Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 _ Mazda XEDOS9, Miller Cycle Engine V6, 2.3, 24 valve, Lysholm compressor
Автор: EHOT22 Jan 4 2013, 12:50
В общем мопед не мой...товарищ попросил выложить на обсуждение....в общем пришел на ремонт чудо техники Mazda XEDOS9, Miller Cycle Engine V6, 2.3, 24 valve, Lysholm compressor...в куллере масло которое потом сжигаеться в моторе. Причина в компрессоре или в моторе? Надо знать с точностью а то ремонтик и того и другого не дешевый...
Автор: Login Jan 4 2013, 16:05
ты в нашем разделе видел тему в важных? там про ремонт такого двигателя с картинками человек специально постарался и выложил для интересующихся
соответственно и к кому с такими вопросами обращаться вывод сам напрашивается
Автор: EHOT22 Jan 4 2013, 16:18
соответственно и к кому с такими вопросами обращаться вывод сам напрашивается
Ну как всегда сначала создал потом прочел*) Знач вроде как компрессор...
Автор: sasa Jan 4 2013, 21:38
Масло в интеркуллеры может попадать двумя путями. Но в Миллере это всегда компрессор. Я не знаю какой там у Вас расход масла, но наинагляднейший тест такой: после нескольких часов отстоя, вскрываем сверху компрессор (что бы видеть шнеки), скидаем приводной ремень компрессора, и легонько его вращаем в ОБРАТНУЮ сторону (против часовой стрелки), смотря на шнеки. Я лично ужаснулся, сколько он поднял со своего дна масла.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)