Mazda 3 HB 2008! Стук спереди слева! Помогите разобраться! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 3 HB 2008! Стук спереди слева! Помогите разобраться! |
Oct 11 2011, 07:27
Сообщение
#41
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,354 Регистрация: 12.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 256 раз(а) Авто: Mazda 3 |
это точно, у меня тоже на волнах стук был, аж в педали отдавал, правда с правой стороны, разобрали стойки, поменяли подшипник, помогло, но звук до конца не ушел... и еще очень неприятно скрипит задок, когда пассажиры выходят или из чего-то высокого съезжаешь По задку это 80% сайленты в рычагах "Косточках" Благо они не дорогие или можно у Лунного сайленты купить. -------------------- |
|
|
Oct 11 2011, 07:48
Сообщение
#42
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Вобщем, была похожая ситуация.. Пересмотрели и передергали все что только можна! Потом загнали на стенд проверки аммортизаторов... Начала машина прыгать со стуками.. Открылы капот,снова включили стенд, и о чудо! Тишина. Намотали изоленты на скобу (на которую защелкивается замок) и взяли 200грн. ))))) Почувствовал себя немного лохом, но оспаривать не стал. Они там целый день вошкались. Вобщем, глянь еще туда. Фигня незначительная, а по ощущениям как-будто всей ходовой не было. Зачем делать колхоз? Там есть регулирующие резинки, откручаиванием ты подымаешь немного капот вверх и таким образом не даешь болтаться этой скобе... и еще очень неприятно скрипит задок, когда пассажиры выходят или из чего-то высокого съезжаешь По задку это 80% сайленты в рычагах "Косточках" Благо они не дорогие или можно у Лунного сайленты купить. НЕТ! Эти сайленты не причем, они или скрипят всегда или не скрипят вовсе, нет зависимости от загрузки машины... Када у мя такие симптомы были я просто смазал замки сидений и чудо свершилось! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 15 2011, 10:07
Сообщение
#43
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 03.03.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП Имя: Вячеслав |
Пишу с поля боя! Борьба со стуком спереди еще продолжается! Проделано много работы и есть небольшие сдвиги и новые открытия, о которых на нашем форуме еще не писалось! Сейчас остается теорию испытать на практике! Вот и сегодня в субботний день мне предстоит провести время на СТО.
Как только будет конечный результат, напишу большой отчет о работе! |
|
|
Oct 15 2011, 13:21
Сообщение
#44
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Пишу с поля боя! Борьба со стуком спереди еще продолжается! Проделано много работы и есть небольшие сдвиги и новые открытия, о которых на нашем форуме еще не писалось! Сейчас остается теорию испытать на практике! Вот и сегодня в субботний день мне предстоит провести время на СТО. Как только будет конечный результат, напишу большой отчет о работе! ПИПЕЦ -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Oct 15 2011, 20:26
Сообщение
#45
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 03.03.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП Имя: Вячеслав |
Только вернулся с СТО! Последний месяц весь досуг провожу там, с определенной периодичностью!
Основной стук (буханье в верхней левой части) удалось найти, но избавиться полностью пока не получилось. Напомню, что до этого была поменяна опора стойки, стойка и рычаг, все оригинал). Следующий этап - замена опорного подшипника. Сначала звук вроде полностью ушел, но не тут то было, основной буханье (сверху) ушло, но стало прослушиваться уже где-то ниже такое же глухое побухивание, только намного тише ( проявляется и на отрыв ( на шифере) и на сжатие ( мелкие ямки, рельсы, брусчатка). По совету Павел (Одесса-Киев), обратили внимание на крепление стойки в кулаке ступицы! Нашли мою старую стойку и обнаружили натир в месте крепления в кулаке ступицы . ____08021.JPG ( 334.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132 Решили обжать. Выкрутили полностью болт, вытащили стойку из кулака, все смазали и снова обжали! Безрезультатно! Начал снова перерывать интернет, форумы и т.д. Узнав что у нас идентичная ходовая с Фордом Фокусом 2, нашел полезный для нас всех пост по поводу стуков в подвеске. Советую всем почитать: ]]>http://ffclub.ru/topic/10624/jump_1240/#comments]]> Прочитав этот пост начал грешить либо на втулки стабилизатора, либо на втулки, через который крепится подрамник : на рис. ниже(Оказывается у многих людей была такая проблема). post_28_1265980067.jpg ( 68.