Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA [Русская версия Invision Power Board]

Автор: Sergeyver Mar 20 2009, 16:00

Подзкажите плз.через сколько км. меняется ремень ГРМ у Мазды 626 GE. Проехал на своём ремне 70тыс.,в поисковике искал описание не нашёл. Спасибо!

Автор: Coupe626 Mar 20 2009, 17:13

Дык,пора уже батенька,скока можно резину насиловать!!!

Через каждые 100.000 км пробега

• Зубчатый ремень: заменить.

]]>http://mazda626.ru/?Instrukciya:Tehnicheskoe_obsluzhivanie:Dvigatelmz]]>

Но учитывая что машинка не свежая,советую заменить

Автор: Sergeyver Mar 20 2009, 17:35

Цитата(Coupe626 @ Mar 20 2009, 18:13 )

Дык,пора уже батенька,скока можно резину насиловать!!!

Так и я уже думаю,что пора!

Автор: Coupe626 Mar 20 2009, 17:38

Цитата(Sergeyver @ Mar 20 2009, 17:35 )

Так и я уже думаю,что пора!

обновил тебе пост,читайте,думайте,выбирайте

Автор: sasa Mar 21 2009, 09:28

Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся ). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.

Автор: bezol Mar 21 2009, 17:14

Цитата(sasa @ Mar 21 2009, 09:28 )

Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся

). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.

+1 полностью согласен!

Автор: 314tbull Mar 27 2009, 14:41

менять можна самостоятельно, меняется довольно просто(по времени час максимум), если интересует как пиши

Автор: Sergeyver Mar 29 2009, 17:54

Спасибо! один раз менял, уже знаю.

Автор: muni Mar 30 2009, 14:24

Оригинал 100 к, не оригинал 60 к - я так делал

Автор: kolina Jan 10 2011, 20:46

Цитата(Sergeyver @ Mar 29 2009, 19:54 )

Спасибо! один раз менял, уже знаю.

Меня очень интересует ,напиши плииииз

Автор: Sergij777 Apr 6 2011, 09:19

тоже планирую менять.грм ремень -проехал 150тис.теперь посвистує.

Автор: bulick Apr 6 2011, 10:05

Цитата(Sergij777 @ Apr 6 2011, 10:19 )

тоже планирую менять.грм ремень -проехал 150тис.теперь посвистує.

это не ГРМ свистит, если бы он начал просальзывать ты уже давно бы "приехал", да и 150тыс тоже врядли бы прошёл ИМХО

Автор: Sergij777 Apr 6 2011, 11:38

может генератора ремень свистит .150 прошел так как машина била у парня раньше он 120тис отездил и я теперь.но к лету поменяю два ремня.

Автор: Mazdaservice Apr 7 2011, 06:17

Экстремалы

Автор: Sergij777 Jul 26 2011, 23:46

ура.дойшли руки нарешті.в пн їду міняти грм контітех та комплект роликів ровіл.
та тепер друга проблема почало їсти сильно масло.хоча не димить але 1 л на 1000км.думаю чи щось робити чи просто доливати.пробіг 331тис.

Автор: camembert Jul 29 2011, 12:51

А подскажите заодно: при замене ремня что еще покупать надо? Прокладки какие или еще чего?

Автор: Sergij777 Jul 29 2011, 14:43

при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі.
ремінь грм -контітех 160грн
ролик натяжний ровіл 720грн
ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна.

також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника
распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн.
якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж.

Цитата(Sergij777 @ Jul 29 2011, 15:41 )

при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі.
ремінь грм -контітех 160грн
ролик натяжний ровіл 720грн
ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна.

також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника
распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн.
якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж.

якщо сальники не міняли чи ви не знаєте коли їх міняли то краще одразу їх також купіть для заміни.
плюс робота на офіц сервісі мазди коштує 560грн а мені 420грн так як я в них на обслуговуванні часто буваю.по знижці.

Автор: vitekman Sep 5 2011, 14:04

Менял ГРМ стоял CONtinental прошел он 60 тыс, состояние было норм. Поставил Маздовский! говорят 100 ходит и больше.

Автор: MOHAPX Sep 5 2011, 14:13

Цитата(Sergij777 @ Jul 29 2011, 15:43 )

при заміні грм міняється обовязково комплект 3 деталі.приводжу ціни на неориг деталі.
ремінь грм -контітех 160грн
ролик натяжний ровіл 720грн
ролик проміжний інні 160грн.+ще можливо нова пружина натяжителя 40грн.собі не брав так як моя справна.

також звертаю вашу увагу що якщо протікають сальники на ремні грм їх також замінити обовязково.у мене один протікає тому міняю всі три сальника
распедвалів 2шт по 60грн та передній сальник колінвала 75грн.
якщо з під клапанної кришки сочиться масло значить ще клапанну прокладку оригінал 320грн замінник 85грн.у мене оригінал+на герметик посадж.

якщо сальники не міняли чи ви не знаєте коли їх міняли то краще одразу їх також купіть для заміни.
плюс робота на офіц сервісі мазди коштує 560грн а мені 420грн так як я в них на обслуговуванні часто буваю.по знижці.

АЛЯРМ !!!!

1. обязательно пружинку натяжителя FS01-12-711. Если она ослабла, небудет натягивать ремень, даже новый ремень с новыми роликами может проскользнуть если пружинка усталая. Она стоит 20 грн оригинал. (покупать только оригинал)
2. клапана на 2 литровой ГЕ не гнет, читал на многих форумах, слышал от нескольких мотористов что работали с этим ДВСом.

Автор: Sergij777 Sep 5 2011, 15:01

дійсно пружинка обовязкова при заміні бігав купляти.45грн.такщо додаємо цей пункт.

