезвом состоянии за рулем. «Кроме того, дважды провоцировал ДТП: раз просто помял чужую машину, а второй — сбил человека и скрылся с места происшествия», — рассказывает Олег Коньевец. В 2007 году за очередное вождение в нетрезвом состоянии его лишили прав.

Источник: rus.4post.com.ua
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 27 2008, 08:32
Сообщение #19


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Португальская компания NDrive разработала GPS-навигатор NDrive G400 со встроенным алкотестером. По мнению создателей "гибрида", такое устройство будет полезно для автолюбителей, которые накануне принимали алкоголь и не уверены в том, что протрезвели в достаточной степени.
Тестирование происходит через специальную трубку, встроенную в GPS-приемник сбоку. Для самотестирования достаточно включить на сенсорном экране NDrive G400 необходимую функцию и подышать в торец устройства. После нескольких секунд обработки данных гаджет покажет на графике уровень алкоголя в крови.
Как утверждают разработчики, им удалось повысить уровень достоверности прибора по сравнению с обычными трубками. Нередко в зависимости от температуры окружающего воздуха они давали сбои и показывали положительный результат даже у совершенно трезвых водителей. Утверждается, что G400 сам калибрует себя под природную среду и лишь потом анализирует выдох владельца.
Стоимость навигатора, который скоро появится в продаже в Европе, составит около 200 евро.

Источник: www.autonews.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post
Yuzzzik
сообщение Feb 29 2008, 09:34
Сообщение #20


Адвокат Diablo


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,278
Регистрация: 20.09.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: CX-5



Эксперты в области транспортной политики правящей в Германии "большой" коалиции ХДС/ХСС и СДПГ поддержали идею оснащения всех новых автомобилей "черными ящиками". Данные "черных ящиков" будут использоваться для расследования причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщает газета Autobild. Например, можно будет выяснить, был ли включен перед столкновением указатель поворота. Ожидается, что предложения о внесении законодательных поправок будут вынесены на рассмотрение парламента.

Источник: www.dw-world.de

Российские власти хотят в очередной раз изменить правила дорожного движения. Поправки в ПДД вступят в действие 1 июля этого года. Самыми важными особенностями новых поправок станет значительное расширение прав водителей эвакуаторов, передает «Коммерсант».
Так с 1 июля все без исключения эвакуаторы должны будут иметь на крыше желтый проблесковый маячок. Благодаря этому водители смогут ездить, соблюдая далеко не все пункты правил дорожного движения. В частности, эвакуаторщики смогут игнорировать дорожную разметку, им позволят двигаться по крайней левой полосе, разворачиваться на автострадах и проезжать по трамвайным путям встречного направления.
Представители службы эвакуации автомобилей с нетерпением ждут вступления в действие новых поправок. Благодаря этому водители смогут быстрее перевозить автомобили на штрафные стоянки. Можно отметить, что с 1 июля этого года одновременно с новой редакцией ПДД начнут работать и поправки в КоАП. Согласно им эвакуация неправильно припаркованных автомобилей на всей территории России будет совершенно бесплатной для водителя (он станет оплачивать только штраф и время хранения машины на стоянке). В Москве такая практика принята уже давно, но во многих российских городах эвакуация до сих пор платная. Рекорд здесь ставит Петербург. В Северной столице перемещение автомобиля стоит почему-то нелепо дорого – 3854 руб.
Будут и другие изменения в ПДД. Наконец-то запретят езду на мопедах без шлема (до сих пор в шлемах заставляли ездить только мотоциклистов). Четко определен термин «мопед» - это транспортные средства с объемом двигателя до 50 «кубов» (скутеры, велосипеды с мотором и прочее). Управлять скутерами можно будет с 16 лет. Причем, без прав - в поправках сказано, что местные власти не будут иметь возможности вводить специальные удостоверения для скутеристов. Еще будет запрещена перевозка детей в кузове грузовых автомобилей с бортовой платформой.

Источник: auto.mail.ru
Go to the top of the page
Вставить ник Yuzzzik в ответ
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 14:57