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111 Мы открутили болт крепления подрамника. Простучали втулку, она сидит мертво без каких либо люфтов. Подобрали и подставили дополнительную шайбу, чтобы больше распереть втулку в нижней части. Проехались, стук остался. Либо мы не ту шайбу подобрали для распора, либо причина не внем ( он же все таки мертво сидит). Единственное что заметили, открутив и правый болт крепления подрамника, на шайбе левого болта натир с внутренней стороны, что он может означать не знаю. Проверили и втулки стабилизатора.Они оказались в полном порядке. Но чтобы на 100% их исключить, проложили ремень и обжали. Стук не ушел. Проверили пыльник стойки (у ребят на Хюндае пыльник так бил, поменяли и затихло). Держится плотно, никуда не бьет. Вот теперь я уже и не знаю что делать. Просто руки опускаются! Все опять разбирать и собирать нет сил! Подведу итог за месяц: 1) заменили стойку переднюю левую (оригинал) 2) заменили опору и опорный подшипник (оригинал) ( после стук стал тише) 3) заменили рычаг в сборе (оригинал) 4) Обжали весь подрамник 5) Добрались и посмотрели подушки двигателя и коробки) 6) Проверили болт ( который возле стакана сверху под дворниками примерно) 7) Проверили коробку с предохранителями) 8 ) Отсоединяли тяжки стабилизаторов. 9) Обжимали стойку в кулаке ступицы. 10) Поставили другую стойку, исключив брак первой. 11) Проверили суппорт на стук ( притормаживали, стук не уходил) 12) Проверяли рейку, карданчик. 13) Проверили пыльник стойки. 14) Снимали подкрыльник, всетам осмотрели. 15) Проверили втулки подрамника. 16) Проверили втулки стабилизатора. Стук до сих пор есть. Последнии признаки: вывернули полностью руль вправо/влево и на холостом ходу ездили по кругу по каменистой дороге. Слышется легкое глухое тук-тук слева где-то в ногах. Еще один нюанс. Пробег 42 тыс. Теперь у меня слева стойка новая, а справа старая. По идее нужно бы и правую поменять, но уже боюсь трогать! Что посоветуете? Ребята, давайте вместе дальше разбираться, т.к. у меня уже силы на исходе и забить на этот стук не могу. Сообщение отредактировал smoke_st - Oct 15 2011, 20:30 |
|
|
Oct 15 2011, 20:44
Сообщение
#46
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 501 Регистрация: 02.04.2009 Из: Донецк Спасибо сказали: 78 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Олег |
Ух читаю аж страшно становится. Скоро и мне предстоит своей заняться в данном направлении. Но у меня не то, чтобы стучит а тарабанит как не знаю что. Есть единственное оправдание - пробег 120 тыщ и по всей ходовке менялись только стойки переднего стаба и сайленты в передних рычагах. А тебе сил и средств, чтоб победить. Кстати я вот тоже где-то на форуме читал, что стук может давать пружина амморта в посадочном месте, типа со временем занижается и появляется люфт между ней и седлом и типа нужно подкладывать что-то. А ещё недавно меня мысль посетила, что может это тарабанят полуоси??? Руками их дёргая, они конечно люфтят немного, возможно на резких неровностях и издают стук. Но как их проверить на ходу.
|
|
|
Oct 15 2011, 21:12
Сообщение
#47
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 03.03.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП Имя: Вячеслав |
Kirov-94, Пружина не думаю что стучит, она четко посажена в свои места и далеко еще не просажена.
Сообщение отредактировал smoke_st - Oct 16 2011, 11:36 |
|
|
Oct 17 2011, 17:20
Сообщение
#48
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 03.03.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП Имя: Вячеслав |
Последняя капля....
Сегодня, я в отчаянии решил еще раз снять обе тяжки стабилизаторов, чтобы на 100% их исключить. Стук не ушел. Еще раз качали машину, при раскачке, иногда звук ели ели проскальзывает, в этот момент взялся за колесо и в колесе чувствуется тук-тук, но без звука. Склоняюсь все таки к проблеме с новой стойкой, больше там такой звук ничего не может давать. Может весной рискну и поменяю эту стойку. Силы мои закончились...пока. Откатаю зиму, а там может звук станет более явным, тогда легче будет найти. |
|
|
Oct 17 2011, 20:48
Сообщение
#49
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Я ж говорил что верхний стук это подшипника. Внизу тока одно думаю (судя по симптомам) разваленый ступичный подшипник. Сильно шатайте вывешеное колесо, еси есть люфт, я прав.
-------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Oct 17 2011, 21:37
Сообщение
#50
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 501 Регистрация: 02.04.2009 Из: Донецк Спасибо сказали: 78 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Олег |
Вряд ли ступичный, тем более пробег не большой. Даже если он раздолбан, качая машину вверх вниз он остаётся в одном нагруженом положении и вряд ли может грюкать. А стойки стаба они не столько стучат, сколько клацают. И опять же пробег маленький, чтоб оригинальный стойки так долбили. А мне вот чёта мысля о стуке в полуоси-шрусе не даёт покоя.
