Mazda 323 BG (PN) Долго не тухнут лампочки на приборной панели, Вопрос по электрике |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 323 BG (PN) Долго не тухнут лампочки на приборной панели, Вопрос по электрике |
Jan 29 2013, 22:16
Сообщение
#461
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 658 Регистрация: 27.01.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 105 раз(а) Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г. |
2) Геннадий зарядил акум. [attachment=85653:____100.jpg] Спасибо! А расход топлива, температуру и прочее эта штука может показывать? -------------------- Все, что можно решить за деньги - не проблема, а статья расходов.
|
|
|
Jan 29 2013, 22:30
Сообщение
#462
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 20.01.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV 1.7 D PN46 1991г.в. Имя: Алексей |
Есть температура за бортом, обороты, моточасы с момента запуска, еще что-то, думаю, суммарное количество моточасов с момента последнего снятия клеммы акума, хотя не уверен, и еще кое-что, думаю расход, но не подключен, всегда нули. Фотки неудобно с телефона кидать, некоторые ссылки не работают . Попробую другой браузер поставить...
-------------------- mazda 323 1.7D S IV 1991 г.в., Киев
Приятного zoom...zoom... всем под капотом! |
|
|
Jan 29 2013, 22:51
Сообщение
#463
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 20.01.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV 1.7 D PN46 1991г.в. Имя: Алексей |
Выложи фото своего девайса... давно хотел себе бортовик внедрить , но только вот не все функции он может реализовать без 2-го протокола. А расход топлива показывает? Или только обороты и заряд батареи? Что значит 2-ой протокол? Да, думаю, сейчас существуют девайсы и посложнее. На авторынке видел много вариантов по копеечной цене среди всякого жигулевского хлама. Главное, грамотно подключить. В сборке топливоподкачующего насоса, которого не существует в природе и в баке тоже обнаружил еще один датчик, думаю он как-то связан с прибором, может быть меряет плотность топлива (проходимость). А у тебя есть он? И что это за датчик? Фильтр как-то модернизировал? Прошу прощения за оффтоп, можно было и в теме по дизелю отписаться, но я устал уже с этой загрузкой фоток... -------------------- mazda 323 1.7D S IV 1991 г.в., Киев
Приятного zoom...zoom... всем под капотом! |
|
|
Jan 30 2013, 07:13
Сообщение
#464
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Ну да, акум хоть снимай, но прибор привязан к генератору...... Нельзя отключать АКБ при работающем двигателе. Чревато повышением напряжения в бортовой сети и как следствие выхода из строя различного эл. оборудования в авто. Об этом есть в ряде мануалов, плачевный опыт некоторых людей и мое ИМХО. -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 30 2013, 09:08
Сообщение
#465
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 20.01.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV 1.7 D PN46 1991г.в. Имя: Алексей |
Нельзя отключать АКБ при работающем двигателе. Чревато повышением напряжения в бортовой сети и как следствие выхода из строя различного эл. оборудования в авто. Об этом есть в ряде мануалов, плачевный опыт некоторых людей и мое ИМХО. Да, знаю, в мануале читал... Больше так делать не буду. Скажу соседу пускай провода покупает, или пусть ждет, пока прогрею и заглушу. Однажды уже регулятор напряжения спалил, было дело. Спасибо! Теперь понял всю важность вопроса. -------------------- mazda 323 1.7D S IV 1991 г.в., Киев
Приятного zoom...zoom... всем под капотом! |
|
|
Jan 30 2013, 17:34
Сообщение
#466
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 20.01.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV 1.7 D PN46 1991г.в. Имя: Алексей |
Сегодня решил понаблюдать за динамикой цифр на приборе. От изменений оборотов двигателя не зависят показания двух неизвестных мне величин, о которых писал выше. Значит экономайзера там нет точно. После 20 минутной поездки на работу, заметил изменение одного параметра от 4 (точно не помню) до 39. Предполагаю это температура топлива в расходном резервуаре бака. Так как несгоревшее топливо возвращается туда через обратку. А ведь оно уже подогрето. Или я не правильно рассуждаю? Возможно тот датчик, о котором я писал выше, меряет t топлива? Рад буду услышать Ваши мысли по этому поводу. С моточасами уверен уже на 100%, только суммарного к-ва там нет, только сколько работает движок.
