Версия для печати темы

Автор: German 2018 Jun 1 2018, 21:54

Добрый день, как бороться с запотеванием задних стоп на Mazde CX7?Поделитесь опытом. Спасибо

Автор: Поляша Jun 21 2018, 10:04

Как вариант открыть заглушки фары в сухом и тёплом месте для того чтобы воздух в фаре побыстрее смешался с окружающим воздухом либо же ставить машину фарами на солнце летом

Автор: MOHAPX Aug 25 2018, 12:15

проблема актуальна для всех производителей.
Насколько я знаю, основные причины две:
1) не герметичность заводского герметика стыка корпуса и прозрачной части + рассохшийся/поврежденный уплотнитель стыковки фары с кузовом
2) забитые вентиляционные соски
Все это в результате предыдущих ремонтов/ колхоза/ ударов/ времени/ ...

Самостоятельно можно решить проблему если есть руки. Нужно заранее купить: 1. герметик для фар (недешовая штука но только его можно использовать), 2. вспененый влагостойкий уплотнитель для кузовных элементов
также нужен фен с регулировкой температуры...

-снимаем фару
-разбираем предварительно разогрев старый герметик феном
-отчищаем от старого уплотнителя + герметика
-снимаем вентиляционные соски, вычищаем их чтобы внутри небыло грязи и воздух ходил легко и непринужденно
-вымываем до идеала (можно полирнуть + обязательно нанести бронепленку либо лак)
-укладываем новый герметик, нагреваем его и "склеиваем" фару
-обязательно наносим мыльный раствор по стыку герметика и повышаем давление внутри фары, смотрим появляются ли пузырьки по стыку. Если есть пузырьки- разбираем и повторяем процедуру снова
-приклеиваем новый уплотнитель и устанавливаем фару наместо

фара будет служить верой и правдой в зависимости от качества материалов и работы от пары лет до +/-бесконечности


*есть хорошие сервисы которое сделают это за вас.