Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
Apr 24 2012, 12:22 | Mazda 323 : Замена тормозных дисков, колодок, шлангов - ФотоОтчет | Смазка для направляющих суппорта ]]>http://xado.ua/smazka-dlya-supportov]]> Я покупал смазку для направляющих в таких тюбиках, но прозрачных и без надписей. Комплектацию ремкомплекта Seinsa смотрите на официальном сайте ]]>http://www.seinsa.es/]]> |
labeo, | ||
Oct 26 2011, 08:25 | Дребезжит (скрипит) "кнопка" сигнала на руле, можно ли разобрать? | Та все оно разбирабельно ))) проклеить автоскрипом да и все. Главное когда разбирать клему с акамулятора снять, а то еще подушка выстрелит или потом будет гореть лампочка что подушка неактивна. Вобщем обязательно клему сними. И подержи ногу на педали тормоза 10-15 секунд, чтобы разрядились все конденсаторы. От греха подальше, а то и вправду подушка выстрелит, и будет гореть лампочка что ты мертв. |
Sergu44o, | ||
Sep 26 2011, 09:13 | Ремонт разбрызгивателей стеклоочистителей | так це вони від накипу перестають лити нормально? Я завжди думав, що забиваються від маленьких часточок сміття. Потрібно буде також прочистити. І ще одне а для чого розбавляти дистильованою водою, вона що не дає накипу? Дистиллированная вода - это H2O, а водопроводная и минеральная вода - это H2O с минералами, солями всякими, известковыми взвесями, даже отфильтрованная вода это содержит. |
Kapi, | ||
Sep 19 2011, 19:19 | За что поддомкратить авто если плохие пороги? | Под рычаги с сайлентами не нужно ничего ставить, лишняя нагрузка на сайлентблоки. Надувные подушки питающиеся от выхлопной, действительно существуют. Нельзя! Конструкция рычага такова, что на изгиб он не работает, если так нагрузить - можно сломать или погнуть (красный квадрат). По зеленой стрелке и вовсе не за что зацепиться, плюс там еще площадь мала - тоже есть опасность погнуть обойму сайлентблока. |
dallasdp, | ||
Aug 12 2011, 17:58 | Как переправить диски с Москвы | Grand Champ, | |||
Aug 9 2011, 09:01 | покупка-продажа автомобиля | Недавно проходил. Снял с учета продавец, оплатил налог на продажу автомобиля тоже он. Дальше я - справка счет + оценка авто = 1400 грн Оценили в 50 с чем-то тыс. грн Ставлю на учет с ускорителем (временный техпаспорт, страховка на год) = 5200 грн. Через 3 месяца после получения временного техпаспорта нужно поехать обратно в МРЭО и получить постоянный за что-то около 300 грн. |
chunga-changa, labeo, | ||
Jul 13 2011, 22:15 | отдел Кулибин или "очумелые ручки" | Придумал проще вариант зажима для тросика. Лучше, конечно, купить готовый и не париться, но если нужен немедленно и эстетический вопрос не волнует, то берете высокую гайку, сверлите в ней отверстие поперек резьбы - в него будет продеваться тросик, вставляете тросик и затягиваете с двух сторон винтами или болтами так, чтобы тросик не изламывался. Такой зажим можно изготовить в тисках обычной ручной дрелью. [attachment=66125:______2.JPG] [attachment=66126:______2_1.JPG] |
Авэкс, | ||
Jul 10 2011, 20:49 | отдел Кулибин или "очумелые ручки" | Оборвался у меня недавно тросик сцепления. Нового под руками не оказалось, б/у ставить не захотел. На базаре купил нержавеющий тросик диаметром 3 мм. А вот достойные элементы фиксации не предложили, разве что обычный хомутик-скоба и хомут-восьмёрка. Подумав немного, задумчиво крутя эти хомутики, меня "осенила" мысль, а что если выточить обжимную втулку для тросиков ( прототипом стали обжимные пломбы на контейнерах, только добавить болты М6). В общем, мысль может и не новая, но очень удачная. Кому нужно, покажу в рисунках. А сейчас, сама втулка: [attachment=65546:________...________.jp g] Достаточно одного болта. Второй не несет нагрузки. Кроме того, М6 - это крокодил для тросика, не те усилия. Если делать зажим цилиндрической формы, то он получится значительно габаритнее и тяжелее прямоугольного. Вот я для вас набросал эскизик конструкции оп всем канонам конструирования. [attachment=66011:_____________.JPG] |
Авэкс, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 19:34 |