Зимняя VS всесезонка на Cx-7 Опции

[aXXXel]

Я прекрасно знаю эти таблички , всё что они говорят, это какой ширины покрышку и с каким профилем можно поставить НА АВТОМОБИЛЬ (не на конкретный диск) для того чтоб сохранился оригинальный полный диаметр колеса, и чтоб считал при этом правильно спидометр и одометр. Я бы посмотрел как вы по этой табличке натянете на один и тот же диск 235 и 285 резину.

Я же конкретно спросил , пробовал ли кто-то натягивать 255 на наши родные диски и как это выглядит.

ну бортики да, на 1 см гдето выпирают.

выглядит ]]>так]]>

[barch]

ну бортики да, на 1 см гдето выпирают.

выглядит ]]>так]]>

Так и понял что это твоя....рассматривал их уже на стоянке!)хорошая резина)скок отдал денег?

Сообщение отредактировал barch - Nov 30 2016, 17:03

[aXXXel]

Так и понял что это твоя....рассматривал их уже на стоянке!)хорошая резина)скок отдал денег?

хех

Да, я удачно взял её, сам удивился. Но жесткая + самая сх жесткая = в сумме та еще табуреточка получается

[barch]

хех

Да, я удачно взял её, сам удивился. Но жесткая + самая сх жесткая = в сумме та еще табуреточка получается

Я буду лето бу брать,моя 5мм но ездить не выносимо,руль сам себе рулит....отходила...а ща на зиме песня,руль мягкий,легкий,не бьет..

[M-Design]

255 ширина абсолютно нормально становятся на родные диски шириной 7.5 дюймов. из нюансов: хуже поведение в лужах, увеличится расход и появится не большая боковая раскачка при проезде неровностей (но если борта будут жесткие этот фактор можно и не заметить). из преимуществ - это выше стабильность на трассах, лучше торможение, выше износоустойчивость.

[aXXXel]

(но если борта будут жесткие этот фактор можно и не заметить).

заметить заметить, на ранфлэтах тоже. Плюс на ранфлетах машина ну очень жесткая.

[vladimirw]

Я себе на практике доказал, что брать резину нужно только в оригинальном размере.
И желательно из премиум-сегмента.
Пусть даже и легкое б/у.

[aXXXel]

Я себе на практике доказал, что брать резину нужно только в оригинальном размере.
И желательно из премиум-сегмента.
Пусть даже и легкое б/у.

и шо случилось?

[vladimirw]

и шо случилось?

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину. Да так, что под конец эксплуатации на передних по внутренним краям шины дотер до корда. При этом центр был норм - не меньше 5мм остатка. Никак не мог понять почему руль дергается - а там корд цеплял асфальт.

Новая простая резина (это была Нексен лето) - на 4й летний сезон начала трескаться.
Торможение на мокром асфальте - на грани.

Потом были Мишелин Энержди сейвер и Ханкок Вентус прайм 2.
Первая вообще атас, я как ее взял, даже зиму не ставил в первый год.
На Ханкоке сейчас езжу, тоже поучаю удовольствие.

[Барада]

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину. Да так, что под конец эксплуатации на передних по внутренним краям шины дотер до корда. При этом центр был норм - не меньше 5мм остатка. Никак не мог понять почему руль дергается - а там корд цеплял асфальт.

Новая простая резина (это была Нексен лето) - на 4й летний сезон начала трескаться.
Торможение на мокром асфальте - на грани.

Потом были Мишелин Энержди сейвер и Ханкок Вентус прайм 2.
Первая вообще атас, я как ее взял, даже зиму не ставил в первый год.
На Ханкоке сейчас езжу, тоже поучаю удовольствие.

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

[vladimirw]

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

Мишелин конечно на голову выше.
Но скажу вам по секрету: не зомбируйте людей брендами. Любой производитель, что с именем, что без, имеет в своих линейка такие говенные модели, что лучше них брать ноунэйм китаезу.
В частности найдите про указанный Ханкок Ventus Prime 2 плохие отзывы. Их просто нет.
А знаете такого офигенного производителя Нокиан? Гляньте там модель WR2, она у нас продавалась типа как зима.
Ну вот кто ее взял как зиму, типа меня, и сезона на ней не докатывали.
Я никому ничего не доказываю. У меня просто есть свой опыт и я его изложил. Успехов.

Сообщение отредактировал vladimirw - Apr 11 2017, 19:38

[Kolya M3]

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину.

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

[urman]

255/55 только эту резину беру. После стока приятней-и мягче и рулиться четче

[aXXXel]

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

275 на родных 18/7.5
не..го...ниии ))

[Yuriy.F]

На 255й езда была от мойки до мойки, поэтому, кто хочет кататься на чистой машине, только родной размер.

[Барада]

Мишелин конечно на голову выше.
Но скажу вам по секрету: не зомбируйте людей брендами. Любой производитель, что с именем, что без, имеет в своих линейка такие говенные модели, что лучше них брать ноунэйм китаезу.
В частности найдите про указанный Ханкок Ventus Prime 2 плохие отзывы. Их просто нет.
А знаете такого офигенного производителя Нокиан? Гляньте там модель WR2, она у нас продавалась типа как зима.
Ну вот кто ее взял как зиму, типа меня, и сезона на ней не докатывали.
Я никому ничего не доказываю. У меня просто есть свой опыт и я его изложил. Успехов.

На этой резине (Ханкок Ventus Prime 2), мой кориш сбил женщину.
На скорости 80 км не смог остановиться за 50 метров, тупо авс срабатывал.
как то, так.

[Kolya M3]

275 на родных 18/7.5
не..го...ниии ))

Да кто гонит то?))) читаем внимательно размер - 275/45R20 ширина диска была 9,5j

[Kolya M3]

для любителів рідного розміру і всесезонки ]]>тиц]]>

[vladimirw]

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

Коль, я за рулем проехал 300 тыс.км.
Не лечи мне за развал...

На этой резине (Ханкок Ventus Prime 2), мой кориш сбил женщину.
На скорости 80 км не смог остановиться за 50 метров, тупо авс срабатывал.
как то, так.

Надеюсь для всех все обошлось...
Ничего не скажу на этот счет, у меня тормозит пока и абс не тарахтит.
По советским нормам с 60 км/ч машина останавливается за 35м.
Не думаю что хоть какая.-то современная резина хуже СССР-овской.

[M-Design]

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

Мишлен хоть и классом выше, чем hankook, но показатели по торможению у них явно не самые худшие! Вы слишком обобщаете. Посмотрите на модель hankook K117 очень хорошо себя показала как раз в этой дисциплине.

А ездить на Energy Saver зимой это вообще - без слов!