Подскажите, это непосредственно магазин, или площадка для различных продавцов?
Давно делал закал на этом сайте, интересовался у консультанта, тот говорил - магазин, однако разброс цен на один и тот же товар наталкивает на мысль, что торговая площадка.
Может кто-то дать точный ответ?

Хочу купить сцепление на тройку, там 9 предложений по Украине, и разброс цены от 4850 до 7630. Как-то непонятно от чего отталкиваться, делая заказ. Может там самые дешевые - какой-нибудь брак, и или БУ..

Подскажите, кто знает

Скрин с поиском моего сцепления
]]>http://i99.fastpic.ru/big/2018/0202/16/e10...6a82acc8016.png]]>

Сегодня только поставил. Правая форсунка бьет сильнее левой. Правая ближе к основному шлангу(шланг короче), а левая дальше (шланг длиннее).
Как побороть эту разницу? Вижу вариант либо в удлинении короткого шланга, либо передавить его с достаточной силой, чтобы давление было равномерное. В принципе пользоваться можно, но раз уже начал заниматься, то уже по нормальному сделать надо бы...

У меня от 9.5 до 13 доходит. Зависит от многих параметров, время года, пробки и даже настроение водителя.

На форуме дрома нашел такой топик
]]>https://forums.drom.ru/mazda-general/t1151951809.html]]>
Вкратце - ]]>здесь ]]> можно заказать заводской дистанционный пуск для mazda verisa 2004-го года выпуска (праворульная однако).
Покопался в каталоге для тройки - не нашел, но для меня эти каталоги - темный лес. Нас обделили?

Благодарю. Еще забыл добавить вопрос по тайваньским аналогам. По слухам - лотерея та еще, как-то сразу откинул эту мысль, но все же может это как раз выход..?

Добрый всем день. У меня седан 2007-го (рестайл) с 1,6 бензиновым.

Собаки отгрызли коцнутый бампер, сейчас занялся ремонтом и повалилсь вопросы один за одним. Буду перечислять по порядку, подскажите что знаете.



1. нормальная ли цена в 175 долларов за БУ оригинал без решеток, кронштейнов и туманок?

2. на сколько разумно восстанавливать имеющийся бампер? Правые крепления - самое страшное что с ним произошло. Именно из-за них я решил обзванивать разборки. Восстановление денег стоит + покраска, и я переживаю что они будут потрачены впустую, и бампер будет то выскакивать, то ли еще что-то.

3. если я закажу с разборки черный бампер, значит ли это что цвета совпадут?

4. как дела с бамперами из Тайваня? Слышал что садятся неохотно, а лопаются на ура (особенно зимой).

если подытожить - что оптимальней в плане цена/качество: восстанавливать имеющийся, или заказывать с Польши бу, и думать че с ним дальше робити?

Спасибо.

Лазили. Дверь рихтовали, красили..

Дребезжит обшивка водительской двери в области динамика. Туц-туц музыку приходится слушать под сопровождение двери.
На днях буду разбирать, может кто посоветует к чему быть готовым? Чтобы за один разбор можно было решить вопрос.

upd: когда прижимаю динамик рукой дребезг пропадает

Ребят, только что был на СТО, сказали, что надо заменить один салейнтблок. Задний внеший, насколько я помню.
Пришел на рынок, сказал что надо продавцу, тот мне показал список из 8-12 салейнтблоков(и две схемы с деталями в придачу), и уточнил какой именно нужен.
Что покупать? Есть какой-то точный ориентир?
Я толком-то и функцию этих блоков знаю лишь поверхностно... (стаж вождения один год).

Суть проблемы в том, что появился то ли глухой стук, то ли трение (тоже глухое) в задней части. Мастер указал на сайлент, правого заднего колеса. Там их было два, один - ближе к передник колесам, второй - ближе к багажнику. Фото не сделал, тк думал, что их там всего два, и никаких заморочек.

Авто - м3 1.6 2007-го года МТ. Пробег 118к.

И как мне быть до замены? Ездить можно, или воздержаться?

Помогите новичку, спасибо.

Ребят, что скажете по поводу Mitasu? Рекомендовали мне его, как японское масло, для японских двигателей.
Плюс жестяная банка как-то больше внушает доверия в плане подлинности (мотюль и другие говорят подделывают на ура).
Как думаете, залить себе это дело?
Спасибо.

Не, я свою не отдам)) Пробега почти нет, без прицепа, не бита, не крашена))
Ты пробовал катать с отстегнутым ремнем безопасности(со вставленной заглушкой)? Кажется дело в нем и в проводе, который к нему идет. Вроде как трутся друг о друга. Только что залил там все этим спреем, сегодня покатаемся, посмотрим.

