Автор: 323fba Jul 16 2011, 12:01
Всем привет.
Кто может просвятить по данному вопросу, гнет или нет на Z5 двигателе клапана при обрыве ГРМ ?
Автор: labeo Jul 16 2011, 12:12
Кому как повезет, зависит оборотов и удачи...
А чего такой вопрос? А поиск что дал? А ремень когда менялся?
Автор: Jast Jul 16 2011, 13:29
где-то уже встречалась инфа, что не гнет
Автор: REM2 Jul 16 2011, 15:56
В моем опыте был такой случай, но у меня PN (дизель) - сломал 2 рокера а клапана остались целые. Правда и обороты были не большие.
Автор: Солнцеворот Jul 16 2011, 20:54
Цитата(323fba @ Jul 16 2011, 13:01 )
Всем привет.
Кто может просвятить по данному вопросу, гнет или нет на Z5 двигателе клапана при обрыве ГРМ ?
Меняй ремень и ставь напоминалку в телефон, чтобы проверить через... N тыс км
Автор: Mazdaservice Jul 17 2011, 10:06
Цитата(323fba @ Jul 16 2011, 13:01 )
Всем привет.
Кто может просвятить по данному вопросу, гнет или нет на Z5 двигателе клапана при обрыве ГРМ ?
В большинстве случаев - да. Всё таки шайбы, а не компенсаторы. Хотя счастливые случайности нередки. Вот доводить до такого безобразия - это сплошное безобразие
Автор: siroshka Jul 18 2011, 09:48
Цитата(Солнцеворот @ Jul 16 2011, 21:54 )
Меняй ремень и ставь напоминалку в телефон, чтобы проверить через... N тыс км
Телефоны меняются, напоминалки перетираются - имхо ненадёжно.
Если есть проблема запомнить, то лучше уже под капотом какую-то бирку прицепить.
Автор: pavelzp Jan 19 2012, 21:51
Цитата(REM2 @ Jul 16 2011, 15:56 )
В моем опыте был такой случай, но у меня PN (дизель) - сломал 2 рокера а клапана остались целые. Правда и обороты были не большие.
Да... в PN-ах на удачу полагаться бессмысленно, полюбасу будут повреждения... Ведь степень сжатия ого-го... За ремешком следить надо.
Автор: dimpa91 Jan 19 2012, 22:20
у меня е5 - не гнет.
Да и чего обязательно по разгильдяйству, может ремень бракованый попался...
Автор: REM2 Jan 20 2012, 09:49
Цитата(pavelzp @ Jan 19 2012, 22:51 )
Да... в PN-ах на удачу полагаться бессмысленно, полюбасу будут повреждения... Ведь степень сжатия ого-го... За ремешком следить надо.
По моему там для этого и стоят рокера из "ломкого" металла. У знакомого был опелевский дизель с проблемами, так он возил с собой ремень и запасной комплект рокеров, ломал их постоянно.
Цитата(REM2 @ Jul 16 2011, 16:56 )
В моем опыте был такой случай, но у меня PN (дизель) - сломал 2 рокера а клапана остались целые. Правда и обороты были не большие.
После этого случая проверил компрессию, везде 30.
Автор: razzr Feb 4 2012, 12:41
Дело в том что ремень менялся 1 тысячу назад. Просто горе СТО-шники хреново закрепили шестерню и в результате ее сорвало. Это произошло на холостых оборотах. Сегодня поедем разбираться с мастерами. Думаю результат по клапанам будет известен на следующей неделе. Спасибо всем за ответы.
Автор: Мирончук Sep 11 2018, 14:24
у меня мазда 323 ВА 1995 года седан дв 1.8 два раза обрывал ремень ГРМ встречь не было...