Не знаю кто орет что сх-7 ломучая, для опций которые в ней есть, конкурентов по цене она не имеет.

Единственное, почему-то все как молчат о затратах на ремонт, я владел сх-7 4 года, так скажу что нормальная эксплуатация стоила мне $2000/год (без горючки). Пробеги 25 тыс в год.
А за эту сумму в итоге можно купить вторую сх-7.

Что может быть проблемой и к чему нужно заранее готовиться, так это найти опытного мастера по мотору и электрике, именно по cx-7. Потому что когда выделывается мотор, обычные мастера начинают менять все от балды. В итоге из-за какой-то ерунды люди попадают на деньги и жалуются на машину.

А по итогу я езжу на сх-9, что тоже о чем-то скажет по поводу сх-7.

Очень ищу в хорошем состоянии.
Владимир 067 5155351

АКПП СХ-9 3,7л, 4х4

Lot sold

Новый ценник 8,5

Лично катаю 4 года, моих 100 тыс пробега из 270 тыс - полет нормальный сделано все.
Официальный пробег, и только официальный сервис.
Газ есть, расход небольшой.

Владимир 067 5155351



Авто-риа тут ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx_7_26148441.html]]>

Всем привет, ищу телевизор на СХ-9 1е поколение
желательно с разборки

Владимир 067 5155351
Желательно на вайбер сразу фото или предложение нового (новый пока нашел за 250).
Код з/ч TD11-53-110E

Всем привет, нужна будет правая фара с блоком ксенона, решетка радиатора, правое крыло и бампер.

067 515-53-51

Mazda CX-7 / 2007 / 10 500 $ (это много, но машина ухожена)
Тел. 067 515-53-51


260 тыс. км пробег • Николаев
Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД BE 5275 BM
AUTO.RIA распознал гос.номер авто по фото
Перевірений VIN-код JMZER893х80хххх76
Марка, модель, год Mazda CX-7 2007
Двигатель 2.3 л • Газ/бензин
Цвет Синий
Последняя операция 02.09.2016 (3 года, 4 мес. назад)
В розыске Нет

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест
Двигатель 2.3 л (238 л.с. / 175 кВт) • Газ / бензин
Коробка передач Автомат
Привод Полный
Цвет Синий

Описание
Отличный экземпляр. Продажа от хозяина. Откатал лично 3, 5 года. Официал Украина. Попадает под все сервисные кампании. Обслуживание только на официальном сервисе Мазда (Легион-авто Николаев). Есть куча бумажек. Все работы записаны в бортжурнал, при просмотре предъявлю, покажу-расскажу. Пробег оригинальный, проверяется на сервисе. В наличии сервисная книга от автосалона.
Все по техчасти сделано, работает в идеале - проверка на любом нормальном СТО. Мотор без проблем, компрессия 12-12-11-12 (компрессию проверял после покупки и она со временем не меняется), масло не берет. Motul eco-nergy 5w-30. Турбина в полном порядке. Ходовая в идеале, перебрана вся до последнего сайлента и пружин, передние и задние рычаги.
Расход топлива: без экономии 15л газа + 4л бензина. Минимально по трассе 11л газа + 2л бензина. Пробег на баке газа в среднем 320км (полезная емкость бака 48л).
Кроме стандартной комплектации:
+ фаркоп установлен в 2017
+ выведен проводок под кнопку AUX разъем 3, 5мм подключим любой телефон
+ ГБО BRC, в техпаспорте как положено
+ передние тормозные диски от СХ-9 (320мм) установлены в 2019
+ задние фонари тонированы
+ кругом LED, головная оптика заводской ксенон + бронь пленкой
+ диски крашены ноябрь 2019, продается на зимней резине
+ резиновые ковры и корыто в багажнике
Будущий владелец будет доволен. Машина очень интересная, правильная, бодрая. С удовольствием расскажу все по эксплуатации.
Причина продажи - нужна машина побольше.

Состояние
Сервисная книжка
Центральный замок • Подушка безопасности (Airbag) • ABS • Иммобилайзер • Сигнализация • ABD • ESP • Серворуль Комфорт Усилитель руля • Кожаный салон • Эл. стеклоподъемники • Бортовой компьютер • Кондиционер • Климат контроль • Круиз контроль • Парктроник • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Датчик света • Омыватель фар • Подогрев зеркал • Электропакет • Мультируль Прочее Газовая установка (ГБО) • Фаркоп • Тонирование стекол

Источник: ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx_7_26148441.html]]> © AUTO.RIA.com™

Тех годов
За такие деньги
с такой комплектацией
с такой мощностью
с таким звуком

Аналогов нет!

