Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


36 страниц V   1 2 3 > » 

DO_n
Отправлено: Mar 6 2018, 14:09





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Pavel I @ Mar 6 2018, 09:20 ) *
У меня есть ОБД 2, ошибок нет.


Смотри в сторону дмрв. Он никак не диагностируется. на разборке поставь заведомо рабочий и посмотри что будет.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1677284 · Ответов: 35 · Просмотров: 1,205

DO_n
Отправлено: Mar 3 2018, 18:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Привет.

от чего подойдет трос спидометра ?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1677168 · Ответов: 1141 · Просмотров: 321,909

DO_n
Отправлено: Feb 3 2018, 15:04





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Vitalik2527 @ Feb 1 2018, 11:30 ) *
Она запускаться, и через 2-3сек глохнет. Может иммобилайзер? Он вообще присутствует в авто? Авто 1992г.


А что диагностика говорит ?

Может ты уже читал ?

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=98217]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675978 · Ответов: 3 · Просмотров: 381

DO_n
Отправлено: Jan 31 2018, 17:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Vitalik2527 @ Jan 31 2018, 11:16 ) *
Всем привет!!! Машина Мазда 626GE 2.0 АКПП 1991г.в.
Перестала запускаться и работать на бензине.
На газу без проблем ездит, газ 2-го поколения.
Бензонасос и форсунки в порядке, нет импульса на форсунки(
Подскажите пожалуйста куда копать?


Прозванивай провода до эбу

Проверь скрутки и газовый контроллер.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675861 · Ответов: 3 · Просмотров: 381

DO_n
Отправлено: Jan 20 2018, 19:15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(karh @ Jan 20 2018, 16:11 ) *
По какой причине менялась катушка "Hella"? Кстати - очень хороший европейский производитель.
Насчёт катушки от ВАЗ-2109 (2108) не уверен. Читал на этом форуме, что заменить можно, но ходить будет не долго, а личного опыта (или опыта знакомых) не имею ... Просто, если смотреть по конструкции системы зажигания, у 2108-2109 как и у машин VW-Audi датчик зажигания - это датчик Холла, микросхема с тремя выводами. А в Мазде, как и на Волге, стоит датчик в виде моточной катушки и имеет два вывода. Видимо этим и различаются коммутаторы.
Но здесь другой вопрос: датчик - это сигнальная часть, а катушка зажигания - силовая. Сигнальная не совпадает 100%, а вот силовая - тем более что по сопротивлению обмоток совпадают, то почему бы и не попробовать? smile.gif


Да хелла она кагбэ с завода шла.

Может показалось. Там логотипа уже практически не видно.

Цитата(karh @ Jan 20 2018, 16:11 ) *
а вот силовая - тем более что по сопротивлению обмоток совпадают, то почему бы и не попробовать? smile.gif


Вот тип поставил

]]>https://www.drive2.com/l/3436817/]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675374 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 20 2018, 13:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(drive26 @ Jan 19 2018, 22:58 ) *
Всем привет. у меня 626 GD после кап.ремонта мастера перепутали все трубки подходящие к карбюратору( холостые не держит, бензин жрет. У кого есть схема подключения трубочек??? Спасибо за вниманиеwink.gif




Катуха от 2109 подойдет к нашим машинам без переделок ?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675362 · Ответов: 1141 · Просмотров: 321,909

DO_n
Отправлено: Jan 20 2018, 10:12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(karh @ Jan 20 2018, 05:27 ) *
Красная искра - недостаточно напряжения с выхода катушки. То есть, вместо 27 киловольт, к электродам свечей подводится всего 3-5 киловольта.
Попробуйте заменить катушку.


Мож в курсе?

Читаю что на мазду 94 года ставят катуху от 2109 без контактную. Без переделок и колхоха.

Там первичная и вторичная обмотка по сопротивления совпадают с той что с завода ставиться родная.

На мою реально поставить ? Или колхоз с волго-коммутатором ?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675354 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 20 2018, 09:20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(karh @ Jan 20 2018, 05:27 ) *
Красная искра - недостаточно напряжения с выхода катушки. То есть, вместо 27 киловольт, к электродам свечей подводится всего 3-5 киловольта.
Попробуйте заменить катушку.


