Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA [Русская версия Invision Power Board]

Автор: AVIAtor-GLX Aug 2 2020, 08:32

Всем добра и мира!
Если верить тексту мануала, масляное отверстие в шатуне должно быть направлено к передней части двигателя. Так они у меня при разборке и стояли. Но по рисунку 89 получается, что отверстие направлено назад, т.е. к масляному фильтру. Где ошибка?

Автор: AVIAtor-GLX Aug 5 2020, 14:17

Трое суток- ни одного ответа.
С грустью вынужден констатировать, что технические форумы как средство общения и взаимопомощи единомышленников переживают глубокий кризис, если не агонию. Из верхних двенадцати тем этой ветки ответы только в двух.
Жаль.

Автор: AVIAtor-GLX Aug 19 2020, 22:50

Решено

Автор: Valentin44 Aug 21 2020, 08:38

Первое, ответ я тебе писал Почему его нет, не знаю. Но да же в гараж ходил смотреть книжку. В книжке кстати, точно как у тебя написано и нарисовано.
А в целом да, народ в большей степени едет на СТО. И ремонт становится по агрегатным. Но и с другой стороны, на форуме уже есть ответы практически на все вопросы. Ну кроме твоего.
Себе делал двигатель сам. Как именно поставил поршня - не помню. Но по логике,масло должно подаваться на стенку куда давит поршень больше, в противоположную сторону от реактивного усилия шатуна. По идее, когда двигатель стоит на авто - то на стенки которые на зад авто смотрят.
Это исключительно мое ИМХО.

Автор: AVIAtor-GLX Aug 26 2020, 20:21

Я две недели рыл интернет и таки нашел англоязычный мануал. Там никаких противоречий. Просто, четко, понятно, минимум пустого текста. К каждой операции - картинка, пояснение, момент затяжки. Теперь пользуюсь только им.
А отверстие в шатуне - все-таки назад, в нашем мануале картинка верна, текст не верен, переводчик лох. Хотя и в польском - дословно то же самое.
З.Ы. Кстати, интересно, а как в праворульной мазде двигатель стоит - как у нас, или наоборот, коробкой вправо? Если наоборот, и переводили с японского мануала, то это объясняет ошибку.

Автор: tommygun Aug 27 2020, 07:16

Цитата(AVIAtor-GLX @ Aug 26 2020, 21:21 )

Я две недели рыл интернет и таки нашел англоязычный мануал. Там никаких противоречий. Просто, четко, понятно, минимум пустого текста. К каждой операции - картинка, пояснение, момент затяжки. Теперь пользуюсь только им.
А отверстие в шатуне - все-таки назад, в нашем мануале картинка верна, текст не верен, переводчик лох. Хотя и в польском - дословно то же самое.
З.Ы. Кстати, интересно, а как в праворульной мазде двигатель стоит - как у нас, или наоборот, коробкой вправо? Если наоборот, и переводили с японского мануала, то это объясняет ошибку.

В праворульній все также під гапотом крім гідравлічного підсилювача/рульової рейки і вакуума тормозів. Розміщення важіля коробки ж є незмінним.

Автор: AVIAtor-GLX Aug 30 2020, 18:26

Ну, значит, версия "переводчик-лох" остается единственной, и поэтому верной

Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате