Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Нужна помощь, Немогу найтипричину плавает хх дёргается тупит
ANDREI 84
сообщение Feb 16 2019, 19:32
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Добрый вечер ребята помогите немогу найти причину провалов деранья и плавающего хх Мазда 6 2.3 атмосферник американка суть такова купил машину поездил пару недель и началось дерьганье тупизна и провалы поехал на сто поменяли свечи вы провода непомогло забыл добавить чек приэтом негорел я опять к ним ходили смотрели чета шептались в итого вердикт растянута цепь зажигание уходит на зуб меняем все симптомы остались поехал я к другим гадалкам как по-другому я их назвать немогу все рассказал они тоже на комп все ок ошибок нет выкручивают свечи третья в масле они промеряли компрессию везде 15 кг светят в третий целиндр там прям масло сверху и немало в итоги замена колец, сальников клапанов вкладыши новые все отмыли навык прокладки и сальники поставки заводим все как было так и осталось правда масло уже некушает и дыметь перестала я психанул сказал больше к ним непоеду так и ездил потехоньку но тут мне подсказали что человек продает двигатель по запчастям еду я книму покупаю катушку,датчик коленвала ,датчик распредвала,кхх,дмрв, и начинаю менять но результата ноль чек так и незагорелся пишу сразу если с любого датчика скинуть фишку то он загорается лампа что в приборке есть и вот вспомнил когда снимаю фишку с дтож то машинка едет без тупизны и не дёргается датчик менял на новый непомогло вот прошу может кто-то сможет помочь куда ещё капнуть то к гадалкам на сто больше непоеду
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Feb 16 2019, 20:14
Сообщение #2


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,464
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Могу посоветовать созвониться или списаться с очень толковым мастером диагностом.
Таких как он в стране моно пересчитать на пальцах одной руки токаря фрезировщика.
Зову его Женя. Вот его канал на ютюбе: ]]>https://www.youtube.com/channel/UCr4FdTxyVF8pv_fHSWvMOww]]>

Если бы мне нужен был диагност - ехал бы к Жене не смотря на то, в каком городе я и в каком он. Тут важен результат.

Удачи в поиске неисправности. Держи нас в курсе. smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Feb 16 2019, 21:17
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Спасибо !
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Feb 17 2019, 16:58
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Добрый день сегодня отключал первый лямдазонд стало больше тупить потом второй отключил также история немогу понять почему когда отключаеш один чек не загорается а когда два сразу то загорелся ? И опять отключил фишку с датчика температуры и машинка поехала появилась тяга может датчики новые бракованные были заказать ещё один и попробовать поменять

Забыл добавить машина с Гбо и симптомы одинаковые что на бензине что на газу но на газе симптомы чуть сильнее проявляются
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
pit.serg
сообщение Feb 18 2019, 12:37
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 863
Регистрация: 14.07.2009
Из: Kiev

Спасибо сказали: 107 раз(а)
Авто: Mazda6
Имя: Сергей



По лямбде чек может засветиться не сразу. Когда снимаешь фишку с датчика температуры, мотор становится в аварийный холодный режим, и начинает лить больше топлива.
А тепловые зазоры клапанов проверяли?
Go to the top of the page
Вставить ник pit.serg в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Feb 18 2019, 18:00
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Цитата(pit.serg @ Feb 18 2019, 12:37 ) *
По лямбде чек может засветиться не сразу. Когда снимаешь фишку с датчика температуры, мотор становится в аварийный холодный режим, и начинает лить больше топлива.
А тепловые зазоры клапанов проверяли?