-------------------- mazda 323 1.7D S IV 1991 г.в., Киев
Приятного zoom...zoom... всем под капотом! |
|
|
Jan 30 2013, 19:55
Сообщение
#467
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 658 Регистрация: 27.01.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 105 раз(а) Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г. |
Что значит 2-ой протокол? Да, думаю, сейчас существуют девайсы и посложнее. На авторынке видел много вариантов по копеечной цене среди всякого жигулевского хлама. Главное, грамотно подключить. В сборке топливоподкачующего насоса, которого не существует в природе и в баке тоже обнаружил еще один датчик, думаю он как-то связан с прибором, может быть меряет плотность топлива (проходимость). А у тебя есть он? И что это за датчик? Фильтр как-то модернизировал? Прошу прощения за оффтоп, можно было и в теме по дизелю отписаться, но я устал уже с этой загрузкой фоток... Диагностический разъем, через который напрямую можно подключить бортовой компьютер и корректно его настроить по большинству параметров. А где у тебя этот датчик живет? В топливном фильтре есть датчик воды, а так не знаю больше. Фильтр не модернизировал, а что с ним можно придумать? - некоторые туда подогрев ставят, но думаю это лишнее. -------------------- Все, что можно решить за деньги - не проблема, а статья расходов.
|
|
|
Jan 30 2013, 22:06
Сообщение
#468
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 20.01.2013 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV 1.7 D PN46 1991г.в. Имя: Алексей |
Диагностический разъем, через который напрямую можно подключить бортовой компьютер и корректно его настроить по большинству параметров. А где у тебя этот датчик живет? В топливном фильтре есть датчик воды, а так не знаю больше. Фильтр не модернизировал, а что с ним можно придумать? - некоторые туда подогрев ставят, но думаю это лишнее. я тоже думаю, лишнее. Датчик живет в баке, возле поплавка уровня топлива. К разьему подключно только 2 провода для проверки работы вентилятора сист. охлажд. -------------------- mazda 323 1.7D S IV 1991 г.в., Киев
Приятного zoom...zoom... всем под капотом! |
|
|
Oct 22 2013, 00:16
Сообщение
#469
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 71 Регистрация: 03.04.2012 Из: Прилуки Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 Имя: Николай |
потекло маслос вакуумного насоса, наляпало на генератор, вскоре потухла конролька на зарядку, вообще не включается. проверил нет зарядки. Странно, лампа должна светится. снял генератор, насос сидел на герметике. Сальник на роторе, со стороны генератора впорядке, подтекало наверное через герметик. разобрал генератор, обнаружил стертую щетку. Неужели из-за щетки нет питания на контрольку? Могло ли из-за масла сгореть реле напряжения (таблетка)?
Сообщение отредактировал virusn - Oct 22 2013, 00:17 -------------------- Умные люди стремятся владеть информацией, мудрые - результатом её обработки!
|
|
|
Oct 22 2013, 08:10
Сообщение
#470
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 337 Регистрация: 27.08.2012 Из: Джанкой Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 323 1.7D 1992г. Имя: Денис |
Конечно, их же две там, через одну первичное возбуждение идет и она же через лампочку, вторая на контроль напряжения идет, как то так.
|
|
|
Oct 22 2013, 12:58
Сообщение
#471
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 595 Регистрация: 31.05.2013 Из: Донецк Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Mazda 626 GW SW 2.0 TD Имя: Виталий |
потекло маслос вакуумного насоса, наляпало на генератор, вскоре потухла конролька на зарядку, вообще не включается. проверил нет зарядки. Странно, лампа должна светится. снял генератор, насос сидел на герметике. Сальник на роторе, со стороны генератора впорядке, подтекало наверное через герметик. разобрал генератор, обнаружил стертую щетку. Неужели из-за щетки нет питания на контрольку? Могло ли из-за масла сгореть реле напряжения (таблетка)? если лампа не горит зарядки не будет, так как через лампу приходит возбужден при запуске, если горит на рабочем в динаму надо лезть, только сначала подключение проверить надо и питание с массой. а щетка сгорела из за попадания масла, щетки замыкают цепь через якорь (ротор) генератора Сообщение отредактировал hotline001 - Oct 22 2013, 13:07 -------------------- буду рад всем помогать 050-638-34-21, Жить хорошо, а хорошо жить ещё лучше!!!, было
|
|
|
Oct 22 2013, 14:57
Сообщение
#472
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
потекло маслос вакуумного насоса, наляпало на генератор, вскоре потухла конролька на зарядку, вообще не включается. проверил нет зарядки. Странно, лампа должна светится. снял генератор, насос сидел на герметике. Сальник на роторе, со стороны генератора впорядке, подтекало наверное через герметик. разобрал генератор, обнаружил стертую щетку. Неужели из-за щетки нет питания на контрольку? Могло ли из-за масла сгореть реле напряжения (таблетка)? virusn, на все твои вопросы ответил в твоей теме ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1460486]]> ЗЫ: Не хочется второй раз баянить здесь -------------------- |
|
|
Oct 23 2013, 22:05
Сообщение
#473
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 71 Регистрация: 03.04.2012 Из: Прилуки Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 Имя: Николай |
Спасибо - ЗАРАБОТАЛО!
-------------------- Умные люди стремятся владеть информацией, мудрые - результатом её обработки!
|
|
|
Dec 26 2018, 00:06
Сообщение
#474
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 25.12.2018 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Мазда 323 |
Всем здравствуйте я новичок у меня мазда 323. 1998г 1.5. Не тухнит лампочка зарядки а зарядка иде помогите кто встречался с такой бедой
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23rd April 2024 - 09:14 |