Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ ДП "Авто Интернешнл" (Киев) _ Стоимость ТО
Автор: Беркут Apr 29 2013, 21:05
Тыкните носом где можно посмотреть цены ТО для Mazda 6 New 2.5 МТ.
Сегодня прошел ТО-1 (20 000 км) - 1408.99 грн.
Масла залили 5.4л (94,94 грн за 1 л) при норме 5л по книжке.
Фильтр воздушный - 350 грн (в книге написано чистка - на самом деле заменили).
Вот думаю - это нормально ?
Автор: shchedov Apr 29 2013, 21:08
Сегодня прошел ТО-1 (20 000 км) - 1408.99 грн.
Масла залили 5.4л (94,94 грн за 1 л) при норме 5л по книжке.
Фильтр воздушный - 350 грн (в книге написано чистка - на самом деле заменили).
Вот думаю - это нормально ?
Фильтр хорошо что заменили. А томню я их чистку по регламенту. Его выкинуть пора-та не мы его продуем:-)
Автор: Desmont Apr 29 2013, 22:41
Беркут, сегодня был на АИ проходил ТО, интерисовался сколько стоит фильтр с заменой на М6 2.5 спорт 08года
стоит замена с фильтром 396грн.
Автор: Беркут Apr 30 2013, 06:28
стоит замена с фильтром 396грн.
Согласно моего акта выполненых работ: фильтр воздушный + замена = 404.59 грн
Интересно было бы взглянуть на стоимость ТО на 40, 60, 80 и 100 тыс км пробега
Автор: tyoma Apr 30 2013, 08:16
ребята, ну почему не купить масло и фильтра у одноклубников по нормальной цене?
стоимость работ на АИ не такая уж и высокая, можно обслуживаться.
а комплектующие у них дорогие - это да. но зачем же у них покупать, неужели лень потратить некоторое количество времени и заказать комплектующие в другом месте?
Мне фильтр просто вытрушивали на ТО когда по регламенту была чистка. Когда была замена - я приезжал со своим. Замена по моему стоит 50 грн. Но я все время нахожусь около машинки, задаю вопросы, лезу под капот, хоть там нихрена и не понимаю, но по крайней мере присутствую. Не знаю кто где ездит и как вы определяете состояние фильтра, но у меня он вроде всегда чистенький. Ну да, сероватого цвета, иногда насекомые попадаются - струшиваю их, войлока и каких-то серьезных загрязнений я на нем никогда не видел, меняю раз в 40 тыс, струшиваю правда при каждой мойке и протираю посадочное место.
я поехал как то к кулибиным по ходовке, которых тут рекомендовали - замена рычагов у них стоит дороже чем на АИ. А в каком состоянии гараж, оборудование и вообще внешний вид мастера ну совсем не внушает доверия, по этому не смотря на то, что гарантия моя уже давно прошла, обслуживаюсь только на АИ. Ну не вижу я альтернативной СТО для своей машинки. Мать мою на тазе кулибины вот совсем не давно хотели развести на замену подшипника генератора со словами "я эти машины обслуживаю уже 8 лет - вам надо менять подшипник генератора", хотя нужно было просто подтянуть ремень.
Автор: Беркут Apr 30 2013, 08:18
стоимость работ на АИ не такая уж и высокая, можно обслуживаться.
а комплектующие у них дорогие - это да. но зачем же у них покупать, неужели лень потратить некоторое количество времени и заказать комплектующие в другом месте?
я поехал как то к кулибиным по ходовке, которых тут рекомендовали - замена рычагов у них стоит дороже чем на АИ. А в каком состоянии гараж, оборудование и вообще внешний вид мастера ну совсем не внушает доверия, по этому не смотря на то, что гарантия моя уже давно прошла, обслуживаюсь только на АИ. Ну не вижу я альтернативной СТО для своей машинки. Мать мою на тазе кулибины вот совсем не давно хотели развести на замену подшипника генератора со словами "я эти машины обслуживаю уже 8 лет - вам надо менять подшипник генератора", хотя нужно было просто подтянуть ремень.