С отключоной лямдай ездил целый день чек так и не загорелся сегодня попробовал отключил датчик дроссельной заслонки машина стала конечно тупей но трогается плавно без рывков хх перестал плавать чек сразу загорелся вот думаю как его проверить ? Про клапана пишу двигатель делался все зазоры проверялись и симптомы что до ремонта что после остались прежними , ещё вопрос можно было при чистке дросельной заслонки убить датчик дроселя вот я начинаю вспоминать после покупки через неделю производилась чистка дроселя и потом все и началось ?
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Feb 18 2019, 18:42
Сообщение #7


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,464
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Цитата(ANDREI 84 @ Feb 18 2019, 18:00 ) *
С отключенной лямбдой ездил целый день чек так и не загорелся сегодня попробовал отключил датчик дроссельной заслонки машина стала конечно тупей но трогается плавно без рывков хх перестал плавать чек сразу загорелся вот думаю как его проверить ? Про клапана пишу двигатель делался все зазоры проверялись и симптомы что до ремонта что после остались прежними , ещё вопрос можно было при чистке дроссельной заслонки убить датчик дросселя вот я начинаю вспоминать после покупки через неделю производилась чистка дросселя и потом все и началось ?


Если чистили неправильно, используя отвертку или нож в качестве скребка то это первое на что нужно грешить при плавающих оборотах. Многие после чистки жалуются на такой симптом.
А еще чисткой могли убить датчик массового расхода воздуха. Тоже довольно частая проблема.

Но если снятие разъема с датчика температуры меняет ситуацию на лучшую сторону - скорее всего дроссель тут не причем.

Хорошие диагносты для диагностики используют комплекс средств и с вероятностью 100% ставят диагноз по тому или иному случаю. Гадание на кофейной гуже с хаотичной заменой датчиков может привести конечно к положительному результату. Но если такое произойдет - рекомендую сразу же ехать и покупать лотерейный билет. Он тоже наверняка будет выигрышный.
Вы больше времени нервов и денег потратите на диагноз своими силами.
Обратитесь к специалисту.
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Feb 18 2019, 18:50
Сообщение #8





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Цитата(mbabenko @ Feb 18 2019, 18:42 ) *
Если чистили неправильно, используя отвертку или нож в качестве скребка то это первое на что нужно грешить при плавающих оборотах. Многие после чистки жалуются на такой симптом.
А еще чисткой могли убить датчик массового расхода воздуха. Тоже довольно частая проблема.

Но если снятие разъема с датчика температуры меняет ситуацию на лучшую сторону - скорее всего дроссель тут не причем.

Хорошие диагносты для диагностики используют комплекс средств и с вероятностью 100% ставят диагноз по тому или иному случаю. Гадание на кофейной гуже с хаотичной заменой датчиков может привести конечно к положительному результату. Но если такое произойдет - рекомендую сразу же ехать и покупать лотерейный билет. Он тоже наверняка будет выигрышный.
Вы больше времени нервов и денег потратите на диагноз своими силами.
Обратитесь к специалисту.

Как раз встретил знакомого разговарились я ему рассказал как и что с машиной и он мне посоветовал и дал контакты человека который только именно японскими машинами и занимается вот завтра хочу договорится чтоб с моей разобрался
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Feb 21 2019, 22:02
Сообщение #9





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Цитата(ANDREI 84 @ Feb 18 2019, 18:50 ) *
Как раз встретил знакомого разговарились я ему рассказал как и что с машиной и он мне посоветовал и дал контакты человека который только именно японскими машинами и занимается вот завтра хочу договорится чтоб с моей разобрался

Проблема решина был подсос воздуха устроили и все ок машина шепчет хх стойт как в копаный и тяга появилась всем спасибо
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
Pulin
сообщение Feb 27 2019, 22:13
Сообщение #10





Группа: Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 05.02.2019
Из: Днепр

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Сергей



Цитата(ANDREI 84 @ Feb 21 2019, 22:02 ) *
Проблема решина был подсос воздуха устроили и все ок машина шепчет хх стойт как в копаный и тяга появилась всем спасибо

Привет а можно подробнее описать что сделали ???))))))))
Go to the top of the page
Вставить ник Pulin в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Mar 2 2019, 17:35
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Цитата(Pulin @ Feb 27 2019, 22:13 ) *
Привет а можно подробнее описать что сделали ???))))))))

