Mazda 626 GE: пропало зажигание ?, Стала машина и не могу ничего сделать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GE: пропало зажигание ?, Стала машина и не могу ничего сделать |
Aug 31 2014, 21:41
Сообщение
#21
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Поставил назад свой ЭБУ и трамблер, все заработало, езжу уже 2 дня, пока без проблем. Только ж страшно далеко выезжать... Может, она просто внимания к себе хотела ? Судя по всему, после ковыряния под капотом, где-то восстановился контакт. Может, масса где-то отгнила? |
|
|
Sep 1 2014, 10:53
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Может, она просто внимания к себе хотела ? Не знаю, может я ей понравился "в позе" когда возле неё ковырялся вот она и смиловалась . А если серьезно то много всего было проверенно, продерганы все провода возле разьемов трамблера и ЭБУ - это не давало результата. На данный момент под подозрением: 1. Просаженное напряжение - проводка, контакты массы или плюса. То что напряжение на ЭБУ и трамблере было - это факт (проверялось), но не уделил внимание было ли оно просажено (занижено). 2. Главное реле, я в принципе его проверил, после него было напряжение при включении зажигания. Но интересный факт, когда я его несколько раз вставил и вытащил реле (слышал звук клацанья контактов самого реле и клапана под впускным) и еще подергал провода возле блока предохранителей, под капотом (вытащил и вставил разьем), подергал провода возле клапанов вакуума и воздуха (под впускным коллектором) и еще несколько разьемов возле блока предохранителей - и о чудо машина завелась. Но не долго работала, после этого я ще раз прошелся по этому кругу включив сюда еще разьем ЭБУ и она перестала глохнуть. Все контакты были внешне осмотрены, визуально все в идеале! Дерганье этих же контактов (выше перечисленных) на работающей машине не давало результата пропадание зажигания (остановки двигателя), так что я пока в неведении . Сообщение отредактировал SashaGub - Sep 1 2014, 10:55 -------------------- |
|
|
Sep 8 2014, 11:43
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
на моей, теперь уже бывшей, были симптомы точь в точь, после стука рукой по "фузе бокс" проходило. почистив зубочисткой контакты релюшек избавился от проблемы, год отъездил не появлялось
|
|
|
Sep 16 2014, 17:50
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 100 Регистрация: 06.10.2013 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626GE Имя: Николай |
|
|
|
Sep 22 2014, 22:26
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Привет! прошло 2 недели, отпишись, как машина??? глохнет, нет? Тема серьезная, все переживают!!! Какие есть наблюдения?? )))) раз уж все переживают , так и быть отпишусь Проблема оказалась в разъеме возле блока с релюхами, никогда бы не подумал, банально отходил контакт, хотя все контакты чистые. Завтра выложу фото разъема. Вот так электроника - наука о контактах оказалась, в прямом смысле причиной моей недельной возни возле машины, и кучи приключений в дороге -------------------- |
|
|
Sep 23 2014, 21:07
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Вот она причина моих мучений:
IMG_2912_m.jpg ( 315.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179 IMG_2918_m.jpg ( 540.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160 -------------------- |
|
|
Sep 24 2014, 16:47
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Вот она причина моих мучений: IMG_2912_m.jpg ( 315.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179 IMG_2918_m.jpg ( 540.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160 А внешне и не скажешь. А что там с контактом - он ведь плотно соединяется? Как устранил? У меня была похожая история с подогревом заднего стекла - похожая неисправность обнаружена была тестером в разъёме под торпедой. Поджал закругления на контакте, и работает по сей день. |
|
|
Aug 3 2015, 10:06
Сообщение
#28
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
добрый день ребята не подскажете пропала искра на мазда 626 в чем может быть причина
|
|
|
Aug 3 2015, 18:20
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
|
|
|
Aug 5 2015, 09:37
Сообщение
#30
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
добрый день ребята такая ситуация нет искры на мазде 626 ge 94г трамблер s5 может была у кого такая ситуация подскажите пожалуйста
|
|
|
Aug 7 2015, 07:38
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
добрый день ребята такая ситуация нет искры на мазде 626 ge 94г трамблер s5 может была у кого такая ситуация подскажите пожалуйста У меня была такая ситуация , виной тому был датчик холла в трамблере но вышел из строя он изза обрыва провода на соединении с трамблером.Вообще причин может быть куча , считай для начала ошибки. |
|
|
Aug 7 2015, 10:22
Сообщение
#32
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
а знаете как подключить от ваза коммутатор?
и как самому считать ошибки у нас тут диагностики не у кого такой нет |
|
|
Aug 7 2015, 18:14
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
а знаете как подключить от ваза коммутатор? и как самому считать ошибки у нас тут диагностики не у кого такой нет Есть соответствующая тема про самодиагностику.Можеш сам проверить с помощью диода.А потом думай от ваза или газа хоть от унитаза .Не забывай что трамблер еще управляет опережением так что колхозить не советую. Вот тут Mazda 626 GE: Полная диагностика. |
|
|
Aug 7 2015, 20:37
Сообщение
#34
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
а тему не подскажешь где найти
|
|
|
Aug 7 2015, 22:04
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
|
|
|
Aug 8 2015, 12:04
Сообщение
#36
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
а может ли из за плохого акб блокироваться двигатель? да и еще светотодиодом ни прозванивается может не так делаю? а когда кручу за шестерню трамблера насос и импульсы на форсунки сробатывает |
|
|
Aug 8 2015, 20:43
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
|
|
|
Aug 9 2015, 10:35
Сообщение
#38
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.08.2015 Из: уфа Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
как полярность проверить
|
|
|
Aug 10 2015, 11:20
Сообщение
#39
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 26.04.2015 Из: Харьков Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda626 GE |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 00:28 |