Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 6 GG 2005 проваливается педаль тормоза
Snoopm
сообщение Oct 21 2021, 17:54
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 21.10.2021
Из: Moscow

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Здравствуйте, недавно появилась проблема с Mazda 6 GG 2005 год , 2.0, начала проваливаться педаль тормоза, главное едешь под 20-40 км/ч, жмешь на тормоза, педаль продавливается до конца и в конце только машина начинает тормозить немного, а вот если нажать на педаль тормоза повторно ,то при малейшем уже нажатии машина резко тормозит. В чем может быть проблема? Сегодня поменял тормозную жидкость , прокачал тормоза, ничего не изменилось. P.S. до этого в тормозной системе было залито угадайте что - ATF, и так с ATF вместо тормозухи я проехал почти год и недавно только тормоза начали выходить из строя. Почему вместо тормозухи там ATF? Брат у меня типа спец думал что это бачок от коробки передач и залил туда ATF, потом я сам тоже туда ATF доливал, зелёный был ещё, не шарил в машинах))
Go to the top of the page
Вставить ник Snoopm в ответ
+Quote Post
azolotov
сообщение Oct 21 2021, 19:41
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 22.04.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Mazda6 GG



Цитата(Snoopm @ Oct 21 2021, 18:54 ) *
Здравствуйте, недавно появилась проблема с Mazda 6 GG 2005 год , 2.0, начала проваливаться педаль тормоза, главное едешь под 20-40 км/ч, жмешь на тормоза, педаль продавливается до конца и в конце только машина начинает тормозить немного, а вот если нажать на педаль тормоза повторно ,то при малейшем уже нажатии машина резко тормозит. В чем может быть проблема? Сегодня поменял тормозную жидкость , прокачал тормоза, ничего не изменилось. P.S. до этого в тормозной системе было залито угадайте что - ATF, и так с ATF вместо тормозухи я проехал почти год и недавно только тормоза начали выходить из строя. Почему вместо тормозухи там ATF? Брат у меня типа спец думал что это бачок от коробки передач и залил туда ATF, потом я сам тоже туда ATF доливал, зелёный был ещё, не шарил в машинах))

значит плохо прокачали, в системе остался воздух



Сообщение отредактировал azolotov - Oct 21 2021, 19:41
Go to the top of the page
Вставить ник azolotov в ответ
+Quote Post
Snoopm
сообщение Oct 22 2021, 05:43
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 21.10.2021
Из: Moscow

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(azolotov @ Oct 21 2021, 19:41 ) *
значит плохо прокачали, в системе остался воздух

Попробую сегодня опять отвезти в СТО раз так, тогда почему первый раз педаль уходит в пол, а во второй раз срабатывает на отлично?? И так постоянно
Go to the top of the page
Вставить ник Snoopm в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Oct 22 2021, 08:55
Сообщение #4


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,464
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Можно продиагностировать состояние главного тормозного цилиндра:
1. Плавное медленное нажатие (1-2-3 раза) приводит к проваливанию педали, а резкое нажатие на тормоз педаль не проваливает и машина останавливается. + Если просто нажать и держать тормоз и при этом педаль медленно проваливается - говорит о том, что перепускает (гоняет из одной полости в другую внутри себя) главный тормозной. Тут или ремкомплект или новый главный тормозной. Я бы посоветовал новый тормозной, т.к. стенки староготоже изнашиваются и не факт что новые резинки вернут его к жизни.
2. Если второе - третье нажатие на педаль тормоза стоит вверху и машина останавливается, при этом, если педаль тормоза не отпускать и она не проваливается и нет чрезмерного усилия на педаль для остановки авто - значит что в системе, скорее всего, присутствует воздух. Правильная прокачка должна решить проблему. Достаточно одного литра правильной тормозной жидкости.
3. Если педаль при втором,третьем нажатии деревенеет, но при этом машина не останавливается как положено - значит проблемы с вакуумной системой усиления тормозов.
4. Если педаль не деревенеет под верхом, и продавливается обычно, но при этом авто плохо останавливается - нужно копать в сторону рабочих цилиндров, направляющих суппортов, самих колодок и их посадочных мест.
Четвертый пункт еще можно определить визуально. Если на тормозных дисках присутствует большое количество продольных борозд и/или на рабочей поверхности диска присутствует ржавчина - есть проблемы с этой частью тормозной системы.



Цитата(Snoopm @ Oct 22 2021, 06:43 ) *
тогда почему первый раз педаль уходит в пол, а во второй раз срабатывает на отлично?? И так постоянно


Воздух в гидравлической системе тормозов - субстанция, сильно сжимаемая. Гидравлическая жидкость напротив - несжимаема.
Когда Вы первый раз нажимаете на тормоз - воздух из большой бульбочки превращается в мааааааленькую, на столько , что ее становится не видно. Но при этом, на сжатие этого воздуха уходит какой-то объем тормозной жидкости.
В момент отпускания педали, в полость главного тормозного поступает дополнительная жидкость из расширительного бачка, компенсирующая объем сжатого воздуха при первом нажатии и второе нажатие приводит уже не к сжатию воздуха в системе, а к движению тормозных колодок. Машина останавливается.
Потом Вы отпускаете тормоз, часть гидрожидкости, под давлением сжатого воздуха, уходит обратно в расширительный бачек. Воздух в системе расширяется, занимая объем в своем спокойном состоянии и последующее нажатие на педаль повторяет цикл.

Правильная прокачка должна устранить данную неполадку. Главное, чтоб ATF не навредила манжетам в тормозной системе и не изменила химико/физические свойства этих манжет, сделав их слишком мягкими и рыхлыми или наоборот, дубовыми.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
Snoopm
сообщение Dec 12 2021, 13:14
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 21.10.2021
Из: Moscow

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(mbabenko @ Oct 22 2021, 08:55 ) *
Можно продиагностировать состояние главного тормозного цилиндра:
1. Плавное медленное нажатие (1-2-3 раза) приводит к проваливанию педали, а резкое нажатие на тормоз педаль не проваливает и машина останавливается. + Если просто нажать и держать тормоз и при этом педаль медленно проваливается - говорит о том, что перепускает (гоняет из одной полости в другую внутри себя) главный тормозной. Тут или ремкомплект или новый главный тормозной. Я бы посоветовал новый тормозной, т.к. стенки староготоже изнашиваются и не факт что новые резинки вернут его к жизни.
2. Если второе - третье нажатие на педаль тормоза стоит вверху и машина останавливается, при этом, если педаль тормоза не отпускать и она не проваливается и нет чрезмерного усилия на педаль для остановки авто - значит что в системе, скорее всего, присутствует воздух. Правильная прокачка должна решить проблему. Достаточно одного литра правильной тормозной жидкости.
3. Если педаль при втором,третьем нажатии деревенеет, но при этом машина не останавливается как положено - значит проблемы с вакуумной системой усиления тормозов.
4. Если педаль не деревенеет под верхом, и продавливается обычно, но при этом авто плохо останавливается - нужно копать в сторону рабочих цилиндров, направляющих суппортов, самих колодок и их посадочных мест.
Четвертый пункт еще можно определить визуально. Если на тормозных дисках присутствует большое количество продольных борозд и/или на рабочей поверхности диска присутствует ржавчина - есть проблемы с этой частью тормозной системы.





Воздух в гидравлической системе тормозов - субстанция, сильно сжимаемая. Гидравлическая жидкость напротив - несжимаема.
Когда Вы первый раз нажимаете на тормоз - воздух из большой бульбочки превращается в мааааааленькую, на столько , что ее становится не видно. Но при этом, на сжатие этого воздуха уходит какой-то объем тормозной жидкости.
В момент отпускания педали, в полость главного тормозного поступает дополнительная жидкость из расширительного бачка, компенсирующая объем сжатого воздуха при первом нажатии и второе нажатие приводит уже не к сжатию воздуха в системе, а к движению тормозных колодок. Машина останавливается.
Потом Вы отпускаете тормоз, часть гидрожидкости, под давлением сжатого воздуха, уходит обратно в расширительный бачек. Воздух в системе расширяется, занимая объем в своем спокойном состоянии и последующее нажатие на педаль повторяет цикл.

Правильная прокачка должна устранить данную неполадку. Главное, чтоб ATF не навредила манжетам в тормозной системе и не изменила химико/физические свойства этих манжет, сделав их слишком мягкими и рыхлыми или наоборот, дубовыми.

Спасибо, проблема оказалась в главном тормозном цилиндре, после замены проблема ушла, цилиндр взял БУ. Дополнительно снова прокачал тормоза, дабы удалить всю старую жидкость ATF.

Сообщение отредактировал Snoopm - Dec 12 2021, 13:17
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  a4ace456e780b96bb9f2b7ce77a9dbe0a14ea4c5.jpeg ( 15.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Snoopm в ответ
+Quote Post
splushka
сообщение Dec 12 2021, 20:49
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 12.03.2018
Из: Запорожье

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6



А Вы все заливаете ATF в тормозную систему???
Go to the top of the page
Вставить ник splushka в ответ
+Quote Post
Snoopm
сообщение Dec 15 2021, 16:37
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 21.10.2021
Из: Moscow

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(splushka @ Dec 12 2021, 20:49 ) *
А Вы все заливаете ATF в тормозную систему???

С чего Вы взяли? Как я писал уже в теме, АТФ в системе оказался по ошибке , так как год назад брат залил по незнанию АТФ туда. А я после этого несколько раз прокачал тормоза тормозной жидкостью чтобы полностью ее оттуда удалить.
Go to the top of the page
Вставить ник Snoopm в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Dec 15 2021, 21:54
Сообщение #8


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,464
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Snoopm, спасибо что написали. Уверен тема будет ещё кому-то полезна.
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 08:33