Заменил на старую, дефолтную, катуху фирмы HELLA - машина завелась.

Снимаю наконечник со свечи, тулю до метала и вижу как пробивает по металу жирная желто-немного с красным искра. Сантиметров на 2 валит. Но НЕ СИНЕЯ .

Проверил провода оМометром. Центральный 7 кОм, 1 цилиндр 6,5 кОм, остальные 3,5-5 кОм.

Крышка как новая. Внутри всё сухо. На бегунку маленький уголек - убрал.

Что самое интересно, нашел центральный, древний 8 летний NGK , побитый и перекрученный, синий, проверил на нем сопротивления, показало 5 с копейками кОм. Вот то качество!

  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675353 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 19 2018, 20:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Только с улицы. Ходил к машине.

Катушка. (Бош, Мексика)

Искра исходит по воздуху от плюсового разъема в корпус катушки . Я показал на рисунке это.

Главный центральный провод.

На расстоянии в сантиметр-полтора искра красного цвета. Если провод отдалить чудь дальше - искры нету.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675343 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 19 2018, 18:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(karh @ Jan 19 2018, 18:18 ) *
Ну вот видите - катушку "прошивает": повод заменить, тем более что и запасная у Вас имеется и тянуть с заменой не нужно, так как есть риск повреждения коммутатора.
И ещё хотел с Вами поделиться информацией. Я не знаю, как у вас в Украине, а у нас в Беларуси провода Tesla тусклого синего цвета считаются одними из плохих проводов, особенно если на самих проводах есть надпись, типа made in usa. Или produce usa.


Провода тесла черные.

А пробивает не через наконечник, а чуть ниже, с корпуса. Толи там микротрещина то ли хз. Завтра буду чинить. Менять.
Меня ещё удивило что с эфира (Быстрый старт) даже не схватило ! ПолюбЭ искра !

  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675340 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 19 2018, 18:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(karh @ Jan 19 2018, 17:45 ) *
DO_n, просто мистика какая-то, хотя - чудес не бывает. Искра бывает разная. Даже по цвету. Правильная искра по цвету - синефиолетовая с белым отливом. Причём, правильно проверять искру нужно не методом выворачивания свечи, и положить свечу на металическую клапанную крышку, а в первую очередь достать из центрального вывода трамплёра провод от бобины, и удерживая его на расстоянии сантиметра, желательно сухими деревянными палочками или плоскогубцами с хорошей изоляцией ручек, проверить искру и цвет искры. Если искра получилась жёлтая, или красная - значит, не хватает напряжения и в условиях атмосферного давления, искра будет, но стоит свечу завернуть обратно в цилиндр, где давление раз в 15 выше атмосферного - напряжения не хватит, чтобы у свечи получилась искра. В итоге, двигатель работать не будет. Хотя на вывернутых 4 свечах искра будет просматриваться. И кстати, у Вас "GD" карбюраторная, или инжектор? Сигнализацией машина оборудована - и если сигнализация имеется, неплохо бы узнать, подключено ли блокирующее реле и какую электрическую цепь это реле отключает.


Сигналки нету.

Проверял искру на клапанной крышке. Искра тонкая. Какой там цвет хз (((

И вот пришел только что с улицы. Вечер. Маслал на темную! Катушка зажигания пробивает на себя. Именно, искра с центрального отверстия что в катушке улетает на соседний маленький болтик что на катушке ( + или - там . не помню уже, под болтиком тем) В остальном под капотом всё темное, искр других нету. Провода тесла. Свежие. Силикон мягкий. Сопротивления в норме. Бегунок в норме. Крышка в норме.

Читаю что ещё может полетел предохранитель ENGINE 10 A

Завтра буду тыкаться.

Катушка запасная есть.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675338 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Jan 19 2018, 17:27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Ехал. Тупо пропала тяга. Медленно стрелка таха опустилась и на этом всё. Завожу еще раз! Схватило! Заглохло... всё...

