Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Проблемный пуск на холодную!
Ivan CX-7
сообщение Dec 13 2018, 17:25
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 06.01.2018
Из: Kherson

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda CX-7



Приветсвую Всех!
пробило датчик на тнвд, заказали насос, поставили, завелась с третьего раза и в тот же день работала идеально, все параметры и давление от тнвд было в норме, производительность форсунок в норме, в общем поверяли через программу Forsscan, машинка заводиться с полуоборота, но на утро случилась такая же беда как и после установки тнвд, завелась с трудом, с третьего раза .
поехал на сервис, подключили манометр на подачу топлива к тнвд и давление по мере охлаждения мотора упало, до 0. Сейчас вернули старый насос, проблема не ушла. Давление в магистрали нижнего давления от бака до тнвд сейчас в норме на холодную. До замены наноса такой проблемы никогда не было. Почистили дроссель, почистили контакты МАФ, перестали плавать обороты, но проблема не ушла. Напряжение на МАФ пр включенном зажигании(заглушена) - 0.69 ...0.70 скачет между двумя показателями. Свечи доставали, ничего страшного там нет, ни сильного нагара ни бензина. Свечи менялись тыс. 3 назад вместе с топливным фильтром в баке и заливной горловине.
Чек не горит и ошибку не бьет!
Днем ездит, тянет и заводиться отлично.
Возможно вы встречали такую проблему и можете что то посоветовать.
Удачи и успехов Всем!
Go to the top of the page
Вставить ник Ivan CX-7 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 12:33