Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GE. Во сколько обойдется поварить задние арки?
xray
сообщение Apr 20 2011, 16:55
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 19.05.2009
Из: Харьков

Спасибо сказали: 42 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE
Имя: Андрей



Собственно, созреваю к радикальным мерам.
Нужно поварить задние арки на МАЗе 626 GE.
На ЛОСКе видел ремкомплект арок (2 шт) за 480 грн. В инете вижу по 513грн за одну шт...хз че да как, но то разберусь.
Вопроса два.
Сколько примерно стоит работа?
Как нужно подготавливать авто к этому?
Сколько стоит подобрать краску по образцу и сколько нужно примерно краски чтобы потом задуть эти "новые" арки.
Завтра не побегу делать, но в этом году собираюсь.
Go to the top of the page
Вставить ник xray в ответ
+Quote Post
MOHAPX
сообщение Apr 20 2011, 22:23
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 442
Регистрация: 13.11.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 36 раз(а)
Авто: 929 LA 2.0\626 GE 2.0(sold)\BK14 1.6\M6 MPS
Имя: Anton



Цитата(xray @ Apr 20 2011, 17:55 ) *
Завтра не побегу делать, но в этом году собираюсь.

а что если арки срезать с донора? есть много разборок, у меня знакомый работает на одной по 626ГЕ. насколько понял одна арка будет раза в два дешевле. Правда прийдется ее полностью шкурить, выводить на ноль и красить. Короче больше предварительных ласк smile.gif

*у меня задний стакан чуток корозией порос, вроде мелочь, а волнует. Даже и незнаю, что делать mega_shok.gif
Go to the top of the page
Вставить ник MOHAPX в ответ
+Quote Post
МХ6
сообщение Apr 20 2011, 22:32
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 392
Регистрация: 20.05.2010
Из: Одесса

Спасибо сказали: 22 раз(а)
Авто: Xedos 6
Имя: Алексей



а я сегодня сделал временный ремонт арки задней левой. Она в худшем состоянии.
выковырял всю ржавчину до чистого металла. брызнул антикором. задул пеной. Обрезал пену после высыхания. начертил мелом линию, по которой затем наклеил ленту, которая выполняла роль ограничителя. зачистил все красивенько до грунтовки нулевкой. зашпаклевал, затер, еще раз зашпаклевал, и еще раз запер все красивенько. закрыл все остальные детали кузова газетой и закрасил черной краской в 2 слоя с баллончика. Цвет машины серый металлик. Смотритца очень достойно!
так сказать бюджетный вариант. Денег на полную покраску нет, а ржавщина на крыле........ не мог спокойно и без жалости смотреть на машину, выводила. smile.gif
впереди еще правая сторона.


--------------------
Mazda Xedos 6, 1992 , 1.6 , 113 л.с. , Цвет серый металлик. - продал.
Матиз - красный, юркий и прикольный !
Go to the top of the page
Вставить ник МХ6 в ответ
+Quote Post
IL-86
сообщение Apr 21 2011, 07:34
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 252
Регистрация: 01.11.2010
Из: Золотоноша

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE
Имя: Илья



А можно, когда следующую сторону будешь делать - сделать фотоочет "что да как" и расписать немоного по-подробнее, спс

Такая же болезнь, а денег остался ровно мешок.

Сообщение отредактировал IL-86 - Apr 21 2011, 07:36


--------------------
Не стоит принимать близко к сердцу то,что можно послать далеко в задницу...
Go to the top of the page
Вставить ник IL-86 в ответ
+Quote Post
xray
сообщение Apr 21 2011, 08:30
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 19.05.2009
Из: Харьков

Спасибо сказали: 42 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE
Имя: Андрей



Цитата(МХ6 @ Apr 20 2011, 23:32 ) *
а я сегодня сделал временный ремонт арки задней левой. Она в худшем состоянии.
выковырял всю ржавчину до чистого металла. брызнул антикором. задул пеной. Обрезал пену после высыхания. начертил мелом линию, по которой затем наклеил ленту, которая выполняла роль ограничителя. зачистил все красивенько до грунтовки нулевкой. зашпаклевал, затер, еще раз зашпаклевал, и еще раз запер все красивенько. закрыл все остальные детали кузова газетой и закрасил черной краской в 2 слоя с баллончика. Цвет машины серый металлик. Смотритца очень достойно!
так сказать бюджетный вариант. Денег на полную покраску нет, а ржавщина на крыле........ не мог спокойно и без жалости смотреть на машину, выводила. smile.gif
впереди еще правая сторона.


