Версия для печати темы

Автор: bar Nov 29 2018, 16:16

Кто-нибудь делал чип тюнинг двигателя? На 2л бензине?

Автор: omts Dec 1 2018, 18:20

Чип тюнинг на атмосфере это самовнушение в улучшении, не более!

Автор: termi12 Dec 2 2018, 10:07

я бы сделал, убрал-бы прогрев катализатора

Автор: ТоЯма Dec 3 2018, 08:59

и катализаторы тоже бы убрал

Автор: andrr Dec 3 2018, 12:45

а вдруг введут снова техосмотр? или захочется съездить на каникулы в Европу?

Автор: ТоЯма Dec 3 2018, 13:13

при техосмотре проверяли наличие катализаторов7 Не смешите.

Автор: andrr Dec 3 2018, 15:14

А какая разница как было раньше? Наверное важнее как будет, и министерство инфраструктуры основываясь на соглашение об ассоциации с ЕС (где прописано, что Украина обязалась присоединиться к Директиве ЕС/40/2009 о всеобщем техосмотре) готовит нам новые испытания.

Директива № 2009/40/ЕС Европейского парламента и совета от 6 мая 2009 года о проверке пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов. График: положения директивы должны быть внедрены для всех транспортных средств, используемых в международных грузовых перевозках, в течение одного года; для всех транспортных средств, используемых в международных пассажирских перевозках, в течение трех лет; для всех транспортных средств — в течение пяти лет после вступления в силу».
Если я посчитал правильно, техосмотр для некоммерческого транспорта станет обязательным в 2022 году.Так-же в министерстве отмечают:

техосмотр будут осуществлять частные организации, прошедшие авторизацию в Национальном агентстве по аккредитации и имеющие соответствующую материально-техническую базу – то есть, на европейский манер. Причем вся процедура будет фиксироваться фотокамерой, предотвращая, как кажется чиновникам, мздоимство и фиктивное прохождение осмотра транспорта. На фото, которое планируется хранить в течение 3 лет, должен будет отображаться госномер и VIN-код авто.
По результатам осмотра автовладелец или водитель машины получат Сертификат, подтверждающий пригодность авто к эксплуатации, а также специальную наклейку на лобовое стекло, в которой будет прописано срок прохождения следующего ОТК и уровень загрязнения по стандартам ЕС – «Евро-4», «Евро-5» и т.д. Документ будет сопровождать «мокрая» печать и подпись эксперта, осуществившего ОТК.[i]Также законопроект выдвигает новые требования для техосмотра. Другими словами, его не получится пройти, если:[/i]

• транспортное средство не будет соответствовать данным, отраженным в документации, которые помогают идентифицировать его: не штатные бамперы, «кустарная» иллюминация («противотуманки», прожектора и т.д.), чип-тюнинг, литые диски и размер «резины» несоответствующие базовой комплектации и т.д.;
• отличие госномеров от тех, которые заявлены в документе;
• несовпадение VIN-кода;
• отсутствие необходимых для техосмотра документов автовладельца или на машину.

Поживем - увидим..

Автор: Mak Dec 3 2018, 18:51

При пересечении границы на авто никто наличие катализаторов не проверяет.

Автор: termi12 Dec 4 2018, 23:57

Чтобы сделать Газваген?

Автор: ТоЯма Dec 5 2018, 09:59

спасибо, посмеялся.
И как же будут определять был ли сделан чип-тюнинг?
А что же будет с владельцами евроблях. которые евро-3? А Джигули как будут проходить этот ваш "техосмотр"?
В общем, писать не делать.

Автор: UsAlex Dec 5 2018, 10:42

В нормальных странах европы могут легко проверить не наличие катов, а выбросы и потом доводы про евробляхи и тд никого интересовать не будут.

Автор: ТоЯма Dec 5 2018, 15:51

ну так и проходите техосмотр в нормальных странах европы, в чем проблема?
я прекрасно помню как проводился техосмотр у нас, еще и талончик за 2012 как реликвию храню.
"Такой хоккей нам не нужен" (с)

Автор: Mak Dec 5 2018, 17:23

При пересечении границы на авто никто наличие катализаторов не проверяет.

Автор: KIO Dec 5 2018, 22:31

Чиповать атмосферник - старая тема, никто кроме «чипователя» не имеет улучшения. Есть лишние деньги которые хочется потратить на авто - сделайте полировку кузова, химчистку салона, свечи променяйте дворники,коврики...свечку в церкви поставьте за здравие

Катализатор сам сдохнет, главное найти заправку подешевле.
На границе никто под капот не залазит и не смотрит что у вас там есть а чего нет, а просто так в выхлопную зонд совать у нас практиковали

Автор: ТоЯма Dec 6 2018, 11:00

я себе убирал катализатор, не на мазде, взамен поставил стронгер. Звук стал более громкий, лямбды катализаторов отключил механически. Говорят про чуть больший прирост (вроде катализатор душит) и чуть меньший расход. Не знаю, не почуствовал на моторе 2,4.

Автор: UsAlex Dec 6 2018, 12:35

Речь шла о поездках по Европе. А так, хоть без глушителя и на газу катайтесь - каждому своё!