|
|
|
Oct 17 2011, 22:23
Сообщение
#51
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 03.03.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП Имя: Вячеслав |
Я ж говорил что верхний стук это подшипника. Внизу тока одно думаю (судя по симптомам) разваленый ступичный подшипник. Сильно шатайте вывешеное колесо, еси есть люфт, я прав. На счет ступичного подшипника даже и не думали его смотреть. Т.к. не стучит так подшипник! Вряд ли ступичный, тем более пробег не большой. Даже если он раздолбан, качая машину вверх вниз он остаётся в одном нагруженом положении и вряд ли может грюкать. А стойки стаба они не столько стучат, сколько клацают. И опять же пробег маленький, чтоб оригинальный стойки так долбили. А мне вот чёта мысля о стуке в полуоси-шрусе не даёт покоя. Проверяли шрусы, дергали рулевые тяги. Нигде люта нет. Все мертво сидит. Скорее всего со стойкой лажа, т.к. простукивает не постоянно, только на гребенке или на определенных ямах, и то не всегда. Сообщение отредактировал smoke_st - Oct 17 2011, 22:25 |
|
|
Jun 14 2012, 06:14
Сообщение
#52
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 07.12.2011 Из: евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 3 |
я знаю что за стук у себя уже исправил дело не в стойках идругих каких либо запчастях
|
|
|
Jun 14 2012, 07:55
Сообщение
#53
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
|
|
|
Jun 14 2012, 08:12
Сообщение
#54
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 07.09.2009 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Honda civic 4D 1.8 MT |
Заменил недавно амики, опорные подшипники, отбойники, ремень с натяжителем и паразитным роликом. После этого появился стук при наезде правым передним колесом на неровность, буду в субботу на сервисе искать. Есть какие соображения?
|
|
|
Jun 28 2012, 13:39
Сообщение
#55
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 119 Регистрация: 05.12.2011 Из: Ивано-Франковск Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Мазда Имя: Володимир |
У меня такая ситуация была..слышал стук в районе опоры передней стойки. про замене опоры обнаружилось, что пружина деформирована, как бы подогнута, мне пока новую достану , приходится ездить на старой, так вот--стучит и металический звук-не по детски. Жду пружину..посмотрим. Я к тому..что пружина может стучать и издавать звуки..
|
|
|
Oct 22 2012, 14:53
Сообщение
#56
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 22.10.2012 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
ВОт и у малого моего застучало.
По описанию звук такойже как у автора. Грешу на подушку двигателя, т.к. стойки спорядке. (У меня на Ниссане такаяже байда была, пол ходовой перебрал, а стучала подуха.) |
|
|
Oct 22 2012, 18:33
Сообщение
#57
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
Проверь крепление аккумулятора. Аккумка может прыгать в посадочном месте.
Еще одно. Под акуумуляторным ящиком есть подушка коробки. Она может надорватся. Проверь этот блок. |
|
|
Feb 14 2013, 14:12
Сообщение
#58
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 08.11.2012 Из: Львов Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Сергей |
|
|
|
Sep 11 2013, 19:50
Сообщение
#59
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 11.09.2013 Из: Кишинев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 |
простите что влез - небольшой вход а далее ваши мысли....
Купил М3 2004 1.6 Hatchback- первая... мало опыта.. короче задел я правым колесом бордюр когда ехал ... порвал резину ну и люфт в амортизаторе... Стук был... ездил - не находил никто ничего - под конец когда нашли поменял я Амортизаторы ( да только их ) так как когда осматривали люстру и все остальное - все кто видел - сказали что по выглядят очень даже живыми ... Амортизаторы BOGE... Сразу как поехал начал спереди слышать глухие звуки как хлопки глухие на неровностях... вернулся мне сказали что так амортизаторы работают... Сейчас это не просто глухой звук - стал более очевидным \ громким и раздражающим... К одним приехал - говорят у тебя не амортизаторы а полено ( деревянные ) - хотя скажу и сам заметил что на неровностях машину именно качает - хотя я всегда думал что не должно так как должны срабатывать амортизаторы... Смотрели у меня и люстру - когда качаешь ну чувствуется мелкий ход в обеих - хотя я уже не понимаю он там должен быть намертво или нет ( тоесть должен двигатся или нет ) или как ваше мне понять что люстра плохо затянута ?.... Вот так и езжу - после замены остался один хороший аморт. МОНРО - думаю его поставить что бы проверить мало ли - может все же Амортизаторы Г ... Я с Кишинева - кому бы приехать и что бы нормально разобрали и посмотрели я уже не знаю - потому что к кому не еду тупа на абум предлогают заменит чуть ли не весь перед... чет не гору я таким желанием... металических звуков нет... вот и думаю... чего же делать - кстати стук у меня спереди с вдух сторон ( и оба вверху ) Вот такая вот история братцы... |
|
|
Sep 12 2013, 07:37
Сообщение
#60
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 250 Регистрация: 21.01.2013 Из: kiev Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda3 2.0 AT 2008, Ford Focus 3 1.6 2012 |
люстра это что?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 11:51 |