!!!Искра есть на 4 свечах!!!

На газу и на бензике машина не заводится (Двигатель горячий). ДАЖЕ НЕ ПЁРДНИТ!!

Бризгаю ЭФИР !!!! ДАЖЕ С НИМ НЕ СХВАЧУЕТ!

Компрессия 9-10 кг.

Я уже хз что делать ....
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1675336 · Ответов: 10 · Просмотров: 545

DO_n
Отправлено: Dec 6 2017, 21:31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Да писец! Да поедь ты на нормальное СТО! ЭТО 100 % не подшипник!
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1673784 · Ответов: 16 · Просмотров: 1,420

DO_n
Отправлено: Dec 6 2017, 21:27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Fantomas-k @ Dec 6 2017, 17:56 ) *
Добрый день всем! В общем проблема такова: чуть ударит минус перестает нормально заводиться двигатель, при учете заряженного аккумулятора исправного стартера. такое ощущение как будто в маховик вставляют лом. несколько оборотов двигателя и он останавливается как вкопанный как-будто башмачит стартер но на самом деле это не так. Оказывается такая проблема у многих маздоводов, и не только 626-х. Такое повторялось на трёх стартерах, двух аккумуляторах. Тоже самое. По совету форума пробовал отключить центр провод с трамблера, но ничего не изменилось. Проверял плюс, массу. Масло не густое. Хотел снять видео, правда поздно взял телефон(поставил аккум на зарядку) она взяла и завелась. Как ведет себя машина видно в начале видео, стукнет мороз сниму новое видео. Поделитесь пожалуйста кто с таким сталкивался или может кто нашёл решение.https://youtu.be/7DY1rAhM1Cc


Контактную группу проверь.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1673783 · Ответов: 4 · Просмотров: 610

DO_n
Отправлено: Dec 4 2017, 18:26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Датчик ОЖ

было такое
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1673651 · Ответов: 9 · Просмотров: 5,334

DO_n
Отправлено: Nov 22 2017, 07:49





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Sead7 @ Nov 19 2017, 20:19 ) *
Спасибі таки антифріз витікає в районі помпи Я його злив і залив просту воду Дивно що за тиждень їзди воду доливати не прийшлось А от антифріз аж капав з помпи До морозу прийдеться виправити поломку Я так зрозумів заміною помпи В кого була така поломка підкажіть чи можна б\у помпу брати? І чому вода так як антифріз не витікає? Чи в антифрізі густина менша?


Смотри на GMB фирму. У меня она уже 200 тыс. отходила. Термотеки говно.

  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1673080 · Ответов: 11 · Просмотров: 724

DO_n
Отправлено: Nov 16 2017, 17:02





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(Sead7 @ Nov 14 2017, 16:34 ) *
Сьогодні почав включатись карлосон але з ним перестала гріти пічка До того добре гріла Стрілка на приборці положення не змінила. Тепер за перегрів я не боюся, але от в салоні холод В чому ж все таки справа?


Утечка антифриза
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1672855 · Ответов: 11 · Просмотров: 724

DO_n
Отправлено: Nov 14 2017, 13:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Смотри контакты на реле
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1672750 · Ответов: 11 · Просмотров: 724

DO_n
Отправлено: Nov 7 2017, 13:07





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(donbasalex @ Nov 6 2017, 22:38 ) *
Причины три:
-не держит обратный клапан в насосе;
-дефект регулятора давления;
-травят форсунки.


Форсы проверяли на стенде . Там ок всё.

Нужно остальные варианты проверить.





  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1672445 · Ответов: 6 · Просмотров: 519

DO_n
Отправлено: Nov 6 2017, 21:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(SERega626 @ Nov 1 2017, 21:19 ) *
Авео гавно, забудь. Проверяй давление в рамке утром , должно оставаться . Если давление упало то и заводится будет долго.


Утром давления равно нолю! Менял насос - тоже самое. Регулятор давления м.б. ?

Шланг втыкнул в канистру. Вкл. зажигания. Струя писец как валит. Это я так бак для лодочного мотора заправляю если шооо !