Был подсос воздуха через прокладку на впускном коллекторе там их стойт пять штук четыре на горшки и одна круглая ближе к дросельной заслонки вот через нее и был подсос воздуха вроде это
Канал ЕГР как я понял запустили дыма в систему и сразу нашли подсос у меня машина на холодную ехала а при прогреве начинала тупить как объяснили становилась бедная смесь вот почему когда я скидывал с дтож фишку она начинает лить беньзин и начинала хорошо ехать причина бональная а нервов выматала и финансов теперь есть полный комплект всех датчиков и катушка в запас

Сообщение отредактировал ANDREI 84 - Mar 2 2019, 17:38
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post
Pulin
сообщение Mar 3 2019, 00:21
Сообщение #12





Группа: Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 05.02.2019
Из: Днепр

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Сергей



Цитата(ANDREI 84 @ Mar 2 2019, 17:35 ) *
Был подсос воздуха через прокладку на впускном коллекторе там их стойт пять штук четыре на горшки и одна круглая ближе к дросельной заслонки вот через нее и был подсос воздуха вроде это
Канал ЕГР как я понял запустили дыма в систему и сразу нашли подсос у меня машина на холодную ехала а при прогреве начинала тупить как объяснили становилась бедная смесь вот почему когда я скидывал с дтож фишку она начинает лить беньзин и начинала хорошо ехать причина бональная а нервов выматала и финансов теперь есть полный комплект всех датчиков и катушка в запас

Спасибо за информацию.
Go to the top of the page
Вставить ник Pulin в ответ
+Quote Post
Александр 1976
сообщение Mar 4 2019, 22:41
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 505
Регистрация: 24.06.2013
Из: хмельниыцкий

Спасибо сказали: 12 раз(а)
Авто: мазда 6 2.0 TDCI
Имя: александр



Цитата(mbabenko @ Feb 16 2019, 20:14 ) *
Могу посоветовать созвониться или списаться с очень толковым мастером диагностом.
Таких как он в стране моно пересчитать на пальцах одной руки токаря фрезировщика.
Зову его Женя. Вот его канал на ютюбе: ]]>https://www.youtube.com/channel/UCr4FdTxyVF8pv_fHSWvMOww]]>

Если бы мне нужен был диагност - ехал бы к Жене не смотря на то, в каком городе я и в каком он. Тут важен результат.

Удачи в поиске неисправности. Держи нас в курсе. smile.gif


Сообщение отредактировал Александр 1976 - Mar 4 2019, 22:44
Go to the top of the page
Вставить ник Александр 1976 в ответ
+Quote Post
ANDREI 84
сообщение Mar 20 2019, 21:17
Сообщение #14





Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 16.02.2019
Из: Херсон

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Андрей



Цитата(Pulin @ Mar 3 2019, 00:21 ) *
Спасибо за информацию.

Пишу чем в итого все закончилось человек выше писал за тепловые зазоры клапанов он был полностью прав я был уверен что когда делали кап движку мастер все проверил и копал где мог нашли подсос воздуха стало лучше но не то и когда потеплело опять все симптомы начили проявляется я поехал опять по совету к диогносту там был мужичек в возрасте он спросил что и как я ему все рассказал и он с уверенностью сразу сказал клапана я поехал куда он посоветовал и в итого все выпускные зажаты и два впускных операция по регулировки долгая и дорогая но теперь все ок

Цитата(pit.serg @ Feb 18 2019, 12:37 ) *
По лямбде чек может засветиться не сразу. Когда снимаешь фишку с датчика температуры, мотор становится в аварийный холодный режим, и начинает лить больше топлива.
А тепловые зазоры клапанов проверяли?
вам большое спасибо вы были правы тепловые зазоры клапанов парили мозги просто я был уверен что мне всё проверили и зделали
Go to the top of the page
Вставить ник ANDREI 84 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 10:24