Артем, ты это о чем?
Автор: tyoma Apr 30 2013, 08:32
о стоимости ТО, я так понял об этом тема?
приезжаешь на ТО со своими расходниками и тем самым существенно стоимость ТО снижается.
Автор: Беркут Apr 30 2013, 08:34
Разве так можно ?
В официалов такое запрещено (поправте если не так).
Автор: tyoma Apr 30 2013, 08:37
В официалов такое запрещено (поправте если не так).
можно и нужно. большинство так делают и я в том числе (разумеется комплектующие должны быть оригинальными). я обслуживаюсь на АИ с 2006го года, никогда никаких проблем не было. По гарантии мне заменили на много больше, чем я переплатил за ТО. Главное под конец гарантии не прозевать и поехать на полную диагностику.
Автор: Беркут Apr 30 2013, 08:40
И со своим маслом приежаешь на АИ ?
Автор: tyoma Apr 30 2013, 08:45
да, но мне надо около 4х литров, один остается на долив (беру в канистрах по 5л) - но так ни разу не пригодился. масло не жрет вообще. на 15-17 тыс всегда хватает.
Автор: MONOLIT333 Apr 30 2013, 11:15
Заедьте на Мазда-ВИДИ на Окружной и попросите распечатку по своей машине (модели)... Мне еще два года назад сделали по всем ТО... до 100 тысяч... с указанием стоимости работ и материалов...
Автор: Беркут Dec 27 2013, 16:14
Скоро ТО-2 (40 000)
Кто подскажет его стоимость (материалы + работа) ?
Где в Киеве в официалов лучше всего проходить ТО ?
Автор: StaF Dec 27 2013, 20:31
А не многовато ли 15-17 тыщ?
Автор: b0rmann Dec 10 2015, 14:20
а что за мазда 2,5 новая на МТ????
Автор: b0rmann Dec 10 2015, 14:34
можно и нужно. с потерей гарантии
Автор: Мутант Dec 10 2015, 14:51
b0rmann, новая она была с 2008 года, а теперь 2 поколения или в народе GH.
Автор: b0rmann Dec 10 2015, 21:08
отож=)а то я испугался что GJ есть на МКПП с 2,5л
Автор: Handir Dec 17 2015, 09:37
спасибо, теперь и я буду знать, а то думал чего то пропустил.
Автор: lunaman Jan 26 2016, 11:41
стоимость работ на АИ не такая уж и высокая, можно обслуживаться.
а комплектующие у них дорогие - это да. но зачем же у них покупать, неужели лень потратить некоторое количество времени и заказать комплектующие в другом месте?
Мне фильтр просто вытрушивали на ТО когда по регламенту была чистка. Когда была замена - я приезжал со своим. Замена по моему стоит 50 грн. Но я все время нахожусь около машинки, задаю вопросы, лезу под капот, хоть там нихрена и не понимаю, но по крайней мере присутствую. Не знаю кто где ездит и как вы определяете состояние фильтра, но у меня он вроде всегда чистенький. Ну да, сероватого цвета, иногда насекомые попадаются - струшиваю их, войлока и каких-то серьезных загрязнений я на нем никогда не видел, меняю раз в 40 тыс, струшиваю правда при каждой мойке и протираю посадочное место.
я поехал как то к кулибиным по ходовке, которых тут рекомендовали - замена рычагов у них стоит дороже чем на АИ. А в каком состоянии гараж, оборудование и вообще внешний вид мастера ну совсем не внушает доверия, по этому не смотря на то, что гарантия моя уже давно прошла, обслуживаюсь только на АИ. Ну не вижу я альтернативной СТО для своей машинки. Мать мою на тазе кулибины вот совсем не давно хотели развести на замену подшипника генератора со словами "я эти машины обслуживаю уже 8 лет - вам надо менять подшипник генератора", хотя нужно было просто подтянуть ремень.
На каком АИ именно обслуживаешься??
Автор: opjesd Dec 28 2017, 13:11
дорого!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)