xedos 9 (2.3 miller), горит TCS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
xedos 9 (2.3 miller), горит TCS |
Jul 17 2016, 12:42
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
периодически всплывают сигналы TCS и TCS off.в следствии чего двигатель не раскручивается выше 2500об/мин. что бы снять эти сигналы необходимо перезапуск двигателя. может кто знает в чём косяк? ну или посоветут дельного мастера в этом направлении желательно в запорожской, днепропетровской, херсонской областях!
|
|
|
Jul 17 2016, 13:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 811 Регистрация: 17.04.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: mazda xedos 9 была!!! Имя: Геннадий |
периодически всплывают сигналы TCS и TCS off.в следствии чего двигатель не раскручивается выше 2500об/мин. что бы снять эти сигналы необходимо перезапуск двигателя. может кто знает в чём косяк? ну или посоветут дельного мастера в этом направлении желательно в запорожской, днепропетровской, херсонской областях! Первое что надо сделать так это диагностику , и увидеть какие ошибки выдает комп , так как TCS и TCS off иногда ( в некоторых авто ) заменяют "чек" и двигатель просто переходит в аварийный режим , потому и не раскручивается выше 2500об/мин. |
|
|
Jul 17 2016, 13:51
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
была ошибка 1540 и две по лямдам!
|
|
|
Jul 17 2016, 20:50
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 811 Регистрация: 17.04.2010 Из: Чернигов Спасибо сказали: 23 раз(а) Авто: mazda xedos 9 была!!! Имя: Геннадий |
|
|
|
Jul 17 2016, 22:34
Сообщение
#5
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
|
|
|
Jul 19 2016, 13:08
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.3 |
Привет! У меня была та же проблема после замены двигателя.Машина ехала нормально 10мин, потом дёрганье с зажиганием TCS и TCS OFF, больше 2500 об. не набирала до перезапуска . Ошибка 1540 - ABV клапан. После ковыряния оказалось, что мастера на СТО не поставили обратные клапана на вакуум. Поставил их, и, на всякий случай, со старого двигателя два температурных датчика. Датчики менял исходя из того, что комп получает информацию о работе ABV-клапана только по изменению температур - Других датчиков на ABV-клапане нет!
|
|
|
Jul 24 2016, 07:51
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
Привет! У меня была та же проблема после замены двигателя.Машина ехала нормально 10мин, потом дёрганье с зажиганием TCS и TCS OFF, больше 2500 об. не набирала до перезапуска . Ошибка 1540 - ABV клапан. После ковыряния оказалось, что мастера на СТО не поставили обратные клапана на вакуум. Поставил их, и, на всякий случай, со старого двигателя два температурных датчика. Датчики менял исходя из того, что комп получает информацию о работе ABV-клапана только по изменению температур - Других датчиков на ABV-клапане нет! а что за датчики и где они стоят? |
|
|
Jul 26 2016, 19:58
Сообщение
#8
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.3 |
|
|
|
Jul 26 2016, 21:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
|
|
|
Jul 27 2016, 20:25
Сообщение
#10
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.3 |
Привет! Красным - датчики температуры. Думаю, достаточно проверить номер 1, номер 2 связан с EGR. обрати внимание на зелёный обратный клапан - чтобы был рабочий. Я поменял два температурных датчика и поставил обратные клапана.( При замене двигателя обратные клапана мне не поставили!) Что повлияло на появление проблемы- отсутствие обратного клапана или некорректная работа температурного датчика за номером 1, я не знаю, времени проверять по одному не было, была ошибка 1540, после замены темп. датчиков и установки обратных клапанов проблема пропала. Менял оба темп. датчика только из-за того, что есть второй двигатель.
Вообще, проверь весь вакуум, трубки, хомутики, тройнички. Берём схему, ПИВО,открываем капот, снимаем пластик, смотрим, прозреваем! Делаем два глотка пива по 0,5л, смотрим опять и начинаем что-то чинить!)))) На третий взгляд вакуумная система становится понятной!