Гемор есть, но он того стоит. Чтоб она ехала кроме топлива готовьтесь вкидывать не меньше 1 тыс долларов в год на ремонты-резину-запчасти.

Не поленитесь померяйте компрессию перед покупкой. И все будет ок.

Разве для диагностики надо иметь именно 2,5?..

1.Нужен хороший диагност по компьютеру. Надо проверить что датчики говорят.
например, первая лямбда.
Умирают они без "чека".
Правильные показания 0...4мА.

2. Клин тормозов - покрутите колеса.

3. Компрессия?

4. Свечи, топливная?

Не уверен, может и вправду оригинал задний тоже Койо,
Но когда я брал оригинал ($100), то у меня была целая коробка прикольная пластиковая, до сих пор гвозди храню. ))
Коробка для гвоздей за $50 ))

Диагностика переднего подшипника простая: гул в перемешку с подвыванием.
На ровной дороге, на разной скорости, вмеру резко меняете полосу движения. Так нагружаются подшипники.
Если гул усиливается при перестроении вправо - меняйте левый подшипник. И наоборот.

Задний ещё проще. На подъёмнике крутить колеса и проверять люфт. Все будет слышно.

Вобщем установлен Койо.
Никаких магнитных лент не требуется. Венец АБС на гранате.

Загудел подшипник.
Вижу цены на оригинал около 60$ и все остальное за 20-25$.
Есть ли разница?

...
Прислали вчера под видом оригинала подшипник Койо.
Так может быть или это дурилка? .

Здравствуйте,
планирую замену передних дисков на своей СХ-7, хочу ставить от 9-ки.
Предложите пожалуйста скобы суппортов.

тел. 0675155351
Владимир.

Или в личку.

Спасибо.

Симптомы ушли. Нет троения, едет хорошо что на холодную что на горячую. Такие дела.
Форсунку пока не менял.

Купил я одну форсунку, как и планировал, а машинка решила сегодня утром не троить.
Так что посмотрим как пойдут дальше дела.
Может быть нужно просто поменять заправку.

Связываю с тем, что я задулся полным баком не непривычной заправке перед тем, как началась эта петрушка.
Посмотрим, может доберу остальные 3 форсунки да все сразу и заменю.

По моим сведениям, задние колеса и должны немного стоять домиком.

Ого сколько нюансов, крутяк.
Оно и чувствуется, что машина как-то интересно едет, необычно.

Меня кроме принципа работы полного привода интересно бы узнать насчёт того, как работа АКП с ним согласуется, и почему при сбросе газа обороты опускаются на холостые + чуть-чуть?

Это к тем пунктам статьи, где говорится о торможении двигателем - я делал это только в ручном режиме АКП на горных дорогах.

Спасибо.
Это понятно, что дороже выйдет, но для начала все же одной придется ограничиться.
Ценник на форсунки как 5% цены авто очень удивил.

Всем привет.

Судя по всему у меня вылетела 4я форсунка.
Можно попробовать только её поменять, или нужно все 4? -$500 с заменой это больно.

Пропуски зажигания на бензе 4й цилиндр.
Только на бензине и только по утрам ее ловлю.
Как только переходит на газ - сразу исчезает.
Днем как прогреется - уже не появляется.

Можно надеяться, что остальные форсунки еще походят?

Судя по всему у меня вылетела 4я форсунка.
Можно попробовать только её поменять, или нужно все 4?

Пропуски зажигания на бензе 4й цилиндр. Только на бензине и только по утрам ее ловлю.

-$400 это больно.

Да, польские, по 2600грн комплект
В апреле сказали будут передние.
]]>https://www.olx.ua/obyavlenie/usilennye-pru...-7-IDlvclu.html]]>

Поменял вчера сайлентблоки и пружины.
Наблюдал картину: обойма с.бл. полностью оторвалась от резинки. Как продольный рычаг не оторвался - вообще не пойму.
Даже резину не жрало.
Ни стука, ничего.
Поменялось ли что-то после замены? Не поменялось.
Вообще загадка.

Только из-за пружин зад выше и более упругий стал.

Думаю ещё и передние пружины заменить.
Посадка теперь совсем другая.

Спасибо,
Фебеста побоялся, купил полиуретан Авторалли по 485 грн за штуку.
Лимфордер бы купил, но не нашел.