Автор: kolina Sep 5 2011, 17:32

Цитата(314tbull @ Mar 27 2009, 15:41 )

менять можна самостоятельно, меняется довольно просто(по времени час максимум), если интересует как пиши

есть маленький вопрос,шкив коленвала снимать надо?если надо то как,там ведь не подлесть

Автор: labeo Sep 5 2011, 17:44

В сымаешь пластиковую защиту, если в ней нет заглушки - и подлазишь

Автор: kolina Sep 5 2011, 19:03

Цитата(labeo @ Sep 5 2011, 18:44 )

В сымаешь пластиковую защиту, если в ней нет заглушки - и подлазишь

спасибо,заглушки нет, но это не проблема.

Автор: olbio Sep 6 2011, 06:56

оригинал через 100 тыс. но как писали с последующей заменой лучше 80-90 тыс. неоригинал к примеру кontitech тоже ходит 100тыс. но лучше менять 60-70 тыс., поскольку ролики неоригинал, если будешь оригинал ставить все то мона на 100 точно забыть.

бери пружинку натяжного ролика ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ
РОЛИКИ GMB на бери из них 40% после 15 тыс. выходят из строя.

у мя на FS двигателе при обрыве ремня ГРМ клапана не погнуло, хотя порвался он в момент обгона на 4тыс. оборотов в мин

Автор: рус Sep 6 2011, 11:14

Цитата(olbio @ Sep 6 2011, 07:56 )

оригинал через 100 тыс. но как писали с последующей заменой лучше 80-90 тыс. неоригинал к примеру кontitech тоже ходит 100тыс. но лучше менять 60-70 тыс., поскольку ролики неоригинал, если будешь оригинал ставить все то мона на 100 точно забыть.

бери пружинку натяжного ролика ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ
РОЛИКИ GMB на бери из них 40% после 15 тыс. выходят из строя.

у мя на FS двигателе при обрыве ремня ГРМ клапана не погнуло, хотя порвался он в момент обгона на 4тыс. оборотов в мин

Да!!!!!!!!!! Ты екстремал.

Автор: kolina Sep 10 2011, 13:17

Цитата(sasa @ Mar 21 2009, 10:28 )

Оригинал 100% - на 100 000, но поменять на 80 000, от греха подальше. Всё остальное (не оригинал) максимум 50 000 и на замену. В GE-хе по обрыву ремня ГРМ - ГНЁТ КЛАПАНА !!! (и вообще повезёт, если только ими всё обойдётся

). Так что не тянем резину, последсвия во много раз дороже станут.

НЕПРАВДА, СЕГОДНЯ менял ремень ГРМ искал по каким меткам ставить ремень ,пробывал по всякому ,в ручную проволрачивал коленвал до клапанов не достает,у меня 626 GE 2Л 1994

Автор: labeo Sep 10 2011, 14:46

Погнет или не погнет, зависит ой как оборотов и момента порыва, так что прокручивание коленвала, почти ни о чем не говорит в пользу того, что не гнет вообще

Автор: alexgurzuf Sep 17 2011, 19:54

кто можен сказать ремень грм san стои или не стоит

Автор: KonstanT May 6 2014, 15:12

Продублирую и в этой теме.

Добрый день всем!
Подходит срок менять ремень ГРМ, ещё тыщ 5 осталось... Пока приобретаю детали.
Заказал в экзисте ремень, два ролика (натяжной и вспомогательный), пружинку. Заказал два сальника распредвалов, т.к. через один из них сочится масло.
Собственно, у меня два вопроса:
1. Насколько опасно, что на ремень попадает масло? Я недавно вскрывал крышку, думал, течёт через прокладку, но обнаружил, что прокладка нормальная, течь около сальника. Зубчатые шкивы на ощупь в масле, сам ремень в мелких неглубоких трещинках. Стоил ли догонять эти 5 тыщ, или менять всё в ближаёшее время?
2. Может, стоит ещё что-то заменить/проверить, чтобы потом лишний раз не лазить? Помпу недавно меняли, она новая. Прокладка в нормальном состоянии. Крышку при недавнем снятии я почистил, все каналы промыл.

Замену буду делать на СТО.

Автор: Mecses May 6 2014, 19:08

Цитата(KonstanT @ May 6 2014, 16:12 )

Продублирую и в этой теме.

Добрый день всем!
Подходит срок менять ремень ГРМ, ещё тыщ 5 осталось... Пока приобретаю детали.
Заказал в экзисте ремень, два ролика (натяжной и вспомогательный), пружинку. Заказал два сальника распредвалов, т.к. через один из них сочится масло.
Собственно, у меня два вопроса:
1. Насколько опасно, что на ремень попадает масло? Я недавно вскрывал крышку, думал, течёт через прокладку, но обнаружил, что прокладка нормальная, течь около сальника. Зубчатые шкивы на ощупь в масле, сам ремень в мелких неглубоких трещинках. Стоил ли догонять эти 5 тыщ, или менять всё в ближаёшее время?
2. Может, стоит ещё что-то заменить/проверить, чтобы потом лишний раз не лазить? Помпу недавно меняли, она новая. Прокладка в нормальном состоянии. Крышку при недавнем снятии я почистил, все каналы промыл.

Замену буду делать на СТО.

Раз запчасти есть то меняй сразу. 5 тыщ погоды не сделают а вот ремень в масле может проскочить, растянуться или лопнуть из за трещин. Зачем делать себе лишний гембель ?

Автор: Serjjjjj May 6 2018, 16:38

скажите а на 1,8 гнет клапана?

Автор: SERega626 May 7 2018, 13:35

Цитата(Serjjjjj @ May 6 2018, 17:38 )