Я так уже два раза делал. Результат - на пол года, потом вздувает шпаклевку и после зимы опять ржавые арки с торчащими кусками шпаклевки sad.gif

С донора не хочу. Да за 400 грн мне обещали 2 арки вырезать. Но это донор, оно ходило лет 10-15 уже. А задние арки - самое коррозионно больное дело у этой машины. Лучше 500 переплатить, но зато с нового железа.
Мои арки уже были вареные, причем нагло куском металла. Понял когда выковырял кило старой шпаклевки. Место с аркой было бито.
Go to the top of the page
Вставить ник xray в ответ
+Quote Post
Mayor
сообщение Apr 21 2011, 14:25
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 210
Регистрация: 23.11.2009

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego
Имя: Виталий



По имеющейся у меня информации (только что звонил знакомому мастеру) это будет стоить в районе 1000 грн каждая точка. В работу входит вырезать-вварить новую арку, вывести под покраску, подбор краски, сама покраска+лак. Без учёта запчастей.
Эта же цена касается порогов, крыльев, дверей и.т.п.
Цена ремонта капота и крыши - 1500 грн точка. (Точка = повреждённое место в объёме кузовной детали)
Go to the top of the page
Вставить ник Mayor в ответ
+Quote Post
labeo
сообщение Apr 21 2011, 14:27
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,429
Регистрация: 05.02.2010
Из: Донецк и обл.

Спасибо сказали: 543 раз(а)
Авто: Mazda 323 BG
Имя: Ромчег



Солидно


--------------------

mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93
«Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna
Go to the top of the page
Вставить ник labeo в ответ
+Quote Post
vasekman
сообщение Apr 21 2011, 14:35
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,458
Регистрация: 21.03.2009
Из: Донецкая

Спасибо сказали: 410 раз(а)
Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v



Цитата(labeo @ Apr 21 2011, 15:27 ) *
Солидно

та да. мне за 1000 грн поварили пол машины. Только не так красиво как тут расписано)


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vasekman в ответ
+Quote Post
Mayor
сообщение Apr 21 2011, 14:46
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 210
Регистрация: 23.11.2009

Спасибо сказали: 62 раз(а)
Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego
Имя: Виталий



Мастер мастеру рознь. Есть цыгане, которые за 100 грн согласны заварить что угодно, и есть специалисты, которые делают качественно и поэтому дорого. Мастер, которому я звонил, учился в Германии, у него своя покрасочная камера и оборудования на десятки тысяч долларов, позволяющее восстанавливать машины после встреч с внезапно выросшим деревом с переворотом. Ну и прямые руки, естественно. К таким людям обычно запись и попасть не просто. А у клиента, то есть нас с вами, всегда есть выбор, кому отдать на ремонт свою машину, цыгану или специалисту.
Go to the top of the page
Вставить ник Mayor в ответ
+Quote Post
xray
сообщение Apr 21 2011, 16:04
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 163
Регистрация: 19.05.2009
Из: Харьков

Спасибо сказали: 42 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE
Имя: Андрей



Цитата(Mayor @ Apr 21 2011, 15:25 ) *
По имеющейся у меня информации (только что звонил знакомому мастеру) это будет стоить в районе 1000 грн каждая точка. В работу входит вырезать-вварить новую арку, вывести под покраску, подбор краски, сама покраска+лак. Без учёта запчастей.
Эта же цена касается порогов, крыльев, дверей и.т.п.
Цена ремонта капота и крыши - 1500 грн точка. (Точка = повреждённое место в объёме кузовной детали)


Ну это приемлемо если со всем выше описанным.
Сама сварка по идее обойдется в половину стоимости.
Go to the top of the page
Вставить ник xray в ответ
+Quote Post
MOHAPX
сообщение Apr 22 2011, 22:34
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 442
Регистрация: 13.11.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 36 раз(а)
Авто: 929 LA 2.0\626 GE 2.0(sold)\BK14 1.6\M6 MPS
Имя: Anton



Цитата(Mayor @ Apr 21 2011, 15:25 ) *
По имеющейся у меня информации (только что звонил знакомому мастеру) это будет стоить в районе 1000 грн каждая точка. В работу входит вырезать-вварить новую арку, вывести под покраску, подбор краски, сама покраска+лак. Без учёта запчастей.
Эта же цена касается порогов, крыльев, дверей и.т.п.
Цена ремонта капота и крыши - 1500 грн точка. (Точка = повреждённое место в объёме кузовной детали)

арки по 1000грн, мне кажется ХАЛЯВА.

К примеру качественно покрасить целый бампер, это ровный бампер без дефектов, просто лак чуток отслоился, будет стоить 1300грн (в стоимость входит удаление старого лака, краски, подготовка поверхности, покраска, вскрытие лаком)

а арку поварить, тут надо грамотно вырезать старый кусок метала, приварить ровно и на свое место новую арку, выровнять выйти на ноль, погрунтовать, покрасить, вскрыть лаком. Тут и материалов, и времени, ... короче 1000грн мне кажется не дорого.



Mayor, можешь спросить сколько будет стоить покрасить бампер и капот, на капоте есть пару мелких вмятинок и сколов от щебня. *интиресует полная стоимость включая цену краски и лака. Буду благодарен.
Go to the top of the page
Вставить ник MOHAPX в ответ
+Quote Post
[SE]
сообщение Apr 22 2011, 22:43
Сообщение #12





Группа: Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 08.04.2011
Из: Донбасс

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC Coupe
Имя: Михаил



Ребят, а вы вообще о чем говорите-то? Что значит арки поварить? Их поварить по-разному можно... Можно внутреннюю, можно наружку, можно кантик и внутри...