Скрипит переднее пассажирское кресло. Скрипит на кочках. И причем это происходит только тогда, когда на нем сидит моя девушка
Вес ее около 50кг. Когда сидит отец или другие пассажиры потяжелее - ни разу не слышал.
Купил силиконовый спрей, но так и не разобрался откуда же идет звук(( Сам на него садился, но так и не смог добиться этого скрипа (ерзал по нему свое задницей, прыгал, что только не делал)
Ребят, такой нудобняк, представить не можете. Завтра постараюсь выделить время, снять кресло, залить силиконового спрея куда только можно.
Есть еще густая смазка (использую для вел цепи), может ее лучше? Но главное КУДА??

MildZorn, спасибо, загляну к этим ребятам.

А посоветовать нормальную контору не? Форум разве не для подобных вопросов??))
Я в Донецке таковых не знаю, на единственном СТО где был софт под мое ГБО (PLG Tech) и более менее адекватные люди, сказали ставить родные маздовские.

Добрый день. Когда вращаю руль в стоячей матрехе, есть характерный звук. Глухой, как удар по металическому баку. Или как прерывистый глухой скрип. За полный поворот руля несколько раз такой звук прозвучит.
Это норма?
Масло в гидраче вроде есть.

Сосед сказал, что свечи при ГБО нужны специально подобранные. Денсо ТТ он посоветовал.
Тут же пишут, что газ - вообще обладает выдающимися целебными свойствами, как боржоми.

Кому верить?

Дело в том, что свечи пора бы поменять, да не знаю какие брать.

Да, эмулятор катализатора. В чем заключается у них - не помню, другие предлагали прошить мозг, чтобы он не срабатывал на эту ошибку, и убрать катализатор как таковой.


ну у меня на бензе почти сразу загорается, спустя километров 10. А загорается, как я заметил, когда на газу еду под продолжительную горку. Обороты при этом не высокие 2,5-3,2к

Ю Р А, ездил на СТО, отвалил 150 грн, и все что мне сказали - катализатор. Предложили поставить эмулятор за 800 грн.
Этот товарищ должен был сказать код? Тогда поеду пообщаюсь.
И еще, это нормальная цена для этой процедуры? Он просто выяснял причину загоревшейся лампочки.
---
и еще один момент, покатавшись на бензине - лампочка тухнет

Загорелся чек у меня после этой процедуры (замена форсунок+ремонт редуктора). Диагностика показала что причина тому - катализатор.
Это такое совпадение, или ребята мне там что-то нахимичили?

В общем если брать 65-й профиль, то в высоте не потеряю, если я правильно понял. Ибо матреха и так достаточно низковата.. На 70-й профиль есть смысл обращать внимание?

Еще вопрос по ширине диска и ширине резины. Эти два значения вообще связанны между собой? Диск у меня скорее всего будет 6-го размера (15 диаметр) но в резине ширина обозначается совсем другими значениями.

спасибо большое!! Еще только что заходил в топик по шинам и дискам, там тоже это все расшифровано.
Поехал по разборкам, может найду нормальны диски за нормальную цену.

Ок, спасибо ребят, буду брать отдельные диски под зимнюю резину.
Подскажите, как мне выбирать диски собственно? Авто - Мазда3 1.6 2007-го года.
Нашел вот эти цифры
6Jx15 5/114.3 ET 55
что здесь что обозначает и верны ли эти параметры для моего авто?

Консультироваться с продавцами не хочу, тк впарят мне абы что. А я слыхал что ошибка с вылетом может обойтись недешево. Помогите разобраться в этих шифрах и кодах.

Всем привет!
У меня 1.6 2007-го года. диски 16-тые Собираюсь брать зимнюю резину.
Определяюсь в следующем: брать резину под имеющиеся диски, или взять комплект 15-тых дисков и резину на них?

Последний вариант - практичней, но я в силу малого опыта, не знаю здравая ли это мысль, ставить 15-е диски.

И сколько будут стоить 15-е и 16-е? (новые и БУ)

]]>тут]]> человек взял легкосплавные 15 диски за 1000. На 16 диски одна зимняя покрышка столько стоит

Насколько я знаю это - масло. У тебя его нет, возможно вытекает. Если верно, то устранив утечку (если такая есть), узнай можно ли сделать промывку, тк у тебя там опилок куча, ушатаешь коробку (если еще не ушатал). И, если это действительно масло, ездить на машине нельзя.

Я толком не вдавался, ибо не шарю, но
- в последнее время машина стала тупее
- еще 3 месяца назад на другом сто диагностика показала что 2 форсунки(валтек) не работают (заменили их 2-мя БУ)
- не знаю, нормально ли это, но при работе они цокотят

Причина подозреваю в том, что выработали свой ресурс.

Раз уж в HANA особого смысла нет, то где посоветуешь брать reg fast? Имею ввиду инет магазины, или ехать на местный авторынок (Донецк) и не париться с заказами и ожиданием? И, кстати, может за эти деньги есть предложения по интересней?