Автор: bar Dec 7 2018, 14:22

А как объяснить, что один и тот же двигатель в одних странах выдаёт 150 л.с., а в других 165?

Автор: UsAlex Dec 7 2018, 15:43

Также, как объяснить качество бензина в одних и в других странах.

Автор: termi12 Dec 10 2018, 21:21

это миф.
в Украине на ОККО и СОКАРЕ такое же качество как на Орлене в Польше и OMV в Чехии и Австрии, проверено лично на Мазде

Автор: UsAlex Dec 11 2018, 11:17

Ааа, ну раз проверено лично и доказано, что это миф, то вопросов нет....

Автор: ТоЯма Dec 11 2018, 13:57

скажем так, производитель может менять кое-какие параметры настроек в зависимости от рынка сбыта. И движок он может "придушить". Есть ли такое на практике- не знаю, не скажу.

Автор: bar Dec 12 2018, 15:50

Вот я ж про это. Разные прошивки. Что мешает поменять прошивку на 165 л.с.?

Автор: UsAlex Dec 12 2018, 21:25

Всего ничего - кроме условий гарантии!
Если она не интересует, то можно менять что угодно.

Автор: ТоЯма Dec 13 2018, 08:38

это вы чисто теоретически рассуждаете?
во-первых те люди, которые работают в сервисе, лишь отдаленно знают какая должна быть прошивка.
во-вторых, даже если попался квалифицированный манагер, который заметил несоответствие, что дальше? Или может в где-то прописано какая версия должна быть? а если она производителем корректируется каждый год?
в третьих, вообще не факт что придется обращаться по гарантии

Автор: UsAlex Dec 13 2018, 10:35

Мне на теории времени жалко. Я же сказал, если "не факт, что прийдется обращаться" - берем и делаем. А как работает гарантия и проводится исследования на предмет причины выхода из строя из-за низкого качества топлива, можете хотя бы погуглить для общего понимания, кто там типа не знает и прочие глупости, что "они тупые, а я умный". Ну и если есть такая уверенность, что "отдаленно знают какая прошивка", ну что тут сказать - удачи в ваших начинаниях.

Автор: ТоЯма Dec 13 2018, 11:10

Вы наверно сами не понимаете что пишите. Посмотрите- рядом тема, там официалы фары даже подобрать не смогли. А вы тут про высокие материи. Речь кстати шла про прошивку, а вы сюда втащили еще и качество топлива. Вы еще напишите что если неродные диски люди поставят, так их снимут с гарантии.
А если вы не теоретик, а практик= так огласите статистику, сколько человек сняли с гарантии по причине вмешательства в работу эбу.

Автор: tommygun Dec 13 2018, 13:05

Я думаю UsAlex @ мав на увазі, що якщо Ви прошиєте Ваше авто яке ще на гарантії і з мотором щось станеться - при перевірці(для вирішення гарантійного спору)першим ділом беруть проби бензину і перевіряють все що пов'язано з топливною, тоді полюбасу вспливе інформація про прошивку і. тд.
Якщо наявність гарантії не грає ролі чи вона вже закінчилась то вперед!

Автор: UsAlex Dec 13 2018, 15:34

Ну если такая уверенность, что я теоретик из высоких материй, а Вы проженный прагматик, удачи и успехов. Я статистику знаю, но вам то она зачем от "теоретика". А тем более, если для Вас вопрос качества топлива в гарантии и прошивки не рядом, то удачи еще раз!


Возможно "теоретик" Вас удивит, но по факту не то, чтобы только с гарантии можно слететь, а и отхватить запрет эксплуатации, если попадется принципиальный коп.

Но конечно же я не имею понятия о чем говорю, поэтому я так - вас повеселить.

Автор: bar Dec 13 2018, 16:20

Машина 13-го года, какие гарантии?

Автор: bar Dec 13 2018, 16:34

Было бы весело увидеть копа проверяющего версии прошивок эбу на сертифицированном оборудовании для все марок-моделей мира...

Автор: UsAlex Dec 13 2018, 20:52

Было бы весело увидеть форумчанина, который читает сообщение внимательно, перед тем как ответить....

Автор: ТоЯма Dec 14 2018, 08:46

если возникнет гарантийный случай, то до прошивки дело и не дойдет- вам и так откажут в связи с "нарушением правил эксплуатации автомобиля"



было бы весело если бы не было грустно читать чепуху. Так что вы там про копа говорили?

Автор: UsAlex Dec 14 2018, 11:04

Ну такому опытныму человеку и специалисту в тюнинге и нормативно-правовых вопросах, я даже стесняюсь дальше что-то писать, пойду лучше поплачу над своей "чепухой" - жизнь боль!

Так что скромно удаляюсь и не мешаю экспертному решению вопросов.

Автор: Felisity May 31 2019, 10:51

Знаю что муж отвозил свою машину на чип тюнинг к єтим ребятам ]]>https://msauto.lviv.ua/]]>, а в моей машинке не будем делать так как она уже старенькая и хотим купить либо мазду 3 или 6.