Цитата(HveletRaskard @ Nov 1 2017, 21:48 ) *
а с полным баком нет разницы?


неееее.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1672419 · Ответов: 6 · Просмотров: 519

DO_n
Отправлено: Nov 1 2017, 09:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Всем привет.

Меняю датчики темп. одни за другим - всё безрезультатно.

Как только холодную ночь постоит. На утро потом 30 секунд маслаеш стартер что-бы завести машину.
На чуть теплую машина заводится с пол оборота. На горячую с пол оборота. Работает ровно и вдавливает в кресло.

Ошибку по диагностике выдает 9 . Сбрасываю . Ставлю датчик. Опять 9 !!!

Брал схему и обзванивал тестором цепь начиная от фишки заканчивая ЭБУ, ДМРВ, ДПДЗ. Напряжения на фишке когда вкл. зажигания - 0,489 Вольт. Всё как по книге и должно быть.
Снимаю фишку с датчика идёт реакция на мотор. Мотор работает чуть нестабильно. Ставлю обратно выравнивается.

Я хз знаю что там еще делать. Система герметичная. Подсосов нету. По вакумным трубкам сделана ревизия и обнаружен розрыв трубки вакуумного корректора опер. зажиг. что на трамблёре. Замена трубки. Расход газа упал и толчки пропали.

Ещё хочу проверить давления в рампе на холодную. Может регулятор или насос чудит на холодную !

А ВООБЩЕ ХОЧУ АВЕО !
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1672183 · Ответов: 6 · Просмотров: 519

DO_n
Отправлено: Sep 6 2017, 11:27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Нафиг надо. Чем выше профиль тем лучше на ямах. Р15 это тот максимум для загородных дорог где можно лететь не опасаясь разбить диск и пробить покрышку. Сделал чернения резины после мойки и в жопу те 17 дюймов.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1669879 · Ответов: 10 · Просмотров: 24,956

DO_n
Отправлено: Jul 13 2017, 13:28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


При "дергается " - это как известно ВВ и всё что с ними связано.

Но у меня колбасило так что почки на приборку вываливались и обратно! Проблема диагностики указала на Датчик положения ДЗ ! Заменил! Сбросил ЭБУ (Снял клему). Машина поехала плавно !!!!

А пшикать не должно с бака! Смотри вентиляцию!

На заводку, да, очень влияет датчик ОЖ - тот который на ЭБУ подает сигнал !

ПРОВЕРЬ ЕЩЕ НА ПОДСОС ВОзДУХА! Клапан рециркуляции картерных газов на исправность (PCV VALVE)! Если он дуется в ОБЕ Стороны то машину колбасит ! При чем любую не зависимо от марки и модели !!!!
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667420 · Ответов: 6 · Просмотров: 990

DO_n
Отправлено: Jun 9 2017, 15:11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Привет.

Когда работает машина то на приборке тускло горят две лампочки - это "зарядка АКБ" и "Неисправность стопсигнала"

Самое интересно что когда даешь нагрузку на электросеть, типа - печка, ближний, дальний, аварийка. То лампочки становятся гореть немного ярче. А когда газуешь педалью - лампочки тускнеют .

Давно такая непонятка появилась. Сейчас стало интересно её решить.

На АКБ Зарядка есть.

При разборке панели ничего такого не увидел. Везде сухо и цело !

Когда поворачиваешь ключ - все контрольки светятся как полагается в таких случаях.

Может где провод об массу коротит ?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1665902 · Ответов: 1 · Просмотров: 663

DO_n
Отправлено: Jun 8 2017, 13:10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 890
Регистрация: 06.10.2010
Из: Кабина | Ukraine
Пользователь №: 21,322


Цитата(mishac @ Jun 8 2017, 13:29 ) *
Здравствуйте, порвалась гофра, хочу менять, оригиналы стоять космических денег, может кто менял, от чего подходять, спасибо


Широкая изолента рулит.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1665836 · Ответов: 4 · Просмотров: 946

36 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 27th May 2018 - 06:56