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jul 28 2016, 08:51
Сообщение
#11
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
Привет! Красным - датчики температуры. Думаю, достаточно проверить номер 1, номер 2 связан с EGR. обрати внимание на зелёный обратный клапан - чтобы был рабочий. Я поменял два температурных датчика и поставил обратные клапана.( При замене двигателя обратные клапана мне не поставили!) Что повлияло на появление проблемы- отсутствие обратного клапана или некорректная работа температурного датчика за номером 1, я не знаю, времени проверять по одному не было, была ошибка 1540, после замены темп. датчиков и установки обратных клапанов проблема пропала. Менял оба темп. датчика только из-за того, что есть второй двигатель. Вообще, проверь весь вакуум, трубки, хомутики, тройнички. Берём схему, ПИВО,открываем капот, снимаем пластик, смотрим, прозреваем! Делаем два глотка пива по 0,5л, смотрим опять и начинаем что-то чинить!)))) На третий взгляд вакуумная система становится понятной! И еще один стоит на дальней голове не далеко от ЕГР, тоже проверяй, аналогичные сбои будет давать, у меня было! -------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
Aug 15 2016, 18:33
Сообщение
#12
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
Привет! Красным - датчики температуры. Думаю, достаточно проверить номер 1, номер 2 связан с EGR. обрати внимание на зелёный обратный клапан - чтобы был рабочий. Я поменял два температурных датчика и поставил обратные клапана.( При замене двигателя обратные клапана мне не поставили!) Что повлияло на появление проблемы- отсутствие обратного клапана или некорректная работа температурного датчика за номером 1, я не знаю, времени проверять по одному не было, была ошибка 1540, после замены темп. датчиков и установки обратных клапанов проблема пропала. Менял оба темп. датчика только из-за того, что есть второй двигатель. Вообще, проверь весь вакуум, трубки, хомутики, тройнички. Берём схему, ПИВО,открываем капот, снимаем пластик, смотрим, прозреваем! Делаем два глотка пива по 0,5л, смотрим опять и начинаем что-то чинить!)))) На третий взгляд вакуумная система становится понятной! огромное спасибо!!!! буду пробывать! а ты случайно не в курсе от скольки и до скольки Ом они должны показывать(при нагоеве и охлаждении)? И еще один стоит на дальней голове не далеко от ЕГР, тоже проверяй, аналогичные сбои будет давать, у меня было! а точнее не подскажешь где? может фоточку его сделаешь? |
|
|
Aug 25 2016, 11:23
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 17.07.2016 Из: энергодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda xedos 9 millenia (2.3 miller) |
Привет! Красным - датчики температуры. Думаю, достаточно проверить номер 1, номер 2 связан с EGR. обрати внимание на зелёный обратный клапан - чтобы был рабочий. Я поменял два температурных датчика и поставил обратные клапана.( При замене двигателя обратные клапана мне не поставили!) Что повлияло на появление проблемы- отсутствие обратного клапана или некорректная работа температурного датчика за номером 1, я не знаю, времени проверять по одному не было, была ошибка 1540, после замены темп. датчиков и установки обратных клапанов проблема пропала. Менял оба темп. датчика только из-за того, что есть второй двигатель. Вообще, проверь весь вакуум, трубки, хомутики, тройнички. Берём схему, ПИВО,открываем капот, снимаем пластик, смотрим, прозреваем! Делаем два глотка пива по 0,5л, смотрим опять и начинаем что-то чинить!)))) На третий взгляд вакуумная система становится понятной! Привет Кирил! Ты не мог бы мне немного помочь?! мог бы ты замерить сопротивление на этих двух датчиках температуры в холодном состоянии двигателя!? за ранее благодарен!!! |
|
|
Aug 27 2016, 12:06
Сообщение
#14
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
огромное спасибо!!!! буду пробывать! а ты случайно не в курсе от скольки и до скольки Ом они должны показывать(при нагоеве и охлаждении)? а точнее не подскажешь где? может фоточку его сделаешь? Фото не сделаю не чем он под ЕГРом стоит -------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
Mar 13 2017, 14:29
Сообщение
#15
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 06.05.2010 Из: Запорожье Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: XEDOS 9 MCE (2.3) 1996 Имя: Денис |
evgenii999, получилось решить проблему с ошибкой 1540 и загоранием лампочки TCS?
нашли толкового мастера-диагноста поблизости? Сообщение отредактировал gurman - Mar 13 2017, 14:30 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 07:59 |