Мне арка задняя обошлась по сварке в 200 гривен - это нижний кант, во внутрь на сантиметров 10-15 и по наружке сантиметров пять в высоту и по длине - 15-20 (до верхнего ребра жесткости не достало)... Это чисто сварочные работы.


--------------------
Прежде чем войти, подумай как оттуда выйти...
Go to the top of the page
Вставить ник [SE] в ответ
+Quote Post
Toxa_SR
сообщение Apr 23 2011, 12:55
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград

Спасибо сказали: 140 раз(а)
Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка



Себе купил ремвставки задних арок, получилось 600 грн, можно было на соседнем заводе заказать, они бы выкатали по размерам, но знакомый сварщик сказал, что лучше купить, ибо там корявенько изготавливают, а разница в цене - 100 грн за арку...


--------------------
Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени...
Go to the top of the page
Вставить ник Toxa_SR в ответ
+Quote Post
vasekman
сообщение Apr 23 2011, 12:56
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,458
Регистрация: 21.03.2009
Из: Донецкая

Спасибо сказали: 410 раз(а)
Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v



Цитата(Toxa_SR @ Apr 23 2011, 13:55 ) *
Себе купил ремвставки задних арок, получилось 600 грн, можно было на соседнем заводе заказать, они бы выкатали по размерам, но знакомый сварщик сказал, что лучше купить, ибо там корявенько изготавливают, а разница в цене - 100 грн за арку...

штука или пара?


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vasekman в ответ
+Quote Post
raveness
сообщение Apr 23 2011, 13:48
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,299
Регистрация: 12.07.2010
Из: Киев/Стаханов

Спасибо сказали: 177 раз(а)
Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6
Имя: Вован :)



Цитата(Toxa_SR @ Apr 23 2011, 13:55 ) *
Себе купил ремвставки задних арок, получилось 600 грн, можно было на соседнем заводе заказать, они бы выкатали по размерам, но знакомый сварщик сказал, что лучше купить, ибо там корявенько изготавливают, а разница в цене - 100 грн за арку...

а где брал такое дело?


--------------------
Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Go to the top of the page
Вставить ник raveness в ответ
+Quote Post
Toxa_SR
сообщение Apr 23 2011, 15:55
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград

Спасибо сказали: 140 раз(а)
Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка



За пару конечно же... за штуку я бы не дал столько...)))
]]>http://kuzov.bvl.com.ua/?id=site&conte...t=1&count=2]]> ток вот цены неактуальны...


--------------------
Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени...
Go to the top of the page
Вставить ник Toxa_SR в ответ
+Quote Post
[SE]
сообщение Apr 24 2011, 03:16
Сообщение #17





Группа: Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 08.04.2011
Из: Донбасс

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC Coupe
Имя: Михаил



Помимо прочего добавлю для тех, кто не в курсе:
сварщик (если не полный ноль) перед тем, как резать рисует макет - лист бумаги приложил к машине, карандашом контур срисовал, затем вырезал, откорректировал, перенес на металл... после этого нарисовал на машине макет и вырезал болгаркой, примерял, приварил...

Т.е. если вам брызговик крепить некуда потому, что прежний владелец любил саморезы, а о ребрах жесткости речь не идет вообще, то вовсе не обязательно бежать в магазин.

Ребра жесткости можно, но сложно и шпаклевки пол кило - шансов сделать идентично противоположной стороне слишком мало, чтобы даже думать об этом, либо стекловолокном можно - история та же, отвалится раньше... Такое применимо только, когда "намалевали губы".


--------------------
Прежде чем войти, подумай как оттуда выйти...
Go to the top of the page
Вставить ник [SE] в ответ
+Quote Post
raveness
сообщение Apr 24 2011, 10:09
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,299
Регистрация: 12.07.2010
Из: Киев/Стаханов

Спасибо сказали: 177 раз(а)
Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6
Имя: Вован :)



Цитата(Toxa_SR @ Apr 23 2011, 16:55 ) *
За пару конечно же... за штуку я бы не дал столько...)))
]]>http://kuzov.bvl.com.ua/?id=site&conte...t=1&count=2]]> ток вот цены неактуальны...

так это ж на седан, у тебя же купе. Или подходи?


--------------------
Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Go to the top of the page
Вставить ник raveness в ответ
+Quote Post
Toxa_SR
сообщение Apr 26 2011, 17:07
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград

Спасибо сказали: 140 раз(а)
Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка



Сама арка от загиба до загиба подходит один к одному, остальное (часть крыла) мне не надо...


--------------------
Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени...
Go to the top of the page
Вставить ник Toxa_SR в ответ
+Quote Post
vitalletto
сообщение Apr 2 2019, 22:27
Сообщение #20





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 02.07.2010
Из: харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626



Во были цены!Сейчас отдал за замену порогов и задних арок 16 штук.А сколько стоят пороги и арки молчу!
Go to the top of the page
Вставить ник vitalletto в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 18th November 2019 - 22:16